Шины Dunlop Direzza DZ101 (Данлоп Диреза ДЗ101) 245/45 R18 96W

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Dunlop Direzza DZ101 245/45 R18 96W

ДиаметрR18"
Ширина245
Высота45
Индекс нагрузки96
Индекс скоростиW
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет

Летние шины Dunlop Direzza DZ101 (Данлоп Дирезза ДЗ 101) для легковых машин обеспечивают великолепную управляемость и обладают отличными скоростными качествами. При разработке динамических характеристик использовалась технология цифрового моделирования качения. Шина защищена от деформации гибридным экранирующим слоем.

Резина Dunlop Direzza DZ101 содержит в своем составе технический углерод и силику, что позволяет поддерживать надежное сцепление с дорогой в дождь. Симметричный направленный рисунок протектора улучшает устойчивость и управляемость. Использование технологии 5-Pitch помогает разместить блоки протектора так, чтобы шум при контакте с дорогой был минимальным. Специальные скосы на блоках защищают протектор от неравномерного износа. Две центральные канавки эффективно отводят воду, позволяя избежать аквапланинга. Широкое центральное ребро помогает поддерживать курс при движении по прямой трассе, а дуговые ламели облегчают прохождение поворотов.

Шины Dunlop Direzza DZ101 предохраняют колеса от повреждений и дарят максимум комфорта при скоростной езде.

Очень хорошо держит на воде. Весьма тихая при высокой износостойкости. По моим расчетам сезона на три-четыре ее хватит. Машина Subaru Legacy 2,2/4wd/automat. '94-'99.
Дороговата и очень сложно найти по магазинам, если нужно купить новую взамен "убитой" по каким-либо причинам...
Относительно не высокая цена, направленный рисунок протектора. Хорошие сцепные характеристики при продольном торможении на мокром асфальте. Достаточно жесткий протектор, выдерживает езду по плохим дорогам.
Недостаточно прочная боковина, высокое сопротивление качению, не смотря на индекс износостойкости 300 хватает на 1,5 сезона (30000 км)
Использую на Форестере 2,5 Турбо А/Т. пробег ок. 20000 км. За это время износ более 60%. 1 грыжа. 1 порез. Эксплуатируется в городе 90% и 10% плохой дороги за городом. Несколько лучше, чем штатный Форестовский Геоландер. Штатный Геоландер, на этих 10% загородных дорог получил массу мелких порезов протектора, 1 большой порез боковины, и 2 грыжи за 1 год эксплуатации. Dunlop гораздо лучше держит плохую дорогу. А главное на момент покупки Dunlop был еще и дешевле. По соотношению цена/качество, думаю где-то 4-. Не очень подходит для агрессивной езды, в нормальных режимах ведет себя хорошо. Из-за более существенного сопротивления качению, выше расход топлива, чем у штатной резины, но, правда, и держит лучше. Второй раз покупать не буду, есть более достойные варианты, правда, несколько с более высокой ценой.
непхохие свойства на сухом асфальте, тормоза на отлично. срыв колес при активной езде чуствуется сразу и понятно.
на мокрой дороге осоенно в холодную погоду несколько теряют свои свойства. Вывод чисто летнее колесо !
продолжаю ездить в целом доволен.
Отлично держит повороты, неплохо ведет себя на мокром асфальте.
Для Митцу Аута, видимо, походит не очень - слишком чутко реагирует на колею и любые неровности.
Откатал 2 сезона (примерно по 10000 км), надеюсь, на третий хватит. Но второй раз брать не буду, все-таки она не для кроссовера.
Цена, устойчивость
Жестковата, возможен износ
Купил на Lexus LS 430. Сразу появилась колейность,дорогу держит не плохо, разгонялся 0 - 190 без проблем, старт с места отличный. Это правда на сухом асфальте. На мокром могло бы быть получше учитывая рисунок протектора. На машине массой более 2-х тонн, заезжать в лужу при 120-140 в принципе не страшно, на машинах полегче могут появиться проблемы(учитывайте это). Случайно заказал профиль не 55 как надо а 50, это сказалось на комфорте. Резина жёсткая, но прогрев её становится намного лучше (в жару само то). Резина шумная, после зимней шиповки особой разницы на скорости не почувствовал, при торможении зато нет звука шипов по асфальту)) На машине с задним приводом проехал за сезон 20000 км, износа спереди нет, а вот сзади хватит ещё на один сезон и в помойку. (грешу на нестандартный профиль и сход развал) В целом неплохая резинка. Могла бы быть немного подешевле)
Из достоинств, хочу сказать что резиа отличная пробежала 30000 км. износ 50% попадал и в ямы и подлетал с отрывом от земли не метр примерно с падением на 4 колеса, и по горам на Украине ездил.....впечатления только положительные, хорошоя резина, воду отводит на УРА!!!
Относительно быстрый износ,шум.
Для экстремальной езды и по качеству очень хорошая!!!
Маневренность
Даже за эти деньги можно подобрать резину более достойную, использовал на Камри V40 2.4, 225/50/17, не спорткар, но за два сезона резина в полный ноль. При идеальном сход-развале и, повторюсь, идеальной балансировке, края резины стерлись до "слика". Был очень разочарован, хотя говорили, что резины хватит не менее чем на три сезона.
курсовая устойчивость, разгон-торможение, отличная боковина
износ, даже ИЗНОС!! 2 сезона и можно выкидывать и это при практически пенсионер-стайле вождения! Колею не любит, надо покрепче держать руль.
купил на пробу, 2 сезона откатал, она и стерлась. Лужи нормуль держит, в повороты заходит прекрасно. Под конец второго сезона начало сносить зад. Короче, если есть деньги менять каждые 2 года, то берите смело, а я пас, она ни разу не дешевая.
Нет
Ужасно мягкая, дикий износ, абсолютно неустойчива на дороге, "магнит" для саморезов
Типоразмер: 235/45/r17. Машина: Audi A4. Первая проблема - через 2 недели после начала использования (начало июня), грыжа на переднем колесе, непонятно откуда появившаяся. Итог - замена одного баллона. Далее, при езде, почувствовал жесткую колейность. Подумав, что может резина еще не прикатана, отъездил как пенсионер примерно неделю. Но, к моему удивлению, через неделю эффект был абсолютно таким же. Ну, и далее понеслось... Ловил саморезы на разных колесах с периодичностью в 2-3 недели... 2 грыжи на заднем колесе, 1 грыжа на переднем колесе... Боковой порез на заднем колесе (при порезе обнажился корд и стало видно, что он почти без армирования...) Перед продажей машины (через 4 месяца после начала использования) решил посмотреть какой износ, чтобы в случае чего забрать их на другую машину. Износ составил (внимание!) 60%!!! Понял, что смысла забирать с собой нет, оставил с машиной. По итогу: за 4 месяца эксплуатации только по городу (преимущественно кад) 4 грыжи на разных колесах (одна их них такого размера, что ездить не представлялось возможным), суммарно 10 проколов, довольно большой боковой порез. С таким износом - резины хватит на 2 сезона. Все объясняется очень просто: резина очень мягкая, при температуре выше +20 слышно, будто она прилипает к асфальту. Подойдет для людей, кто выезжает на машине за покупками 2 раза в неделю в ближайший супермаркет и едет со скоростью 60 км/ч. Для остальных - крайне не рекомендую. До этого стояли Pirelli P Zero - был доволен как слон.

Похожие товары

Летние шины
Для легковых автомобилей
3 шт. в наличии
9270.00 P
Летние шины
Для легковых автомобилей
3 шт. в наличии
8630.00 P