Шины Maxxis NP3 (Максис NP3) 195/60 R15 T

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Maxxis NP3 195/60 R15 T

ДиаметрR15"
Ширина195
Высота60
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа
Устойчивость. Проходимость. В рамках правил ПДД передвижение на этой резине 100% уверенное. Управляемость на трассе выше всех похвал.
Шумность повышенная при обкатке, на чистом асфальте.
Приобреталась за 3590 в г.Оренбург, покупка в планы не входила, но так как сложились обстоятельства резко потребовалось достойное бюджетное приобретение и выбор пал на эту модель. Авто VW 2.0 AT. Первое впечатление от резины было глубочайшее разочарование от ее шума. Когда была установлена вместе с новыми дисками, на улицах было чисто и сухо и тот гул который издавала резина был невыносим, музыка не спасала, через неделю выпал снег, немного. Стандартное передвижение, но т.к. обкатка, во всю испытать не довелось, да и более 60 не разгонялся. На вторую неделю вырисовывается поездка на 700км., в -1, снег/дождь/туман/гололед и тут думаю: Давай! Прояви себя!!! Трасса. Все вышеперечисленное на дороге. На обратном пути резина вообщем уже прошла 1500 тыс.км. и тут как раз переметы, метель, лед.....едееет, 90-100-110 более гнать было глупо, но то как вел себя далеко не маленький авто на этой резине просто вернуло надежду что она не так уж и плоха. Понимание того что происходит с резиной при наборе скорости, перестроении, торможении великолепное. Поразила управляемость на всех поверхностях. Все шипы после поездки и по сей день на месте. В городе шалим,....поворот, разворот, с места, давим...поверьте 2.0 использую на все имеющиеся 150 лошадей и она справляется, в разумных рамках конечно. Даже минимальны сносы в сторону, когда педаль акселератора утопает в пол, подрыв 3-4 скорость, еще скользят, 110-120-140 только в путь))) Улыбка))) Доволен!!! Дворы, переметы...легко..под весом авто, резина чувствуется что на полной загрузке, гребет отлично, высота 60 то что надо..до этого 4 сезона на BF Goodrich на 1.6 MT радовало сильно, но по сравнению с этой удивляют характеристики. Рекомендую. Один маленький минус на открытом асфальте остался небольшой гул, но на него ..... плюсы же во всем остальном!!!
Дешевые, пожизненная гарантия, адекватное поведение на снегу и льду
Плохо балансируются, шумят во время обкатки, разгон на льду слабоват
Имел раньше летние шины Maxxis, которыми был сильно доволен. Решил рискнуть и купить и зимние шины этой тайваньской марки, тем более, что по цене они были одним из самых выгодных предложений. Первые тысячу километров был шок и ужас, так как степень их шума и завывания на асфальте переходила любые разумные грани. Был уже готов признать ошибку, продать подешевке и купить что-то другое. Но, чудо, после обкатки они неожиданно почти совсем перестали шуметь - вполне в разумных рамках все теперь. В снегу ведут себя хорошо, тормозят тоже вполне прилично. Поведение совершенно предсказуемое, спокойно катался на них по ледяной площадке на высоких скоростях, проехал много межгородов, парковался во многие сугробы. Единственное слабоватое место - разгон на льду, но тоже вполне в разумных рамках. Шиномонтажники колеса немного поругали, так как балансировались они не очень хорошо. В целом, хорошее приобретение за такие деньги. Не вызывают такого восторга, как летние Максис, но о покупке не жалею. Все вполне прилично, какой-то сильной разницы со своими прошлыми Кумхо и Гудъерами не замечаю. Шипы за 3 месяца все на месте.
Цена
Шумная, более или менее только на сухом чистом асфальте, на ледке и позёмке уже никакими свойствами не обладает.
