Шины Kumho I'Zen KW22 (Кумхо I'Zen KW22) 185/70 R14 T

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Kumho I'Zen KW22 185/70 R14 T

ДиаметрR14"
Ширина185
Высота70
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа
RunflatНет
Хорошо гребут. Очень хорошо тормозят на льду и мокром снеге.
шумные (очень много ламмелей)
Если вы не учасник снежного ралли, то нет смысла покупать что-то дороже.
Не шумная. Мягкая. Отлично гребет в снегу, да и вобще на заснеженной дороге чувсвую себя комфортно. Не боится каши. Не плоха на сухом асфальте. Низкий износ.
Довольно плохо тормозит и еще хуже ускоряется на льду. Слабовата и на мокром асфальте. Немного теряет шипы - на передних 8 штук насчитал.
Всю зиму отъездил. По соотношению цена-качество на мой взгляд одни из лучших. Износа резины не заметил совсем.
Цена, шипованная R16 меньше чем по 4т.р. это редкость. При этом резина уверенно держит себя на асфальте, не всплывает на каждой луже. Основные же преимущества в том что она прекрасно может месить осеннюю грязь на бездорожье, а позже не даёт машине застрять в снегу, что особенно важно для тех кто зимой не забывает выезжать из города. За сезон вылетело 3 шипа, с учётом, что я обуваю зимнюю резину при малейшем намёке на заморозки, и до схода снега уже не снимаю.
Шипы - железяка, и они ржавеют. Резина жестковата и шумная на мой взгляд.
Обладает средним сцеплением на любой дороге, кроме снега, где она держится более уверено. Не предназначена для городской зимы, там такая не нужна, а вот для поездки на зимний шашлычёк подходит хорошо, с учётом цены можно сказать отличный середнячок.
Отличная резина за свои деньги. Идеально Подходит для спокойной езды. Стартовать лучше "внатяг". Вход в скольжение плавный, предсказуемый и заметный. Выход - легкими рывками. Качественная ошиповка
Не любит резких стартов с вывернутыми колесами, и вообще не любит пробуксовки. Шумная, резонанс на 40-50 км/ч.
Самая низкая температура эксплуатации -42
Износостойки,неплохо держат дорогу.
Не знаю сколько на машине стоят,брал машину уже с ними,но шипов там уже почти вообще нет,несмотря на то что протектора ещё много.шумные просто ужас.
Ожидал худшего от этой резины.Но поехав в первый гололёд всё поменялось.Стояла прошлогодняя Бриджик липучка.Там где я буксовал Бриджике(близзак) и АБС долбила как сумашедшая то на KUMHO проехал без букса .Не шумная как пишут в других отзывах.Они просто не ездили на шумной резине как Amtel Матадор Cordiant вот там шум так шум.Пускал в занос,занос управляемый.
Между 50-60 гул.
Не жалею что купил.Цена и качество совпадают.
Отлично держат дорогу на мокрой дороге(асфальте) Притерлись, стали меньше шуметь...
На первый взгляд показались шумными, в повороты входите осторожней...
Купил шины Кумхо кв22. Обкатал около 500км, шипы приточились, по асфальту в данный момент езжу спокойной, но лучше скинуть скорость, и не газовать с места...
Самая дешевая из импортных и при этом не китайских.
ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ шумная. По асфальту шумит как турбовинтовой самолет. И это в режиме обкатки новой машины при скорости 80км/ч. Что будет на быстрее 100км/ч - представить страшно. Машина фокус3 - шумка в порядке.
Рисунок у реальных Кумхов несколько отличается от того что показывает маркет. http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/JPEG/200/Studded_Kumho.jpg
Отлично держит практически любую дорогу цена,качество. В снегу самое то! Много читал о этой резине, чуть слабее чем именитые конкуренты как континентал и гиславед.
Естественно это шум! Но, спросите себя, какая шипованая шина не шумит, разве что хака.. Причем шум легко переносится увеличивая громкость магнитофона.
Отличная шина за разумные деньги, кстати, искал по маркету, приобрел 205\55\16 за 4200. Мой хороший друг взял Нордман 4, говорит неплохо, но в данном размере цена выше. Резюме. Выбор оправдывает средства! Всем советую!
Достойная шина для Русской зимы!!!!!!Все что требуется от зимней шипованной шины,KW-22 справляется на отлично!!!!!!!
Найти недостатки можно во всем,для меня в этой шине их нет!!!!
Сам работаю магазине Колесо,меняю шины каждый сезон,перепробовал обсалютно все бренды КУМХО достойна!!!
1. Отменная поперечная устойчивость (до 140 км/ч). 2. Цена. 3. Протектор хорошо отводит снег/воду/слякоть от пятна контакта. Как результат - отсутствие аквапланирования. 4. Умеренный уровень шума. 5. Качественная посадка шипов. 6. Мягкая - хорошо сглаживает неровности дороги. 7. Хорошие торможение/разгон на укатанном снегу. 8. Хорошая проходимость.
1. Умеренно повышает расход топлива (сравниваю с Michelin). 2. Посредственные торможение/разгон на льду.
Машина: седан Toyota Corolla E120. Поставил Kumho I'Zen KW22 195/65 R15 91T на замену уже "потрёпанных" Michelin X-Ice North 195/65 R15. Если честно, думал, что пожалею, всё таки резина уровнем ниже, однако оказалось наоборот. 1. Из-за теплой зимы сначала проездил полтора месяца по асфальту (мокрому, естественно). За это время прошел полную обкатку в 600 км. - не выпало ни одного шипа. Уровень шума чуть выше, чем у Michelin, управляемость примерно одинаковая, ямки "проглатывает" лучше. 2. В первых числах декабря "летал" в Москву из Архангельска, в обе стороны ~2600 км. по мокрой/заснеженной/ледяной трассе. Резина на поверку хороша: днём шел 110-130, в том числе по лужам и укатанному снегу (зависило от региона). На попадание одной стороной в лужу/слякоть Kumho вообще не реагирует - прет напролом, Michelin же норовил слегка вильнуть в сторону препятствия. Ночью в условиях плохой видимости (снегопад) два раза скатывался правыми колесами за "бровку" на 70-80 км/ч - легким подруливанием возвращался обратно без проблем. По приезду проверил - все шипы на месте. :) Особо отмечу прекрасную проходимость - на этой резине очень сложно застрять в сугробе (в разумных пределах, конечно) и великолепную поперечную устойчивость - до 140 км/ч колейность не ощущается вообще, затем отмечается незначительное "рысканье".
По началу все хорошо!!!
При поворотах руля даже на 60 км/ч очень сильно рыскает. Шум на 80-90 достал.
Больше не возьму!!!
Достоинства: 1. Низкая стоймость. 2. Отлично держит дорогу, в поворотах не сносит. 3. Отменная проходимость, протектор отлично справляется со снегом и грязью. 4. Тихие (тиши чем летние Бриджи). 5. Качественная посадка шипов. 6. Мягкая - хорошо сглаживает неровности дороги, не чувствуются камни и асфальтные стыки. 7. Хорошие торможение/разгон на укатанном снегу и мокром асфальте.
пока не выявлено
Отличная резина, к тому же учитывая цену для размера 235/50 R18, дишевле чем хакка 7 в 2 раза. После летних бридж, почувствовал настоящий комфорт и тишину...
