Шины Kumho WinterCraft Wi31 (Кумхо ВинтерКрафт Ми31) 205/55 R16 91T

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Kumho WinterCraft Wi31 205/55 R16 91T

ДиаметрR16"
Ширина205
Высота55
Индекс нагрузки91
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа
Способ герметизацииБескамерные
RunflatНет
Адекватный ценник, хорошее качество, низкая шумность, скоростной индекс на уровне. Отлично ведет себя на асфальте - разгон ( 240 л.с., полный привод), торможение, длинные повороты на 170 км/ч держит на ура - качения или сноса нет. На маленьком снегу уверенно, но зимы еще толком не видели. На льду шипы тоже уже выручали.
Не хотелось российскую шиповку, но за месяц эксплуатации ни одного шипа еще не вылетело. Так что, это скорее плюс :) Важна грамотная обкатка около 500 км.
Среди конкурентов в этом ценовом диапазоне, я считаю, лучший вариант. Можно конечно конти, он единственный, вроде, шипуется за бугром, но и ценник кусается. А Kumho отличный вариант для тех кто выбирает по соотношению цена/качество/безопасность.
Использую больше месяца на toyota camry по голому льду на 4 - по снегу и асфальту на отлично не много жестковата
пока не обнаружил
комплект всего 15200 в размере 215-60-16r
не шумная,отлично держит колею
пока не заметил
взял месяц назад 225 55 17,пока доволен
В меру мягкая, хорошо посажен шип, отличное ведет себя на любой поверхности
не выявил
Покупал покрышки в размерности 175/65 R14 на автомобиль Лада Калина 2. Автомобиль ведет себя отлично на данной резине в занос пустить очень сложно, тормозит просто супер, зацеп резины более чем уверенный.
Отличная резина, тизая, хорошо ведет себя на льду и просто на зимних дорогах.
Не выявил
Достойное качество (сделана в корее). За 2 месяца по асфальту не вылетел ни один шип. На снегу торможение отличное (5), на льду похуже (4). Не шумная.
Низкая цена для 17 диаметра, мягкая и тихая. По ровной дороге идет очень хорошо. До 120 км\час вполне предсказуема (Спб Кад).
Сильно колбасит в колее, при перестроении очень чувствуется, особенно после летнего Бриджстоуна.
В целом нормальная резина за свои деньги. Авто Мазда 6
тихая, в меру мягкая
на льду ведет себя отвратительно, большой тормозной путь на льду, стаскивает в колею
выбирал не сильно дорогую, исключительно по отзывам, вроде отзывы были нормальные, но на деле я разочарован, ожидал лучшего. Первые разы когда тормозил на льду. я реально успел испугаться, т.к. машина не останавливалась. Не мог на небольшом пригорке забраться, где другие машины более чем спокойно проезжали. Может шипы не сильно большие. По снегу тормозит нормально. может за такие деньги и нормально, но я бы наверно выбрал другую
По снегу отлично - на пониженных, везде где позволял дорожный просвет автомобиля, заезжал, выезжал и проезжал без проблем
По льду держит все-таки чуть-чуть неуверенно, хотя в эксплуатации всего 400 км, посмотрим.
Ну и про шипы. В обеденный перерыв съездил на сервис (замок багажника барахлил), авто грязное, заставили "помыться". После сервиса вернулся на работу. Вечером, при попытке уехать домой, оказалось, что заднее правое колесо почти не крутится (внутрь попала вода и ручник замерз). Пока не сообразил что к чему проехал около 3 км (по городу, снег, ледок, голый асфальт заблокированным колесом). Результат - все шипы на месте)))
цена, сцепление с покрытием, качество ( балансируется в нули), производство Корея
Немного шумновата
Купил сегодня, ребята в шиномонтаже сказали что не каждая Нокия может похвастаться такой геометрией. Испытал сразу при выезде из сервиса по пашне сантиметров в 20-30, машина вполне предсказуема в управлении и торможении. Далее испытания продолжились на дорогах общего пользования во время мокрого снегопада, домой приехал радостный как слон. Авто едет как по рельсам даже АБС перед леж-ми полицейскими не срабатывало, да и антипробуксовачное также редко помогало. До этого была тоже КУМХО только W19, пять зим откатал и не где, все хорошо только шипы стерлись.
