Шины Continental Conti4x4Contact (Континенталь Конти 4х4 Контакт) 255/55 R19 V

Летние шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Continental Conti4x4Contact 255/55 R19 V

ДиаметрR19"
Ширина255
Высота55
Индекс скоростиV
ТипДля внедорожников
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет

Летние шины Сontinental Conti4x4Contact (Континенталь Конти 4 на 4 Контакт) позволят вам удобно управлять своим внедорожником и испытывать комфорт при езде. Данная модель была высоко оценена специалистами. В качестве оригинального оборудования эти шины используются в Honda CRV, VW Tiguan. Бесшумные шины прекрасно защищают от аквапланинга и обеспечивают отличную тягу, позволяющую передвигаться по дорогам и бездорожью.

Резина Сontinental Conti4x4Contact имеет смещенный рисунок протектора, разработанный специально для полноприводных автомобилей. Особое расположение блоков протектора позволяет добиться бесшумного хода. Для хорошей тяги по дороге и бездорожью предусмотрена высокая плотность ламелей. Широкое центральное ребро протектора улучшает управление и стабилизирует курс. Продольные и поперечные канавки эффективно отводят воду и препятствуют скольжению.

Шины Сontinental Conti4x4Contact прекрасно сбалансированы и особенно хорошо подойдут для езды по сухому или мокрому шоссе.

