Шины Cooper Zeon XST-A (Купер Zeon XST-A) 235/65 R17 104V

Летние шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Cooper Zeon XST-A 235/65 R17 104V

ДиаметрR17"
Ширина235
Высота65
Индекс нагрузки104
Индекс скоростиV
ТипДля внедорожников
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Резина для трассы отличная, поставил на KIA Sportage. Тихая, в меру жесткая (по дороге не рыскает, в крутых поворотах великолепна), прекрасно отводит воду.
Резина именно для нормальных дорог. В грязь лучше не соваться.
Цена, качество, глубина и структура протектора, мягкая.
Рисунок не симметричный, но направление вращения не указано. Зимой бы не решился использовать данную резину, а заявлена как всесезонка.
Очень мягко едет машина. Дорогу держит как по рельсам. На виражах увода с траектории нет. при 160км/ч посторонние звуки от резины не досаждают!!! Из 4-х покрышек 2 - отбалансировались на отлично, одна на 5- грузик 45гр., а последняя немного "прыгала", но это можно отнести к не правильному хранению. По сравнением с мишелином и пирелли просто ЧУДО!
цена/качество, наличие в магазинах
пока не найдено
Много лет использовал зимнюю резину Coopre Discoverer, остались только хорошие воспоминания, в этом году решил взять летнюю, не жалею. По сухому асфальту идет отлично, в лужах есть небольшой аквапланер (все равно машина остается под контролем) По шуму трудно сказать, у меня отличная шумка, но гораздо лучше чем TOYO PROXES ST (2 сезона гула). На паркинге перестала визжать на поворотах. По опыты скажу что купера имеют хороший запас прочности боковых кордов (шишек не будет, я надеюсь). Да, шина сделана в Великобритании. Удачи на дорогах.
Мягкая и тихая. Цена ниже более известных брендов. Дорогу держит отлично. По воде не плывет. Очень удивлен.
пока не нашел. Посмотрим что будет через год-два.
Долго ломал голову какую резину купить. Потратил кучу времени на чтение отзывов. Хотелось как всегда недорого и хорошо. Случайно под конец нашел эту. Поехал в магазин, потрогал ручками - понравилось. А когда выехал с шиномонтажки - не поверил своим ощущениям - просто кайф. Попробовал на скорости, виляя рулем - тоже самое. Всесезонка, поэтому надеюсь в первые дни ажиотажа переобувки аккуратно поездить. Никогда вообще не писал отзывов, но вот захотелось, потому что как понял народ про нее мало знает. У меня Kia Sorento XM R17.
1. Комфортная (шума практически нет). 2. Хорошо оттормаживается (как посуху, так и в дождь). Была уже на 3м кольце пара ситуаций, когда тормозил достаточно резко (в юз сорвать не удалось, машина остановилась раньше). 3. Хорошо держит дорогу (сухо, дождь - не имеет значения). Колейности не чувствуется. В поворотах - чувствую себя намного увереннее, чем на штатном Бридже Дуэллер 687. 4. Цена более чем радует.
1. Несколько проблемно садились на штатные литые диски. Посадить их смогли только во втором шиномонтаже. Правда списываю эту ситуацию на недостаточность опыта первого шиномонтажника, потому как на втором - все сделали на раз-два.
Машина Сузуки Гранд Витара. типоразмер шин 225-65-17. манера вождения - умеренная (просто езжу из п.А в п.Б), но стоять-тупить не буду. Купил взамен штатного Бриджа Дуэллера 687 (оказалась на удивление редкостной какашкой) после того как в принципе на нормальной дороге (1й случай МКАД, 2 - Волгоградский проспект) в июне чуть не догнал весьма дорогие машины, колеса сорвались в юз просто на ровном месте, что меня сильно удивило и заставило задуматься. После замены машину просто не узнал. И торможение плавное, без рывков. И разгон мягкий. И дорогу держат хорошо. И на скорости машину перестало болтать и дергать. Очень радует комфортность езды, стало намного тише (хотя резина жестче штатного Бриджа). Стыки и трещины на дорогах перестали так сильно передаваться в салон. До этого считал, что у машины подвеска жесткая, беру свои слова обратно. По бездорожью на этой резине лазить не планировал. Да она для такого и не предназначена, есть куча других, специально под это заточенных покрышек. По поводу надписи М+S на покрышке - наверное имелась в виду американская "зима" в Канзасе :-). Резина чисто летняя на 100%. Хорошая летняя трассовая резина. Катаюсь правда пока всего 3 дня, но уже успел и в дождь проливной попасть и по сухому покататься, и по трассе разгонялся до 140 и по городским улицам рулил-маневрировал. Пробег на них уже км 300-400. Поэтому про износ просто молчу. Пока от резины только положительные эмоции.