Тихая, импортная, недорогая (4300 р./балон 215/50 R17 95T), новая модель 2014 года
Не выявил
Нормальная хорошая резина. Хорошо отбалансировалась. Разгонял до скорости 140 по М4 - не бьет, не шумит, хорошо управляется. Оценку по проходимости дать не могу, так как на данной авто это первая резина (сменил резину вместе с машиной). Проходимость по снегу и льду зависит не только от резины, но и от авто (от веса авто, размерности резины, дисков и т.п.).
Низкая цена, хорошее качество, шум ниже хаккапелиты 5, хорошо держит на заснеженном асфальте и во время ледяного дождя повороты на 90км/ч проходит с уверенным сцеплением.
Через 2 месяца эксплуатации появилась грыжа. Говорят скорее всего плохое качество самой шины, в ямы не попадал. Не могу утверждать что дело в заводском браке, но имейте ввиду.
Хотел сначала написать очень положительный отзыв, но ввиду появления грыжи решил всетаки поставить твердую 4рку. В целом очень низкая цена и сносное качество.
185/65 r14 .Любой снег на 5 за две трети зимы ни разу не застрял, как ни старался. По льду на 4 сказываются самые простые шипы, хоть и 20 рядная ошиповка
за цену сопоставимую с кордиантом, камой и белшиной из просто нет.
если хотите немного с экономить берите marshal тот же кумхо, только произведённый для Европы. Цена стабильно ниже на 500-700 руб. за балон.
не дорогая шипы все на месте после 4 месяцев езды по асфальту и снегу
проезжает везде но очень боится снега-слякоти ,собственно так и протащило в мерс на 10км\ч
в общем если ездить нормально не топить(хотя устойчивость на 160 норм) то самое то
Тихая, импортная, хорошо отбалансировалась.
Шина шипуемая, а не шипованная с завода. Узнал когда уже купил. Легко срывается в занос на повороте на мокром асфальте и на снегу.
Ходовые качества как у старого старого амтела, который я продал с предыдущей машиной. Но этот старый Амтел не заносило на мокром асфальте, как это новое Кумхо! Жалею, что повёлся на тренд "иномарка", лучше бы снова купил Амтел или Каму. Ну вот и зима на исходе. Первые впечатления меня не обманули. Эта резина не зимняя - по свежему снегу 15 см не едет, по гололеду на скорости рыскает по дороге.
Цена , комфорт , качество и поведение на любой дороге 5+ 25000км износ 15 ~ 20 %. Рекомендую!
Крайне доступная цена при достойном качестве, ниже только китай. Очень тихая, при обычной эксплуатации без экстрима понравилось поведение на дороге (москва мокрый асфальт) не плывёт реакции не размазанные
пока явных не нашёл особенно если учесть цену
Резина размерности 205/50R17, поставили на вольво c30. Первое на что обратил внимание это тишина, т.е. (во всяком случае) в этой машине их не слышно вообще ни шипов ни гула... реакции на руление собранные, машина не плавает, возможно из за профиля. По асфальту в обычных режимах без претензий, во всяком случае пока (резину обкатываю). как тут заметили резина шипованная не на заводе (впрочем как и большинство шин вообще), шип обычный круглый, после покупки сразу просмотрел их, чуть были посажены неравномерно, после пробега ~500км проверил, все шипы на месте и посадка у всех стала ровная. Спецом тестировал на укатанном снегу и мягком льду(подмосковские реалии) и разгоняется и тормозит с чувствительными ускорениями... если сравнивать с не новым конти викинг контакт2... то как минимум не хуже. Чисто по льду вероятно проиграют именитым контикам и нокии с их шипами... но и ценник в 2 раза выше... поведение на дороге со снежной кашей тоже понравилось, машина не шарахается в сторону и не дёргает, во всяком случае на адекватных скоростях для таких условий. В общем по первому знакомству могу рекомендовать для универсального применения в смешанной и городской эксплуатации... Если чисто по снегу и льду думаю на 7-8 баллов из 10, но нокия и контик думаю будут лучше. Добавлю пару слов после одного сезона и 4000км.. Резина подтвердила свои отличные свойства... замечу ни одного!!!! шипа не вылетело, Москва, при адекватной эксплуатации машина передний привод 170л.с. (1,5тн)... без газа в пол по асфальту разумеется. Всё вышеписанное подтверждаю.
Тихая, От летней резины шума больше стало после переобувки.
На льду плохое сцепление при разгоне и торможении
Размер 205/55 R16 . По снегу, каше, асфальту показывает себя на 5. Колею проходит без проблем. На льду постоянно на стрёме. Отъездил уже 2 месяца.
