Шины Kumho Solus KH15 (Кумхо Solus KH15) 215/65 R15 96H

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Kumho Solus KH15 215/65 R15 96H

ДиаметрR15"
Ширина215
Высота65
Индекс нагрузки96
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Отличные тормозные характеристики, откатал на комплекте 80 тыс,отлично держит в машину в мокрую дорогу, жесткая корда - гнул диск, а грыжи нет
шумновата, но это мое мнение
Отсутствуют
Шумность, сильное аквапланирование на мокрой трассе
Хуже Кумхо только Кама
Достаточно ходкие,комфортные и тихие для своего класса.Довольно сбаллансированые.
Шины не показывают ничего выдающегося,но и откровенных минусов не имеют.
отличное сцепление с мокрой дорогой, ни какого аквапланирования! и цена конечно достоинство)))
слишком мягкая и на трассе не очень комфортно на больших скоростях, на сухом асфальте буксует мне кажется больше чем надо.
в целом доволен, соотношение цена - качество отличное. бюджетный вариант, но хороший. эксплуатирую на аккорде.
Сцепление с дорогой держит отлично для этой цены. Практически не изнашивается при умеренно-агрессивном стиле езды. Мокрую дорогу держит уверенно.
Надеюсь, они себя не проявят, даже если есть.
Поставил на сотку 2.3 литра, езжу умеренно-агрессивно. Износ несильный, дорогу держат стабильно, без сносов. На мокрой дороге, если не выключать собственный мозг, все отлично. Попробовал ради интереса с 80 км/ч повернуть в дождь на 90 градусов - снесло морду, но такие повороты и проходить надо на соответственной скорости.
Очень тихая. Прекрасная управляемость в том числе на высоких скоростях. Одинаково хорошо ведет себя на сухом и на мокром асфальте, хорошее противостояние аквапланированию.
За одно лето пока не нашёл.
Данные шины использую на Honda CRV-2. За 4,5 месяца использования никаких проблем с балансировной не возникало. Очень уверенно ведёт себя в любых условиях: и на высоких скоростях, и в поворотах. Однажды попали в сильный ливень - даже не пришлось снижать скорость. Торможение так же прекрасно - за эти месяцы забыл про наличие ABS. При этом необычайно тихая. Давно не был так доволен купленной "резиной".
Отличное соотношение цена/качество Хорошо балансируется Ездовые кач на уровне Довольно легкая
Чуточку тряские По современным меркам (2011) не самые тихие
Впечатлило качество изготовления, как буд-то в расчете, что смотреть на нее изнутри будут также долго как снаружи.
Неплохо держит сухую и влажную дорогу. Пока была новая хорошо справилась с экстремальным перестроением, что спасло от аварии.
Шумная. Невнятное управление во время сильного дождя. Передние шины стёрлись за один Сезон (10т.км) На следующий сезон переставил их назад, стёр и вторую пару, задние теперь просто почти что слики. Больше не протянут. Два сезона еле-еле вытянул.
Резина на один сезон, и этим всё сказано, лучше чуть переплатить и проездить 2-3 сезона. Слишком расточительный вариант для покупки.
хорошо держит сухую и мокрую дорогу, нет никакого аквапланирования, калейность переносит совершенно спокойно.
шумновата, жёсткая, хватило на три сезона(50 т.), при динамичном старте срывается в букс (не считаю сильным недостатком)
Хорошая модель, вполне доволен.
Хорошо балансируется мин. кол-во грузиков, по критериям шумности выше среднего - НЕ СЛУШАЙТЕ НИ КОГО! Хороша при сухом асфальте, хватило на 2-а сезона 60 т.км. Свою цену оправдывает на все 100%
На мокрой трассе выше 120 км\ч есть дискомфорт - ведет себя слегка не уверено. В прочем и все! Главный недостаток это манагеры ее не хотят продавать, накрутка на эту модель минимальна, стараются втюхать что то по дороже! До этого была Якогама хватило на 1 сезон 25 т.км, при цене выше на 14,5 тыс рублей дороже.
Если есть в магазине -однозначно берите! 100% оправданная цена
1. Мягкая, комфортная для езды по городу. 2. По практике хорошо подходит для авто с маленькой массой.
1. Слишком мягкая боковина. При прогреве на дальних пробегах смещение резины начинает влиять на управляемость, снизить эффект увода удается перекачкой шины. 2. Слишком тонкий и мягкий протектор. В городе проблем нет, мягкая поверхность протектора повышает тормозные характеристики, за городом сплошные проколы. 3. Управляемость на этой резине нормальная, если машина легкая, а температура окружающего воздуха не слишком высокая (на перекаченной резине управляемость лучше). В других вариантах резина ухудшает управляемость. 4. На мокрой дороге ведет себя нормально если нет луж, как только попадает в лужу, аквапланирует, на высокой скорости до заноса (что очень странно, так как другие марки с таким же лицензионным рисунком ведет себя явно лучше). 5. Странно ведет себя на проселочных дорогах, склонна к соскальзыванию на грунтах типа глины. 6. Средне переносит глубокие неровности дороги (поглощающие свойства довольно низкие).
