Шины Dunlop SP SPORT LM704 (Данлоп СП Спорт ЛМ704) 235/55 R17 99V

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Dunlop SP SPORT LM704 235/55 R17 99V

ДиаметрR17"
Ширина235
Высота55
Индекс нагрузки99
Индекс скоростиV
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
Способ герметизацииБескамерные
RunflatНет
хорошие показатели шума, сцепления с дорогой, приемлемая цена
не обнаружил
Взял себе на лето R14, езжу около недели, шины нравятся по всем показателям.
Шум не выражен, комфорт, рулится отлично
Тороможение на грязном асфальте
Брал на лансер X. Острое управление, отличная цена, зацеп явно лучше чем у штатного данлопа который идет на лансерах с завода. На присыпанном песком асфальте будьте аккуратны, хотя рисунок протектора тут справляется.
Тихие, Dunlоp - марка (фирма веники не вяжет).
Пока не обнаружил
Решил написать т.к. отзывов по этой резине очень мало, ну а в магазинах плохой резины в принципе нет. Выбирал между Бриджами и Данлопом, европейские не рассматривал ибо мягкие и не для наших дорог. Пересмотрел все модели (трогал,спрашивал,читал) но последний 6-летний опыт владения и эксплуатации был с Данлоп 703 и проехал он ого го сколько. В дождь держал цепко,в минус не дубел, в такие ямы попадал стойка на замену а резине хоть бы что. И решив что 704 будет не хуже взял его. Размер 195-60-15 машина тойота карина давление 2,3 перед 2,2зад. Первое впечатление положительное. Тихие (тише 703х) дорогу держат на 5, стыки ямки проходят тихо и не замечаю даже. В дождь и ямы не попадал сказать тут ничего не могу. Итог - резиной доволен.
Тихие, глотают мелкие ямки (поперечные полосы на асфальте), крупные ямки отрабатывают достойно (машина дорогу держит). В дождь и в луже: слушается управления рулем, что очень важно, и при грамотном торможении нет юза.
Как и резина других фирм нуждается в уходе: надо следить за давлением в шинах, сбивать грязь, особенно с внутренней стороны дисков, подкрашивать.
Купил Dunlop SP Sport LM 704 185/60R14. Давление 2,2. Автомобиль ВАЗ-2111 Сравниваю с резиной других импортных фирм. Новая резина резких отличий по мягкости, шумности, удержанию дороги в сухую погоду не имеет. Держится приблизительно на одном уровне. (Лысая Brigestone пожалуй даже лучше) Отличия появляются в дождливую погоду на скорости свыше 100 км/ч. Дорогу держит, нет выбросов с дороги, буксования колес при резком нажатии на педаль газа. При торможении, если не выводить машину в юз - позволяют управлять процессом. Ранее уже пользовался резиной этой фирмы на а/ле Тойота, также остались благоприятные впечатления.
Прочная, износостойкая, в сухую погоду хорошая управляемость(160-200 км\ч). Цена.
В дождь на скорости более 100 км\ч ведет себя неуверенно, если попасть еще в колею, становится страшно))
Про эту резину отзывов мало, надеюсь для кого-то будет полезно. Машина VW Passat variant B6. Купил случайно. Попадал в люки, нехорошие ямы - грыж, порезов, слава богу нет. Недостатки выше, из главных достоинств - цена. Я езжу много, в год 100\150000 км, резину меняю часто, Данлоп отличается хорошей износостойкостью. По шуму - как все, особо шума не замечаю. Давление 2.7, мне кажется немного жестковата, но может оно все из-за давления.
