Шины Goodyear EfficientGrip Perfomance (Гудиер Эфишент Грип Перфоманс) 225/50 R17 94W

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Goodyear EfficientGrip Perfomance 225/50 R17 94W

ДиаметрR17"
Ширина225
Высота50
Индекс нагрузки94
Индекс скоростиW
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Мягкая, цена
не такая тихая, как мне показалось
Переживал за мягкую боковину, но пока тфу-тфу-тфу, оценил резину на разных типах асфальта (сухого и мокрого) по маршруту Москва-Адлер-Новороссийск-Москва. Мой размер 225/50 17. Колею держат отлично, благодаря своей мягкости (не в пример лучше Мишлен праймаси хп, Пирелли П7, Конти спорт5)
Аквапланирование, малошумность, управляемость.
Боковины
За 2 месяца 2 новые покрышки на выброс. Очень обидно что после первой купил еще такую же. Ямы были маленькие и на скорости 60 от силы км/ч. Размер может и маловат и узковат 195/55/16. Не послушал отзывы таких же, но без слова перфоманс. Производитель Германия. Давление 2.2 постоянно проверял. Ездил специально аккуратно. В общем прошу принять к сведению мой отзыв.
Очень тихая, аквопланирование супер, цена.
На мой взгляд, есть маленькое скольжение в поворотах, но контролируемое.
На Accent пять сезонов закрыл на Yokohama A520 в размере 195/50 R15 пришла пора менять обувку, долго выбирал, выбор пал на Goodyear EfficientGrip Performance в том же размере 195/50 R15, поставил на машину 25 марта, получил опыт вождения машины на летней резине по снегу, аж два дня, был приятно удивлен, на Ёке даже с травы не мог тронуться, а эта гребет. Граждане, вопрос цены и качества, адекватен, только Made in Germany.
Мягкая, не шумная
как мне показалось слабая боковина
Купил жене на ниссан тиида. После континенталь конти премиум 2, машина ведет себя более маневрено,лучше держит дорогу, не шумит. За свои деньги цена-качество, на отлично. кто сомневается-рекомендую к покупке! Дополнение к отзыву!!! Итак, резина прошла около 10 тыс. никаких отрицательных моментов не выявлено! Ездили в отпуск в Геленджик, как по отличному асфальту, так и по откровенно убитому( Ростовская область), покрышки зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Однозначно к покупке!!!
Тихая, мягкая, отлично держит как по сухому так и по мокрой дороге, отлично тормозят, визжат только когда действительно предел...Износостойкость адекватная.
Показалось мягкая боковина-хотя держит ямы хорошо, попадал в такие что останавливался осматривал колесо, все норм, видимо все зависит от прочности нитей внутри резины, а не от ее толщины. Поймать грыжу можно на любой, минусы твердой думаю все знают...
Вообщем резина очень достойная, цену оправдывает на все сто. Советую!
тихая,мягкая
2 колеса за год ,на каждом по 2 шишки.
я из Волгограда,у нас конечно ужаснейшие дороги и этот и прошедший год ездим до 60км/ч, но на мишлене родном 5лет отъездил.говорят должны быть хорошо накачены.
Не обнаружил.
Сильный запах жженой резины при езде на скорости 120км/ч, шум.
Недавно заказал шины в INTERRUS-SHINA.RU - Интернет-магазин автомобильных шин и дисков. Просил только немецкие, обманули, привезли польские. Видимо, поляки опять че-то разбодяжили. Шел по новойриге 120 - 140км/ч, остановился на перекрестке пошел сильный запах жженой резины, думал, может, целлофан на выхлопную трубу попал. Оказалось запах идет от шин, по приезду проверил давление 2.3 как положено. Теперь не знаю, че делать, наверное новые придется покупать, вдруг они на скорости рванут. Надеюсь немцы лучше делают.
цена, мягкая
Боковина слабая, за 2 сезона один прокол и тот с боку
может кому пригодится, я к примеру не знал... спереди стоит ранфлэт(этой же марки), а с зади поставил эти покрышки... на скорости машину кидало в стороны караул и выровнять не просто... еле доехал... придется заказывать еще 2 такие вперед, надеюсь проблема в совмещении рафлэта и обычных, но они реально мягче =)
достаточно тихая ( на малых скоростях до 80 км/ч вообще не слышно), недорогая ( размерность 195/55 r15), рулится хорошо))
пока не замечены ...