Цена (Хакка 7 моей размерности к примеру дороже на 45%) Хорошо гребет по глубокому снегу Низкий уровень шума относительно других шиповок. ИМХО.
на накатанном слое снега и льду низкое сцепление при разгоне/торможении. По началу пару раз спина взмокла )) Поперечная устойчивость на слабенькую 4.
По асфальту вполне достойно. Резина, не для маневрирования "на гране фола" в условиях зимы (см. недостатки). Для спокойной и прогнозируемой езды отличный вариант, причем за не очень большие деньги. До этого использовал ContiVinterViking2, с ней конечно не сравнишь. Conti намного лучше во всех отношениях (правда именно эту модель уже не купить), уступает кумхе может быть только по проходимости в заснеженных дворах. Берите если шибко не джигитуете, и нет финансовой возможности приобрести что-то лучше. (моя причина как раз эта). Размерность 235/45/17 (на ширину конечно же тоже грешу, но это не факт). До этого была 195-ая. Но и авто разные.
Исходя из цены,отличная шина. Не шумная. Предсказуемая на асфальте.
По снегу очень средне.По укатаному снегу очень плохо,особенно при боковой нагрузке.
По пятибальной шкале: асфальт-4 снег-3 лед-3 Для аккуратной езды пойдет. Боялся,что будет хуже.Покупкой доволен. Все дело в цене. За эти деньги,думаю, лучше трудно найти. Машина Х-трейл.
Цена-качество.
Шум (не критично). Буксует на льду и в снежной каше.
Брал жене на Шкоду Фабию 185/65 R14. Шипы целы - ездит аккуратно. Для города хватает с избытком.
Обычная шипованная резина.
Нет сцепления при разгоне, всегда и везде, хоть на асвальте, хоть на льду, пробуксовка полная. Передний привод фольцваген и форд ситуация одинакова.
качественно шипованы. удовлетворительно ведут себя на заснеженной загородной трассе.
не комфортная на чистом асфальте, шумит, стартует с пробуксовкой.
по снегу гребут хорошо
очень мягкие постоянно подруливаешь
езжу на соболе 2752 3года гребут хорошо но на трассе постоянно подруливаешь
1.доступная цена для импортной резины,195/65 r15 брал за 2700р. 2.шашка крупная,по снгу хорошо гребет. 3.достаточно тихая,и мягкая. 4.прошел за зиму 20000 шипы на месте все ок. 5.по троганию на льду если не газовать все нормально. 6.по торможению устраивает(еще может по тому что abs хорошо работает) 7.по снежной каше тоже хорошо идет. 8.на скорости ведет себя хорошо,разгонялся по трассе до 160 км/ч,все ок. вобщем то я доволен сстношением цены и качества.
недостатков пока не обнаружил,так как до нее стояла тоганка....
если не хотите покупать отечественную,а на дорогую импортную не хватает,то я бы сказал эта резина самый оптимальный вариант,стоит чуть дороже отечественного производителя,качество лучше...
Тихая, хорошо себя ведет по снегу. По льду никаких неприятных ситуаций не было. До этого ездил на Нокиан ХКПЛ4. Нокиан лучше на льду и на скоростях за 140км/ч, но Кумхо ощутимо тише. Хорошее соотношение цена-качество!
-Хорошее сцепление на льду, укатанном снегу, рыхлом снегу, грязи. На асфальте - умеренно хорошее. Аквапланирование отсутствует начисто. -Качество ошиповки отличное. Задний привод, всю зиму боком - все шипы на месте. -Умеренно выносливые. По нашим дорогам постоянно влетаю в ямы - ни одной грыжи. Ушатал одно колесо только когда в открытый люк провалился(разрыв 3см на боковине около обода), и то еще ремонту подлежит, хоть и неоправданно дорого. -Износостойкость - использовал два года, износ не мерял, но на глаз еще и на 20% не истер, все ламели на месте. Учитывая ту же самую езду боком зимой, и по асфальту осенью и весной(ставлю рано, снимаю поздно). -Цена за все вышеперечисленное очень адекватная.
Практически отсутствуют. Возможно будет шумно - не знаю, у меня Таз-классика, по сравнению с прочими шумами шины я не слышал, да и не привык на шумы внимание обращать.
Стиль езды умеренный/агрессивный в зависимости от количества народа в машине. Для агрессивного стиля профиль не тот(175/65/14, особенно после 205/50/15 летних), но худо-бедно справлялась. Для умеренного - самый кайф. Проходимость отличная - на машине без всякой электроники я нигде никогда не встревал. Иногда по совсем уж скользкому мокрому весеннему льду все же не мог тронуться, но там есть свои приемы, с ручником например... Возьму ее же или следующую модель на следующую зиму, но в другой размерности, профилем пониже.
Недорогая. Отличное сцепление. Не шумная.
Лично я не выявил.
Отличная недорогая шипованная резина. Оговорюсь сразу про марку машины у меня Ниссан Кашкай передний привод. За все зиму не потерял ни одного шипа. Хотя люблю резко стартовать и тормозить. Снег копает просто превосходно(проверено поездками на дачу). Пытался целенаправленно уйти в занос с отключенной EPS, машина вела себя неплохо. На скорости в 60км/ч при резком торможение абс почти не срабатывала на разных поверхностях. Когда выбирал, руководствовался только ценой и наличием шипов. Взял самую дешевую и не пожалел. На более дорогих моделях и то шипы сыпятся. А я передвигался по асфальту почти 60% всего зимнего сезона. Да и износа резины практически не видно. Вобщем кто хочет сэкономить советую эту модель.
Мягкие, комфортные и не дорогие шины. Стихия этих шин- снег, в снегопад по не чищенной дороге только в путь! По льду хороши только пока новые. За 2 зимы почти все шипы на месте.
После 2 сезонов полный спад почти всех параметров, шипы сточены и за лед как прежде не хватаются. Сел в снегу, хотя раньше из любой дырки вытащили бы.
В целом для своей цены очень даже. Буду на новый сезон брать другие, хоть и протектор еще очень глубокий, и шипы на местах. Использовал 205-65-15
Хорошо держат дорогу в гололед, в снег гребут отлично, на переднем приводе "засел" за 3 сезона всего раза 2. Шипы держатся 3-й сезон! Некоторые разрушились,но не вылетели оставляя после себя отверстие! Мало шума несмотря на шипы.
Для меня нет.
Первые износились за 4!сезона.Сейчас взял такие же,немного "обновленные". В целом резиной доволен.
Цена/качество.
Ошипока очень неровная! Даже не то чтобы неровная, кривая и косая! Одного шипа нету уже на новом колесе!
цена/ качество
очень плохая ошиповка, из 4х приобретённых колеса 3и заброковал. Шипы стоят криво.
Снег, ЛЕД, снежная каша, грязь, снежный накат это все ее + ) Цена за все это в отличии от Хаки
их нет
Использовал 4 сезона пробег около 50000. Износ около 50 % шипов осталось где то 60-70% Очень отличная резя за свою цену. Особенно ее любил когда после ночного снегопада все едут аккуратно 30-40 км/ч а у меня спидометр стоял минимум 60-70 км\ч и ни каких намеков на плохую управляемость заносы или плохое торможение) ну и поездки на дачу по горам зашлифованным тоже радовали когда все стоят цепи одевают а я еду))берите эту резю не пожалеете ни разу. в следующем году отпишусь про ханкока взял пробнуть )
Цена/качество. Приобрел сие чудо корейской инженерной мысли за 3130 рэ/колесо в размерности 205/65 R 15.