Размер 225 50 17, взял на ауди а4 из-за цены, так как нужна на 3 месяца до продажи. Если вы хотите хоть каких то качеств от зимней резины, то не покупайте эту резину, на подмёрзшей дороге она не держится вообще, на небольшой скорости на повороте заносит и притом остановится от заноса она уже не может пока не докатитесь до бордюра, о реальном снеге и льде речь вообще не идёт, 5 км в час больше не рискуйте. очень шумная из-за того что шипуется у нас не пойми где и шипы слишком выпирают из покрышки из-за чего они скользят даже на сухом асфальте. В общем как китайские вещи, выглядит уже не плохо, но сделана видимо из низкокачественного материала и никто ни о каких свойствах даже и не думал. единственный плюс это то что отбалансировалась нормально.
на льду тормозит, по снегу гребет, шум как у Nordman 4.
шумная первые 1000 км на сухом асфальте.
Интересная резина, за свои деньги просто отлично, почему-то шумная при обкатке, потом все нормально
отличное сцепление с дорогой
не обнаружил
Шины, созданные по новым технологиям и особенностями. Кому интересно- почитайте в инете про них! Цена-качество, а еще они гарантию дали на колеса в случае прокола или пореза на весь срок службы. Обслуживание будет, как сказали, бесплатным. Выглядит интересно, шипы не вылетали, да и не слышно вообще. Думал покупаю «китай», а вышло КИТАЙ. Это шина не для слива, спасибо продавцам, что уговорили купить..Сцепление замечательное , шум умеренный.
все замечательно
нет
Моё хобби связанно с путешествиями на автомобилях, на этих шинах я уже езжу давно. У них очень много рекомендаций в вездеходной линейке. Эти четыре друга очень крепкие по структуре, почти никогда не подводили. Приукрашивать ,конечно , не надо что зимой роют везде, но дорогу держат очень качественно, на трудные случаи всегда при себе есть цепи. Шипы стойкие , процент выпадения очень маленький, визуально мне показалось так. Один раз словил грыжу по Самарой, но те ,кто там живет согласятся со мной,что дороги там со времен появления первых асфальтовых дорог,их никто не перекладывал.
не заметил
ШУМ , дубовая
Машина 2110 R13 езжу соблюдая скоростной режим была брижд 5000 -тихо на максисе от 40 до 60 шумнее чем у самолета от 60 до 80 замолкает потом снова шумит шипы на месте
цепкая и прочная
шелестит на асфальте
Резина подходит под суровую зиму - проверено регулярными выездами на дачу. По городу тоэе довольно неплохо, единственное как и все шипованные - она шумит. Качество ошиповки, кстати нормальное - потерял лишь несколько шипов ща всю зиму и то на передней оси. По поводу поведения - все окей. Снег нормально разгребает, на льду более-или менее хорошо справляется. На асфальте как и со всеми шипами - поосторожнее.
Отличная управляемость и стабильность поведения на снегу, льду и слякоти (короче все что поджидает нас зимой в тёмном переулке! ;))
Шумность при движению по асфальту.
Шины стоят на Subaru Forester (225/60 R17) проехал порядка 10000 км, в основном по городу, т.е. 95% асфальт, все шипы на месте.
Дорогу держит. Ну а цена просто подарок.
Как уже писали шумит на обкатке. После месяца езды уже и не замечаю. Шум снизился.
Рекомендую. Отличная резина за свои деньги. Пишу из Новосибирска так что зима реальная.
Отлично держит дорогу, хорошо гребет по снегу и льду. Ловил ямы, думал колеса отвалятся, не одной грыжи.
Шумная при обкатки. как в самолете.
Отличная резина , думал будет хуже. Отлично баллансируется.
Отличная проходимость в снежной каше, глубоком снегу. Гребут отлично. Шум не напрягает. Балансируется хорошо. Прочная боковина. Расположение и посадка шипов.
Хотелось бы ещё дешевле (за счёт снижения наценки продавцов) при сохранении качества и свойств шин.
