Шины Dunlop Grandtrek MT2 (Данлоп Грандтрек МТ2) 255/85 R16 112/109Q

Всесезонные шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Dunlop Grandtrek MT2 255/85 R16 112/109Q

ДиаметрR16"
Ширина255
Высота85
Индекс нагрузки112
Индекс скоростиQ
ТипДля внедорожников
СезонВсесезонные шины
ШипыНет
RunflatНет

Всесезонные шины Dunlop Grandtrek МТ2 (Данлоп Грантрек Mud-Terrain 2) для внедорожников демонстрируют отличную тягу на дорожном покрытии и повышенную проходимость при езде по пересеченной местности. Эта модель отличается стойкостью к порезам и проколам.

Резина Dunlop Grandtrek МТ2 содержит в своем составе силику и технический углерод, которые обеспечивают прекрасное сцепление на мягком и твердом грунте, снегу и мокрой дороге. Асимметричный четырехреберный рисунок протектора состоит из крупных блоков и широких канавок. Особая форма блоков и большая площадь самоочищающихся прорезей усиливают тягу на снегу, песке, грязи. Центральная зона протектора разделена продольной канавкой для улучшения сцепления с мокрым асфальтом и эффективно отводит воду. Удлиненные массивные плечевые блоки увеличивают проходимость в условиях бездорожья. Специальное защитное ребро предохраняет диски от повреждения.

Шины Dunlop Grandtrek МТ2 обеспечат комфорт и отличную управляемость.

1)Проходимость 2)Самоочистка 3)Достойное поведение на асфальте 4)Не шумная 5)Износостойкая 6)Внешний вид 7)Цена 8)Сделано в Японии
1)Слабые боковые грунтозацепы 2)Невозможность ошиповки на зиму
Стоят на пикапе. Основной привод задний с жестко подключаемым передним.Так вот зимой и весной с ненагруженным кузовом можно встать на ровном месте и шлифовать под изумленные взгляды окружающих.Не знаю кто уж там и как использует такую резину в весенне-зимний период.Вывод-зимой едет только по снегу и чистому асфальту,лед противопоказан.Ну а остальное время года,я КОРОЛЬ ДОРОГ И БЕЗДОРОЖЬЯ.Использую: 60% бездорожье,40% дороги общего пользования.Выбирал между Maxxis,Cooper,GT Radial ну и Dunlop cooтветственно.Угадал!
Использовалась круглогодично, зимой достаточно удобна, если конечно не чистый лед, хотя передвижение по нему я бы оценил на троечку с минусом. Не сильно дубеет, что также положительно сказывается зимой. По началу боялся, что куда нибудь на ней улечу, но потом в ней уверился.
Самоочистка в глине/грязи без воды плохая, нужно подгазовывать, и то не всегда помогает. По глубокому мокрому снегу едет плохо, по сухому глубокому тяжело, но едет. Плющится хуже первого гудрича. На бортики зимой заезжает плохо, если очень острый угол заезда. Точится достаточно быстро, в ноль примерно за 60 тысяч км. Шумит достаточно, но не назойливо.
Эксплуатировалась порядка 90% асфальт, 10% грязь. В снежной каше едет очень не плохо, глубокие лужи проходит на ура, нет эфекта аквапланирования (оно появилось только с сильным износом протектора). В принципе резина не плохая, если описать в общем. Второй раз я не возьму, хочу попробовать что-то новое.
малошумная на асфальте, отличная по грязи. с легкостью выходит из колеи.
пока не заметил
хорошо разряженный протектор на узких моделях,как следствие проходимость,отлично балансируется для таких размеров(70 грамм максимум)
небольшой ресурс (по наблюдениям 35000 предел)
Использую второй комплект 255 85 16,до этого была 235 85 16. Как резина выходного дня идеальна,На каждый день точить жалко,да и шумновата. В грязи прет,самоочистка на много лучше чем у Гудрича КМ 2 .Для моих целей ,длительные пробеги по асфальту с относительным комфортом и далее со смелым съездом за его пределы,по приемлемой цене,лучшего не нашел.