Шипы, при первом осмотре, стоят больно криво... В смысле вообще в хлам.На первый взгляд шипы ставили где-то в гараже путем передачи кинетической энергии от кувалды на сам шип, используя промежуточным звеном отвертку или кусок стального штыря.
Так как уже начинает подмораживать по утрам - вчера переобулся. Сегодня первый раз прокатился, так сказать по боевому. Работаю в 70 км от дома. Езжу по трассе. Ощущения - резина тише моего летнего Мишки Энерджи Сэйвер. До 120 комфортно. Промежуток 120-130 гудит, потом опять тишина.В поворотах валкая. Но это и понятно, высокая, мягкая.Тормозит нормально. Пока доволен. Будем "дальше посмотреть".
1.Цена 2.Крепко посажен шип - после сезона все шипы на месте 3.Прогнозируемое управление
Шумит, начиная с 60 км/ч. При бОльшей скорости шумит так, что кажется будто колеса плохо отбалансированы, хотя вибрации нет. Перебортовывал и на нестандартное литье, и на стандартный новый стальной диск - результат тот же. Возможно попался комплект из плохой партии, а значит качество изготовления нестабильное.
Средняя резина по всем параметрам. Второй раз бы себе такую не взял, именно по причине шума - у друга стоит шипованный и более дешевый AMTEL и шумит ощутимо меньше.
Отличное сцепление на глубоком снегу, на снегу вперемешку с водой, уплотненном снегу, не очень сильно шумные
Относительно отличного сцепления при разгоне и торможении по прямой, при поворотах есть небольшой снос, но терпимый
Очень хорошие шины, даже если стоили бы дороже
- Отлично едут по снегу. За зиму ни разу не встал в снегу, даже по снежной целине в 15 см уверенно вывезли; - Тормозят и разгоняются на снегу замечательно, на льду чуть похуже; - Управляемость неплохая на сухом асфальте и в снегу; - После замены на летние по весне вытащил штук 8-10 всяких гвоздиков, металлической стружки, осколков стекла из протектора, но сквозных пробоин не было, за всю зиму ни одно колесо не спустило.
- Шум не самолетный, но немного досаждает; - Из одного колеса за первый сезон вылетело два шипа.
Машина - Форд Фокус 3, размерность шин 205х55 R16. На этих шинах откатал один зимний сезон, с ноября по март. Шины показались мне вполне хорошими, по снегу вообще едут очень хорошо, по льду несколько хуже. По асфальту шумят. Не сильно, но шум досаждает. По снегу и льду шум пропадает. Управляемость на снегу и по асфальту хорошая, на льду может быть небольшой снос. Тормозят и разгоняются по снегу отлично, по асфальту похуже, по льду средне. Соотношение цены и качества у этих шин очень хорошее! Рекомендую эти шины для городов и загородных трасс, которые не всегда чистят от снега.
У меня Р14 185/60. Гребет отлично везде, тормозной путь как летом!
Шумно. От 60-80 терпимо, выше - просто самолетный гул!
Резина на твердую "4".
-устойчивость на дророге -проходимость -качество -цена
-шумность(средняя, есть колеса и потише) -торможение на асфальте(на твердую 4)
а\м фокус3, откатал одну зиму, далее сперли резину. Впечатление от владения положительные, снег и каша ее стихия, здесь равных ей надо еще поискать(на 5+)на асфальте ведет себя хорошо, полная прогнозируемость, единственный недостаток- тормозной путь по моему мог быть и покороче.Про шипы- за сезон штук 15 с ведущих (стиль вождения агресивный) хотел купить такиеже, но в наличии в магазине не было, друзья уговорили на Hankook Winter i*Pike W409. про эксплуатацию отпишусь
- Качественно сделана - Тихая - Хорошо держит на асфальте - Цена
215/55-16, только обул, по скользкому не ездил... Сравниваю с любимой Хаккой 2, асфальтовые ощущения отличные, на удивление тихая резина, шипы в салоне не слышны, Хакка была точно шумнее и прямую держала хуже. Жду снега.
Очень тихая резина
Слишком мягкая
Opel Astra J, размер – 215/50/R17 Я был ограничен в средствах и поэтому и выбирал бюджетную резину. Просмотрел не мало вариантов, в т.ч. – Dunlop SP Winter ICE 01, Hankook Winter 1Pike W409 ну и Kumho I’Zen KW 22. Остановился все же на последних. В принципе практически вся резина из мной перечисленных, похожа.
Относительно тихая, не сильно громче летней резины. Тормозит неплохо.
Срывается на старте. Валкая и текучая при положительных температурах.
Достались эти шины от предыдущего владельца, он проездил на них 1 сезон. Шипы вроде на месте. В плюс за бортом неуверенно чувствуешь себя на кольце, более 130 разгоняться не хочется. С другой стороны может это не её стихия, как и многих зимних шин... А вот что удивило: вроде бы зимняя резина и должна быть достаточно мягкой и цепкой в области минусовых температур, но срывается в -5 на чуть припорошенном снегом асфальте, при этом асфальт сухой, льда нету. Чуть переборщил с газом или небольшой подъём старт с буксом. приходится очень осторожно дозировать усилие на акселераторе. Что же будет в -30?! На раскатанных сырых участках асфальта или обработанных реагентами чувствует себя гораздо лучше. Вывод: докатаю этот сезон и сменю однозначно, так как шины дешёвое гуано!
Хорошо цепляет на глубоком снегу. Не шумная. На асфальте держит хорошо.
Срывает при резком повороте.
Очень нравиться . Был приятно удивлен её проходимостью.
Тихая,мягкая,держит очень хорошо.все шипы на месте пробег 10000-12000 пошла вторая зима.
Если что узкий профиль(по сравнению с тем же данлопом),но это придирки.
Купил 195*65*15 на задний привод(мерседес), сначала осторожничал-вкатывался,но через неделю другую начал наглеть. все ситуации, которые были, легко прогнозируемы кроме сноса передней оси(напомню привод задний,морда тяжелая! в остальном ездил везде,москва,голый лед в тульской области,снег любой,резина все прощает главное чтобы был минус за бортом!!!!
Хорошее торможение как на льду, так и на снегу. Гребет в любой каше на ура. Весьма умеренный шум без выраженной тональности.
Слабоват разгон - на асфальте ASR срабатывает постоянно.
Нормальная резина. За такие деньги из аналогов можно взять только Hankook W409 - у меня он стоит на другой машине и я тоже очень доволен. Но получилось так, что в нужном мне размере 205/55/16 Ханкука в городе не нашлось. Покупкой я доволен и рекомендую. Что касается разгона - зимой надо ездить аккуратнее.
Очень доволен резиной,купил в этом году держит хорошо и в снег и в кашу,гололед вообщем отлично.Резина стоит на учебном авто,все чуствуют себя хорошо))) Шипы на передних -2 на каждом ,это нормально при учебном процессе!
Их нет!!
Отличная резина стоит своих денег.. Не жалею!!
уверенно держит, прет по каше, не подламывается в поворотах(не приседает чтоль)
шумновата
Повелся на рисунок протектора(очень он мне напомнил мою любимую, жесткую в отличии от всех последних, 2 хаку), ну и не ошибся с выбором
Цена
Слабовато держаться шипы .
