Шины Lassa Snoways Era (Ласса Сноувейс Эра) 195/60 R15 88H

Зимние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Lassa Snoways Era 195/60 R15 88H

ДиаметрR15"
Ширина195
Высота60
Индекс нагрузки88
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыНет
RunflatНет

Зимняя нешипованная шина Lassa Snoways Era создана по новейшим технологиям для комфортной и безопасной езды. Специальный состав резины этой шины делает ее эластичной даже при температуре - 40 градусов. Специально разработанный асимметричный рисунок протектора и много острых граней способствует лучшей устойчивости шины, что особенно важно на скользкой дороге. Благодаря отличному водоотведению с пятна контакта шины

Lassa Snoways Era, существенно снижен риск аквапланирования автомобиля при оттепели или слякоти. Эта шина идеально сохранит свои свойства при любых перепадах температуры на протяжении всей зимы.

Шина Lassa Snoways Era - оптимальное сочетание надежности, безопасности и экономичности в условиях городской зимы.

Комфортная. На снежной каше, в снегу ведет себя замечательно. Очень хорошо в снегопад по укатанной дороге и даже по неглубокой целине. Прекрасно на мокром асфальте в слякоть. На сухом асфальте великолепно :)
На льду, и на льду под снегом... как на коньках. До нее ездил на Continental, был на порядок увереннее, дорогу чувствовал. Хотя на льду любые колеса скользят.
Пока не подводила на столько, что бы написать плохой отзыв и кричать, что бы не покупали. Нормальная резина для нашей северозападной зимы.
Тихая, тише летней Якогамы А460. 4 года проездил на королле 205/55/16. Дорогу держит в городе вообще супер вариант, но и на трассе не разу не подводила, было 2 экстремальные поездки 1. в -30 СПБ-Новгород (правая полоса фурами раскатана на левой только снег+ коротки полосы для обгона. Уверено перестраивался на скоростях 100-120 (в зависимости от дорожной ситуации) 2. СПб-Пестово при обильном снегопаде температура от 0 до -3 и огромнейшая "каша" на трассе. С поворота у Крестцов двигаясь в строну Акуловки, через каждые 500 метров по машине на обочине с лопатой, вылетали люди, на разных машинах.
Не заметил, ну разве что имиджа нет. Хотя мало кто знает, что это тот же самый бриджстоун. (Завод в Турции по лицензии и технологиям бриджа производство).
В итоге купил сегодня себе на новую машину, ту же модель в размере 225/50/17.
Прогнозируемое управление на любом покрытии кроме льда, низкий износ, крепкие борта, честная цена
Шумит на мокром асфальте, на льду - как корова
Если готов купить ещё раз такую-же резину, то это показатель качественного продукта. Я эту резину могу посоветовать другим и купить себе. В сравнении с другими производителями (ездил на Матадоре МР-55,56,58 и Нокия WRG) - достойная резина. Авто - Ниссан Альмера, регион - Украина, Днепр, пробег 3 сезона 45 000. Износ 50%
Выходит от 50 000 км и выше
Дубоватая и шумноватая, но не страшно
Отъездил 6 зим в размере 195/65 R15 на Гольфе пятом. Прекрасная резина. Если ограничен бюджет - берите именно её. Хорошо копается и вытягивает машину на прямой из любых заносов. Застревал только когда уже колёса висят, а машина сидит на брюхе. На сухом асфальте её слышно сильно, но неприятных ощущений не вызывает. Такая же резина, но на VW Туране у меня, в размере 205/55 R16 - всегда по неосознанности держал на 0.3 атфосферы ниже положенного. В итоге на трассе видимо было 2.0 атмосферы (вместо положенных 2.5) - порвал покрышку в яме переднюю. Но комплект стоял и летом до этого, донашивал... Прекрасно ведёт себя и летом, разве что расход повысился на 1 литр дизеля. Сразу же после разрыва купил комплект таких же Lassa. Вторую зиму стоят - всё супер... Не лучше Continental и Nokian, естественно, по шумности, но на свою стоимость - отличная.
отлично держит только при положительной температуре, тихая
после поливки дорог в москве шампунем держака нет вообще, в кашу практически не держит.
имеет мягкую боковину.
Дешевая, отлично сопротивляется аквапланированию, нет нужды переживать за шипы, можно ездить летом
Держак на 3
Купил машину в сентябре с уже установленной этой резиной. Хозяин решил сэкономить при продаже и не стал докупать летнюю взамен старой изношенной. Поездил пару месяцев до зимы посуху и в дожди - приемлимо держит. Приятно удивило что при перестроении по колеям с водой вообще машину не дергает, воду отводит отлично. Но вот когда дорога стала скользкой, начался снег и лед, я был немного шокирован. Во-первых я привык к шипам, на липучке никогда не ездил. По сравнению с моим любимым Michelin X-ice north 2 зимой держак по снегу и на льду гораздо хуже. Учитывая что машина заднеприводная это было реально страшно, первое время ездил в напряжении. Сейчас изучил повадки, привык. Увидел плюсы: в городе, когда все тает, на ней можно не заморачиваясь ездить весь сезон. В плане устойчивости требует привычки и осторожности, зато можно пустить машину боком практически по любому покрытию, что я люблю делать (иначе зачем задний привод)
Отличная резина
Не нашёл
Отъездил на ней 5 сезонов с ранней заменой осенью и поздним снятием весной. Судя по индикаторам, можно и ещё проехать, но это всё-таки зимняя резина и не рискнул. Даже в последнем сезоне шины (и авто) реально выручали от ДТП, весь срок службы отработали на отлично. Но, конечно же, зимой надо в голове соответствующий режим включать, это ни одна резина не заменит. Даже LASSA))