хорошо балансируется, других достоинств не нашел
по мокрому асфальту не тормозит вообще
предыдущие коменты хорошие
Очень шумная резина!!! поначалу думал ступечные пошибники шумят, но выяснилось что резина шумная. отьездил весь сезон и очень недоволен после летней резины зимняя поосто тихая
несоветую брать данную модель шин
Использую на VW Passat 205/55 r16. До этого были Dunlop Fastresponse. За 2 лета проехав более 30тыс км покрышки стерлись. Но в плане управляемости и надежности поведения вопросов не возникало. Даже по грунтовке цемент на дачу возил - никаких грыж. Пришло время менять обувь - решил быть приверженным бренду. Я бы и fastreponse купил, да размера 205/55/16 больше не продается. У этой покрышки LM704 резина боковины явно толще чем у Fastresponse. При этом ни на сайте компании, нигде не пишут ни про конструктивные особенности, ни вес. Шумность обычная - особой разницы с предыдущими не слышу (может, даже чуть тише). Из колеи выбирается с большим трудом. Дождь не любит. На скорости 100-130 в колее не комфортно. А если в дождь, то просто кошмар - кидает туда-сюда, плывет. Предполагаю, что она будет более долговечная и износостойкая, чем Fastresponse, сейчас но я бы выбрал другую шину.
Управляемость, хорошо в дождь если не ездить арки по суху. На хорошей дороге малошумная. После 22-24 градусов становится ещё тише. Тормозит тоже хорошо.
На не идеальных дорогах шум слегка напоминает зимнюю резину. При температурах около 13°С и ниже становится грубее и шумнее.
В добавок к плюсам и нинусам: Впечатления хорошие. Особенно если резвить по трассе с заездами между и обгонами. В остал номер смотрите + и - выше.
тихая , отходила два сезона
по ощущениям как будто едешь без резины на голых дисках, на теане с вариатором пробуксовывает на любой поверхности, если попадешь в колею , со страха похудеешь на пару кг, сцепление просто ужасное. Тут даже дело не в комфорте а в безопасности.
самая плохая резина из того на чем ездил, хотя наверно бывает хуже...
Эту резину эксплуатирую уже 6й сезон. Впечатления только положительные, правда тогда эти шины брал чистые мад ин япон. Дорогу держат идеально, за время эксплуатации только один ремонт и то влетел в яму на скорости так, что даже литой диск стал как говорят квадратным. Езжу на ВАЗ 21114. за время эксплуатации пробег составил более 80 тыс.км. и теперь необходима уже замена, так как не вооруженным глазом уже видно что шины уже "устали". Сейчас из Данлоп на рынке чистых японцев у нас нет, а только индонезия, тайвань и т.д. По этому наверное придется переходить на другие шины, так как после Японии на других ездить желания нет, но это моё личное мнение.
На мокрой грунтовой дороге ведут себя плохо, но они для этого не предназначены, немного шумноваты.
Однозначно рекомендую!
Очень тихая. Отлично рулится на трассе. Очень мало заметна колейность. Мягко и малошумно проходит ямки, трещины дорожного полотна, металлические стыки мостов.
Не обнаружено
Поставил чуть больший размер (195/65 15") на Logan 2011 г.в. Ничего не задевают, прекрасно уместились, машина на 1,5 см стала выше, и шире. Смотрятся отлично. После заводских (всем известно какого производителя), Dunlop LM704 оказались существенно лучше! Езжу не быстро. Всего один раз за сезон на прямом участке новой дороги ехал 160. Для гонщиков это, конечно, смешно. Но на обычных скоростях до 120км/ч ходовые качества резины меня очень радуют. Чувствительный, уверенный руль несмотря на увеличившийся размер резины (вполне хватает чтобы на 60км/ч резко обрулить возникшую на пути бездну). В любую не зимнюю погоду. И в дождь. Свои 100+ на трассе держу уверенно, и в прохладную погоду, и на грунтовке хороша. Дороги у нас в городе преимущественно плохие, но на этой резине подвеске живётся легче. И людям в салоне очень комфортно. Когда стал ездить на этой резине узнал как громко тарахтит двигатель. За прошлый сезон (около 15 тысяч км) износ минимальный. Не буксуют при трогании с места (предыдущие пробуксовывали часто). Передние и задние почти ничем не отличаются после сезона. Но всё же переставил колёса местами, чтобы износ был ровнее :-) Отличная резина для обычных скоростей и обычных автомобилей. Очень доволен. Брал по 2.7т.р. в 03.2014г.