Отличная управляемость Хорошее поведение на мокром покрытии
Очень недолговечны
У меня МЛ-500 2005-го Приплыла на них новых из Америки Хватило на 1 сезрн (примерно 18тыс км) Так как колеса устраивали , новые поставил такие же Но с трудом доходили до конца второго сезона (около 15 тыс км за лето) С учетом износостойкости ---неоднозначный выбор Сейчас ищу что-то другое
отличная управляемость на сухой и мокрой дороге долго ходят
цена, в некоторых магазинах, до 12000р за 225/60 r17, но в интернет-магазинах можно за 8500 найти, а так цену в 9000 считаю адекватной
Ездил на них и зимой и летом, проходили они у меня 3 года, сейчас буду брать такие же, очень доволен
1. Плюсы проявляются в межсезонье, когда на улице весна и осень средняя температура 0 градусов. В -10 их поведение мне нравилось относительно шиповок Michelin. 2. Сделаны очень качественно, имеют защитный бортик у кромки диска 3. На мокрой дороге имеют хорошую управляемость, но в слишком глубокую лужу на большой скорости лучше не заезжать (широкая шина (235/55R17) поднимает очень много воды и чувствуется замедление). 4. Достаточно тихие в плюсовую погоду.
1. В жару на большой скорости начинают "плыть" при торможении и в поворотах (много мелких ламелей, которые в жару размягчаются). 2. Из-за п. 1 становиться сложно ездить летом, зимой тоже не поедешь в -20, получается межсезонка, что в средней полосе России не гуд.
Штатные шина на моем авто. Из всех + и - не знаю что с ними делать, на лето никак не устраивают, и судя по откликам быстро износятся на скоростном кроссовере. В зимой Январь-февраль не юзал (Моск. обл.). Торможение со 150 км/ч в +30 плохое по сравнению с 195/65 Michelin Energy. Да машина другая и тем не менее. Даже за несколько теплых месяцев виден расход резины. Думаю для спокойных водителей вполне подойдут, до 130 км/ч хорашая резина. PS: Но индекс скорости V как бы намекает...
Управляемость супер
У меня не родной размер (Suzuki grand vitara) километраж не верный
Еле- еле 2 сезона
Очень удобны для межсезонья, когда уже холодно, но ещё сухо. Зимнюю резину обуваю только в середине ноября, когда появляется лёд. Удобно пережидать очереди на шиномонтажах :)
Не знаю, всё нормально :)
Стояли как штатные шины на GLK, отъездила 3 сезона (около 30 тыс. км.). В принципе и сейчас ещё менять не обязательно, думаю, что на следующий сезон тоже их оставлю. Если вдруг попадутся по адекватной цене, поменяю на такие же.
отличное качество, хорошая управляемость, достаточно тихие
в любом товаре можно найти, если захотеть..
мне понравились, поставил на Т5 Каравеллу, пробег маленький пока но всё устраивает, качество отличное
Хорошо держат сухую и мокрую дорогу, предсказуемость поведения, низкий расход топлива.
Склонны к колейности, не годятся для скользкой дороги
автомобиль - Honda CR-V RD I. По сухой дороге даже при отрицательных температурах отлично держат дорогу. Проверено на скоростях до 140 км/ч. На мокрой трассе также не возникало проблем. При образовании на дороге наледи или укатанного снега начинаются большие проблемы. АБС при торможении практически не прекращает работать. Затормозить становится серьезной проблемой. Трогаться только очень плавно - иначе моментальная пробуксовка. В итоге - хорошая ЛЕТНЯЯ резина. Насчет M+S большие сомнения. При наступлении холодов и выпадении снега - сразу же на переобувку во избежание проблем.
Стоят на Honda CR-V III (штатные). Резина тихая. Неровности глотает без проблем. По трамвайным и ж/д путям пролетает - даже не замечаешь. В дождь машину не ведет - если конечно не гнать как угорелый. Хотя написано на них M+S, но могу сказать, что шины этого не оправдывают. Резина на морозце дубеет. Переобуваюсь сразу при первом же минусе.
Очень мягкая: за 2 сезона (ок.60 тысяч км) стерлась почти в 0.
Брать. Но рассчитывать на долговечность особо не стоит.
торможение, устойчивость
хлипенькая
за 2 года один боковой порез в небольшой на вид ямке. Торможение, мокрый асфальт и в целом устойчивость на дороге очень нравились. но одна шина убита и в итоге очень неоднозначные впечатления. Стоит как штатная на GLK
Не шумные, но и не тихие
Средние шины. В дождь всплывают при скорости выше 90кмч. В жару неадекватны.
235 50 19. На жлк износостойкость удовлетворительная ( на фоне европейских производителей) .
Отлично держит дорогу, в меру мягкая
