Шины Hankook DynaPro i*cept RW08 (Ханкук Дайнапро ай*цепт РВ08) 275/55 R20 117T

Зимние шины

Для внедорожников

3 шт. в наличии

10550 P (за 1 шину)
Доставка по городу: послезавтра c 19 до 23 Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: послезавтра с 18-00 Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа):
  • Выборгская наб., д. 61а - послезавтра
  • Ириновский пр., д. 1, лит. О - послезавтра
  • Кириши, ул. Энергетиков, д. 37 - с 9 декабря
  • Кожевенная линия, д. 34 - с 6 декабря
  • Маршала Говорова ул., д. 35 - послезавтра
  • Маршала Казакова ул., д. 35 - послезавтра
  • Октябрьская наб., д. 31а - послезавтра
  • Планерная ул., д. 15Б - с 6 декабря
  • Потапова ул., д. 2 - послезавтра
  • Руставели ул., д. 65 - послезавтра

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Hankook DynaPro i*cept RW08 275/55 R20 117T

ДиаметрR20"
Ширина275
Высота55
Индекс нагрузки117
Индекс скоростиT
ТипДля внедорожников
СезонЗимние шины
ШипыНет
RunflatНет

Зимние нешипованные шины Hankook DynaPro icept RW08 для внедорожников позволят избежать потерь тяги в любых погодных условиях. Эта модель предназначена для передвижения по дорогам с твердым покрытием. Разработанный с помощью компьютерной программы дизайн снижает уровень шума и обеспечивает качественное сцепление на льду и снегу. Широкий профиль увеличивает площадь контактной зоны.

Резина Hankook DynaPro icept RW08 имеет специальный состав с содержанием силики для улучшения сцепления на мокром асфальте и сохранения гибкости при низких температурах. Направленный рисунок протектора позволяет сочетать высокую тягу и курсовую устойчивость на сухой дороге. Многочисленные ламели поддерживают отличное сцепление на льду и снегу. Центральное ребро улучшает торможение и обеспечивает быстрое ускорение на сухой дороге. Продольные канавки равномерно осуществляют дренаж воды.

Шины Hankook DynaPro icept RW08 гарантируют высокую тягу на снегу и мокрой трассе.