Езжу много и по городу и трасса и за город. Машина королла. Хорошо держит дорогу, не бросает в колеях. На скорости достаточно тихо сразу и не скажешь что она направленка.
Не выявил
Много отзывов читал о ней, а когда залез на официальный сайт то понял не везде предлагают именно 704 она вообще считается новинкой.
Не дорогая, пр-во Тайланд, быстрая маневренность при перестроении
В дождь на мокром асфальте требует частого подруливания
Авто Мазда 3 (1.6) 5 летних сезонов была в базе Бриджстоун В205 Резина новая 205/55/16, на сухом асфальте быстрее реагирует при маневрах в пробках, тише. На Кутузовском на мокром асфальте в дождь не держала направление, руль держал двумя руками, приходилось часто подруливать, надеюсь из-за того что новые диски и резина....
- Переобулся после зимней авто стало ещё мягче. -Тихая -Мягкая - в дождь отлично себя ведёт
Забиваются камешками ))) а так их нет .
На днях разгонял до 200 км.ч в машине тишина , дорогу держит отлично ! Авто peugeot 308
Отличная модель за свои деньги
Ожидал что Данлоп будет менее шумным
Купил 205 65 16 на Ниссан Теана 1, давно хотел попробовать Данлоп, до этого были Бриджстоун, Тойо, Гудир. Пока впечатление нормальное, на сухом асфальте дорогу держат отлично, на старте не пробуксовывают, на тормаза реагируют адекватно. Предыдущий Бриджстоун отходил 45000 км, жестковат и буксовал, Тойо отбегал 55000, отличные шины, Гудир брал бу, дубовые и шумные, эти Данлоп похожи на Тойо, посмотрю на езду в дождь и на пробег
Не шумная, крепкая боковина, хорошая управляемость на сухом асфальте.
высокое аквапланирование на высокой скорости при езде по дороге залитой водой, большие шансы не удержать машину.
Практически отсутствует шум - очень тихая, даже на большой скорости; Достаточно мягкая, меньше чувствуются выбоины и дорожные стыки; Хотя, рисунок на первый взгляд кажется не очень интересным, на автомобиле смотрятся отлично; Не чувствительна к колейности, в отличие от ранее используемой резины, где это было сущим кошмаром; Отлично держит дорогу - вцепляется в покрытие, в поворотах не сносит, хоть и езжу достаточо агрессивно; Отсутствует проскальзывание, даже при жестком старте; Довольно крепкая - недавно поймал приличную выбоину - резина целая; В дождь дискомфорта за время использования не почувствовал. Конечно, все плюсы субъективны и описаны мной на основании сравнения с ранее используемой резиной. Про износостойкость говорить, естественно, рано. Но пока, по сочетанию цены и характеристик - отличный вариант, очень доволен
Пока не выявлено
Поставил в начале апреля на BMW 3 Series E90. Размерность 225/45 R17. До этого ездил на Goodyear в 17 радиусе, еще раньше - Michelin Primacy HP R16. После того, как на Goodyear отслоился протектор (возможно, в результате неправильного хранения или в силу старости шин), пришлось ехать за новой резиной. Критерии выбора были следующими: Во-первых, так так на трешке стоит спорт подвеска, резина должна быть мягкой, иначе любая поездка преврящается в нормальную зубодробилку, ообенно весной, когда вместе со снегом у нас сходит и асфальт. Конечно же, ни при каких обстоятельствах не поставлю Runflat, который абсолютно не соответствует моим критериям. Кроме того, что шины будут держать корд после прокола, положительные стороны данной технологии, на мой взгляд, заканчиваются. Да не обидятся на меня любители Ранфлета ;) Во-вторых, как и любому автолюбителю, хочется тишины, учитывая "шершавость" наших дорог. Также, для меня имеет значение и внешний вид покрышек, не такое важное, конечно, но все-таки. Изначально хотел ставить Hankook Ventus V12 evo K110 или Dunlop SP Sport 9000, на основании отзывов на Маркете и рекомендаций друзей. За покупкой приехал на Южный Порт, прямо на склад, откуда все магазины Южки и везут товар, накручивая денежку за катание шин на тележке. Немного походил, поспрашивал, после чего понял, что Вентус К110 и Данлоп 9000 уже сняты с производства (к моему сожалению). Найти в инете их можно, но баллоны будут минимум трехлетней давности. А после ситуации с Goodyear всегда смотрю на год и месяц изготовления. На основании критериев мне предложили несколько альтернатив. Среди них был и LM704. Даже прощупав шину рукой, понял, что очень мягкая. А почитав ее характеристики от производителя о новых технологиях тишины, решил рискнуть, хотя отзывов и не очень много. В силу ограничения количества знаков, о впечатлениях о резине напишу в полях выше. В целом, после шин, используемых мной ранее, впечатление от LM704 крайне положительное, могу смело рекомендовать.