Странная и неоднозначная резина. Крайне утомительная при использовании в дальних пробегах. Оптимальный вариант для использования в городе.
нормальная резина для езды по городу.
очень слабая боковина,попал в обл. в яму 2 колеса на списание.
Досталась от предыдущего хозяина,поэтому особо не расстраиваюсь,купил Dunlop SP Sport LM703 195/60 R15 88H полет нормальный.
Цена, Более-менее держит дорогу. Боковина держит удары.
Жесткость, немного шумит. Абсолютно не умеет месить грязь.
Не советую ни кому. Белшина точно такого качества, а некоторые модели белшины даже получше будут. Наездив 15 тыс., у передних колёс износ до 40%, задних до 30. Стиль вождения: умеренный. До kumho была Fulda. Намного приятнее. И по цене чуть дороже. Короче, больше никогда не возьму.
Довольно тихая,мягкая,хорошо держит дорогу
За 2 месяца незаметил,в конце лета оставлю окончательный отзыв...вот я и отъездил лето.снял в ноябре и с отзывом немного запоздал...шина довольно шумная...оч мягкая нооо благо размер профиля не кидает машину при поворотах...ловил ямы....причом такие что под замену было пару деталей подвески...за весну,лето,и пару месяцев осени ни одной грыжы не выявлено...ток диск погнул.а да чуть не забыл,очень окуратно на этой резине нужно входить в повороты при мокрой дороге,один раз развернуло на 360 градусов благо никого рядом небыло.резина не однозначная но для спокойной езды подойдет
размер 225/45/17
хорошо держит дорогу и по сухому асфальту и в дождь и даже по снегу хорошо держится в поворотах
По грязи плывёт, по снегу не тянет на льду если попало колесо в ямку, не тронуться- просто катастрофа. Слабенькая стойкость полный износ за 45 ткм на переднем приводе.
у продавцов в Анапе нет в наличии моего размера, так что ищу замену
Приятная цена, хорошо держит дорогу,в том числе и мокрую,аквапланирования не замечал. Вполне комфортная и крепкая.
Хотелось бы ресурс побольше, а то всего 40 тыс. и 1мм до индикаторов.Пару раз не хватало тормозного пути, благо есть АБС и широкая обочина.Случилось заехать в грязь, выбрался самостоятельно, обломав все окрестные кусты. Спускаясь по косогору на мокрой траве машину стало разворачивать, пришлось прибавить скорости и скакать вниз.
Стою перед выбором-что брать на этот сезон.Люди пишут, что КУМХО в большинстве стал китайским и качество упало. А жаль.
Широкая, красивая, лужи не замечает, хорошо тормозит.
Тяжелая, шумная, на дороге болтает, колею плохо держит.
Купил три месяца назад. Установил на машину в литых дисках. Отбалансировалась по нолям. Давление 2.2, резина смотрится как полуспущенная. Машина болтается на дороге, как-будто по киселю едешь. Если на асфальте колея, то тебя будет кидать по всей полосе, а машина сама будет рулить в сторону высокого места на дороге. Т.е., если едешь по колее и чуть правее, то машину начинает конкретно тянуть вправо. Если ехать чуть левее колеи, то машину тянет влево. За счет своей ширины (195/60/14) тормозит так, что того и гляди колеса останутся на месте, а кузов дальше полетит. Сцепление с дорогой хорошее. Но тяжела. Вместе с литым диском весит 16 кг. У меня зимняя Нордман 4 (175/65/14) на штампах чуть меньше 15 кг весит. Воду держит замечательно. Ездил в сильный ливень, специально ловил лужи на скорости 100-120 км/ч, так даже при попадании в глубокую лужу одной стороной, машина не теряет управление, а только незначительно замедляется. В общем резина понравилась, но скорее всего буду продавать и брать что-нибудь полегче. Машина с двигателем 1.3, как переобулся с зимы на лето, так как-будто в машину килограмм 300 лишнего веса загрузили, не едет.
Только хорошее сопротивление аквапланированию.
Полная фигня, а не резина. Вроде держит, вроде не буксует, но если "поддать в топку" сразу срывается в букс. Экстренное торможение это вообще отдельная тема. На сухом асфальте тормозит плохо, на мокром очень очень очень плохо. АБС на машине летом не отдыхает с этой резиной.