Машина Skoda Octavia передний привод. Водительский стаж 18 лет. Размер шин 195/65 R15 95T. Это комплект не первый (есть с чем сравнить, всё европейцы, азиатские до этого не пробовал). Maxxis NP3 отличная зимняя шина для настоящей снежной зимы. Протектор работает замечательно, не бутафорский, резина хорошая. Шипов много, и расположены хорошо (образуют много дорожек), шипы выступают, не утоплены. Тем кто вынужден ездить по не чищенным и не обработанным дорогам, парковаться в сугробах однозначно рекомендую. На льду нормально, на дуге держит, естественно скорости зимние, а не летние. Не уступает Hakkapeliitta4, был Gislaved nord frost 5 нормальная ровная шина для трассы и почищенных дорог, но для более менее заснеженных дорог не вариант. На негативный отзыв по данной шине Maxxis Arctictrekker NP3, что типа не держит совершенно и ездить безопасно можно не более 5 км/ч - не обращайте внимание. Перед покупкой, читая негативные отзывы закрадывались сомнения в правильности выбора, но поездив приобретением очень доволен. Шина понравилась, родне и знакомым буду рекомендовать (как надёжный бюджетный вариант). Будем надеяться что цены задирать не будут за хороший отзыв по шине :). При необходимости купил бы еще раз. Ранее к Китайским (Тайваньским) зимним шинам относился снисходительно (не рассматривал как вариант), но попробовав Maxxis Arctictrekker NP3 отношение поменял, во всяком случае к этой конкретной модели.
Отличное управление как в снегу, так и по голому льду! Крепкая боковина. Хорошо держатся шипы. Цена.
Не нашел, их нет!
Хотелось сначала в магазине взять другую резину, но так сложилось что пришлось брать эту, сначала думал будет полное Г, но на деле случилось полностью да на оборот. Шум при обкатке была несильной. Зима у меня была разнообразная. Снега за сутки в феврале выпало более 40 см. гребет как не чувствует. В конце февраля почти все растаяло, был голый лед, держит дорогу ровно ни на см в сторону не кидает! На поворотах держится уверенно. Из колии вылазиет без напряга. На скорости в 130 держится нормально, быстрее невозможно по тех. причинам... При резком торможении с той же самой скоростью держится не очень, даже опасно, но удержать можно. Отличная модель резины за такие невеликие деньги! Машина "Нива 2131" размеры "16\215\65 P.S. Шипы не вылетают, сезон проездил ни одного не потерял!
Достойная, адекватная шина. Гребет!
Цена хорошая, плюс пожизненная гарантия (как обещали). До этого ездил на хаке 5, разницы не почувствовал. Проездил сезон, шипы на месте, все
Хорошее сцепление с дорогой, проверял на скорости 100-140 км/ч, адекватно реагирует на манипуляции с рулем
неважно гребет по снегу т.к. быстро забивается, но для меня это не очень важно.
Полностью оправдывает цена/качество, размер 215/60/17 стоит на Додж Калибр. Отбалансировались хорошо, за один сезон потерял 2 шипа Рекомендую!!!
Цена, прочное сцепление с дорогой в снег и наледь
Шелестит на асфальте... выше среднего
Логан. Брал из по соотношению цена/качество, по совету продавца. Хорошо гребет не только по снегу и льду, но и по "каше". Когда переобулся и выехал на дорогу, думал что-то не так с машиной, шипы шуршат как гусеницы у танка первое время. По снегу тащит приятно, звука нет, только хруст снега, приятное ощущение. При старте на льду бывает пробуксовывает. Откатал до мая(!!!) шипы все на месте. Видно что сделано хоть и в Китае, но не на от***сь. О покупке не жалею, благодарен продавцу за совет.
Балансируется нормально, едет нормально - крепкий середняк
Вылетают шипы, возможно из-за стиля вождения.