Уверенное и предсказуемое поведение по льду и снегу. Из колеи выбирается, малошумная, хотя шума больше чем у KW22, по снегу едет немного хуже чем KW22, но в целом отлично, по льду едет намного лучше чем KW22. Сравниваю с KW22 потому, что до этого была именно KW22.
За такую цену нет
Проехал сезон.
Очень тихая и мягкая. После Зимы все шипы на своих местах.
Плохо едет по льду, как многие замечали. Думаю дело в глубоко посаженных шипах. Поэтому она и тихая и шипы после зимы на месте. Если забуксуешь - резина не выкапывается, а наоборот, закапывается.
Резина для своих денег очень неплохая. Хоть и указал недостатки - ей доволен. Свою цену оправдывает. Будьте аккуратнее на льду. И если вдруг забуксуете - постарйтесь обойтись без лишних перегазовок - она может быстро закопаться.
Очень тихая, протектор цеплючий, шипы распределены по всей ширине шины. Как следствие: комфорт и уверенное движение по любым зимним дорогам.
Субъективное ощущение, что "гребет" слабовато, а объективно - см.ниже в комментариях.
ФФ3. Езда в основном в городе. На машине ездим я и жена. Резина отъездила сезон, две передних потеряли по одному шипу (в одном и том же месте, на краю), на задних все шипы на месте. Езда по асфальту - выше всяких похвал: тихо, как на летней, дорогу держит хорошо, не рыскает. Во дворе у нас горка (да и весь наш район - гора), на которой всю зиму шлифовали лёд самые разные машины и шины (в т.ч. с последствиями в виде ДТП). У нас с женой такой проблемы не было, заезжали в горку без разгона. Во дворах снег чистят нечасто, везде колея и ледяные холмы. За всю зиму только один раз жена села на брюхо (и резина в этом была не виновата!), в остальных ситуациях в посторонней помощи надобности не возникало. Предыдущие 10 зим ездили на: Gislaved NF3, Hakkapeliitta 4, Nordman 4. Хакка нравилась, но Kumho WI31 - это просто восторг!
Резина класс! Любые снежные горки, любая слякоть, снег и прочая радость зимы. Доволен очень. Тормозит на отлично, не буксует.
Стоит на филдере, оказывается на этой резине он может заезжать туда где Я раньше только пешком ходил.
Номер заказа Z156246 . Я только их приобрел. Обязательно оставлю свой отзыв по приходу зимы. Но друзья кто ездят на кумхо, очень довольны.
У меня отец, еще тот педант. Говорит мол а чтож у тебя тогда надписи кумхо нету. Вроде мелочь, а неприятно.
Тихая, зацепистая, не дорогая
тяжелая шина, ашипованная
Резина от катала сезон приблизительно 7000 км. Все шипы на месте, износ резины не значительный (может просто вовремя сменил зима\лето), не шумит (такое ощущение что летний Ханкук до +10С шумит сильнее). Дорогу держит и сухую, и мокрую , и заснеженную. На конкретном льду Нокия , Конти наверное лучше. Размер 235/65/17 при штатном 235/60/17 на управляемость не жалуюсь машина хорошо рулится, тормозит ( вес машины 2т.) Толстые боковины отсюда и масса! "Спортсменам" не подойдет, для умеренной узды. Одета на штатные литые диски балансировка не хуже дорогих брендов! В целом доволен посмотрим на второй сезон. P/S в своем ценовом сегменте хорошие результаты.
Полностью резину оценить не могу,т.к.не было ни морозов,ни снега,а вот после замены,особой разницы не почувствовал,резина мягкая и не шумная
Резина тихая, хорошо управляется, неплохо по лужам.
Шипы на самом деле очень странные. Размером не больше булавочной головки, да еще и утопленные. Поэтому и тихо едет по асфальту.
Сегодня в Москве первый гололед, и сразу полный привет. Неуправляемая вообще, 20 км/ч , АВS... По снегу не пробовал, так как еще нету его.
Тишина,курсовая устойчивость,проходимость,цена.
Неуверенно ведёт себя по гололеду.