Понадобилась экстренная замена резины по причине неожиданно вышедшего из строя Ханкука. После долгих поисков и сравнений решил остановиться именно на этой, понравилось сочетание цены, качества, ну и что греха таить бесплатной замены( по акции))). Эта резина - (ИМХО конечно) золотая середина между не убиваемым, но шумным ( в силу жесткости и особенности рисунка протектора) Бриджстоуном MY-02 и мягкой, но недостаточно крепкой ( для моих поездок на дачу) Ёкагамой C-drive 2. но первые впечатления достаточно приятные - тише Ханкука Вентус Про( авто Шевроле Лачетти с нулевой шумкой). Я не эксперт, для меня "аквапланирование" и "боковой снос" просто красивые слова, но с точки зрения простого обывателя - рулятся хорошо и по сухому и по мокрому, колею на МКАДе воспринимает абсолютно спокойно. Как будет по эксплуатации покажет время... P.S. читаю отзывы про изготовителя ( Польша и Германия), странно, но моя производства Франции...хотя на витрине была именно Польша... Опыт использования 1 неделя.. Подробности на Drive2.ru "Лачетти Линкор" через недельку))
Мягкая. Тихая. Хороший накат. Хорошо себя ведёт на мокром асфальте
Мелкие камни застряют в каналах для отвода воды и стучат при езде. В виду того что резина мягкая, качать нужно больше чем в пасспорте к автомобилю (2.1атм) - для города 2.2-2.3, для трассы можно чуточку больше 2.3-2.4
Прошёл больше 3х тысяч, очень понравилась. Никаких нареканий нет
Тихая
Очень слабые боковины
Купил две недели назад комплект, неделю назад пробил и выбросил первую, сегодня пробил еще одну. На старой ни одного пробоя
Управляемость,тихая.
Очень нежные покрышки.
Купил,поставил не прошло и 2 месяца все колеса в шишках и больших и мелких.Не ожидал такого,хотя езжу очень аккуратно,до этого на других колесах такого не было.Больше подходят для идеальных дорог.Размер 215/50/17
Дождь и сухой асфальт всё чётко.
Шумная
Авто lancer 9. Взял эту после бриджиков. Стало шумнее в машине, но намноооого мягче. АБС ни разу за лето не сработала на этой резине. При перестроении на трассе по калее не бросает, а такое ощущение что и калеи вовсе нету. Повороты держит изумительно, ни разу не запищала за лето. Износ не скоростной, трётся как обычная резина. Тормоза на ней в идеале. Говорят что грыжи у всех, у меня лично нет, а влетал было дело в приличные ямы.
мягкая, отлично держит дорогу
не замечено
Брал весной для своего Ford Fusion в размере 195/60 R15 . До этого катал на штатной Goodyear Eagle NCT5. Выбирал между континенталем и этой. В итоге выбор пал на Goodyear EfficientGrip. За сезон откатал около 7 тысяч. Резина очень нравиться - мягкая и прекрасно держит дорогу даже на мокрой дороге. Один раз пришлось выезжать по траве/грунту после сильного дождя. Думал будут проблемы, но нет - спокойно выбрался сам. Езжу крайне неаккуратно, но грыж не замечено. По бордюрам тоже катаюсь, если что. Покупкой очень доволен, рекомендую
Цена, хорошо тормозит, вроде тихая
Очень мягкая
Откатал на них первый сезон (город, много по межгороду). Конечно достоинством является соотношение цена/качество - не такие дорогие, как, например, мишлен, на которых до этого ездил, а разницы пока не почувствовал - обе резины хороши. Чуть тише, чем мишлен. По воде хорошо едут на трассе (пока протектор хорошо отводит воду). Тормозят быстро. Моя резина сделана в Польше, претензий к качеству изготовления нет. Пишут, что очень мягкая боковина, быстро появляются грыжи - езжу не очень аккуратно, залетал пару раз на скорости в ямы, вроде нормально, шоркался о бордюр, поцарапал диск, резина живая. Хотя резина действительно очень мягкая.
Тихая, мягкая, хорошо ведет себя на поворотах и неровностях.
Пока не заметил.
Рено Меган 2 автомат. На пержней резине "хороший китай" средний расход топлива показывало 10.5/100. На новой резине сразу сократилось до 9.7/100. На скорости прим 110-120 при наличии разделительного бетона слева теперь могу ездить с приоткрытым окном. Отражающийся звук не мешает.
Не шумная , очень хорошо держит дорогу,
Быстрый износ , отъездил 3 сезона ,сейчас на спидометре 106 т км из них половина пробега на зимней ,практически лысая ,.