Цена, износостойкость.
Вообще не держит в дождь, реально опасный продукт, как такое продавать разрешают.
Все плюсы меркнут на фоне того что на мокрой дороге эта резина просто опасна!
Тихая, не дорогая.
Очень сильное аквапланирование. Машина как на льду в дождь после 70 км/ч. При чуть более резком страгивании срывается в юз со свистом.
Размерность 215/50 R17. Автомобиль KIA CEED JD. Брал за 4270 руб/шт. Пробег примерно 10000 км.
Главное достоинство очень тихая на трассе, мягкая. Никакого дискомфорта в дождь на мокром асфальте. Аквапланирование не ощущается. Ямы и стыки проходит очень мягко и плавно.
Не обнаружено
Установил данную резину в размере 195/60/15 в мае 2015г, проехал 2000 км, изготовлена в Тайланде. Авто Шевроле лачетти, до нее 6 сезонов отъездил на родной Hankook K406 195/55/15. После хэнкука разница очень ощутима, даже не предполагал, что от резины столько зависит. Есть конечно положительный эффект и от увеличения профиля шин. В общем впечатления превзошли все ожидания. Ямы и дорожные стыки проходит мягко и плавно. Попадал несколько раз в дождь, абсолютно ничего не напрягало, стиль вождения был как и в сухую погоду. По трассе обычно скоростной режим 120-140. По грунтовой твердой дороге так же идет тихо и плавно. Рыхлый песок не для нее- зарывается, но тут дело не только в резине но и в классе авто. В машине при езде заметно тише, стало слышно двигатель...до этого на него не обращал внимания). В итоге покупкой очень доволен, брал за 2650р шт. через интернет магазин, соотношение цена качество очень достойное. Кто рассматривает данную модель к покупке уверен не пожалеет. Хотя возможно на другом классе авто и в других размерах шина ведет себя по разному, надо это учитывать.
Это просто песня а не резина ))) то, что доктор прописал, она не шумит, не гудит, она впивается в трассу, особенно ближе к Новосибирску ))) ездил из Москвы туда и обратно - всё здорово, и по воде тоже идёт 120 и без колебаний, на огромных лужах конечно была гидроподушка - подрывало, но в целом, каких то скольжений не прослеживал, послушна и отзывчива, управляемость восторгает. Та самая резина, другую искать не надо.
Нет недостатков
Интуитивно чувствовал, что надо брать Dunlop, и не ошибся )))
Износостойкость, крепкие (без грыж). Сейчас заканчиваю третий сезон с суммарным пробегом более 55000 км. Износ конечно заметен, но другая резина столько не ходит.
Жестковаты, но как понимаю это плюс крепкости.
На машине 10 лет езжу, до этого ставил Continental Conti Premium и Premium 2 - отличная резина по управляемости (аквапланированию), но хватало на пробег в 30-35 тыс км. Эта резину чуть грубее в управляемости, но ресурс и крепость впечатляют. А для зимы всем рекомендую Gislaved - мой выбор для зимы! Удачи на дорогах.
держит дорогу хорошо
за 30 тыс км стерлась , два лета...