Скажу честно,ждал худшего,но после того как сам проехался - был просто в шоке от положительных эмоций.Шум как от летней резины,проходимость и управляемость по рыхлому и прикатонному снегу на 5+.По сырому асфальту тормозит уверенно,без срабатывания АБС.Немного неуверенно ведёт себя на льду,но все порывы уйти на юз или в занос довольно предсказуемы.Да и незачем в гололёд гонять,правильно выбранный скоростной режим все приводит в норму.До этого стоял Хенкук за 4000 балон,это просто кошмар какой- то,жуткий гул,по снегу на 4, а вот по льду просто жесть.Резина реально стоит своих денег,дешевле только Россия или Китай,но и там разница будет 300-500р.Так что если кто-то находится в раздумья брать Кумхо или нет,мой совет-берите,не сожаление!!!
Очень тихая, шипы хорошо посажены, уверенно ведет себя на снегу и зимней дороге, на льду предсказуема, мягкая, выглядит на авто хорошо, хорошая цена.
нет
Очень хорошее качество, хорошая цена, и главное тихая.
Балансируется очень сложно) Успел подремать
Пока нету
Прочитал Ваши советы, решил купить.
Красивый внешний вид, аля нокия 8, тихая, мягкая.
Резина не держит балансировку
Собственно дешевая и красивая шина, покупал в размере 245/40 18 по 7 тысяч за колесо, балансирую уже 3 раз, через пол часа езды опять начинает бить руль и возвращение на шиномонтаж показывает, что балансировка опять ушла. Комфортная шина, мягкая, но баланс убивает все плюсы, напомнила китайские шины. Обратился в представительство, сказали обращайтесь к продавцу, продавец говорит записывайтесь на шиномонтаж к нам, будем смотреть, а чего там смотреть? В общем лучше заплатите больше и купите нормальные шины.
Вчера поставил Kumho I'Zen KW31, сегодня целый день дождь первое впечатление на мокрой дороге - слишком шумная,хотя рисунок не слишком большой.
Отличный рисунок протектора. Глубокие ламели для снега, но не сильно мелкая нарезка этих ламелей, что лучше для езды по чистому асфальту. Шипы в Мерсе Ц-класс не слышно, соседних машин иногда слышу, но свои - тишина) В ледяную горку с минимальным буксом залез, там где липучка на БМВ 1-серии спасовала. Цена - халява, хоть каждый сезон новую бери) Маде ин Корея. Давно перешел на корейскую резину - как минимум, в два раза дешевле европы и радости полные штаны.
Кумхо сменило название на Маршал.
225/45/R17
Шипы не слышно
Не держит лёд, колею
Ожидал большего.На льду держит вообще, с колеи выбрасывает
Цена, тихая,хорошее поведение на сухом и мокром асфальте.
За эти деньги нет.
Хорошая резина за эти деньги.На гололеде и снежной каше ведет себя прогнозируемо , торможение и разгон хорошее на укатоном снеге и льду. По за снеженной трассе шел 110-120км. автомобиль держит уверенно.За месяц использования (около 1000 км.) все шипы на месте. Размер 215/65/16 для ниссан кашкай.
Резина тихая, привлекательная цена
держак на гололеде недостаточный
Пользуюсь недавно, еще обкатываю, но первые впечатления такие: по рыхлому снегу гребет очень хорошо, однако за гололед цепляет плохо, даже при аккуратных, не быстрых входах в поворот присутствует небольшой боковой снос машины. Но надо отдать должное, шины очень тихие, при чем во всем диапазоне моих рабочих скоростей)))) с 0 до 110 км/ч на ней удалось поездить, летняя резина шумит сильнее.
Чего то не очень дорогу держат при наледи со снегом, увы. Предыдущая нешипованная Данлоп быа по крайней мере не хуже.
Более менее приемлемая цена. Не шумная, видимо этот эффект достигнут глубоко посаженым шипом, хотя это больше относится к недостаткам, см. ниже. Сбалансировалась в 0 быстро в проверенном шинном центре.
По рыхлому, высокому снегу гребёт плоха, хотя судя по профилю должно быть лучше. В силу того что шипы глубоко посажены плохое сцепление при гололёде.
