Шины Matador MP 14 Prima (Матадор MP 14 Prima) 195/50 R15 82V

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Matador MP 14 Prima 195/50 R15 82V

ДиаметрR15"
Ширина195
Высота50
Индекс нагрузки82
Индекс скоростиV
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
1. Российский брэнд. 2. Отлично держит на заснеженной дороге, хорошая боковая устойчивость. 3. На ледяной дороге позволяет ехать уверено (но законы физики не нарушить :)). 4. Зимой с парковкой после выпавшего снега проблем не было, машина (spectra) уверено преодолевает снежные препятствия (хотя лопата в багажнике всегда наготове). 5. Часто выезжаю за город на зимнюю рыбалку. Забуривался один раз, когда машина защитой двигателя села на сугроб. В остальном, при езде по глубокой снежной колее в ямы не сносит. 6. Эластична в холодную погоду, не дубеет.
За четыре года использования не было выявлено.
Использую 4 сезона. Шипы все целые, но с измененным контуром. Резина в пригодном состоянии. На пятый сезон беру такую же.
Дешовая, хорошо держит дорогу, толстые боковины.
Трудно балансируется. Шумная.
Покупал в начале мая 2013 г. в Костроме по 1580 рублей за колесо. За три месяца проехал на ней почти 6 тыс. км. Резина за свои деньги действительно хорошая. В сухую и мокрую погоду держит дорогу хорошо, разгонялся на ней до 120 км/ч - дорогу держит нормально машина (ВАЗ 2111) по дороге не рыскает . Несколько раз экстренно оттормаживался в дождь - вполне успешно. Довольно жесткая резина, толстые боковины (в отличие от гордианта и амтел на которых грыжи начинают вылезать через мясяц-другой после передвижения по нашим дорогам) - немаловажно при езде по нашим направлениям. Довольно сильно шумит, особенно на высокой скорости. При балансировке навешали на колесо от 25 до 80 г грузиков. В общем если резина совсем лысая, а денег в обрез - однозначно рекомендую к покупке. Upd: все вышесказанное относится к модификации 175/65 R14 82T.
только цена и импортное название.
шумная не отбалансированная, машина вибрирует на такой резине
умерла за два сезона (26 тыс км ) Колеса стали квадратными ,резина протерлась глубже железного корда пятнами, при этом общая выработка не больше 20% , Кому нужна такая летняя резина? Человек в первом отзыве явно что то попутал, так как резина чисто летняя.
не обнаружил
Шумная, особенно когда температура около нуля градусов, по мокрому асфальту при хорошем торможении машина идет юзом, балансируется плохо.
Стояла данная резина на Элантре 2005 г.в. , недостатки я уже перечислил. После 4-х сезонов с общим пробегом 30-35 тыс. км поменял. Когда в шиномонтаже сняли ее, увидел, что корды покрышек в месте прилегания к диску имеют трещину 50-80% от длины окружности. "Живой" оказалась только одна шина.
цена/качество
не заметил
ездил на такой прошлое лето, R14 на Калине, скорость за городом 100-130, управление в норме, шумит в меру, скрип тормозов только при жаре (машина без АБС), в дождь хорошо, мне понравилось