Шины Kumho Ecsta XS KU36 (Кумхо Экста ХС КУ36) 245/40 R17 91W

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Kumho Ecsta XS KU36 245/40 R17 91W

ДиаметрR17"
Ширина245
Высота40
Индекс нагрузки91
Индекс скоростиW
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет

Летние шины Kumho Ecsta-XS-KU36 созданы специально для быстрой и динамичной езды. В их конструкцию производитель вложил все новейшие разработки, чтобы полностью раскрыть скоростные возможности современных автомобилей.

Поэтому резину Ecsta-XS-KU36 можно использовать как в условиях города, так и на гоночном треке. В производстве шин данной серии нашли применение множество оригинальных инженерных решений. Ассиметричный рисунок протектора с центральным ребром жесткости обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля при высоких скоростях. Массивные плечевые зоны на внутренней и внешней сторонах пятна контакта создают оптимальное сцепление с дорожным покрытием при выполнении сложных поворотов, что гарантирует стабильный контроль управления. Каркас из двойного стального брекера с нейлоновым усилением отвечает за устойчивость на высокой скорости и увеличение срока эксплуатации.

По двум глубоким центральным канавкам осуществляется отвод воды, а для лучшего сцепления с дорогой в состав шин данной марки добавляют синтетическую резину

Шины Ecsta-XS-KU36 поставляются в 25 типоразмерах, поэтому могут устанавливаться на диски с диаметром от R15 до R19 включительно. Таким образом, представленную модель рекомендуют использовать на быстрых спортивных автомобилях для передвижения по городским и загородным трассам.

Поставил на ведущую ось 225/50 R16 на Акура RSX Tape-S. Авто 225 л.с.Штатный размер 205/55. Разница колоссальная. Штатную резину срывает в букс даже на ходу при движении на первой передаче, зацеп только при переключении на 2-ю передачу. На этой резине только при старте свыше 5000 об/мин. На ходу сорвать в букс не удавалось. Повороты проходит как на рельсах было заметно даже пассажирам. Авто стал заметно мягче.Шума от покрышек не чувствовал. Приезде в мокрую погоду аквапланирования не прочуствоал, да и быстро я не ездил, испытывать её в мокрую погоду не было желания. Резина стоит своей цены.
Недостатков не заметил. Проехал на ней мало- 2000 км.
Воспользовавшись шинным калькулятором в инете обманулся- на деле резина выше чем 205/55 R16 гдето на 2-3 см .Собственно именно из за этого потерял в динамике. И еще: на не прогретой резине при троганиии в пол машина прыгает как кузнечик, стоит немного проехать и пару торможений сделать и всё становится на свои места.
Спортивная, живучая
Шумная
Катаюсь второе лето. Протектор не стирается вообще. Резина шумновата, это правда, в остальном идеальна - мишлен я стёр за два месяца, плюс погнулись передние диски на ямах. Kumho спасает диски на любых ударах, одну шину поменял с грыжей после колдоебины с острыми краями (привет дорожникам), но диск она защитила. В дождь по слухам лучше на ней не гонять, но от аквапланирования вообще ничто не защитит, будьте аккуратны даже с самой "дождевой" резиной. Я в аквапланирование не попадал на ней, правда, зная особенность этих сликов, всегда веду аккуратно по лужам.
- Жесткая - Перестал чувствовать колейность - Отменное сцепление с дорогой
- Протектор не глубокий - Шумнее чем предыдущий Continental Contisportcontact 3
Ну теперь по существу. Размерность моей 235\45\17. Резиной очень доволен. Читал ее тест в журнале - там 2 мнения.. Когда тестировали на сухом асфальте - она лучшая из лучших.. Но когда прогоняли ее по дождю - она самая ужасная. В результате заняла 10е место. Покупал только потому, что понравился протектор и цена. Отзывов мало - решил попробовать на себе. На асфальте резина идеальна. С места машина перестала буксовать(прошлый конти срывало только так). Колейность по трассе чувствую меньше. Разгонял до 235 км - нет претензий - стабильна. Пробовал ехать по дождю - ну не заметил я такого, что она себя стала непредсказуемо вести. Все в рамках разумного. Из минусов отмечу только то, что протектор не глубокий. Посмотрим, как она будет стираться со временем. За эти деньги отличный вариант. *ОТЗЫВ ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА) итак) откатал я на ней 3 месяца))) сегодня еду ставить новую резину) выводы: не брать ни при каких обстоятельствах) у этой резины 2 колоссальных минуса) первый - она очен быстро стирается) очень быстро - это значит за 11000 километров и 3 месяца она стерлась почти в ноль) и второй минус - через 2 недели после начала эксплуатации, как только начал стираться протектор, она стала абсолютно плоская и начала гудеть! гудеть начала так, что я за месяц 2 раза был в автосервисе с мольбой "поменяйте мне подшипники - я не могу ездить при таком гуле в салоне!!" ... оказалось все просто - резина жесткая и плоская) гудит как самолет с 30 до 60ти километров невыносимо, после 120ти просто сильно гудит. вывод - не брать!!! выброшенные деньги) сегодня ставлю nokian hakka black.. посмотрим)
Невысокая цена Хороший держак
Мягкий борт, при резких маневрах машина ведет себя немного хуже, чем на тех же Toyo Proxes R888 или же Hankook RS3
Отличная UHP шина (не полуслик). Боится дождя после 80-90км/ч, песка и гравия (буксует). Требует небольшого разогрева, чем выше температура асфальта - тем лучше держит. Сноса можно добиться только на треке или когда мокро/дорога с песком.
Машину как подменили, нет крена (не сильно сгибается от диска до асфальта) нет прошлифовки на ставьте мягкая после прогрева. Тормозной путь уменьшился.
Невозможно предугадать когда понесет, в сырую погоду, боится песка.
Столкнулся с выбором прошлым годом 2014 какую ставить резину на вольво s60 2,5л помогаторы в магазине посоветовали взять kumho xs ku 36 225x45x17 не пожалел. Помогаторы сразу озвучили что в сырую погоду осторожнее. Я так подумал, что в сырую погоду я на любой резине не гоняю. Даже с места при вывернутых колесах не шлифует именно на асфальте.сейчас моя резина прошла 10 000 км. ресунок ещё есть мм 3-4 на след сезон хочу такую же.