Шины Goodyear Eagle NCT5 (Гудиер Eagle NCT5) 185/65 R15 88H

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Goodyear Eagle NCT5 185/65 R15 88H

ДиаметрR15"
Ширина185
Высота65
Индекс нагрузки88
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Полностью отвечают установленным характеристикам
Не нашел
Товар очень качественный. Пробег за 5 лет составил более 50000км. Износ по протектору примерно70-80%. Хочу купить точно такую!
Хорошая плавность хода, хорошие тормоза на мокром асфльте
у меня 195х65х15, высоковат профиль, хочу поставить 205или215х55х16, по потребительским качествам шины недостатков пока не выявил.
Хорошая шина, шла в базе с моим гольфом, но думаю вернутться на континенталь, всегда на нём ездил.
Нормальный износ.
Слишком много.
Резина полный отстой. Пишу уже второй отзыв т.к. ребятам с Яндекса очень не нравятся отрицательные отзывы и они их все удаляют по всем товарам. Боковына очень слабая малейшая ямка и шышка. Плохое сцепление с дорогой. Как результат плохое троможение а при тогании с места постоянно визжит. Резина досталась с салона. Все больше писать не буду т.к. это займет целую страницу настолько много недостатков.
Отличный ресурс, тихая
не супер в торможении и в поворотах если Вы гонщик, а для рядового потребителя недостатков нет
Шла в заводской комплектации с Опель Астра,производство СЛОВЕНИЯ, отбегала 100т. км!!!, для современной резины это супер показатель,не одной шишки и грыжи... да в холод становится жесткой и плохо тормозит при температуре ниже 5 градусов, но для зимы другая резина.... В целом очень доволен!!!... потом поставил F1 этой же фирмы, с агрессивным рисунком протектора, сразу появился шум от протектора, за то в поворотах держала получше, да и в дождь как по рельсам, но ресурс F1 значительно меньше, вряд ли доживет до 50т.
Чуть яма - здравствуй грыжа!
Покупал диски для БМВ Е60 у офицалов, предложили по акции взять сразу вместе с резиной 245/40/R18 RUNFLAT. Очень был рад этой экономии. Кто знал, что мне потом надо будет докупать еще 2 колеса с разницей в месяц по причине образования грыж. Я даже не понял как они у меня появились, маршрут дом-работа-дом, дорога везде хорошая. Судя по всему грыжи ловил на стыках моста... В итоге думая, что заменю одно колесо и ничего... поменял второе и попал по бюджету на полный комплект обычных (не RUNFLAT) колес. Вообще слышал, что из всех RUNFLAT это самая неудачная модель, слабые корты. Не рекомендую эту резину.
тихая, тормозит хорошо как посуху, так и в дождь, дорогу держит прекрасно, что на 100, что на 200 кмч.
для нормального водителя таковых просто нет.
за 50000 получил всего одну грыжу, стоит признать, корд у нее слабоват, но грыжа получилась полностью по моей вине, на 100кмч влетел в яму, уже мысленно с бампером распрощался, ан нет, резина все на себя взяла. так что не слушайте тех, кто сильно опускает ее, если нормально ездить, то тысяч 100 на ней можно накатать.
только положительные . Короткий тормозной путь.
Чуть шумновата.
Стоит с рождения на Опель Астра Универсал с 2007 года. 98 000 км. Протектора осталось 2мм. Прокалывал 2 раза. Заклеили и все ок. Попадал в ямы 15-20 см. ,диск погнул , а на резине не одной шишки. Постоянно приходится перемещаться по работе Астрахань - Пятигорск. Участок под Элистой 50 км. яма на яме. Производство Словения.
РанФлэт - спасает!
Сложно купить резину, тяжело переобуться
Шла с завода на bmw e60, 150 тысяч пробежала (автобаны, город). Держит машину на любой скорости. Повороты выдерживает отлично.
Хорошая резина без особых нареканий
Не держит в дождь колею с лужами,авто кидает в сторону лужи,трудно удержать руль,всплывает.
Авто опель астра,стояла с завода 205\55 R16 ,единственный и главный недостаток поведение в лужах в относительно глубоких колеях,приходиться сильно снижать скорость чтобы безопасно ехать за что и соответствующая оценка.В остальных показателях все нормально,руль легкий,адекватный.Всем удачи на дорогах.
едет как по рельсам
тяжело найти
Отличная резина за свои деньги. Машина пежик 407, откатал 110к км при агрессивном использовании,углы на большой скорости, лужи, асфальт как по рельсам....Да, немного шумновата, но а в остальном всё отлично. Пробовал мишку примаси хп, стёр за 50 к км.
Износостойкая, крепкая, отличная управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте.
Шумная, ощутимо жесткая, не работает на мокрой траве и плохо цепляется за сыпучий грунт.
Эксплуатирую 6-й год на Форд Фьюжн 195/60/15. Пробег на них в летний сезон около 50 тыс. Получил 1 прокол и один порез за все время. Раненные колеса поставил назад. Из-за этого на передних колесах протектор почти дошел до маркеров. Если переставлять колеса, 70-80 тыс. можно на них легко проехать. Но даже на таком протекторе уверенно себя чувствую как на сухом, так и на мокром асфальте. Ни разу в занос не срывало. При торможении в воде иногда срабатывает АБС. Влетал в такие ямы, что на машине автоматически включалась аварийка. Колеса все выдержали, главное перед ямой педаль тормоза отпускать (у меня рефлекс). Примерно до 4000 об./мин двигателя не слышно из-за колес. При скорости от 120 км/ч на шершавом асфальте в моей машине разговаривать невозможно. На гладком асфальте приемлемо. Пятой точкой ощущаются все стыки асфальта (во Фьюжене подвеска жесткая). Как ни странно, после перехода с зимней липучки на летнюю резину увеличивается расход, примерное на литр! Я не могу найти объяснения этому феномену, ведь зимняя резина мягкая, а эта жесткая. На мокрой траве проблематично трогаться, при подъеме по каменистому склону колеса то и дело срывает в пробусковку. Со старением резины появилась ощутимая чувствительность к колее. Резина покрылась трещинами на исходе 6-го года. В общем и целом шины меня устроили, ищу что-нибудь подобное, но менее шумное.
Дорогу держит хорошо
Грыжа с кулак, откуда взялась - не понятно. Новый балон 8000 минимум.
Зачем вообще нужен ран флет, если корд не держит. Если я не помню удара, значит он был не значительным!
Нормальная резина
Единственный минус слабое торможение в городе на bmw 1 сразу срабатывает АБС и становится не по себе. Сейчас не зимней goodyer extreme намного спокойней, правда зимняя 205/55R16
Хорошо держит дорогу, отлично тормозит, уверенно чувствуется мокрая дорога. Износостойкая.
Слабая боковина, шумновата
Авто Bmw e60, эксплуатировал размерность 245/45 r17. Хороша на трассе и в городе, немного шумнее хакки блу на 140км/ч. Но за пару лет 3 колеса в грыжах.
Крепкие
Жесткие
Шины 205/55 R16 стояли на автомобиле с салона, производство Словения. Отъездил пять сезонов, покрышки жестковатые, но очень крепкие. Для любителей компромисса между спортом и комфортом выбор неплохой, наши дороги шины терпят.
Хорошо держит сухую дорогу
Даже не представлял что шины могут доставлять столько акустического дискомфорта. Очень шумная шина в сравнении с аналогами. В салоне очень сильный гул от шире. Резина жесткая. Слабая боковина
Авто VW Tiguan. До этого стояли Dunlop с завода.