Авто: Opel astra j (размерность 215/50/17) Покупал на сезон 2012/2013. Пробег примерно на этой резине 5 тык. На передней оси штук 5-6 шипов с каждого колеса повылетали, хотя катаюсь без пробуксовки. Что касается самой резины в целом : по глубокому снегу ни разу не зарывался. По трассе идет уверенно.
Нормально держат дорогу как по асфальту, так и по укатанном снегу, низкий уровень шума, прочные - грыж нет. За эту цену отличное предложение.
да, шипы могли бы держаться и получше. Хотя с чем сравнивать, например, на Goodyeat ug extreme вылетают гораздо быстрее.
VW Passat b6 205/55/16
нормальная резина, середничек во всем, если бы не вылетела ошиповка
на передних колесах по одному только шипу осталось, первый сезон
Брать больше не буду, ибо ошиповка кустарней некуда, впервые с такой проблемой столкнулся, езжу без пробуксовок....
Хорошая проходимость в снегу, тихая, крепкая!
Срывает при резких поворотах, шипы держатся не очень, управляемость на троечку, слабоватое сцепление с дорогой!
За свои деньги нормальная резина, отъездил 3 сезона и судя по состоянию хватит еще на 3-4 зимы!
+ цена + снег + лед + дождь + не шумная
- комфорт - маневрирование на асфальте
Покупкой доволен, но с оглядкой на цену, проехал 3000 км. 225/45/17 Сааб передний привод, машина жесткая, шумоизоляция слабая. Тезисно. Нормальная сбалансированная резина, ездил и по проселку и по обледенелой подразбитой трассе до 150 км/ч. По снегу и льду на небольших скоростях вообще на ура, разгоняется, тормозит, поворачивает, по сугробам не закапывается, из ледяной колеи вылезает, шипы не сильно шумят даже по сравнению с нешиповкой, пока все на месте вроде бы, попадал в жесткие ямы на трассе - без грыж, удивился. Из явных минусов - жестковата - трясет и дешево бумкает на стыках и ямах, на скоростях больше 120 к/ч на асфальте лучше не ерзать - очень валкая, ребята правильно пишут. АПД 10000: Несмотря на все мои издевательства (старты с пробуксовками, торможения на асфальте, быстрые повороты) протектор в норме, шипы на месте. Воду отводит отлично, сам удивлен. Но по теплу резина похожа на жвачку, настолько мягкая и отвратительная в управлении. Но как холодает ближе к 0 - лучше. Опять подтвержу не для гонок по асфальту, даже когда холодно.
Отличное соотношение цены и качества.
Немного шумновата на скорости.
Питерской зимой 2012-2013 резина не подвела ни разу (215/45 r17). Снег, кашу, гололед, сухой асфальт - все держит. Шипы на месте даже после "активной" езды. Доволен на все 100.
не шумят, нет аквапланирования
не тормозит она на льду! вообще не тормозит! АБС с ума сходит от этой резины! с 60 до 0 метров 50-60 тормозного пути это просто гонево что хорошо тормозит! по снегу всё норм, лед это край, улечу 1000% если на льду придется резко тормозить. приходится ездить куда медленнее разрешенного.. таки еще через 2 месяця вылетело уже больше половины шипов с передних колес (шлефую только на льду там и вылетают!), с задних 2-3 штуки но тоже вылетели.
повелся на кучу позитивных отзывов и цену адекватную, для моего мегана нужны были 205\55\16 цена более чем хорошая показалась, в итоге на льду просто адовая опасность, у меня всесезонка стертая и то лучше тормозила. в след сезоне продам нафик буду искать дальше. НЕДОВОЛЕН! УЖАСНАЯ РЕЗИНА!
Пока новая первый год, все хорошо, снег неплохо, на асфальте не шумит,лед так себе, повороты,маневры на 4 с плюсом,на загородной трассе расслабляться нельзя.
На втором году эксплуатации по вылетали все шипы, т.е их нет, где они? Кто их шиповал. Вторая зима за такие деньги???? Получается что я опять на следующий год в поиске новой резины... У меня жена на известном бренде (не буду рекламировать)отъездила 4 сезона,,,да что-то вылетело из шипов ,но не так критично, оценка резине кумно -неудовлетворительно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С кумно больше не дружим!!!! Именно кумно по русски....
195х65х15 Отъездил один сезон с конца октября по 21.04. Только положительные эмоции. Вылетел один шип, тихая, отлично держала дорогу и колею зимой. Никаких проблем нигде не испытывал.
Не обнаружил.
Покупал по 2790р. Первый раз брал Кумхо и не прогадал, всем рекомендую.
цена - качество, резина реально вменяемая, прогнозируемо ведет себя на всех типах полрытий
не выявлено
пробег на данном комплекте с ноября 2012 по конец апреля 2013. Места поездок Москва и область. Из четырех колес утерян ВСЕГО ОДИН ШИП, Резиной доволен, только хорошие впечатления
Наверное, одни из самых недорогих среди нормальных шин, хорошо гребут по снегу. Отношение цена-качество на высоте.
Возможно, шипы-не самые "крепкосидящие"
Отъездил один сезон (у нас он длится 6 месяцев), пробег составил около 7 тыс. км. Потерял на двух колесах - по 3 шипа, на одном - 4, на одном - 9. Но ездил совершенно не заботясь о сохранности шипов - позволял и высокую скорость и занос на поворотах и динамичные разгоны.
Мякгая, хорошая проходимость, цена, хорошее качество посадки шипов.
Не обнаружил.
Покупал на Ситроен С5, размер 225/55/17. Резина оч. понравилась, гребет очень хорошо, шипы посажены качественно, не вываливаются. Не шумная. До неё стояли Continental VinterViking2. Но из-зи грыжи на одной покрышке пришлось поменять 2 колеса. Спереди поставил Kumho, сзади Conti. Отъездил всю зиму без проблем. Хорошаяя резина, советую.
цена-качество
при хранении ржавеют шипы, лучше хранить в сухом помещении
очень хороша резина за свою цены. Требует очень тщательной и осторожной обкатки. На одном комплекте отъездил полтора года все шипы на месте, на другом за месяц по несколько штук вылетело. Рекомендую для водителей с аккуратной манерой езды.
Не шумит, хорошо балансируется, хорошие сцепные качества
Нет
Откатал один сезон на фокус 2 - отличная резина! Не шумит, хорошо цепляется за покрытие, шипы всю зиму проходили с декабря по март и выпало всего несколько штук! Но я не переобулся вовремя и проездил март и весь апрель - осталась только половина шипов на передке :( Надо переобуваться вовремя и не ездить в теплую и жаркую погоду, если не хотите остаться без шипов.
1. Цена! 2. Отлично держит сухую, мокрую и слякотную дорогу. Снег - тоже неплохо. 3. Малошумная до 100км/ч не в мороз.
1. На льду даже мягкий старт с пробуксовкой, торможение только через АБС или несколько раз педалью даже при низкой скорости. 2. При -15 дубовая..., и шумит сильнее даже при низких скоростях, но становится мягче при езде.