Отличная резина. Использую четыре года. Сначала - один комплект на VW Tуарег V10 TDI, сейчас второй комплектVW Tуарег на V8 TDI. Тихая, может ехать по снегу и льду (если аккуратно). Стойкая к износу. Сделана в нормальных странах (США, Англия), цена адекватная. машина на этих колесах предсказуема на приличных скоростях (около 200км/ч). роодную бриджстоун спорт выкинул сразу.
не заметил
пока ничего лучшего не попадалось.
Аква практически нет ! Планирование практически отсутствует!
Outlander xl, шумная на определенных скоростях
245/50-18 за эту цену оптимально, вмеру жесткая, жесткие боковины,машина перестала рыскать, не боится колеи, нет аквапланирования! до 120 км ч как по сухому асфальту, хотя летишь как катер. Недостатки, чуть шумновата. Износ покажет время, в грязь не использовал, зимой тоже.
Недорогая, отличное поведение в колее, сглатывает стыки и мелкие ямы, отлично тормозит на сухом асфальте.
Лично для меня, нет.
Пишу свое сугубо субъективное мнение: Невысокая стоимость( брал по 4250руб. за покрышку), мало шумит на трассе, стыки проезжаю не замечая, колею тоже, отлично тормозит на сухом асфальте, увеличения расхода топлива на трассе не произошло, в городе езжу на небольшие расстояния, поэтому расход не отслеживаю. В дождь не ездил, проеду, напишу. В целом хорошая резина за свои деньги.
Достаточно мягкая. На воде ведет себя прекрасно. На асфальте тоже все отлично, хорошо держит повороты, управлемость на высоте.
Пока смущает 3 момента: 1). Как кто-то уже писал - на шиномонтаже возникли серьезные проблемы с усадкой на родные диски (225/65R17 Rav4). Пропускали воздух в месте стыковки шины с ободом диска. В итоге шиномонтаж занял 2,5 часа. 2). Показались несколько более шумными, чем стоковый Bridgestone. 3). Сложилось ощущение, что они более тяжелые, чем тот же стоковый Bridgestone. Как во время вождения, так и во время переноски покрышек руками.
Посмотрим, что покажет время.
мягкая
немного шумная, увеличился расход
резиной доволен, мелкие стыки вообще проходит хорошо, аквапланирование в норме сильно не старался летать по лужам,
цена и качество,держит дорогу отлично
тяжёлая и жёсткая
поставил на honda cr-v 3 235/55R18 (взамен на 225/60R18),хорошая недорогая резина с отличной управляемостью,позиционируется как резина для скоростных внедорожников и кроссоверов!!по моему только 2 недостатка-это вес,который реально тяжелее штатного Dunlop st30,и жёсткость,которая реально зависит от температуры на улице,при температуре ниже +10 очень ощущается!в итоге машина стала ехать жёстче,по ямам громыхает как будто колёса весят тонну))) ,и разгоняется машина тяжелее!! но это чисто мои ощущения!! хоть и нравиться,но второй раз не купил бы! время покажет!
Управляемость на любом покрытии, вмеру шумная. Остальное в комментариях.
Немного более ранний срыв машины в повороте (хотя может быть я со скоростью беребарщиваю), но машина остается управляемой.
Брал эту резину в марте месяце и сразу переобулся. А тут как назло насыпало снега. Был приятно удивлен поведением автомобиля на таком покрытии. Если включать мозг, то вполне можно передвигаться. На асфальте ведет себя очень предсказуемо. В грязь лучше не лезть-очень сильно замыливаеться. По сухой грунтовке, песку, щебню- очень даже неплохо.