отъездил 3 сезона ,сейчас на спидометре 106 т км из них половина пробега на зимней ,практически лысая
Отличная управляемость как в сухую погоду так и дождь, колея не замечает
пока не выявил
Брал для ай 30, 15 радиус, взамен штатному хенкуку (ужас а не резина, дубавая тарахтелка) выбирал между пирелли и ёкагамой (стояла на прошлом авто в принципе всем устраивала, но решил попробовать другую) остановился на гудиер и ни грамма не пожалел. Шумку машине делал и арки зашумил, с этой резиной стало еще комфортнее в салоне. Подвеска у айки изначально жестковата, но с гудиер стало мягче. Когда брал резину, удивился на сколько мягкая боковина, ноооо, был случай попал в ямину и передним и задним колесом, аж остановился, думал колеса поотлетают, проверил все слава богу норм, то есть удар и такая мягкая боковина выдержала на ура, трамвайные рельсы также... По управляемости, все прекрасно, пару раз приходилось останавливаться резко, машина как вкопанная, в дождливую погоду тоже самое, все отлично, прекрасно отводит воду, в аквапланировании не замечена. Стиль вождения различный, бывает можно и полехачить, Короче, резина супер, советую
Мягкая, тихая, хорошо балансируется, экономичная(по бензину почти 1л/100км)
Боковина в меру слабая, так что любителям погонять по ямам не подойдет!!!
Использую 205/55R16 уже 2 года на 2-х машинах мазда 3 очень доволен, рекомендую для адекватных водителей.
он же и недостаток (( очень мягкая! На скорости хорошо держит дорогу! Не шумная!
мягкая из-за чего 3 баллона пришлось поменять )) 3 прокола, 2 боковых прореза, (проколы не дорого и быстро чинятся "грибком") грыж не было, все боковые по моей вине! Резину менять на другую не собираюсь! )
205/55 R16 На скорости 200 км ведет себя хорошо, даже в минус 10 на сухом асфальте, топил как-то по новой Риге. Не шумная даже на такой скорости, шум больше из под арок. Износ есть конечно.. чудес не бывает .. она мягкая! У меня Польская попалась
Мягкие, комфортные (для меня эти параметры самый главный ) Хороший баланс характеристик, Управляемость на мокром асфальте, Низкое сопротивление качению, Тихие.
Продолжение достоинств - мягкая (слабая) боковина. Отъездил 2 недели. Час назад въехал в глубокую яму (на скорости 20 км./ч.). В итоге, двойной боковой порез. Ремонт 1200 р. Вывод для дорог моего города эти шины не подходят:(
Стиль езды спокойный, машина toyota auris. На этих шинах стало ездить намного комфортнее. Кто ищет мягкие качественные шины, то Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91V именно для Вас. Но мягкая боковина оказалась действительно слабой. Так что если дороги плохие, лучше выбрать что то по крепче. Я рассматривал: Pirelli Cinturato P7 Continental ContiPremiumContact 5 Michelin Primacy 3
Понравилась маневренность, как резина держит дорогу, после зимней машина стала гораздо устойчивее себя вести (хотя и на зимней липучке проблем с этим особо не было), можно сказать почувствовал себя как "на рельсах" в хорошем смысле. Глубокие лужи ещё не испытывал, но в небольших очень комфортные ощушения, руль не бьёт, машину не ведёт. Резина не шумная, наоборот шум который она даёт(как и любая шина) похож на тихий гул самолета, довольно приятный звук на мой взгляд
Прошёл на ней чуть меньше тысячи, пока не обнаружил
Доволен резиной, использую уже второй комплект, первый отходил три сезона (15-20 тыс.км.) В этот раз взял Performance только из -за удобства самовывоза, но не пожалел. Пока ощущения от езды только положительные, не хуже чем от обычного EfficientGrip.
бензин экономят, хорошая дистанция торможения.
через месяц при парковке лопнула шина востановлению не подлежит = (
до этого была ёкогама, вообще никаких проблем.
все стандартные плюсы и их много
также как и zoos написал. 3 баллона сменил за 2 года. Очень мягкая и как следствие не держит ямы с острыми краями. Все 3 были пробиты с боков (асфальт встречается с диском и резину просто сминает и режет).
только для хороших дорог
Мягкая, лёгкая, не боится колеи. Отлично управляется и тормозится и в дождь и на сухом асфальте. Не пробуксовывает, а сразу срывается с места.
Для меня их нет.
