Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV (Гудиер Eagle F1 Asymmetric SUV) 255/50 R19 107W

Летние шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 255/50 R19 107W

ДиаметрR19"
Ширина255
Высота50
Индекс нагрузки107
Индекс скоростиW
ТипДля внедорожников
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Тихая, мягкая, очень удовлетворительно ведет на "коллейном" асфальте. Прощает перестроения на высокой скорости между покрытиями "снятый асфальт"-"новый асфальт", так же, как и выезд на больших скростях на грунтовыю обочину с более высокого асфальта.
Рано всплывает в глубких лужах, подвержены проколам.
Один из вариантов штатных колёс туарег NF. Могу сравнить с мишлен диамарис 225/55/18. Данные колёса гораздо мягче мишленовских, но и тише. Хуже противостоят аквапланированию (в моем случае, возможно, дело в ширине, а может и в скорости). Из-за того, что резина мягкая и, как мне кажется, тонкая относительно мишлена, я насобирал за 12-15 тык кучу проколов на асфальте. На грунте однозначно хуже мишлена, хотя и не совсем беспомощна. Понравилась на разбитых асфальтовых дорогах с коллеями, машина не рыскает, система стабилизации, равно, как и абс в торможениях, срабатывает крайне редко, хотя скорости большие. Езжу довольно резко/резво, заметил, что есть заметный износ при итак невеликой высоте протектора. Второй раз, сам, наверно, не купил бы эту резину в основном из преследующих меня проколов. Хотелось бы более жесткую/твердую, но надежную.
Тихая, комфортная, неплоха в дождь
Очень слабая боковина
Осенью 2013 г.: на Туареге, влетел на скорости под 100 в небольшую ямку, размерность резины 265/50/19, давление в колесе 2,3 атм., итог плачевный - пробой до диска, на диске небольшая вмятина, резину в утиль. ...март 2014: Вчера тестил Кугу... по дороге заметил небольшую ямку, но не стал её объезжать - стандартная яма на Кировских дорогах, коих мильён, решил проверить подвеску как отработает, на скорости 60-70 км./час влетел в эту колдобину ... я снова пробил колесо... Каково же было моё удивление, когда я посмотрел марку резины... Goodyear... только в этот раз какой то Викинг... Это просто совпадение такое? Или я и Goodyear вещи несовместимые?
Не шумная, хорошо ведет себя как на сухом асфальте так и в дождь, мягкая, комфортная шина.
Колейность
Про колейность все верно сказано. В моем случае, усугубил ситуацию переход на более широкий размер.(с 235 на 255) Далее одни плюсы. Езжу второй сезон и не парюсь. Очень достойная резина. Грыж нет. Ведет себя предсказуемо на любых покрытиях. Аквапланирования не замечал. Создана явно для шоссе. Для мощных и скоростных машин, для трассы и поездок на дачу самое то! Для любителей джипинга не подойдет.
не вижу
быстрый износ протектора, гудит на скорости.
3 года отъездил , взяли такие же но думаю зря. Надо было взять Перели в этом размере.
не шумная, отлично держат скорость
не видел
по мне так отличная высокоскоростная резина. не заметил шума от нее, износ за три года не критичный, думаю еще один сезон и поменяю на такюже, только поновее.