Шины BFGoodrich g-Force Winter (БФ Гудрич Джи Форс Винтер) 195/50 R15 82H

Зимние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса BFGoodrich g-Force Winter 195/50 R15 82H

ДиаметрR15"
Ширина195
Высота50
Индекс нагрузки82
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыНет
RunflatНет

Зимние нешипованные шины BFGoodrich g-Force Winter (БФ Гудрич Г-Форс Винтер) для легковых автомобилей с небольшим или средним объемом двигателя отлично подходят для любой погоды. Великолепное сцепление со снегом и льдом достигается за счет увеличения количества ламелей на 50%. Эта модель гарантирует отличную управляемость на зимней дороге и экономичный расход бензина.

Резина BFGoodrich g-Force Winter способствует снижению сопротивления качению и сохраняет эластичность при низких температурах. Направленный рисунок протектора обеспечивает качественное сцепление со снежным покрытием. Широкие дугообразные канавки не забиваются снегом благодаря ламелям особого строения. Канавки эффективно отводят воду при оттепелях и дожде, снижая риск аквапланинга. Центральное ребро и многочисленные неглубокие разрезы позволяют маневрировать на сухой поверхности и сокращают тормозной путь.

Шины BFGoodrich g-Force Winter повышают эффективность торможения и гарантируют качественное сцепление на зимних дорогах.

нет
абсолютно не преспособлена для езды зимой! скользит всегда и во всех направлениях. даже не большой снежный покров опасен!!! на скоростях выше 90 страшно входить в пологие повороты, автомобиль ведет себя не предсказуемо.
сравниваю с так же не известной в России шиной Вредштайн, о которой остались только приятные воспоминания
Дорогу держит хорошо, ни куда не ведет
пока нет
На сухом асфальте хорошо держат дорогу.
Плохо гребут на любом снегу, по льду вообще лучше не ездить, дубовые зимой и летом.
К плюсу можно отнести еще то, что можно ездить в большой плюс, т.к. они довольно жесткие. Сравниваю с Goodyear UltraGrip Ice+, которые использую после BFGoodrich g-Force.
Отлично держит дорогу,хорошие сцепление как на льду ,так и на снегу.хорошее торможение на любой поверхности
не обнаружено
очень тихие, до этого были Bridgestone Ice Cruiser 5000.Dunlop SP Winter ICE 01,что купил BFGoodrich g-Force Winter ни сколько не жалею
отличная резина для зимы
не выявил
Читал много не хороших отзывов(давно перестал верить в негативные отзывы они чаще всего выдуманые)еще замечу- не берите брендовую резину производства китай или того подобного.Так что как вы поняли купил я эту резину и не пожалел.Ездил по гололеду в -20,специально разгонял автомобиль до 110 и тормозил останавливалась примерно за 9 секунд,замечу это по гололеду.Не каждая шипованная резина так остановит. по снегу и по дождю езжу как летом даже не беспокоюсь.Могу сказать что очень тихая и как мне кажется надежная!
Тихие, отлично держат авто на высокой скорости
Лед для них опасен
Использую на гранте. Отлично ведут себя на сухом покрытии и в +15 и -10(холоднее пока не было). По накатанному снегу движение нормально, но если накатан до льда - тут уже слалом начинается. В общем обычные шины. Радость липучки добавляет радость поворотов с ручником... Сравнить с другой зимней липучкой не могу, т.к до них были только шипы Нокия и Гиславед, для которых лед ничего не значит.
Хорошее сцепление с дорогой и зимой, по снегу, и весна-осень по жиже. Дорогу держит уверенно. Малошумная.
По льду, слабовато, но если не газовать, то едет.
Машина эксплуатируется в режиме такси. Две зимы на Goodrich. Куда только не заносило, по гродам и весям подмосковья, но везде выбирался сам, без посторонней помощи. Хорошая, надёжная резина.
Шикарное сцепление на снегу и льду, в горах неоднократно "вытаскивала" из проблемных участков.
Я не обнаружил
— Очень хорошо держат дорогу — Тихие (а чему там шуметь-то?)
Не выявил
Шины отрабатывают свою стоимость полностью. Понятно, что если сравнивать их с моделями на n-тысяч дороже, то они будут хуже. Тестировал R17 на снегу, слякоти и за рулем Фокуса 2. Для повседневной езды (при условии нормального водителя за рулем) отличный вариант.
Резина 205\55\16. Эксплуатирую второй сезон. Прекрасно ведет себя на любом покрытии в зависимости от скорости (свыше 100 км\ч). Расход ниже чем на летней, мягкая.
Пока нет.
Может и есть лучше, но за эту цену прекрасно..
Недорогая межсезонка с хорошим сцеплением как по каше, так и по асфальту. Чему даже удивился)) Достаточно мягкая на проезд неровностей и как мне кажется износоустойчивая. Использовалась на Шкода Йети 4*4 1,8t 225/50 17
Единственный для меня недостаток - неприятное появление плавающей вибрации как от неотбалансированной резины в диапазоне 120-140 км/час. Неустранимо... Я это уже проходил на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - редкостное гуано боящееся ямок, купился в свое время на проплаченные тесты(( .. Да, прикатывается раза в два дольше чем обычная липучка, видимо сказывается ее износостойкость, так что ее новую надо ставить на чистом асфальте до минусов и катать не меньше 1000 км- иначе можно получить неприятные ощущения ))
Для города и тем кто ездит с предписанной правилами скоростью - совершенно нормальный вариант. Ставропольский край