Шины Bridgestone Potenza RE050 Runflat (Бриджстоун Потенза РЕ050) 255/40 R19 100Y

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Bridgestone Potenza RE050 Runflat 255/40 R19 100Y

ДиаметрR19"
Ширина255
Высота40
Индекс нагрузки100
Индекс скоростиY
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatДа

Летние шины Bridgestone Potenza RE 050 предназначены для родстеров и спорткаров и поклонников спортивного стиля вождения. Шина отлично держит асфальтированные и бетонные дороги. Симметричный рисунок протектора прошел тестирование на гонках «Формулы-1».

Сбалансированный состав резины шины Бриджстоун Potenza RE050 – это новейший наноматериал на основе силикона и смеси каучуков плюс традиционный нейлоновый корд. Устойчивое как линейное, так и поперечное сцепление, предусмотренное в этих шинах, гарантирует безопасную езду. Присутствие наноканавок на стенках глубоких канавок – это революционное решение для отвода воды из пятна контакта. Впадины и микровыступы препятствуют перегреванию. А усиленная боковина позволит проехать до 100 км при скорости 50 км/ч даже на спущенной шине.

Шина Bridgestone Potenza RE050 имеет изогнутые канавки для понижения шума и симметричный узор протектора для снижения сопротивления качению. Bridgestone Potenza RE050 - отличное решение для постоянного использования.

отлично держит дорогу и в дождь и на скорости, хорошо тянет по грязи и песку износоустойчива
Ну очень высокая цена !!!
более 3-х сезонов носилась (70т.км.)
Шла в базе на спортивной машине, низкий профиль, 18 радиус, технология Run on Flat. Дорогу держит нормально и по сухому, и по мокрому. Даже при малом остатке протектора. Боковина очень жесткая, можно спокойно ездить на полностью спущенном колесе. Но бортируются такие колеса не на каждом сервисе.
1. Неадекватно высокая цена. 2. Хватает с трудом на 2 сезона (30 тыщ). Под конец 2-го сезона - лысая. 3. Постоянные проколы на задних колесах. Раз в месяц стабильно заезжаю на шиномонтаж ставить заплатку. 4. Боковина уходит влет, так что зажигать в поворотах накладно по бабосам.
Использую эту марку 3 года. Особых претензий к резине нет, но цена...
отлично держит дорогу как по сухому, так и по мокрому, управляемость в поворотах просто супер- держит как вкопанная! по износу претензий нет, 4 сезона агрессивной езды (subaru impreza sti), а остаток по протектору еще 3-4 мм (кто бы что там не писал о быстром износе). Очень жесткая) плюс или минус решайте сами что для вас важнее четкое управление или лишние расходы на ремонт подвески
без датчиков давления чаще стоит присматривать за колесами с монометром, т.к. сразу и не скажешь спущено оно или нет, но как-то 1500 км со средней скоростью 100-110 км/ч я проехал с давлением в баллоне 0.5 атм и никаких последствий для шины не было)
ну очень хорошая резина, досталась в базовой комплектации к автомобилю немецкой сборки
из за небольшого протектора плохо тянет по глубокой глине
боковой порез только через 7 лет!! и без грыжи!! супер, где бя еще такие купить....
Самая дешёвая в размерности 205/45-17, в 3 раза дешевле Мишлена
На мокрой дороге очень плохо держит и не тормозит, слишком быстрый износ -- за 25 тысяч километров в ноль (хотя машина тяжёлая -- 2 тонны).
Стояла на машине с завода, к концу второго сезона (25 тысяч) уже стёрлась до корда. Давление всегда было правильное (датчики), скорость -- по правилам, езда только по асфальту, сход-развал -- в норме.
Хорошо "стоит" на прямых и в поворотах на мокрой и с лужами дорогах. Прочные (наезжал на осколок бордюра на 40км/ч диагонально/касательно - ни грыж ни порезов). менее чувствительна к колее. Мягче штатных Пирелли Р7.
Шумнее штатных (машина БМВ Х1).
Оценку даю по варианту Ран Флет 225/50 R17. Сменил со штатных Пирелли Р7 в этом году. По наблюдениям мягче, менее подвержены колейности, прочнее. Минус уже описал - немного шумнее штатных . условия эксплуатации - город/трасса. В городе уровень шума при соблюдении скоростного режима комфортен, на трассе шум на "зернистом" асфальте выше чем на штатной резине, но не сильно криминально. Лежачих полицейских отрабатывает неплохо-лишь мягкие шлепки(надо прислушиваться), без сильных толчков. Даже при перекачанных немного шинах мягче штатных(шины были накачаны при +7-9 С, при +20-25 их немного "раздуло", пришлось скинуть давление до норм. Рулежка - кажутся чуть "размазанее" штатных, но ощущения на грани чутья. По износу сравнить не могу - только только прошел обкатку. Пирельки "сточились" до крайних меток за 2 сезона при пробеге порядка 50 т.км. энергичной езды(без постановок "боком" на поворотах и разумным соблюдением скоростного режима), но дрежалис до конца очень достойно как по "держаку" как на сухой так и на мокрой дороге. Как и штатные шины не шибко любят густую грязь и глину, на траве будут скользить - так что осторожнее на пикниках и въездах на мокрые бордюры;) (хотя, справедливо говоря, такие шины для грязи и не предназначены). П.С. Сравнивал штатными шинами того типоразмера и того исполнения(Ран Флет), давление в шинах согласно рекомендации производителя; сход/развал подвески каждые 10-15 т.км.

Похожие товары

Летние шины
Для легковых автомобилей
3 шт. в наличии
13829.00 P