Начал 3-ий сезон. На бывших ведущих вылетело по 30-35 шипов с колеса, на задних - по 2-3. Поменял местами - на сезон точно хватит. Сама резина хорошего качества - достаточно мягкая, протектор позволяет хорошо себя чувствовать в любых условиях. Шипы, скорее всего, потерял из-за частых пробуксовок в горку - не могу привыкнуть к моноприводной машине.
Данные шины хороши в снегу не плохи на льду и вполне достойно держат дорогу при движении по снежной каше.
Достаточно шумные. Но терпимо.
Шины куплены в ноябре 2014. За сезон пробег 15 000 км. Относительно цена/качество доволен ими на 100%. При достаточно разнообразных условиях эксплуатации: снег, слякоть, набитая замерзшая колея и прочие направления))))) остался доволен этими шинами.Если сравнивать с шинами более известных у нас брендов то это твердый середнячок. Так что если есть желание сэкономить на зимних шинах без ущерба собственному здоровью то на мой взгляд они достойный вариант.
Установил на камри. Типоразмер 215-65-16. Шины очень неплохого качества. Балансировка прошла нормально. Шумят прилично, но я привык. Музыка погромче и в путь. По прямой и в повороты авто входит уверено. В колее чувствует себя нормально, никаких сюрпризов. Отлично гребёт в снегу при температуре не менее -7 градусов.
Шины соответствуют цене, никаких выдающихся показателей. Они для умеренной и спокойной езды. Если температура около 0 или - 3 то в снегу начинаешь зарываться. На льду даже при спокойном старте часто оч. долго идет шлифовка на месте. А главный недостаток ребята это к сожалению я отметил на чистом льду. Авто становится неуправляемой коровой. Если скорость на льду более 60 и приходится резко тормозить , то жди беды. Я помню у меня бриджи были липучка , так они тормозили на много луччше.
вывод: Шина крепкая, никаких пробоев, её конек это снег. По льду надо быть очень осторожным. Крепкий середнячок. Для любителей неспешной и спокойной езды зимой, без всяких намеков на драйв, тем более по гололеду. Если денег не особо, то брать можно. Хотя я бы уже теперь , может добавил бы тысячи 4 и взял бы именитого бренда даже на липучке. Просто психологически зная , что у тебя шип чувствуешь себя уверенней, но это самовнушение. Кстати , шипы все на месте.
Прекрасно едут по снегу и льду, очень цепко себя ведут. В плане качества за сезон шипов не потерял, по крайней мере не заметил. В балансировке все хорошо. Достаточно мягкая даже для этого сезона. Ни разу не скользил на них за сезон, берут дорогу и отправить ее в скольжение надо стараться даже при быстрой манере. Нравится как себя ведут.
Шумит. По моему не более и не менее остальных вариантов с шипами. В зимний период безопасность важнее комфорта.
Мне нравится и своих денег стоит. Тот случай когда переплачивать за марку не имеет смысла. Сам не покупал. Были поставлены при покупке новый комплект. Моя лояльность к марке выросла, при том что как правило делал выбор в пользу бренда. Мои рекомендации.
не увидел
плохое сцепление
ужасная резина, за эти деньги лучше подобрать другую, дорогу плохо держит, тронуться невозможно, очень плохо цепляется, при торможении та же беда.
Предсказуемое поведение авто на дороге.
Легко ловит боковые порезы, быстро теряет шипы и малый срок эксплуатации.
Эх, где вы бридж wt-13 и wt-14, вот это была резина. Короче отходили эти колёса у меня около 35000 км, чуть меньше двух сезонов, а я думал что для пирелли 50000 км это мало. Правда был один косяк это с неделю ездил с неотрегулированным схождением, правда как оказалось при регулировке не очень сильно тот ушёл. Так вот шипы ещё до этого сильно повылетали (примерно на 50%), а уж сейчас на все 80, в дырках от шипов видно что корд пошёл. Вчера словил яму на 10 км/ч, удара как такового не было, но получил боковой порез, при чём он по радиусу, а не по окружности, т.е. резина лопнула сама и диск её не порезал, видимо от старости свойства потеряла. А тут уж точно на свалку. Сам езжу на чери, предубеждений против китайцев нет никаких, по крайней мере родные летние колёса с успехом пойдут на третий сезон. Резюме: если бы эта резина была долговечнее на 50%, то вопросов не было бы вообще никаких.