цена и качество
нет
брал в размере 285/45r22 вода,снег,грязь,грунт все не почем,пожалуй лучшая резина на которой приходилось ездить
Износостойкость, цена, поведение машины, шумность
Сложность при монтаже, не любит грязь
Брал 235/65 R17, по акции вышло 4900 за покрышку. За такую цену считаю, что очень хорошая управляемость ( на служебном ford focus 3 continental premium contact 2). На шиномонтаже были определённые проблемы ( всё решилось посещением грамотного шиномонтажа). На резине стоит надпись M+S ( в этом году в Санкт-Петербурге зимнюю резину поставил только 24 ноября, поэтому если у вас температура +2 - -6 и снег, то можно пользоваться круглый год). В этом году ездил на юг ( Санкт-Петербург - Анапа) особой разницы в глубине протектора не заметил, на трассе ведет себя очень хорошо. Машина ведет на них себя очень предсказуемо, независимо от стиля вождения. Считаю что для кроссовера идеальная резина по соотношению цены и качества
Цена , на асфальте держит хорошо , на скорости до 210 тоже хорошо а вот в сильный ливень по лужам на кольце больше 120 стрёмно машина начинает плыть и шататься по колее в минус не пробовал для этого есть хака семёрка ,
За один сезон разорвал две покрышки , в одну на ходу воткнулась отвёртка и её всю внутри разворотило а у второй обо что-то порвало боковину , на шинке восстановить не смогли , но это всё разовые ситуации а вот столько проколов сколько за этот сезон у меня за всю жизнь не было на каждой покрышке по 5 - 10 заплаток , всякие стёкла , железки , ветки и т.д. Считаю самым большим минусом резины это проколы . Например у хаки за три зимних сезона всего один прокол . Езжу 90 % по городу СПБ , машина внедорожник массой около 3 тонн , размер покрышек 305/45 R22
Больше эту резину не куплю , буду искать что-то другое , хотя с моим размером выбор не такой уж и большой как хотелось бы , всего 5 - 8 вариантов .
Пошёл второй год. Отличная шина. Уверенно держит дорогу. Не аквапланирует. Чётко тормозит на сухом асфальте. Адекватно смягчает неровности асфальта, стыки рельс и т.д. Ехал по трассе во время урогана под Ростовом на Дону. Боковой ветер на трассе был не реальной силы. Плюс дождь, лужи на трассе и т.д. Шины уверенно держали дорогу на 120км.ч впри торможении отрабатывали чётко, не скользили, не юлили, в лужах сохраняя сто процентную управляемость. (Grand Vitara постоянный полный привод)
Начинает слегка жужжать на скорости 75-80км/ч к 100 уже неслышно. В этом году жужжания не слышал, то ли привык. Но факт, то что ни разу не обращал на это внимание.
Конечно рекомендую, хорошая резина. Но внимательно выбирайте магазин для приобретения. И внимательно отнеситесь к приёмке шин из магазина. При не правильном хранении их сплющивают так, что раскачать их без камер не представляется возможным. Если визуально они вам покажутся уже, чем должны быть соответствуя размерности (Сравните со старыми), то это повод отказаться от них или минимум задуматься о том, что я написал выше. Желаю успешных покатушек на этой резине.
Неплохая управляемость - повороты, торможение, довольно устойчива к аквапланированию, колее. Крепкие боковины, хорошая цена, хороший внешний вид (протектор-боковины), износостойкая.
Привередлива к балансировке, слишком жесткая, при стоянке машины более 2х дней становится квадратной пока не проедешь пару километров, шины относительно тихие, но при торможении двигателем в диапазоне 90-70 км/ч подвывает (сначала думал что у меня что-то с машиной, оказалось резина)
Использую на Volvo XC70 в размерности 235/50/R18, в эксплуатации 7 месяцев, пробег 20тыс. км. Шинами не доволен - по сравнению с мишленом в равных условиях доставляет дискомфорт - жесткая (пробовал давление в колесах от 1,9 до 2,4 атм - ощутимой разницы не было), вой при сбрасывании скорости, вибрация после длительной стоянки, по остальным показателям - все очень не плохо. В целом, можно покупать эти шины, дорогу держат хорошо, в колее сильно не кидает, за 20 тыс.км. износа почти нет (это, видимо, из-за жесткости), но лучше добавить немного денег и взять что-то менее капризное и более комфортное.
235/65 R17. ХС90. Хорошая летняя шина для смешанного использования. Привлекательная цена, правильный рисунок протектора, культурно изготовлена, не шумит, управляемость, торможение...
1 сезон - претензий нет. Добрый день! Второй сезон отъездил с удовольствием... Третий сейчас идет, подустала шина, но по прежнему без грыж, не бъет-балансируется, тормозит... Хорошая шина!