Не очень уверенно ведет себя на снегу
за 4 года пробежала 53 000 , износ 80 %
Реально прочная. Ночью, под дождём на Шадринской трассе (асфальт как после бомбёжки) поймал очень много ям. Думал всё, резина не жилец. Но осмотр показал, что ни одной грыжи. Пока новая была - дорогу держала очень хорошо, как в продольном, так и в поперечном направлении. К тормозам тоже не было претензий. С колеями также особых проблем не было.
Износоустойчивость вообще никакая. К концу второго сезона (примерно 20-25 тысяч пробега) на мокром асфальте вообще не держит. На шашках, что по краям покрышки, резина выкрашивается слоями, хотя давление держу немного выше нормы, развал регулярно проверяю на разных стендах. При балансировке под нагрузкой прозвучал приговор одному колесу - неустранимое биение. На втором колесе биение устранили. Третий сезон, пробег около 30 тысяч. Всё, под замену.
Размер 235/55/R17, шла как штатная на Куге. Внешне всё прилично, но к эксплуатации непригодна.
Резина выполняет свои функции
Цепляет все шурупы, гвозди. За 2 месяца 6 раз на шиномонтаже. Из-за жестких боковин уменьшения давления не видно. Поехал по трассе, чуть прозевал, и вот износ протектора и корд видно.
Второй раз не куплю.
После штатных идущих с машиной Kumho, небо и земля. Хорошо держит на мокром асфальте, не шумит на скорости. Лазил на них в деревне по бездорожью, все отлично, не разу не застрял, в отличии от старых Kumho. Так же отличная штука-резиновый бортик по ободу!!!не раз на бордюрах подкидывало-без последствий для литья!
За время эксплуатации данной резины, недостатков я не выявил.
235/60/R18 номер заказа - 25517
Штатная резина, особых нареканий не вызвала
Уже после двух сезонов эксплуатации встал вопрос о замене резины в связи с износом. Всего машина прошла на ней 60 тыс. (на зиму смена). Никому не посоветую такую покупать
Достоинств нет!
Прошла не более 20т.км., попал в небольшую яму - вылезла грыжа, шина в утиль. Стоит на Мерседес-GLK, 235/50 19 Цена - космос!
Не советую!!!
Мягкая, не шумная, в дождь едет нормально
По щебенке пробило камнем причем остаток рисунка более 80 проц. На пикапах по русским дорогам лучше не использовать, чисто асфальтовый вариант.
Стоит как штатная на WV amarok
управляемость, колея, шум, торможение - ко всему этому никаких вопросов
проколы, порезы, в том числе боковые.
может конечно все это моя вина, либо другая более крепкая резина меня разбаловала. Если катать по городу, то никаких вопросов, думаю, не возникнет, с бордюрами только аккуратнее. Если дорога таксе, то надо беречь в первую очередь именно резину! Машина MB GLK
Понятно, прогнозируемо, адекватно.
Износостойкость Неудобно визуально отслеживать падение давления из-за жёсткой боковины. Шумновата.
За 60 000 зарекомендовала себя нормальной асфальтовой резиной. В меру шумная, крайне быстро изнашивающейся-кое как сезон доездила. Но в целом--неплохо. По воде вполне достойно, если не увлекаться скоростью, то при 120-130 вполне прогнозируемо понятно ведет себя. К колее отношение нейтральное-чувствуется, но не критично. Торможение что на сухом, что на влажном покрытии примерно одинаковое, хотя лично мне казалось, что на сухом всё же похуже. Очень низкая износостойкость! Очень. Из моего опыта хуже только Нокиан Хакка Грин. Но только по износостойкости! В целом резина понравилась. При очень интенсивной эксплуатации нареканий, в сущности, нет. Из недостатков кроме износостойкости можно отметить постоянный сбор в протектор мелких камешков, стекляшек и другой разной дряни, которая норовит отправить колесо на очередной ремонт в шиномонтаж. Но это не особенность именно этой резины, а скорее закономерность, так как многие летние колёса ведут себя примерно так же. Подчеркну, что резина чисто асфальтовая, на раскисшем проселке на ней неуютно, хотя вывозила всегда, но....неуютно. По несильно глубокому песку-вполне себе едет (Меrcedes GLK 220 4matik-чего бы ей не ехать)), а вот по снегу и льду-лучше не надо. Совсем не надо))). За свои деньги нормальный вариант. На следующий сезон беру её же.
Тихая, проходимая/вседорожная, надёжная, всесезонная!!!
В жаркое лето плывёт при резком торможении и крутом повороте. Но это особенности рисунка и состава резины. И это не самая сильная сторона кроссовера с высоким центром тяжести, мягкой подвеской и излишнем весом.