Шевроле Авео, стандарт 185/60/14, взял на зиму Kumho I'Zen KW22 175/65 R14 82T. Первая зимняя резина, эксплуатирую чуть больше месяца, удалось попасть во все виды зимнего дорожного покрытия. 1. Сразу поразило отсутствие шума во время обкатки до 80-90км/ч, до -5 -10 градусов на сухой/влажной трассе, легкий шум появлялся только после 100км/ч. 2. Уверено себя чувствуешь на сухой/мокрой/слякотной дороге, но помнишь про шипы. 3. Чуть менее уверено снег - на скорости вообще кажется, что вот-вот поведет..., но пока только казалось - отличное плавное торможение (резко не пробовал на скорости), хороший вход/выход в повороты. Только чувство неуверенности во время самой езды. 4. На льду хорошо когда уже едешь :), а так старт с пробуксовкой, даже мягкий, "уверенное" торможение только через АБС или несколько нажатий педали. На малой скорости со второго раза останавливался уже без юза. 5. Дубеет (пока не раскатаешь) при -15 и ниже - соответственно появляется шум, теряются в каком то % соотношении все вышеперечисленные положительные качества. 6. При плюсовой температуре машина немного "плавает", но не сильно. 7. Цена - самое положительное качество :). Итог: За свою стоимость более чем достойная резина и в общем то изучив ее свойства чувствуешь себя уверенно практически на любом зимнем дорожном покрытии при аккуратной езде. ps Выпадение шипов пока не могу комментировать, срок эксплуатации не тот еще. pss Сезон прошел - по 3 шипа вылетело с каждого из ведущих колес.
Цена.
Очень шумная.
Откатал 2 сезона. Дорогу держит хорошо, но шумновата. В следующий раз куплю другую.
Цена, качество
не выявлено
На полном приводе более 200 л.с. вела себя адекватно на всех поверхностях москвы 12-13гг. Вожу без лихачества, с головой, но порой смело. Шипы пробовал первый раз после 8 лет липучек - не разочаровался. Обкатывал ~600 км - выпало около 6 шт за сезон со всех. Покупкой очень доволен. Возможно и шумит, но мне не принципиально. Рекомендую, если не хочется переплачивать и если не чудите.
Цена , мягкая , проходимость.
Изготовление , лед .
Был ограничен в средствах , скорее не так , посчитал , что будет более экономно купить бюджетную резину . Да и два человека настоятельно рекомендовали . Покупал в августе 12 , со скидкой 4036 р. размер 205/55 R16 . Ну теперь о резине :при покупке , не много напрегло , что глубина посадки шипов РАЗНАЯ , продаван сказал , что после обкатки , шипы встанут на место , Х.З . это как ? ничего не куда НЕ ВСТАЛО , КАК БЫЛО ТАК И ЕСТЬ . Резина мягкая , как только переобулся , по мороженому асфальту ТИШИНА . Ну вот и первый гололед , Я в небольшом шоке , на льду держит не важно , нет она тормозит , слушается руля , но не то , так на 3+. Трасса лед - больше 90 км/ч просто опасно , ''каша'' тоже не очень , машина требует постоянной корректировки траектории , плывет , в поворотах задняя ось уходит в занос , даже , жена как-то раз , сказала : А ТЫ НЕ ЗАМЕТИЛ МЫ КАК -ТО ПОВОРОТ БОКОМ ПРОШЛИ !???Скорость была не большая 60-65 , трасса пустая , на трассе все та же КАША , время 3-55 утра . Я ответил , да , чет не много занесло , после было еще пару раз . Стал ездить намного осторожнее ((( . По снегу гребёт просто ОТЛИЧНО , наверное главное достоинство этой резины . Из обледенелой колеи выбирается очень плохо ,имею в виду при перестроении , опять же на трассе , если передние колеса еще как то цепляются и выезжают , то задняя ось , живет своей жизнью , абсолютно не прогнозируемой . В горку , даже на накатанном снегу , подъем достаточно крутой , колеса на мах уходят в пробуксовку , не говоря про лед и кашу . Весной , когда переобулся , осмотрел колеса , шипы все на месте , но на одном колесе , с ведущей оси , у шипа было обломлено "жало" , у 3 а на другом колесе и у 4 шипов на другом. Моя общая оценка этого продукта 3+ , купил бы еще раз , НИ ЗА ЧТО !! До этого ездил на КЛЕБЕР КАПНОР 5 195/65 R15 резина производства Франция , Все суппер . НИ лед , ни каша , все ни почём , колеи просто не замечал , в любой подъем без проблем .Шипы не вылетали и не ломались !!!!
Цена. Резина хорошо работает в снегу и на льду.
Небрежная ошиповка. Шипы стоят на разной глубине. Шумновата.
Неплохая резина для тех, кто не хочет переплачивать за бренд. Эксплуатирую на Nissan Juke. Размерность 215/55R17. Нокия такой размерности стоит конских денег. Кумхо дешевле почти в два раза. Впечатления в целом положительные. Держит нормально, гребет вообще отлично. На ведущих колесах за первый сезон вылетело по 5-6 шипов, на задней оси все на месте. Хороший бюджетный вариант.
Невысокая цена, прогнозируемое поведение на дороге, отличное поведение в снежной каше.
Низкое качество ошиповки, высокий уровень шума, валкая.
Поставил размерность 185/65 R15 взамен отслуживших своё третьих гиславедов. В сравнении в NF3: дорогу держит хуже, жёсткая, очень шумная и на разных поверхностях (асфальт, лёд, снежный накат, каша) - ведёт себя сильно по разному. Хотя, надо отдать ей должное - прогнозируемо. Прошёл обкатку (500 км. без резких манёвров, ускорений и торможений со скоростью не выше 80 км/ч), всё равно треть шипов за сезон потерял. При том что быстрее 110 км/ч на ней практически не ездил - очень сильно шумит (на асфальте). До 80 ещё терпимо, а далее по нарастающей. После 100 шум уже заметно утомляет, после 110 - практически невыносим в долгой дороге. На асфальте валкая, в поворотах очевидно сносит. Но резких срывов не происходит и тормозит нормально, рассчитывать на неё можно. Зато в снежной каше - это чудо, а не резина. И гребёт, и управляется почти как на асфальте. Не думал что такое вообще возможно. Про укатанный снег и лёд много не расскажу. Ездил по такому мало. Когда попадал - ехал с осторожностью. Резина не подвела. Продал вместе с машиной. В будущем себе не возьму. И если большая часть зимы асфальтовая, то и другим не советую. Акустический комфорт губит всё.
Тихая
За один сезон потерял 7-8 шипов на каждом колесе
Тихая. За один сезон потерял 7-8 шипов на каждом колесе.
цена + качество
пока не понял
Шумность зимней резины особо не зависит от производителя, все шумят. Шум надо просто принять как данность. Стояла на jetta5 205\55\16 отъездил 5 сезонов с 2008 года, шипы почти не растерял. Вождение не самое аккуратное, порой агрессивное. Немного валкая, но можно объяснить мягкостью на то она и зимняя резина. Держит неплохо любую дорогу, и снег и дождь. Для города + немного зимнего пригорода идеальна.
после Нокиа Хакка 5 у этой шины шум просто очень низкий, адекватное поведение на дороге, на любом покрытии все реакции предсказуемы. Цена отличная
После двух сезонов эксплуатации 2 или 3 раза было, что шип проколол шину в своем посадочном месте.
