Шины Marshal Matrac MH11 (Маршал Matrac MH11) 225/60 R16 102H

Летние шины

Для легковых автомобилей

12 шт. в наличии

4430 P (за 1 шину)
Доставка по городу: завтра c 19 до 23 Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: завтра с 18-00 Получение в пунктах выдачи — доступно только при выполнении шиномонтажа:
  • Выборгская наб., д. 61а - с 23 января
  • Ириновский пр., д. 1, лит. О - с 23 января
  • Кириши, ул. Энергетиков, д. 37 - с 27 января
  • Кожевенная линия, д. 34 - с 24 января
  • Малая Балканская ул., д. 13, к. 2 - с 23 января
  • Маршала Говорова ул., д. 35 - с 23 января
  • Маршала Казакова ул., д. 35 - с 23 января
  • Октябрьская наб., д. 31а - с 23 января
  • Планерная ул., д. 15Б - с 24 января
  • Потапова ул., д. 2 - с 23 января
  • Руставели ул., д. 65 - с 23 января

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Marshal Matrac MH11 225/60 R16 102H

ДиаметрR16"
Ширина225
Высота60
Индекс нагрузки102
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Прочность, износостойкость при агрессивной езде, выше чем у Nokia Hakka Green и Continental ContiPremium Contact2. Легкий вес, колею держит в пределах нормы. Умеренное аквапланирование, скорее нет склонности, но уступает Nokia Hakka Green Continental и ContiPremium Contact2. Боковые толчки выдерживает лучше, чем финские, французские и немецкие шины.
Незначительно выше расход топлива по-отношению к лидерам Nokia Hakka Green, Continental ContiPremium Contact2. Есть еще сомнения на счет самой фирмы и не более.
Покрышка универсальна для непритязательных к качеству дорог автолюбителей. Прощает ошибки и ямы. Впечатления предвосхищают ожидаемую посредственность и скорее оставляют приятное впечатление. При желании поменять - семь раз отмеряешь.
Износостойкость, держак на сухом и мокром асфальте, шумность и главное ЦЕНА
Шумность (!), боится ударных нагрузок.
Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо. Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств. На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт)) В основном дальние междугородние поездки. Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина)) По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать. Выводы: Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.