Шины Marshal Matrac MH11 (Маршал Matrac MH11) 215/60 R16 95H

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Marshal Matrac MH11 215/60 R16 95H

ДиаметрR16"
Ширина215
Высота60
Индекс нагрузки95
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Прочность, износостойкость при агрессивной езде, выше чем у Nokia Hakka Green и Continental ContiPremium Contact2. Легкий вес, колею держит в пределах нормы. Умеренное аквапланирование, скорее нет склонности, но уступает Nokia Hakka Green Continental и ContiPremium Contact2. Боковые толчки выдерживает лучше, чем финские, французские и немецкие шины.
Незначительно выше расход топлива по-отношению к лидерам Nokia Hakka Green, Continental ContiPremium Contact2. Есть еще сомнения на счет самой фирмы и не более.
Покрышка универсальна для непритязательных к качеству дорог автолюбителей. Прощает ошибки и ямы. Впечатления предвосхищают ожидаемую посредственность и скорее оставляют приятное впечатление. При желании поменять - семь раз отмеряешь.
Износостойкость, держак на сухом и мокром асфальте, шумность и главное ЦЕНА
Шумность (!), боится ударных нагрузок.
Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо. Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств. На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт)) В основном дальние междугородние поездки. Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина)) По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать. Выводы: Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.