Пр-во тайланд размер 205/55/16. на следующий сезон буду выбирать что то другое. Хотя поведением на дороге вполне доволен,и на мокром и на сухом и грязь и первые снега.и по шуму нормально.Жесткие удары на ямках и стыках так это резина не причем,отличительная черта современных авто.
не громкая, колею не ловит
балансировка
Долго выбирал резину, остановился на этой модели , проехал тысячи 3 км: комфортная,не громкая (первые 500-700 км шумела - обкатка, сейчас шума нет, совсем немного на 70-90 км/час, дальше пропадает), колею не ловит (в отличии от предыдущей - МАТАДОР, модель к сожалению не помню), хорошо держит дорогу в любую погоду. Из недостатков - нужно еще раз балансировку делать, но это как правило нормально после обкатки. Выбором доволен, цена оправдана 185/60/R15 - 2200р за балон
сцепные свойства на сухой и мокрой дороге; мягкость; устойчивость к грыжам; износоустойчивость; цена
не нашел
Стоит на Mercedes SLK (171 кузов, задний привод), размер 215/50/17. Манера езды - спокойная. Резиной вполне доволен. До нее стояла Bridgestone potenza RE 050 (такого же размера) - разницы по шумности и мягкости не заметил. По шумности не могу быть объективным, так как в машине очень слабая шумоизоляция, поэтому шумность резины теряется на фоне всех остальных шумов. За 8000 км пробега протектор пока не стерся. Судя по этому, резина должна быть износоустойчивая. Грыж пока не появилось. Аквапланирование и торможение на хорошем уровне. В общем резина - хороший середнячок. А при учете ее невысокой цены делает эту резину для меня привлекательной по соотношению цена/качество. При холодных температурах и на снегу (застал один снежный день) ведет себя как обычная летняя резина - дубеет и не едет, но этого, собственно, от нее и не требуется.
Сцепные свойства, управляемость
шумная
Отъездил 4 сезона на покрышках kumho solus kh-17, стояли на Киа Рио, затем покрышки "устали" и решил поменять на Dunlop. Почему Dunlop? Во первых - известный брэнд, во вторых - "демократичный" ценник. Если сравнивать с кумхо, то первое что понравилось, резина перестала "шлифовать" на старте, в остальном же, показалось что гораздо устойчивее на скорости за 100 км.ч .ну и в плане "управления" точно не уступает. Единственное, что не понравилось так это - шум. Снял после зимы китайские sailun шипованные, одел эти....в итоге по шуму - разница можно сказать почти не изменилась....думаю если бы на sailun отсутствовали шипы, то по "шумке" уделала бы точно. В целом негатива нет...осталось поездить хотя бы сезон и проверить "живучесть" резины в "наших" суровых российских условиях. Ах да..забыл, еще радует что боковина жесткая и это несомненно плюс к этим покрышкам ...по крайней мере для Сибири..дороги ужасные по ямам - самое то!
Отличная управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте.
В грязь лучше не лазить
Поставил на Lanos 185/60 R14 за свои деньги отличная резина производство Тайланд.
Тихие комфортные шины. Управляемость великолепная. Торможение на уровне.
Не связывайтесь с фирмой DUNLOP!!! На складах полно этих шин, а дилеры их не заказывают. Мне порезали одно колесо хулиганы, а купить не могу. Сам Dunlop (московский офис) продажей не занимается, а дилеры продавать не хотят ввиду появления новой модели...
Не связывайтесь с фирмой DUNLOP!!! На складах полно этих шин, а дилеры их не заказывают. Мне порезали одно колесо хулиганы, а купить не могу. Сам Dunlop (московский офис) продажей не занимается, а дилеры продавать не хотят ввиду появления новой модели...
Шума практически нет по сравнению с Нокией и Фулдой. Меньше прогиб передней от веса(машина тяжелая 2.2 HDi 6MKП)
Стояла Нокия проехал 80000 использовал 4 года начало рвать протектор(видно стала жесткая от возраста) пригонял на Фулде.