Покупал на ФФ2 в размерности 195/65/R15 осенью 2011 года, отъездил 2 сезона. Резиной доволен. Единственная ложка дегтя - самопроколы
Хорошо идет по снегу, за 2 сезона (около 10 т. Км.)потеряно по 2-3 шипа
Торможение на льду, на всех 4 колесах вылез корд
Все плюсы перечеркиваются одним жирным минусом - на всех 4 колесах вылез корд где пучком, где по одному. В итоге резина на выброс. Или на клумбы. Дороги конечно не айс, но с таким столкнулся впервые. Категорически не рекомендую.
цена-качество, хорошо гребут
слабоват корд
по зиме на трассе попал в яму, корд вылез на передних колесах, в шинке балансировать отказались, протектор ещё почти новый, но колеса на выброс.
разгон торможение на сухом и мокром асфальте,на мокром асфальте ведут себя лучше всего,мягкая,очень тихая,ни разу нигде не застрял
торможение и разгон на льду
стоит на приоре,размер 185 на 65 р 14 , резина отличная, выбором доволен
Качество, цена, сцепные свойства.
Шум после "липучки"
Первая моя "шиповка". Торможение после "липучки" совершенно другое... у нас зима, мороз... Сибирь. Очень уверенное и предсказуемое вождение. Да, может быть, "премиумы" (Nokian, Conti, Gislaved) лучше, но не за их деньги. Авто - Хонда Аккорд - сначала был 6-ой, теперь 7-мой. Размер 195/65 R15. Обкатка - 200км. Потом стеснялся давить на газ - шипы жалко было))), после липучки очень неприятно скрести ими по асфальту. Потом - езда очень агрессивная на переднем приводе. За ТРИ!!! сезона - на всех колесах вылетело всего 8 шипов... А теперь - главное! При покупке в 2010 году обратил внимание, что во Владике она продается только нешипованная, и в 2 раза дешевле нашей розницы в Барнауле. После визита к нашим местным продавцам, у одних своими глазами случайно увидел процесс "самостоятельной ошиповки" в подвале... и цену на 300р. дешевле))) Сами представляете себе качество этого производства... Этим, я думаю, и объясняются "самопроколы и неровность ошиповки" в предыдущих отзывах. В итоге купил дороже, у другого продавца - но все шипы сидели идеально ровно, как один... Сразу было видно - "заводское качество". За первую зиму - потерял всего 2 или 3 шипа. Всем рекомендую, но при покупке - проверяйте посадку шипов - и они трёхгранные.
соотношение цена/качество.
не выявлено
Стоит 205/55/16 , откатал прошлую зиму ни одного шипа не потеряно. Правда два раза засел, но это по моей глупости. Прошлая зима была в мск очень и очень снежная. Рекомендую.
На снегу и льду ведет себя отлично, на сухом асфальте тоже, шума почти нет, управление адекватное
За первые две недели использования данной резины - на одном колесе грыжа, другое лопнуло по боковине - всего лишь два раза попал в яму.. Слишком мягкая она , да и профиль вроде у меня не самый низкий - 225/50 R17 До этого за 15 лет стажа ни разу ни на одной машины резина после попадания в ямы не страдала...
В общем неоднозначное впечатление от нее.. Еще один сюрприз от нее и пойду за другой резиной
Отлично держит дорогу в снег, лед и жижу!!!!
Откатал на ней 3-ри сезона! Машина Опель Астра-h, радиус 17. Удовольствие от вождения просто супер!!!! 140 км/ч и нет проблем по управляемости, в глубокий снег заезжал ни разу не застрял! Мягкость отличная, глубокие лужи до 100 проходишь на ура! Так что берите не пожалеете!
Отличная резина, хорошо держит дорогу по снегу и по льду
Шипы стали ставить в России - после 1-го сезона остается менее 40%
Первый раз покупал эту резину несколько лет назад, когда только вышла эта модель. Шипы у ней были отличные: треугольной формы, не вылетали, изнашивались вместе с резиной. Шины укатал за 3 сезона, шипов осталось 95%. Через три года решил поменять на такую же модель, но шипы уже стояли кривые, круглые и маленькие. Результат практически все выпали...
Отличные сцепные качества на укатанном снегу, не застрянете, это точно. Привлекательная цена.
На льду бесполезна, тронуться - уже проблема, скользит как любая шиповка на мокрой дороге. Шипы вылетают за сезон по 6-8 штук с колеса.
Не советую, небезопасная резина для зимы.
Не заметил.
Ооочень шумная. Сцепление с дорогой не очень хорошее.
До этого всю жизнь ездил на Норд Фрос, сначала 3, потом 5, вот она была ооочень тихой резиной, на ней было даже тише чем на летней. На эту зиму купил Кумхо. Когда поехал, сначала подумал, что что то не так, уж больно шумна
Цена,качество,ведет себя отлично на дороге,не шумит,в луже и клее не плавает.
Пока не понял,только купил
Стоит резина 225/50/17,резина проходит обкатку,говорят все что вываливаются шипы,это зависит от того как ее эксплуатировать,не надо сразу рвать ее,резина требует обкатки особенно шипованая,то что шипы по разному опресованны не беда после обкатки в 1000км при скорости 100км/ч плавном трогании и тормажении сядут на свои места,так как под шип устанавливается подушка.
Особых достоинств нет. Я думаю наша "Кама" и то лучше будет.
Слишком валкая, очень мягкая боковина...снежная каша не ее стихия, как и гололед в принципе...На сухом асфальте на скорости выше 80 км.ч. начинает вилять, приходится постоянно подруливать .
Купил данные шины ибо не было выбора, гнал машину с салона весной (Дэу Нексия), ехать 200 км на летней резине по гололеду не вариант, заехал на рынок из остатков была либо Кумхо, либо Амтел...выбрал кумхи и пожалел. Я еще сразу заметил, что машина себя как-то странно ведет на чистом асфальте, даже закралось сомнение, что с машиной что-то не так...., но когда перобулся на летнюю Континенталь все прошло. В снежной каше разгонятся выше 50 км.ч. вообще не стоит можно попросту улететь с дороги...выехать в гору весной с подтаявшим снегом не мог, штурмовал пять раз, машина бросается из стороны в сторону, скорость не набирает даже в натяг...срывается сразу в пробуксовку. Пока думал как же выбраться, проехала Приора на "Амтеле" хоть и с пробуксовкой, но он вылез в горку, а мне пришлось искать объезд. Мой вывод... обходите стороной, уж лучше "Кама" или "Кордиант"...
Купил сегодня. От шиномонтажа до дома 12 км, ехал очень аккуратно. По приезду посмотрел, расстроился. Часть шипов как будто расческой причесали, стоят под 45 градусов по отношению к шине. Скорее всего 20% шипов улетят за первую неделю эксплуатации. Качество ошиповки, ниже некуда.
Снег, лёд, мокрый асфальт, колея глубокая и ледяная, прёт как танк! На сухом асфальте чёткое управление! И очень тихая!
При правильном хранении зимней резины летом, Недостатков не будет!
Я для хранения зимней резины летом, если нет помещения с 0 или ниже температурой, то я использую специальная химия для поддержания жёсткости резины летом! 300 р. на баллон но 3 - 4 сезона точно будет как новая! на практике проверял! была до этого GISLVED nord frost 3 с 2000 года и до 2012 была рабочей я за это время 2 машины сменил а резина была живая и вот в 2012 году я её выбросил так как просто протектора у же не осталось и от шипов остались только стёсанные до корней напоминания о них! Сначала резина стояла на Ford scorpio 85г на заднем приводе и потом на Citroen C5 2003 HDI на перед поставил! Сейчас эксплуатирую КУМХО КВ22 также хранил её летом и вот сейчас по ставил и она также гребёт на ура! Но на дизельной машине проще по льду на этой резине трогаться с места и ускоряться так как она плавнее и на низах как на пониженной передаче! Очень уверенно!