Выбрал именно эту модель исключительно по отзывам в интернете, не у каждой шины с такой ценой стоит оценка 4.5. Вчера, 12.01.2016, в Москве и области был сильный снегопад, в следствии чего выехать из двора не удалось, даже по хорошо расчищенной (правда не до земли) просеке. За время эксплуатации (с Ноября 2015 ~2000 км) действительно не потерял ни одного шипа, хотя неоднократно, по неосторожности, трогался с пробуксовками и в целом приходилось рвать с места, но не я такой, жизнь такая... А по поводу управляемости на заснеженной или заледенелой дороге: ТИХИЙ УЖАС!!! Хотя почему тихий, за пол зимы я наделал кирпичей столько что хватит на небольшой домик, другими словами, на скользкой дороги машина тормозит отвратительно, даже на скорости 40 км/ч!!! Возможно с шипами устроенными по такой технологии эта резина подойдёт для более тяжёлых авто, но моя Kia RIO на ней просто плывёт по скользкой дороге, причём плывёт туда куда ей хочется, а не туда куда мне надо...
НЕТ
1. Шум 2.Жесткие 3.Полный дискомфорт при езде. Неуправляемые при небольшой каше.
Шиповали у нас, этим все сказано.После зимы заменю резину, пускай с большим убытком, но безопасность важнее. После Хаккапелиты 5, это не резина. В небольшой снежной каше, едут куда хотят сами. Люди, берегите себя и своих близких. Дай Вам Бог.
Цена, тихая, гребет
Минус или нет, срабатывание абс и есп, почти всегда может от машины зависит
Катаю в 17 радиусе, не знаю что там пишет некий товарищ до меня из Рязани, (видимо у него прокладка между рулем и сиденьем плохая)))... но я на ней выбирался впринципе без проблем на новогодних как раз в Рязани со двора где снега было без преувеличения по колено.и в горку ледяную поднимался где на пирелли скатывался иной раз... И по не чищенному городу и за городом особых проблем не испытывал. впринципе нормальная резина, на гололеде если не бить резко в тормоза , держит хорошо. Разгон уверенный что по льду что по снегу (если не считать мигающее esp).
Вообще никаких.
По рыхлому снегу не гребет, по плотному снегу и льду скользит, в колее бросает, в не расчищенных междуполосках вообще своей жизнью живет.
Резина пришла вместе с машиной. Резина нулевая, все шипы на месте, протектор новый - износ 0%. Это абсолютно по всем пунктам хреновая резина. Для зимы вообще не подходит. Апофеозом абсурда было, когда после двух дней стояния, авто просто не смогло сдвинуться с места, т.к. колеса буксовали на уплотнившемся снегу. При этом авто было не занесено снегом и на пузе не лежало! На льду скользит просто по черному, колеса в букс срываются порой даже при 80км/ч! Может у меня под капотом ещё пара сотен кобыл поселилась? Перестраиваться на этой резине через нерасчищенную полоску снега между полосами просто опасно для жизни, т.к. авто в эти моменты может поехать в совсем непредсказуемом направлении. Да и по расчищеной дороге тоже все плохо, т.к. колея наш враг. Хотя, возможно, если накачать до 2,5бар, то колейность может и придет в норму, но и без того огромный тормозной путь станет просто бесконечным. Резюмируя точно могу сказать, резина по всем пунктам слаба. Смысла брать нет.
Бесшумная, красивый протектор... всё.
Сцепление с дорогой практически никакое, шипов как-будто и нет
Купил зимой 2015. 205/55/R16. Авто Октавия. Очень надеялся, что новая резина с хорошим именем не подведёт и не будет проблем. Ан нет. Тормозить отказывается на обычной заснеженной московской дороге. Ехал со скоростью 45-50 км/ч. Впереди ехала КИЯ. Резко начала тормозить, и я тормоз в пол, абс... ноль эмоций. Машина едет прямо. Думал уйду на обочину, но всё-таки успел тормознуть. И так неоднократно. Был момент не смог заехать в гору с разгона. Обидно и печально. До этого были шины гиславед. Только протектор на них стёрся и шипы повылетали. Думал кумхо заменит их. Как же я ошибался. Буксуют постоянно. Не советую
Тихая резина, не высокая цена. За второй сезон не потерял ни одного шипа .
Как выше уже было написано: боится колеи и рыхлого снега.
Резина не для спорткаров ! По накату и гололедице если без фанатизма, то держит хорошо ! Но если Вы съехали в рыхлый снег или снежную кашу, то грести она не будет, для этих целей лучше NordMastera только - тракторная ! Итог- нормальная тихая резина для улиц и дорог которые хоть иногда чистят. Справляется любых ситуациях при правильной ее оценке водителем. Высокая износостойкость. Разумное соотношение цены и качества.