Не дорогие, проблем с балансировкой не возникло. На мокром асфальте держат не хуже. По грязи едут спокойно, возможно даже лучше летних. Приходилось ездить по снегу, ~15-25 см ни разу не застрял так чтобы пришлось откапываться(привод передний).
Конечно чуть шумнее чем летние, но не на много. Сравнивать больше не с чем, дискомфорта это не вызывает.
Тормозной путь на заснеженной городской дороге достигает 15 метров, не знаю нормально это или плохо, но с непривычки чуть не выехал за светофор. В колею скатывается, если дорога накатанная. При езде на заснеженной дороге, бывает немного виляет, так что нужно быть повнимательней. Со временем буду дополнять отзыв.
Грунтозацепы, как на Камазе
Сегодня поставил (до этого была Maxxis Presa Spike) и обалдел от тракторного шума при выезде из шиномотажа.
Прочитал отзывы и решил заменить пятилетний старый Максис на новый. Пока сравнение в пользу старой Преса Спайк. Новые производят впечатление езды на шестиугольных колесах. Надеюсь, морозы и снег со льдом убедят меня, что не прогадал. P.S. декабрьское дополнение : тормозят лучше, чем трогаются, сцепление с дорогой и управляемость нормальные... Основная претензия- некруглые они. Если едешь ОЧЕНЬ медленно, в пробке, квадратность чувствуется. Наверно, из-за мощного протектора. Дополняю под впечатлением недавней поездки на север области: переходы температуры через 0, ледяной дождь, креветочный панцирь, каша, лужи и просто снег- НОРМАЛЬНО! Обогнал всех липучечников, пугливо ползущих по этому зимнему безобразию!!
1. Продольный "держак" Трогание без лишних пробуксовок и увода машины в сторону. Торможение без преждевременного срабатывания АБС.
1. Обещанная "пожизненная гарантия"!!!! Приобрел комплект в начале осени 2015. Вчера (2.02.2016) пробил одно колесо. Обратился в тот шинный центр, в котором покупался комплект, там мне заявили, что "компания Maxxis ушла с российского рынка и приостановила на неопределенный срок выполнение гарантийных обязательств, сейчас мы распродаем остатки продукции этого производителя и, к сожалению, вашего типоразмера у нас нет. Мы можем посмотреть Ваше колесо и, если это возможно, отремонтируем (за Ваш счет, естественно). Такой ремонт у нас где-то порядка 1000 рублей". А если не отремонтируют, то я попал на две шины, (т.к. автомобиль с шинами разных рисунков на одной оси не допускаются к эксплуатации). 2. Поперечный "держак". Боковые сносы. Если на michelin X-Ice North XIN2 было очень сложно специально пойти в занос, то на этой резине машина сама уходит в занос при малейшем скоростном повороте, от чего требуется особая осторожность даже при перестроениях. 3. За 3 месяца эксплуатации, с учетом прикатывания 1000 км (за две недели), потерял около 15% шипов. На michelin X-Ice North XIN2, не прикатывая, потерял в первый сезон всего 5 шипов на задней оси (на переднеприводном автомобиле)
Если летние шины MA-E1 после michelin Energy Saver очень и очень радовали, то Arctictrekker NP3 после michelin X-Ice North XIN2 - за исключением одного достоинства, очень разочаровали.
довольно доступные,не шумные,дружат со льдом и снегом,жёсткая боковина-крепкие
не очень распространена,могут возникнуть проблемы при поиске замены,как у меня.