Брал комплект в размерности 205/60 R16 с индексами 92V. Made in Slovenia. Авто - Toyota Corolla e150. До этого стояли штатные Dunlop SP 01 Sport 205/55 R16. Для моей машины этот размер шин не стандартный, но в арки всё влезло, ничего не шоркает. После жёсткого Данлопа эти шины Гудиер - просто сказка. Пропал шум из передних колесных арок, перестали отдавать по кузову большинство маленьких ямок и дорожных стыков. А самое главное - у нас в Челябинске почти все дороги в колеях и теперь с этой резиной это больше не проблема! Отпускаешь руль - а машина и дальше едет прямо сама, без подруливаний. Хотя резина и мягкая - в поворотах на скорости не валится и не свистит. А высокий профиль даже у мягких шин не боится грыж. Давление держу 2.2 атм, проверяю цифровым манометром. Рекомендую всем!
Их много, лучше о недостатках
Боковые разрезы из-за ям. Уже 3 шт. упд: на 2 июля 2015 меняю 1 покрышку полностью - боковые порезы (осторожнее на маленьких ямках! оч мягкие бока)
хорошая плавность хода, тихие на гладком асфальте, хорошо держит в поворотах на больших скоростях, на трассе хорошая курсовая устойчивость, в размере 225/55 17 производитель только Германия, с индексами 101 V лучшая по сравнению с другими размерами грыже/ ударо стойкость
в комментарии
Поставил в замен turanza t001 97v В сравнении с туранзой т001: мягче, тише на гладком асфальте и примерно так же на шершавом только фон низкочастотный, рулежка менее острая, на трассе лучше держит траекторию, внешность хуже( туранза более поджаро и спортивно выглядит) Добавление: Резину по воле случая пришлось продать, поставил обратно штатную туранзу т001(машина мазда 6 2014), и вот что сразу заметил: Рулежка на туранзе в разы лучше На туранзе машина едет плоско без раскачки, машина прилипла к асфальту, на гудъере ход валкий/желе подобный, машина парит над асфальтом Туранза меньше гудит и тише на гладком асфальте Гудъеэар заметно мягче, туранза как деревянная Гудъеэар больше весит изношенной на половину туранзы ( 11.3 против 10.3 передние, и 10.7 задние) На трассе Гудъеэр лучше держит прямую и меньше ест топлива Туранза лучше выглядит
195/50 r15 стояли спереди сзади данлоп ,выдерживали все съездил в отпуск в Дагестан по местным разбитым гравийным дорогам все ок машина 2114,ночью на скорости 90 поймал яму ,дорожники вырезали асфальт и никаких предупреждений яма глубокая с прямыми углами удар был сильный останавливаться не стал,утром осмотрел вылезла боковая шишка ,проездил пару дней потом заклеил колесо не спускало даже, заклеил и установил назад, проехал обратно до Твери 2020 км с грузом 500-600 кг все ок выдержало колесо, средняя скорость 110 на спусках 130 .
По разбитым дорогам лучше взять по выше.
Отлично держат дорогу,грязь и траву не очень любят буксуют. В дождь по мокрому асфальту ездил 130 все ок даже в повороте.
205/55R16 91H, вроде Словения. 2013г выпуска. Летом попал в яму, диск правил, резина жива. Дорогу держит хорошо, повороты берёт уверенно. Данная Perfomance именно для скоростной езды. Шум: ехал 3500км туда и 3500км обратно. Если бы шумели - тяжко было бы по пути , а так все мои в машине спали, я слушал тихонечко музыку. Ночью ехал в дождь, ни намёка на занос/дрифт/блокировки колёс. Пробег 10 000 км на ней. Да... по грунту пришлось поездить, но ездил 40-80км/час, так как гравий, боялся проколоть. Обошлось или хорошо держут остриё. Вот момент, сел в песке сыром в Карелии, думал сяду надолго... выехал , хотя думал попал!
Показалось что плохо экстренно тормозятся. В штатном режиме нормально. Лужи проходит тяжко, сноса/заноса не наблюдал, но тормозиться сильно.
Не жалею что взял. -= Дописываю=- Сразу не написал: в сентябре попал в ДТП, диск калачиком, резина об кузов пробилась. Недостаток: не могу найти такую для комплекта. Если где есть, стоит дорого.
Не плохо держит дорогу по сухому и достаточно комфортная
Очень слабая боковина! Езжу аккуратно но грыжи уже на каждой покрышке а на одной аж две!За 28 лет стажа я такого не видел!
Стояла штатно на Форд Фокус3! Не рекомендую данную резину!