Бесшумность, привлекательная цена, красивый протектор
Колейность, не устойчива на поворотах в гололеде
Купил в конце октября 2015г. Не высокая цена сыграла свою роль. Дешевле только Китай. 195/60/R15, Ford Focus Mk 1, передний привод, АКПП, 2 литра. С конца октября 2015 до сегодняшнего дня накатал на ней чуть больше 5 000 км в разных условиях: город, трасса, гололед, укатанный снег, снежная каша и т.д. За все время эксплуатации не потерял ни одного шипа, что радует, хотя неоднократно трогался с пробуксовками и иногда приходилось рвать с места. Быстро и без проблем поддалась балансировке. Резина очень тихая, забываешь, что едешь на зимней шипованной резине, даже при 140 км/ч. Неплохая курсовая устойчивость, в поворотах на замерзшем асфальте с легкой наледью ведет себя вполне адекватно, предсказуемо, конечно, если соблюдать скоростной режим))). На сыром асфальте тормозит уверенно, без срабатывания ABS. На льду и сильно укатанном снегу уже хуже, но все же предсказуемо. Тормозить "в пол" не рекомендую - сначала кажется, что вообще не тормозит, потом замедляется. При плавном торможении все отлично. Спуск с горки с поворотами (гололед, укатанный снег, уклон 10%) на тормозах без включения пониженной, вполне уверенно, без срывов. Вот с подъемом в горку уже хуже, иногда - только с разгона. В снежной каше на мокром асфальте ведет себя вполне уверенно, но если под снежной кашей лед или укатанный снег - начинает "плавать". Были проблемы с выездом с плохо очищенных стоянок: задние колеса попали в небольшую колею, передние роют, но тронуться не получается. Что действительно напрягает - это жуткая колейность! На снегу, на льду, на асфальте, если есть колея - машину приходится удерживать. Очень тяжело перестраиваться через нерасчищенную полоску снега между полосами, особенно если делать это резко. При повортах на льду и укатанном снегу - внимательность и осторожность, ошибок эта резина не прощает. В целом - очень неплохо, резина стоит своих денег. Вполне подходит для спокойной размеренной езды по городу. Не рекомендую использовать новичкам и любителям скоростной агрессивной езды.
Плюсов нет
одни минусы. За полторы зими шипов на всех колёсах уже не осталось, так по 3-5 шт торчит ещё. И как уже писали невозможно на ней ездить свыше 100 км. т.к. бьёт руль. При том, что балансируется, прокатишься км 100 идёшь на балансировку и там дисбаланс полный. Так что её нет смысла балансировать. Пожалел, что взял эту резину.
самая худшая резина которая была....
ЦЕНА-R14 185/70 всего около 10000р. Отлично держит дорогу. тихая: слышно шипы только на сухом асфальте и при открытых окнах. отлично зарекомендовала на всех видах покрытий и температурных режимах, которые встречаются в Подмосковье. хоть и не приглядывался,но заметил только 1вылетевший шип на переднем колесе( не понимаю, как надо ездить чтобы терять почти все шипы, как это указывается в предыдущих отзывах). За всю зиму абс срабатывал считанное количество раз, большинство из которых было намеренное.
Не нашел
За сезон проли около 10000 км, зарекомегндовали только с хорошей стороны. не раздумывая купил бы еще раз. Воможно, недостатки не проявили себя из-за аккуратного и спокойного стиля вождения и небольшой массы авомобиля, но все же рекомендую
После первой зимы не вылетело ни одного шипа! Мало скользили, жижу месили хорошо.
Не обнаружили
Вчера в Москве поменяли зиму на лето, после того как сняли зиму я перед упаковкой резины проверил выпадение шипов, к моему удивлению все были на месте! Автомобиль Ауди а1 резина стандартная по размерам, 15R 195/60 по моему или 185, эксплуатация в пределах МКАД. Всем советую резина порадовала! Покупали в ноябре за 4 покрышки 9800
Тиха, цена.
Боится колею, не любит открытый лед.
