Шины Amtel Planet EVO (Амтел Планет ЕВО) 175/65 R14 82H

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Amtel Planet EVO 175/65 R14 82H

ДиаметрR14"
Ширина175
Высота65
Индекс нагрузки82
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
Способ герметизацииБескамерные
RunflatНет
Покупал на ладу гранту. Хорошо глотает мелкие неровности, нормально держит сухую и влжную дорогу (асфальт). На руле появился более четкий ноль, по сравнению с родной камой, легче катится, опять же в сравнении с камой.
Узковато выглядет на автомобиле, может так и должно быть, размер 175/65-14
За такую цену очень достойный вариант. Брал по 1430 за болон.
Цена, Очень хорошо "держит колею на асфальте". Нет аквапланирования до 100 км/ч ( на скоростях выше не пробовал )
пока не выявил. Разве, что не очень хорошая репутация марки Amtel, но по моему это мелочи.
Отличная бюджетная модель, произведённая по новым технологиям. Мой стиль езды спокойный, как держит повороты и экстренно тормозит не знаю. Немного не понятен рисунок протектора, при том что рисунок не направленный, точнее его 3 продольных канавки, центральная канавка смещена от центра к одному краю. При монтаже можно не симметрично поставить.
Цена, свежая модель
Нет
Отъездил зиму на Пирелли производства Воронеж, впечатления только положительные, сварена на совесть, шишек не набил, все шипы на месте. На лето решил попробовать новинку этого же шинного завода, потому что стоит недорого, асимметричный рисунок, проверенное качество, состав резины идентичен модели Формула Энерджи и практически такой же как у Пирелли Р1 (при этом дешевле). После шипованой Пирелли в салоне тихо, резина мягкая, воду отводит на ура, торможение адекватное, на скорости 140км/ч можно разговаривать практически не повышая голоса (только шум ветра слышен). Немного чувствительна к качеству асфальта, на старом покрытии шумит, но несильно. Сбалансировалась отлично, суммарная масса грузов на обе стороны колеса не превысила 40гр. Вывод: в сегменте бюджетной резины появился вполне достойный игрок.
Невысокая цена, хорошее качество шин (ровные), низкий уровень шума (при езде практически не шумят, очень тихие), смягчают удары при езде по плохой дороге.
Может, недостатки и есть, если относиться предвзято, но, учитывая цену шин, возможные недостатки можно не брать в расчет. Мне, например, показалось, что на мокрой дороге шины ведут себя лучше, чем на сухой.
Неплохие шины для наших дорог. Хороший выбор для тех, кому все равно, что на них написано.
Комфортная, внезапно не такой уж совсем нижеплинтусный уровень.
Торможение. Беда-печаль, когда кто-то спереди резко тормозит - запаса уверенности нет совсем, приходится тормозить на рогах
Впарили мне это, как самое дешёвое что было, у границы, чтобы пустили в финку, ибо у Federal RS-R протектор вышел за пределы финнов. Гонял на ней на треке (motopark), отъездил пару спринтов. Насухую управляется понятно, рано пищит, медленная в поворотах, но всё понятно, надёжно. Торможения - провал. Даже в городе (Питер) с привычкой держать большую дистанцию, уверенности неоч. Она не блокируется, нет, она просто ХРЕНОВО ТОРМОЗИТ На мокрую тоже держак слабоват. Может сорваться и дрифт на второй при разгоне из поворота не должен удивлять стиль вождения - бодрый 136лс, задний привод, LSD
Хорошо ведет себя на дороге, не шумная, машина стала устойчивей после старой Амтел планет. Влетал в глубокую лужу на 80кмч, вполне уверенно прошел. На старой летней, и на зимней уходил в аква планирование даже на 60.
Не нашел пока.
Покупкой доволен, ездит отлично, приходилось и к реке по грязи ползать, ехала уверенно. Советую.
Машина едет легко. За лето при торможении только 1 раз старались на юзабилити, при этом показалось, что торможение ухудшилось. Для плохих дорог хороши: не пробиваются на ямах,но и не жесткие - мелкие неровности поглощают. На скорости до 150 - проблем не возникало. После Good year - только приятные впечатления. За сезон - износ не большой.
Не выявил.
Впечатления только положительные. Забываешь, что за шины. Машина едет отлично.
Пирелли первого поколения. Цена-качество. Малошумная. Идеально держит дорогу
Почти нет. Слабовата к боковым порезам - вследствие к другим плюсам
Бюджетные пирелли отечественной сборки. Завод амтел - Теперь пирелли.
Тихая и мягкая резина.