мягкая резина, хорошо держит дорогу
Купил такую резину на рабочий фиат добло, покупал по критериям цена. Остался доволен и сам и все мои водители. Хороши гребет на снегу, шипы все на месте, читал отзывы до это понял что не правда. Отлично держит дорогу, мягкая и тихая резина. На полном льду без проблем вообще. На личном авто гудьер ультра грип, которая лучшая резина года, я могу сказать что кумхо не чуть не хуже.
Очень тихие
После 1,5 месяца выпало 30% шипов, при этом обкатку прошел как положено, за рулём я не экстримал. Был ошеломлен такой большой потерей шипов. Буду писать претензию продавцу и обменивать.
До этого пользовался 4 сезона моделью kumho kw19, качество ее было выше похвал за свои деньги не одного шипа не было потерянно ЗА 4 СЕЗОНА и вот решил попробовать новую модель и такое разочарование. Не знаю в чем проблема возможно партия такая или модель неудачная. Хотя тут на яндексе нашел пару отзывов с аналогичной проблемой посмотрим пишу претензию.
Хорошая цена, НЕ ШУМИТ!!! шипы сидят достаточно глубоко,
поэтому не достают до льда))) на слякоти в пару сантиметров машина уходит в занос, на льду не тормозит вообще(и не трогается) на сухом асфальте не устойчива, надо всегда подруливать, при старте (не резком) на сухом асфальте срывается в букс!
резина мне не понравилась, до этого был хенкок с которым таких проблем не было вообще (единственный недостаток хенкока шум)
Слава богу в городе хорошо чистят снег! и когда едешь по асфальту нет чувства что ты в самолёте!
ужасно цепляет снег(( крутило на трассах очень много раз!
плюс этой резины это её цена! ездил на kumho i'zen kw22 195/65 15 1 сезон и скажу честно только для города резина! на трассах начинает крутить, даже при слабых скоростях(( липучки не очень надёжная вешь((
Хорошо идет и держит дорогу по рыхлому снегу, снежной каше. Отличная проходимость. Цена
К 3-ему сезон на передних колесах вылетело более 50 % заводских шипов. Поставил их назад. Поехал в Эстонию и по дороге появилась вибрация. Кое-как доехал, мыслей грешить на резину не было, визуальный осмотр ничего не выявил. Кое- как доехал до места назначения, вибрация усилилась, уже утром увидел торчащие нити корда, расслоение протектора и боковины а затем грыжу почти в центре протектора. Колесо выкинул. Возвращаюсь из Эстонии в Москву второе колесо - заднее начало беспричинно спускать и началась такая же вибрация. - завтра буду осматривать, есть предположения, что так же полез корд. Страшно подумать, что бы могло произойти если колесо рвануло бы на скорости....
Резину подбирал по тестам "Авторевю" как самую "проходимую" и критерию "Цена-качество". Проходимостью остался очень доволен. Ценой так же. Качество - очень огорчило, для дальних поездок не вариант и опасно для жизни. Все таки при выборе резины, стоит ориентироваться на именитых производителей, жить хочется не только мне, но и моим пассажирам, а тем более что при поездке в Эстонию на заднем сидении у меня спала дочка...
великолепная резина за вменяемые деньги
их просто нет
купил эту резину в ноябре этого года, сразу же поставил. автомобиль Форд Фокус 3 2013 года выпуска. Остановился на шипах, так как часто выезжаю за город, также часто езжу по трассе на дальняк. Период обкатки, когда прокатываются шипы, составил примерно 600 км - за этот период не гонял, особо не крутил руль, старался ездить аккуратно. По настоящий момент резина прошла уже 5000 км. 60% - это езда по Москве, остальные 40% - езда за городом, по трассе, в регионах, где нет реагентов, зима диктует свои условия и т.д. До этого на другой машине стояла Гиславед Норд Фрост 5. у нее очень круто и часто вылетают шипы, даже после первой зимы половины шипов нет. На кумхо после 5к КМ все шипы на месте. Резина очень цепкая, очень крутая гребет, сцепление с дорогой идеальное. Гонял везде, и на льду, и по асфальту с ледяной коркой, и по снегу - все круто, пока не могу нарадоваться на нее. За время эксплуатации не раз выручала, тестировал ее в самых разных условиях и везде пока что все круто. тьфу тьфу. буду рекомендовать
отличная шина за свои деньги
Шумновата, вылетают шипы
Решил по попробовать из интереса, уж больно все нахваливают. Поставил на лансер 9 размер 195/60r15. Машина после летней Premiorri Solazo (та еще дрянь, ни за что не покупайте ее) сразу стала ехать мягче. По снегу и по льду едет не плохо, но вот с 80 до 100 появляется шум, потом пропадает, через месяц эксплуатации вылетело по 2 шипа с ведущих колес, до этого ездил на хакке - 5 она мне понравилась больше по всем показателем. Советую брать если финансовые трудности, но если с деньгами все норм то только нокия
Низкая цена, живущие, шипы почти не вылетают при активной езде, тихая.
Твердая резина, плохо держит машину в поворотах при морозах ниже -10, плохо тормозит на льду
Отъездил почти два сезона на ней, машину продал, теперь эту наверно не возьму. На ней нужно ездить очень аккуратно, может подвести на льду и на утрамбованном снегу. Но цена реально низкая. Соотношение цена/качество все-таки хорошее. Резина для экономных и спокойных людей!
очень хорошее поведение на всех поверхностях.использую на ВАЗ 2113,в размере 185\60 R 14.в снегу поразила своими способностями,вывозит как из каши,так и из рыхлого снега в мороз.на льду очень ровно идет,тормозит тоже очень хорошо.на асфальте не шумная,как раз таки большую часть зимы ездим по голому асфальту.хочу обратиться к тем кто сомневается и выбирает-я долго искал по отзывам по тестам резину.хотел уже было купить континенталь(хотя бабла на него очень жалко),но в последний момент обратил внимание на эту модель.не жалею ни капли.соотношение цена-качество просто на высоте.
вычитал такую инфу,что шипуют ее в России,после поставки из Кореи поэтому немного кривовато сидят некоторые шипы.
сравнивал с гиславед Норд Фрост 5.цена у кторого на порядок выше.
Цена, тихая, держит дорогу не хуже резины крутых брендов
нет
Приобрел данную модель на хонду срв. Поставил ее в начале октября и до нового года катался по чистому асфальту, на летней резине машина металась по дороге уже грешным делом думал что хана рулевому но поставив кумхо сразу отметил что авто идет даже по большой калее как вкопанная никаких виляний, мягкая и намного тише. Шипы сидят все на своих местах без малейшего намека на скорое выпадение. При движении по льду никаких нареканий, по снежным барханам движение тоже очень уверенное. Ставил на оригинальное лить, отбалансировались с минимальными грузами, по износу ничего сказать не могу так как холодно лазить с замерами, визуально износа нет. В общем если не для понтов то берите смело резина стоит своих денег чего не могу сказать о прошлых своих крузерах 5000 и данлопах.