экономичность, меньшие затраты на топливо, управляемость отличная
боковины мягкие
Выбирал шины исключительно в бюджетном сегменте, так как езжу только по городу и изредка на дачу, так что смысла покупать дорогущие нет. Выбрал в итоге efficientgrip Performance 235/45 R18. Подкупили заверения продавца, что топливо экономят. Ну я понаблюдал и заметил, что реально потребление стало меньше. Конечно, не в разы, но все равно не лишним будет. По тормозным свойствам к ним вообще никаких претензий нет, благо проверять с нашими водятлами на дорогах можно бесконечно. Понравилось, что в поворотах машину не сносит совсем, не кидает, ниче. Короче, не пожалел о своем выборе.
Малошумная, хорошо показала себя и на сухом, и на мокром асфальте.
За 32 т.км. не обнаружил.
Резина понравилась. Получил, что и хотел: комфортные, нет размазанных реакций, чувствуется уверенность на относительно высоких скоростях, даже и на сыром асфальте.
Комфорт-резина тихая и мягкая, плавность хода очень хорошая. По ездовым повадкам- колею не ловит, тормозит, управляется хорошо. Отлично справляется в дождливую погоду.
Не выявлено
Стоят на Октавии А5, размер 205/55/16. Подвеска у авто плотная и сбитая, после установки данной резины а/м улучшил плавность хода(до этого Бридж) и уменьшился шум от арок. Боковина при покупке показалась слишком мягкой, но отъездил 15 т.км на ней, дороги "губернские", т.е. стыки, щели, ямы, где то ровная и т.д. Грыж нет, удары были. Видимо зависит не от толщины резины а от нити внутри... Ходовые качества отличные, судя по тестам журналистов стабильные. Рекомендую в первую очередь тем кто хочет улучшить комфорт- тишину и плавность хода, без потери ходовых качеств, причем резина по тестам показывает результаты на сцепление и т.д. на очень высоком уровне. 09.04.2016 Резина отличная, очень сбалансированная- явные преимущества это плавность хода и тишина, сцепление отличное, боковины целые, убеждаюсь что мягкость корда это не во всех случаях минус, причины для убеждений в РФ поверьте были). 30000км прошли, этот сезон докатываю и пора взять их снова, очень сбалансированные, шины очень понравились. Только положительные эмоции! Совету присмотреться к ним на низкий профиль, тк плавность хода у них отличная +10 к профилю добавит)
купил! Поставили! Балансировка минимальная, боковина мягкая, но на авторевю ей дали второе место среди бюджетных шин из 10 конкурентов. На первом нокиан, но там стоимость свыше 3,5к за шину. Эта шина легко управляема, не буксует, на мокрой трассе держит дорогу норм. По грунтовке катиться, но шина больше для города.
после зимних шин с шипами шума в салоне стало меньше, но не намного. На шине написано 68dB. На мишлене хм2- 70dB. Короче думал, что в тишине буду размышлять о великом, не получилось.
качественные шины! Очень понравились, советую!
1) Отличная курсовая устойчивость 2) Отличные сцепные свойства на мокром асфальте 3) Отличные сцепные свойства на сухом асфальте Одним словом, отличные сцепные свойства на любых дорожных покрытиях и при любых погодных условиях соответствующих характеристикам резины.
Не выявлено
Использую в размерности 195/60 R15 88V на Skoda Roomster с ABS и ESP. Срок использования пока 1 месяц.
Первое, что нужно отметить – тишина пока новые, однако, со временем стали ощутимо шумнее. Далее управляемость, цепкость отличная, маневрирование на скорости понятное и устойчивое. Несмотря на размерность 195х65% резина на поворотах не подламывается. Особенно, понравилось плавное и прогнозируемое начало скольжения в заносе. Осенью в холод дубеют, но в разумных пределах. Мягкие и очень легкие.
Подводят при торможении на пыльном асфальте. Собирают все проколы и порезы, в том числе и от камней. Из четырех покрышек у двух радиальное биение (диски ровные), на перед не поставить.
Не смотря на преимущества, покрышками не доволен.
195\65\15 Моя оценка 4,5 Держак по мокрому. Держак по сухому. Износостойкость на высоте - 3е лето с большими пробегами - как новая. Мягкая. Едет по мокрой траве, грунту, гравию. При срыве - прогнозируемо, пищит чуть заранее. Грыж не ловит, склонности к проколам не заметил, не было ни одного.