Резина просто великолепная!
Таковых не обнаружено.
Брал эту резину в начале этой зимы на Уаз Патриот 245\70 R16 .Выбор был большой но продавец в магазине сказал что бери эту не пожалеешь,что в итоге оказалось правдой на 200%.Резина великолепная! На дороге я слышу все но только не звуки от резины.Очень мягкая,дорогу держит любую будь то лёд или заснеженный асфальт.Как то пытался вывести её в управляемый занос и упс получилось с пятого раза.Часто катаюсь в деревню в бане попарится там 2км по полю ехать надо,так вот по снегу 15-25 см. прет как танк.Резиной доволен как на все 100%.
Проходимая в снегу, тихая, комфортная, качественная. Неплохие тормоза на льду.
Не выявлено
Надежные зимние нешипованные шины. Использовал на пикапе Форд Рейнджер 2008г. Пробег за 1й зимний сезон 7-8 т.км Не подводили в самых разных условиях - снег, лед, асфальт, снеж.каша... Истираемость присутствует на асфальте и в разумных пределах, для зимних шин это нормально. Грыж и повреждений нет. Свою цену полностью оправдывают.
Не дорогая, цепкая на снегу, не шумная
Легкий шум на мокром асфальте
Покупал на CR-3 в размере 225/65/17. Езда город+ближайшее подмосковье. На снегу ведет хорошо, цепляется как зверь. На трассе немного валкая, ощущается при поворотах. На льду как и любая нешиповка немного скользит, но не критично. Вообщем отличная резина для спокойной езды. Покупкой доволен. Цена-качество на 100%.
цена, качество, проходимость, комфорт
немного шумит
До этого несколько лет ездил на нешипованной DUNLOP SJ6 Резина хорошая, но валкая. На новую Киа Соренто решил брать что нибудь другое и однозначно нешипованное. Выбор пал на Ханкук из за похожей формы нарезки шашечек. После сезона использования могу сказать что доволен на 99%, держит дорогу, снег и лед на отлично, не валкая, не жесткая. Немного шумит, но тише шипованных думаю)) Рекомендую для покупки!
Хороший для кроссовера протектор.Почти не шумит.Оч.адекватная шина.Езжу две зимы.
Ложка дёгдя всё-таки нашлась.Брал сразу 4 колеса,два из них очень плохо балансировались.Доходило до 70 гр. на колесо.Обидно,что заводской ОТК пропустил такие колёса!
Резина хорошая .Для водителей с головой.Точно не пожалеете.И ценник понравился.
Брал на кроссовер Opel Antara. Первый опыт использования "липучки". Из недостатков: Слегка шумные.Но это нормально, учитывая количество ламелей в пятне контакта. Хорошо держат московскую дорогу всю зиму (которой не было). При поездке в СПб, отлично отработали при выезде на ледяную трассу и позволили аккуратно, без потерь курсовой устойчивости, снизить скорость до 40 км/ч. Температура в ходе поездки изменялась от -5 до -25 градусов. Поведение шин стабильно.
М
Всех приветствую))
Как таковых нет. На льду надо аккуратнее, но это относится ко всем покрышкам. Возможно износ, но очень агрессивная езда, скорее всего по этому.
Брали в 14/15 году. Авто TLC 200 Дизель. Шипы не рассматривались. По совету друзей и личному опыту ( правда другие модели шин этого производителя) - взяли на пробу)) Остались очень довольны. Использовались на машине сопровождения, зарекомендовала себя с лучшей стороны. Учитывая манеру езды, только плюсы. В сравнении с BRIDGESTONE Blizzak, что стояли до этого- ни чем не уступают, в плане тишины и комфорта даже превосходят. Грыж и проколов не наблюдалось, хотя не особо ее и жалели)) В этом году на остальные авто будем брать эту же резину. Буду рад если кому помог в выборе)) Всем - удачи! Ровных дорог))
Малошумные, отлично держат дорогу, по плотно укатанному снегу в горку-без проблем
Нет
Долго выбирал-шипы или липучка? До этого 5лет отъездил на Хака4. Резина конечно хорошая,но очень шумная-продал вместе савто. Вот решил попробовать липучку и считаю,что сделал правильный выбор. Если основная эксплуатация в городе,то это лучший вариант цена-качество. Удачи на дорогах.
Тихие, относительно недорогие.
На плотном снегу, на каше, на льду и на асфальте одинаково ненормальное сцепление. Много раз проезжал поворот, на склоне не набрав скорости на плотном снеге поехал назад стало страшно, пришлось корректировать отношение к зимней езде, как будто снова сел на старый авто без электроники. Ранее на Данлоп 5 лет откатался и он себе такого не позволял.
Очень мягкие, и тихие, особенно с летом разницы не заметил у меня колеса 17 215/55. На расход влияния не заметил. Стопудовой уверенности нет надо делать поправки на резину но занос и скольжение контролируемые если привыкнуть (но неприятное чувство неуверенности не покидает блин)
+ сцепление на любой поверхности при низких температурах + бесшумная (но надо отметить, что у машины достаточно качественная звукоизоляция) + низкая стоимость + предсказуемое поведение
- плохое сцепление на каше со льдом при околонулевой температуре (эта претензия не к конкретной модели, а к классу фрикционных шин в целом)
Эксплуатирую на Прадо 120 в размере 275/65R17 пока лишь один сезон. Покупал за 6300 каждую покрышку. Автомобиль на данных шинах ведет себя предсказуемо. Никаких внезапных заносов, ESP практически не вмешивается в управление. Главное, адекватно оценивать дорожную обстановку и не ждать чуда от резины.
Хорошее сцепление на снеге, хорошее сцепление на льду, отличное аквапланирование (у меня были сомнения по этому поводу, но все супер у нее с этим).
-
Купил поздней осенью комплект r17 на Toyota Land Cruiser Prado 120. Прошлой зимой стояла убитая липучка, которую купил вместе с машиной - и там был мой первый опыт с липучкой, до этого 7 лет на шипах зимой ездил. В общем мне понравился тот опыт и теперь я только на липучке езжу) Эксплуатация: + город, который плохо чистят зимой и много каши снежной + загородные трассы каждую неделю + загородные дорогие с сугробами Ведет себя очень предсказуемо во всех перечисленных условиях, в сочетании со штатной ESP вообще все четко. PS прочитал тоже отзыв про прадо 120, порадовало что мысли сходятся в выборе))
Цена и качество! Лучше не найти!
Нет
Эксплуатирую данную резину 245х70х16 4 года подряд, и летом и зимой, на рамном внедоре. Как 4 года назад переобулся на неё, так ни разу и не менял! Прошла больше 50000км. На передке конечно знатно износилась (3мм осталось), а вот задок как нулячий (гонять и гонять ещё). На асфальте - отлично, вода - отлично, снег, лёд, каша, сугробы - отлично(езжу на дачу зимой, там косогор и сугроб до радиатора - прёт как танк, даже блокировку не врубаю). В болота не лазил, а так по грязюке, мокрой траве щикарна. Вот на карьере не очень, может из-за веса 2,5тонны машины начинает утопать в песке. Резина, мягкая, тихая, очень приёмистая. В жару не плывёт! Резина супер! Рекомендую дамы и господа!