купил машину в воронеже,а ехать мне на север"в коми".конечно,там же и резину покупал-дешевле ведь!ехать 2500 км.,из них 2000!!!по чистому асфальту со скоростью 100-130.ни одного шипа не вылетело!покупал её опираясь на отзывы тут же и не прогадал.очень хорошо сделаны-балансировки минимум,бока жесткие,рисунок похож на хакку 8,даже ламмели не просто прорезаны,а как на айскрузере5000- 3D!минус,как уже сказал-не распространены ещё.у меня случилась беда-под сыктывкаром на абсолютно ровном и чистом участке я напоролся серединой протектора на ?арматуру,наверно?протектор по кордам порезан-замена.в коми не нашёл мой размер.пришлось в питера заказывать одну-золотая она мне стала(((но по россии-то проще будет,чем в нашей жо...(коми)БЕРИТЕ-ОНА ХОРОША!
Цена, сцепление с дорогой
Шум, сцепление с асфальтом
Езжу второй сезон, но пробеги на ней весьма скромные, так как зимы толком у нас нет. В итоге накатал может тысячу-полторы. Сравнить могу только с липучками, так как на шипах езжу впервые. Что могу сказать - первое самое яркое впечатление - это дикий шум. Звук такой, как-будто все 4 ступичных подшипника вышли из строя. Второе - она едет по снегу и льду. Третье - она не едет по асфальту ). Касательно зимней езды - просто великолепна: по снегу едет, пока позволяет дорожный просвет, в гору, с горы - все абсолютно подконтрольно. Кашу кушает также большой ложкой. Шума практически нет. Максимум где возникают проблемы - это подъемы и спуски по мокрому льду. Но вот что касается голого асфальта тут все плохо. Дорога из-под ног уходит, уши закладывает. Не знаю, как едут по асфальту другие шиповки, но тут возможно все это от того, что шип выступает весьма высоко. Но у меня два комплекта колес и эта проблема сильно не беспокоит, так как шипы обуваю по погоде. По итогу двух лет - все шипы на месте. Регион - предгорье кавказского хребта, машина Хонда Сивик 8 седан.
Гребёт по снегу ,хорошо держит дорогу на сухом асфальте.Цена.
Постоянный снос при повороте
Купил,начитавшись отзывов.Дождался снега,теперь можно рассказать о поведении резины.По каше гребёт,но это нормально для переднего привода с любой зимней резиной.Дорогу держит только на хорошо почищенной трассе.По маленькому снегу,по каше,таскает.В поворот лучше входить,тормозя заранее почти до полной остановки - машину сносит.На сухом асфальте резина не просто гудит - она воет!Когда поставил и поехал,первое,что подумалось - звук как у электрички.Резина не дубовая,но и не мягкая.Балансируется хорошо.Весной посчитаю шипы.Ездить на ней надо очень осторожно.Покупать не советую. Отзыв писал 13-го января,что изменилось с тех пор в поведении резины.Перестала выть на сухом асфальте,наверное,притёрлась,но совсем звук не пропал,теперь резина не воет,а подвывает.Посчитал шипы - все на месте!Вот это несомненный плюс.Сегодня заехал в шиномонтаж - отбалансировалась хорошо с минимальными грузиками.Однако тест нельзя назвать полноценным,т.к.за зиму я наездил всего 6 тысяч км.Что будет с ней после 40 тысяч,неизвестно.Буду ездить на ней всё лето,осенью дополню отзыв.
Цена, отлично садятся на диск, хорошо держат дорогу при разумных скоростях до 100 км. в. ч., жесткая боковина
Сложно отбалансировать, в 0 так балансировка и не удалась, как не старался мастер на шиномонтаже
Отличная резина за разумные деньги. Езжу на КИА СИД универсал. Раньше на Шевроле Лачетти брал такую резину, ни один шип не вылетил.