Сначала тихая, потом немного шумновата
Моя оценка 4,5 Это резина не спортивного класса, обычная городская НО очень хорошо сбалансирована, обладает сцеплением UHP шины но не имеет их недостатков. Не подламывается. Покупал как бюджетную - полностью оправдала и даже превзошла ожидания.
Комфорт (низкий уровень шума, мягкость)
Пока не заметил
Поменял DuraGrip после 4 сезонов (из-за наступившего шума) на эту, решил дать еще один шанс. Посмотрим, как себя покажет. Первые километры сегодня оставили положительные впечатления.
Мой отзыв касается не столько качества данных шин, а преимущества расширенной гарантии и работы сотрудника фирмы Гудиер П***а С******а. Именно благодаря ему мы смогли оперативно по расширенной гарантии получить новую шину взамен испорченной. И это в другом городе России, не там где покупали. А касательно шин, за почти месяц езды выявили следующие плюсы: мягкая, не шумная, не плохо держит дорогу.
Пока не обнаружено
При покупке даже не думали, что пригодится эта опция "Расширенная гарантия". Но оказывается это огромный плюс! Иначе пришлось бы покупать новую шину, так как ремонту она не подлежала. Произошел боковой порез на трассе.
- тихая, мягкая, комфортная
- не заметил
пока проехал всего 250км. но уже есть первые впечатления. позже еще добавлю. так вот, купил вместо бриджстоун туранза ер300, которая была очень шумная и жесткая. теперь же с этими гудиками я забал, что такое шершавый асфальт! резина просто глотает все маленькие неровности (205/55 16). уровень шума действительно низкий. в общем, хотел комфорт и получил комфорт. с остальным тоже нет проблем, держит дорогу хорошо, но мне трудно судить, так как я овощ.
Очень тихая на мягком асфальте.
В Питере на асфальте из крупных камней жутко шумит, одно колесо пошло винтом (руль бьёт, поменять назад нельзя т.к. разноширокая), сильный износ внешней стороны при регулярной быстрой езде (>150). Аквапланирование резкое, внезапное.
Какие впечатления - один сезон и на свалку: износ+восьмёрка. Помимо этого не оправдались ожидания по шумности, а именно из-за этого и купил. Кроме того аквапланирование просто беда: по КАДу в ливень ехать страшно, в колее вода собирается, машина плывёт мгновенно, еду со скоростью старых жигулей.
Тихая, недорогая, хорошо тормозит на любом покрытии
На вид(ещё раз повторю - на вид) - боковина хлипкая. Очень хлипкая.
Взял в размере 205*55*15, успел покатать как по сухому асфальту, так и по глубоким лужам после ливня - ни грамма не ведёт, действительно тихая(это будет понятно как только её пощупаешь - весьма мягкая). Вообщем очень доволен.
В принципе не шумная, хорошо держит дорогу в сухую погоду.
Быстро изнашиваются, рано всплывают при аквапланировании
Купил данную резину в последних числах июля 2014 за 9800р за комплект 195/65/15. Сразу же поставил в итоге до конца ноября откатал порядка 15 т.км. В этом году переобулся в 20-х числах марта и до 6 ноября наездил немного что-то около 22 т.км в итоге передние колеса усохли практически до индикатора. Остаток протектора около 4мм, задние около 7 мм. Режим 50/50 город/трасса. Так что комплекта хватит на следующий сезон, а дальше на помойку. Предыдущая резина Бридж экопия продержалась значительно лучше к 70 т.км пробега на них остаток протектора было около 3 мм. Гудиер в этом плане выступит похуже. А так в принципе хорошая резина, не грыж, не порезов, боковина нормальная не замечал мягкости. Для среднестатистического водителя подойдет на 100%. А мне с моими пробегами под 50 т.км в год походу придется искать и пробовать что-то другое. Дополнение: На 08 августа 2016 года резина пришла в полную негодность на передних колесах остаток 3-4 мм, задние менее 3 мм. За этот сезон наездил порядка ещё 15 тысяч км, итого общий пробег шин около 52 тысяч км. На данном этапе резина откровенно плывет в любых лужах, при аквапланировании надо быть максимально собранным, иначе последствия могут быть печальными. В дождливую погоду стало ездить не комфортно. Тормозной путь явно увеличился, шум от резины остался на прежнем уровне. Управляемость на сухом асфальте ухудшилась, но не критично. Весь в раздумья что брать дальше. P.S. Резина в принципе стоила своих денег. Сейчас следующим комплектом брать не буду. Ищу более износостойкую и классом аквапланирования А