Авто: Приора без абс, есп. Что могу сказать, новичок на этой резине, опыта вождение ровно 3+ тысячи километров, ровно столько же я ездил на этой резине и до сих.пор. Живу в сибире, глухой город. А теперь о резине. Резина по мне отличная, у друга стоит другой фирме небо и земля, друг говорит лучше бы мою купил.(брал кататься его автомобиль) Отлично держит лед, тормозил с блокировкой колес со скорости 60-80 километров перед пешеходным переходе, машина впивалась как вкопанная. Вот со стартом тут все туго, ненавидит лед. Пытался дернуть машину отца из сугроба на льду. Машина стоит и все. Не любит резкие старты, тупо шипы не справляются и машина уходит в букс. У нас с дорогами беда совсем так что снега море. За все время не застрял не разу, бывал в таком снежном говне замесился что когда выехал не поверил что у меня это получилось. Обожает мягки и твердый снег, а так же снег с водой, прям ее стихия чувствуется что ей по душе чем лед. А вот по поводу колеи соглашусь со всеми. Видимо из за профиля ненавидит колею, каждый раз пытается выпрыгнуть с нее. Если держать руль крепко то будет все окей. чутка расслабишься и готовься к мукам. Сейчас сходит лед. Вода и асфальт местами снег. Очень очень тихая резина, как будто на летней едешь. Я прям удивился. Дорогу держит на ура, воду не боится. За весь мой первобытный опыт и еще не взрослое а подростковое поведение дает о себе знать, стартую сильно, резко торможу, за все время не было потеряно не 1 шипа. Отличная резина для Сибири. Рекомендую.
Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша. Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. ) По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне. Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно. Зиму откатал благополучно.
Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.
Гребет, тормозит
На асфальте после +5 шум как в вертолете
Гребет как тракторная. Пока не сел на брюхо лезет. Живу в деревне при этом Муся сильно низкая. Передо мной выходят нива и две газели. Потом я. Не напрягаясь раздвигая бампером сугробы вылазю. Потом выезжает кто угодно. Следующее испытание утренний мост. Отдельное спасибо дорожным службам. В 21 обработали регентом и до 8 забыли. Если остановится и выйти на дорогу точно упадешь. Проверено лично. Машина управляема и предсказуема. В межсезонье шумит со страшной силой (на сухом асфальте). Ну так нечего по теплу ездить на зиме. По накату вообще приятный звук. Эксплуатация 2 сезона. Стиль вождения зимой почти не меняю (агрессивно нахальный). Ещё на пару сезонов хватит. Поскольку основными критериями являются тормозной путь и проходимость то скорее всего следующая будет она же.
Цена. Малошумна. За сезон не выпало не одного шипа.
Очень плохо тормозит при гололеде, поведение на льду оставляет желать лучшего и еще раз лучшего.
Для тех кто ездит по городу аккуратно можете смело брать эту резину. Для тех кто любит ездить побыстрее эта резина совсем не годится. Очень огорчило поведение авто на льду, но порадовало на снегу. Среди плюсов еще раз отмечу цену и целостность шипов за сезон. На мой взгляд малошумность присутствует из-за глубоко посаженных шипов, может поэтому и резина плохо показывает себя на льду и причина того, что все шипы на месте тоже наверное в этом (того, что шипы все на месте - я такого еще ни разу не видел)
Нешумные, цепкие, выглядят убедительно, новая модель, уж очень похожи на хаккапеллиту 8, не боятся аквапланирования, шипы на месте, по хорошей цене от хорошего бренда. Качество исполнения на высоте.
за 2 месяца пользования не выялено
Бренд Marshal принадлежит концерну Kumho, у них одинаковая линейка шина, производящаяся на тех же заводах. Но Marshal дешевле. Купил 4 покрышки Marshal WI31 215/65/R16. Резина замечательная, цена выше всяких похвал. С ее помощью уже я избежал несколько аварий на льду при торможении в пол, цепляется будь здоров. Вообщем я стал приверженцем бренда Marshal!
Цена, рисунок протектора, жесткая боковина, низкий уровень шума, "крепкие" шипы
Не держит на льду
Зиму откатал на типоразмере 245/40R18.Шипы все на месте.Боковина отличная-в ямы попадал-кил не было.Тише чем летние Tigar Syneris).На льду не держит, шипы сидят глубоко, на 100% не выполняют свои функции.Было пару случаев за зиму,когда тащило по льду и было жим-жим перед впередистоящим авто
Едет уверенно, мягко и тихо. Чего еще надо? До этого много лет ездил ездил на Нокии и Гиславеде. В этот раз решил сэкономить и не пожалел. Не хуже.За сезон выпали пара шипов . После филипинской шипованной Йокогамы ( купил раз сдуру) так вообще сказка.

Похожие товары

Зимние шины
Для легковых автомобилей
8 шт. в наличии
3690.00 P
Зимние шины
Для легковых автомобилей
8 шт. в наличии
4240.00 P