Очень слабый корд
Размерность 185 70 r14. После 5 дней эксплуатации новых колес повылазили мелкие грыжи на боках колес. Пробек примерно составил 150-200 км. При демонтаже откинули 3 колеса с метками грыж. На 2х колесах по 3 метки, на 1ом 2 метки. Поставил с доплатой nokia nordman sx в том же размере и доволен.
Достаточно мягкая и тихая, 2 колеса хорошо обалансировались - 1 колесо 15 гр, 2 колесо 25 гр.; 2 других колеса на "троечку" - общий вес на колесо - 50-55 гр. По ощущениям боковина не такая уж и тонкая.
Пробег пока маленький, недостатков не выявлено.
Тихая, цена.
Одно колесо отбалансировалось с грузом 60 гр., хотя может диск не идеален.
Сравниваю со старым Амтелом NV-115, которому 5 лет и 5 мм остаточной глубины протектора, Evo ощутимо тише и за дорогу держится намного лучше: на старом Амтеле при резком разгоне (до 6000 об./мин.) по сырому асфальту буксовало на первых двух передачах без напряга, Evo на второй передаче держится за мокрый асфальт без пробуксовки (авто то же), торможение тоже лучше - АБС стал реже трещать. В общем, Evo - это уверенный шаг вперёд для Амтела, при нынешней цене ему можно поставить только 5 баллов. Рекомендую всем.
цена.
при движении в колее пытается из нее выпрыгнуть. по ощущениям средненького водителя. впрочем я не накатал еще на новых шинах значительного пробега чтобы оценить точно. я же не эксперт. По износу ничего сказать не могу пробег мал. по балансирвке 2 шины отбалансировались с грузами до 15 грамм, а 2 с грузами до 35 грамм.
По износу ничего сказать не могу пробег мал. По балансировке - 2 шины отбалансировались с грузами до 15 грамм, а 2 с грузами до 35 грамм. возможно дело в дисках т.к. до этого шины "кама" и "матадор" балансировались примерно с той же разницей.
Цена и качество
нет
Отличные шины! Тихие и сверх комфортные. Мокрую дорогу держат уверенно. При аквапланировании вообще показывают себя на высшем уровне! Цена для шин подобного уровня отличная!Великолепные шины, иначе не скажу!
Цена/качество
Купил пару колес на передок перед поездкой на Черное море. Размерность 195/65/R15. Накачали посильнее до 2,2. Ехал спокойно, разгонялся несколько раз до 140-150. Впечатления от резины только положительные. Резина мягкая, тихая и комфортная, дорогу держит хорошо, при том что из недорогих. В начале поездки пришлось заехать на шиномонтаж сделать повторную балансировку, т.к. на скорости более 110 км/ч была вибрация на руль. Первое колесо 15 грамм и идеально ровное, мастер аж похвалил покрышку. На второй навешал уже грамм 60, но тоже ровное. Сложно скзать, как поведет себя дальше, пока резина очень нравится.
цена
Шины 175/70 r13 имеют волнистость по боковине, точно такую же как на шинах Амтел Планет 2. Со временем эта неровность боковины переходит на беговую часть протектора делая шину кривой! Кроме того высота протектора по центру составляет 6,9 мм а по краям 6.8 мм что меньше чем было у Амтела Планет 2 (7.7 мм)
С приходом Пирелли качество шин не стало лучше. Очень большие сомнения в долгой ходимости таких шин.
Соотношение цены и качества, экономичные, боковины не такие тонюсенькие как у нокиана, дорогу держат прилично
Немного дубовая, и немного шумная (в пределах разумного)
Резина только радует, ожидал худшего, по сравнению с кордиантом спорт 2 ниже расход, К разгону, торможению, держаку в поворотах вопросов нет (при умеренно активном стиле вождения). По грунтовке ездил мало, поведение на мокрой дороге тоже оценить не удалось из за засушливого лета. До уровня Континенталя экоконтакт 3 не дотягивает, контик был и тише и мягче и на 140 по разбитой дороге на нем гораздо приятнее было ехать, на амтеле каждая кочка лучше передается, Расход бенза на контике и на амтеле одинаковый.
Невысокая цена, ровные, смягчают удары при езде по плохой дороге.
Быстро изнашиваются!
Эксплуатирую шины примерно полтора сезона (установил их в середине июля 2015, снял в конце октября 2015, снова установил в конце марта 2016), на задних колесах они уже лысые. Такое впечатление, что я сезона четыре на них откатал. «Развал-схождения» в норме. Думал, шины Amtel Planet EVO износостойкие, оказалось, что ничего подобного. Грыж нет, хотя влетал в ямы, наскакивал на торчащие на дороге крышки люков.

Похожие товары

Летние шины
Для легковых автомобилей
64 шт. в наличии
1780.00 P