Судите сами и делайте выводы. Эта резина подвела меня не раз при экстренном торможении. На мокром асфальте машина тормозить просто не желает. На легкой грязи тормозить и пытаться тронуться с места вообще бесполезно, но наверное это так у любой городской резины. Она шумнее зимнего шипованного континенталя и даже в жару дубовая. Покупать не рекомендую, и сам такую не куплю. Пробег на ней около 30 000, стерлась до ограничителей.Размерность 185/65/15
Обычная резина
Стерлась за 30 тыс.км.
Покупал новую, отьездил 30 тыс.км. - стерлась очень быстро, был удивлен, еще ни одна резина так быстро не стиралась!
Тихая, адекватная по цене
Особо не заметил
40000 км - проблем никаких нет, как новая. Езда - спокойная, без хамства и демонстрации выдающихся способностей.
даже зимой тащит и тормозит
нет
правда у меня 225 45 r17
1. Адекватная, на 100% оправданная цена, 2. Тихие (по крайней мере - уверенный середнячок); 3. Количество грузиков, потребовавшихся при балансировке - минимально; 4. Неплохо держит дорогу (до 120 км/ч);
1. По информации с профильных форумов - после переноса производства из Кореи в Китай качество [ощутимо] упало. 2. Одно из колес (хорошо, что заднее) внезапно лопнуло на трассе;
По соотношению "цена/качество" данные шины являются одними из лучших в бюджетном сегменте (модель Kumho Solus KH15 175/70R14 84H).
-высокая цена на вторичном рынке- 4 летнюю продал за 8 т.р(5 шт) -прочная боковина -курсовая устойчивость машины в поворотах отличная при соблюдении ПДД,трассовая скорость 120-140 вполне сносная,чуток шума добавляет -неплохо балансируется
-посредственное поведение вне твёрдых дорог -не для грунтовки и плохих дорог -жёстко реагирует на дефекты дорожного полотна -M+S расшифровывается так:"боится грязи и не едет по снегу" -на исходе 2-го сезона стала собирать саморезы и прочие режуще-колющие предметы в протектор
Данная резина в размере 215/65/16 98H была в эксплуатации на дисках летом с мая по октябрь(2012-2015 гг) при общем пробеге 22000 км на машине Ссангйонг Актион,дизель,AWD,все замечания ниже -пока была новая при 2,2 бар вполне тихая ... -колею не очень любит -комфорт акустический и плавность хода в диапазоне +15....+30 вполне даже ничего,ниже дубеет,выше истирается и плывёт! -упаси бог съёзжать с твёрдого грунта на влажное покрытие:сликуется грязью и всё!машина боком плывёт либо на месте "дрифтует" -торможение на сухом покрытии хорошее,мокрый асфальт пару метров тормозного пути добавляет! -вся дорожная мелочёвка передаётся либо на подвеску либо на 5-ю точку в зависимости от размеров дефектов полотна,особенно хорошо озвучивает трещины асфальта! -стойкость к истиранию нельзя назвать выдающейся,5 колёс было в ходу,сезонная перекидка через 3-4 тысячи,чистка от камешков в протекторе и балансировка перед переобуванием на лето и хранение зимой при пониженном давлении ок 1-1,5 бар позволило продать эти шины на вторичке ,но за малый срок эксплуатации в режиме 90 % город/10 % пригород с поездками по трассе лоск резина потеряла-впрочем как и потребительские свойства,что выразилось в потёртостях центральной части протектора-тут отдельное спасибо дорожникам с их нанотехнологиями ремонта дорог с использованием бутового камня/кирпичей,которые укладываются в выравненные геометрически ямки с острыми краями и заливаемые тонким слоем битума!То есть потом "это"налипает на резину и долго бренчит по дороге заодно ламельки трёт! В целом вполне неплохая шоссейная резина эконом-класса для городского использования по хорошим дорогам,себе не куплю(эта досталась с машиной),друзьям и родным не посоветую-см выше!
Прочная, хороший накат, предсказуемая до 100 км/ч, средняя износостойкость.
На второй сезон начинается аквапланирование, ловит колею, подробно передает водителю информацию о дорожном покрытии, шумят после 50 км/ч.
Шины прослужили 4 сезона(40 тыс.км). Обычные средненькие шины, чтобы ездить на работу и обратно, соблюдая ПДД. Считаю, что лучше купить резину подороже и получать удовольствие от вождения. Всем удачи!
Износоустойчива. Если не "шлифовать" можно более 60тыс км накатать.
Во второй половине жизни шины, когда остаются только продольные ламели возможно аквапланирование на скорости более 80км/ч. Относительно высокая цена.
Мой размер 205/60/15. Покупал в 2010 за 4тыс/штука. До этого с 2007 стояли также KH15 от предыдущего хозяина машины. Общий пробег на данных шинах 110тыс.км. Покупкой доволен.