Низкая цена, отлично гребет в снегу, на льду тоже хорошо себя чувствует
Шумная, на мой взгляд мягкие шипы
Езжу на этой резине уже более 3-х месяцев. Покупал для Nissan Almera Classic. Размерность взял 195/65 Р15. Ну что сказать, за эти деньги лучшего вряд-ли можно найти. Из снега выбирается уверенно, на льду цепляется хорошо. Да, шумная (хотя я не представляю чтоб была шипованная и тихая). Визуально шипы еще вроде все на месте, хотя немного стерлись... мягковатые они.. наверное, это все замеченные минусы . Колейности не боится, управляется машина уверенно, балансируется хорошо.
Хорошая проходимость, невысокий шум, адекватная цена
после двух зим вылетела треть шипов
Автомобиль Skoda Yeti - это кроссовер. Резина в размере 215/60R16 Всё отлично сбалансировалось и оделось. Опыт поездок под снегопадами и по льду большой. Всё хорошо. Просто нравится. P.S. Раньше много лет ездил на Nokian Hakkapeliitta 5. Поведение этой резины зимой практически не хуже.
Цена, Не шумная, Реакции на руль те, которые ожидаешь от машины.
При положительных температурах - примерно +10, у машины появляется валкость, видимо в следствии мягкости резины. При отрицательных температурах такого нет.
Не особо активная эксплуатация с ноября 2013 года - машина КIA CEED универсал, размерность 195 65 15, цена около 2 тр за колесо. До этого был Мишлен Х-ice первого поколения с 2009 года. Мишлен прошел "огонь, воду и медные трубы" на моей памяти один раз я сошел с траектории поворота на пару метров, хорошо, что это был внешний радиус. Кумхо тише, и при спокойной эксплуатации я не заметил разницы в управляемости и поведении машины на дороге. Серьезных испытаний, как поездка зимой СПб - Лахденпохья, для него еще не было.
- Хорошая проходимость в снегу - Хорошо держит на льду и снегу - Не слишком шумная для шипов - Приятная цена - Мягкая
- Теряет шипы - Подвержена дисбалансу
Использую 205/55/16 на Alfa Romeo Mito. Стиль езды умеренно-активный, без прошлифовок , дыма и визга. Езда на зимнем режиме с АБС, ЕСП и т.д. Всю зиму приходилось ездить по заснеженным дворам, обледенелым колеям и горкам, заснеженным трассам - резина в таких условиях показала себя хорошо. Про баланс: В середине сезона появилась вибрация на руле и кузове, причиной оказался дисбаланс резины, балансировка помогла, но к концу сезона снова появилась вибрация. Не исключаю возможность ошибок балансировщиков, но на другой резине такого не случалось. Про шипы: В Январе, при балансировке, проверил шипы: на задних все шипы на месте. На передних уже заметны "пропуски". Сейчас в Марте, под конец сезона уже на задних видны пропуски, а на передних примерно половина шипов вылетело. Не смотря на это, на льду по-прежнему хорошо держат, но факт неприятный. Итог: неплохо, можно покупать, но нужно следить за балансом и беречь шипы:)
не сильно шумная, недорогая
при температуре наружного воздуха выше + 9 градусов "плавает".
Откатал полноценную зиму на этой резине (195/55/R16). Многие пишут, что вылетает много шипов за сезон. Я такого не заметил. Вылетело максимум 3-4 шипа. Остальные на месте. Резиной в целом доволен. Рассекал на ней снежную целину. Дороги зимой по несколько дней в Волгограде не чистили - везде проезжал как на танке. На льду тормозила уверенно. В общем резиной доволен. За небольшие деньги (1 покрышка = 3890 рублей) получил довольно проходимую и надёжную резину. Не переплачивайте - покупайте данную модель!
малошумная,мягкая в общем комфортная
ошиповка-неравномерное выступание шипов
ставил на лачетти в размерности 185/65 15. За 2-е зимы наката не больше 6 т.км. Акустический комфорт на высоте , по асфальту ни гула,ни зуда. По укатанному снегу и по глубокому идет уверенно как прямо так и в повороте. А вот на голом льду разгон и торможение проблемные(в сравнении с хакой-5 на точно таком же авто) АБС трудиться на полную. Данный недостаток я списываю на отвратительную ошиповку. Рекомендую тем , кому нужно уверенно и комфортно добраться из пункта А в пункт Б , невзирая на капризы зимней погоды. р.с. за весь период эксплуатации вылетел всего один шип , хотя пробуксовывал не редко как на льду так ина асфальте. Всем удачи на дорогах, будте взаимновежливы и терпимы.
Хорошая проходимость, низкая шумность, мягкая.
Откатал на этой резине один сезон, очень понравилась. Хорошая проходимость, низкая шумность, мягкая. Сравниваю с Пирелли винтер карвинг, модель получилась аналогичная, одинаково управляются, по цене Кумхо интересней. На гололёде и в снежной каше дорогу держит на ура. Немного по снегу поползал, гребёт как трактор. Т.к зима 2013-14 выдалась не снежная, жалко было эксплуатировать по асфальту, шипы после сезона-на передних не досчитался 1-2шт., не критично. В целом удачная модель. Рекомендую.
Баланс цены и качества.
Несколько шумны.
Взял KW22 3 года назад. Провел как надо обкатку первые 500км. Но в конце первого сезона поменял одно колесо на новое в связи с преждевременным уходом в запас прежнего. Обкатку для нового делать не стал. Откатал в итоге 3 сезона и решил посчитать шипы. И ТУТ Я ОФИГЕЛ!!! На 3 покрышках НИ ОДНОГО шипа НЕ ПОТЕРЯНО! А на той что без обкатке не хватало 10 шипов. ВЫВОД: Не ленитесь делать обкатку. Катал все время по городу. Резина хорошая. Нигде меня не подводит. Менять пока не собираюсь.
управляемость,тихая,цена,хорошо держит дорогу
в рыхлом снеге на 4-
взял вместо ёкогамы,сразу понял что она тише,за время эксплуатации(2 сезона) не потерял не одного шипа и в салоне воцарилась тишина. Шумность как на летней конти 2 Брал на пежо типи ДОВОЛЕН КАК УДАВ за 2600 (205\65\15)
цена,качество,не шумная,предсказуемая.
торможение без абс на сухом асфальте
185/60 14.резина южнокорейская,дата производство 2013, полтора месяца как пользуюсь,нареканий не было,гонял по асфальту 160,ни один шип не выпал,четко держит дорогу,хоть и живу в сибири но зимы настоящей еще не было,пробовал по льду и небольшому снегу,старт- торможение на отлично,в общем рекомендую. 30.12.2013.дополняю отзыв,езжу по гололеду,снегу,ездил по полю толкая бампером снег,нигде не застрял,резиной доволен. дополню отзыв после одной сибирской зимы а она у нас пол года,на передней(ведущей) оси почти не осталось щипов,но это еще и мой стиль вождения сказывается,на задних колесах все шипы на месте.
Бесшумная когда переобулся был очень удивлен очень тихо,дорогу держит отменно проверил в в суровых условиях Урала.
НЕТ
Цена качество Корейцы молодцы.

Похожие товары

Зимние шины
Для легковых автомобилей
20 шт. в наличии
2660.00 P