Эта резина очень удивила меня. Первая общая ошибка в том, что все ждут от резины многофункциональности. Но эта резина сделана для кроссовера. Это не легковая шина и её параметры для гонок и чёткого торможения не применимы. Это резина для города/села и не для высоких скоростей в поворотах, в которые кроссоверы не заходят с ручником. Пробег 50.000км. Прошла 2 зимы, 3 лета без смены! MB GLK. Ходил в брод Тверцу в -20, шёл уверенно 80 по льду, легко лез на любые сугробы, так же легко и уверенно резина идёт летом по трассе 220 кмч, так же легко лезла на танковом полигоне в дождь по глине в гору 30 градусов. Поле, грунт, объехать что-то по грязи - не вопрос. Обратите внимание на рисунок. Он не самоочищающийся, но в грязи себя чувствует уверенно. А по асфальту вообще нет притензий. Тихая, едет, катит, всё нормально. Да, если в вашем дворе есть любитель шурупов, то они все ваши. Я за 3 года штук 6 точно жгутиками заменил. Но это никак не испортило моё впечатление о резине. Один раз на лежаке вырвал болт, поломал его пополам и он остался в резине. Проехал ещё 5 км и потом только понял, что спускает. На проверенном киномонтаж всё починили. Итог: Резина для Кроссовера. Спокойная и уверенная езда. Без спорта и резких торможений. Резина всесезонная. Уверенно идёт по снегу до -15 точно, летом уверенно держит дорогу даже в скоростях 160 – 200 кмч. Уверенно ведёт себя на бездорожье, по обочинам, траве и грязи. Износостойкая. Но не забывайте использовать голову за рулём. Конечно, на 3й год я на зиму купил зимнюю. Но только потому, что резина уже подтёрлась, ламели пропали, оквадратилась. Но она останется на запаску. Ей ещё 5000 пройти легко.
Нешумная, достаточно проходимая, устойчивая к повреждениям.
Цена.
Стояла на Шевроле Нива с 2011 года. В зиму, конечно. не ездил. В наших широтах и климатах это глупо. Но ездил до последнего, чтобы поменять без очередей на шиномонтаже. На льду, конечно, не тормозит, в остальном полный привод спасает. В весну-лето-осень резина хороша. На асфальте, гравийке, умеренном внедорожье ведет себя отлично. Увлекаюсь рыбалкой, пара Шевик-Контики ведут себя на пять. Заезжал и выезжал из таких болот, что потом страшно было ))) За пять лет. товарищи. при наших дорогах, и моих увлечениях НИ ОДНОГО ПРОКОЛА ИЛИ ГРЫЖИ !!! Конечно, для серьезной, осенней грязи не годится, но и не для этого она и нужна. Для этого БФГудричи, вот те гребут !!! А так резина класс!!!
Качество, технологии, живучесть, продуманная конструкция, низкий уровень шума, универсальность
Жесковата
Эксплуатация на 90% город/трасса, но я люблю рыбалку, и шины "нюхали" порох на бездорожье, в карьерах и на грунтовых дорогах. На сухом асфальте ведет себя превосходно, рулится отменно, тихая. На скорости 140-150 отпускал руль — идет вперед как локомотив по рельсам! На максималке ~ 200 км/ч шума нет, уводов нет. На мокрой дороге ведут себя стабильно: машину не таскает, не сносит, воду из пятна контакта выводят отлично. Бортик по краю предохраняет покрышки при парковке у бордюров. В колейности на трассе есть небольшие "ерзания", в сравнении с зимними 215 R16', но это возможно издержки ширины 235. Впрочем сильно не напрягает… На траве и жидкой грязи цепляется мелкими ламелями и "рудиментами" боковых грунтозацепов. В глубокую грязь лезть нужно с умом, протектор конечно быстро забивается/замыливается, но все равно шины чем то пытается схватиться за твердую почву. Катался и в зыбучих песках — гребет! Снег тоже можно "переварить", и на льду цепляется. На морозе дубеет не сильно, значки M+S присутствуют, но я бы не советовал ездить на ней зимой — шина для лета, весны и осени, но не русской зимы! Откатал на Тигуане 4 летних сезона (где-то порядка 40 000 км), остаток протектора на сегодня — примерно треть-четверть. Стиль езды - в целом спокойный, по трассе - 120-130. 5-й сезон точно на них еще проеду, 6-й пока под вопросом… Никаких грыж нет, балансировал всего раз, уводов, повышенного износа, прочих неприятностей — не отмечено! Проколы были (2-3), но винить в них шины я бы не стал — это особенность русских дорог, "богатых" болтами М8, саморезами, железками, треугольными напильниками...

Похожие товары

Летние шины
Для внедорожников
8 шт. в наличии
14280.00 P
Летние шины
Для внедорожников
7 шт. в наличии
15540.00 P