Шины Кама Кама-Nikola (Нижнекамскшина Кама-Nikola) Нижнекамскшина Кама-Nikola 195/65 R15 91H

Всесезонные шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Нижнекамскшина Кама-Nikola 195/65 R15 91H

ДиаметрR15"
Ширина195
Высота65
Индекс нагрузки91
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонВсесезонные шины
ШипыНет
RunflatНет
Низкая цена
Пока не обнаружил
Езжу недавно на Форд-таурус, спереди резина была лысая, естесственно одна шина лопнула. Проехал на докатке до Моквы 150 км и купил одну из самых дешевых шин. Продавец сказал - бери, у нас охранник зиму отъездил. Спорить я не стал, взял одну за 2150р. Приехал к себе в провинцию, взял еще одну за 1900р. Пока нормально, к зиме задние поставлю. Снег выпадет - напешу есчо.
Цена, постоянное наличие в продаже, ресурс, сцепные свойства, стабильное качество
Шумновата
За свои деньги отличная резина. Использую на волге круглый год, в условиях мягких, южных, зим имеет достаточные для всех условий характеристики. На удивление неплохо держит на гололёде и рыхлом снегу. Не Hakkapelitta конечно, но достаточно для безопасной езды. А летом тем более. Не такая дубовая как кама евро-224 и ни разу не приводила к скольжению при торможении на мокром асфальте. Неоспоримым плюсом является большой ресурс. По опыту эксплуатации в таксопарках он составляет порядка 100 тык.
Цена, глубокий протектор.
Немного шумновата на асфальте но это незаметно так как асфальта в россии хорошего мало). Боится наездов на бордюры, сразу с боку вылазит пузырь.
Купил себе на ауди 100 кватро, езжу круглый год на этой резине, если летом даёт о себе знать "грязевой протектор" шумом на асфальте, то по грязи, песку, снегу зимой этим покрышкам практически нет равных при такой цене. Про лёд не стал писать так как полный привод и на лысой резине управляем.
Изумительно мягкая резина, проходимость все всяких похвал, так же, учитывая количество ламелей, ожидаю, что после первого снега я без проблем доеду до шиномонтажа чтобы перебортоваться в зимнюю резину.
Кривовата, хоть и отбалансировалась, но потребовалось аж 80 грамм грузиков на одно колесо, в среднем на стальные 3 колеса потребовалось 30-40 грамм.
Брал на переднеприводную машину, чтобы заменить штатно поставленные Amtel Planet DC. Цели замены были следующие: - Необходимость передвигаться по грунтовым дорогам, Amtel совершенно для этого не годен - Хотелось комфорта и мягкости хода, Kama выше всяческих похвал в этом. Любителям быстрой езды Kama Nikola противопоказана, т.к. это резина для размерненной и комфортной езды на плохом асфальте и грунтовках, в том числе после легкого дождичка.
Цена, постоянное наличие в магазинах и глубокий протектор.
На калёсах балансировочные грузы: на одном 50грамм на двух по 80грамм и на одном 2 груза 45грамм и 60грамм Чересчур мягкие борта у шин на выбоинах пробивает до диска.
Не знаю, зачем взял, наверно из-за цены. Регулярные поездки на шиномонтажку для правки дисков и последующая балансировка довольно сомнительное удовольствие, знал бы купил что-нибудь подороже.
Цена
Кривая Шумная
Ужасно кривая. Была куплена срочно, на трассе. Если б была возможность, вернул При балансировке, у сотрудников шиномонтажа, были круглые глаза. Реально кривая, на пару колес приходилось вешать аж по 80 грамм!!! Кривизну видно на стенде, не вооруженным взглядом, лучше немного переплатить и взять что-то по лучше, даже из той же камы. Машина, немного прыгает. По возможности сменю
проходимость, низкая цена, износостойкость
в жару немного шумит, управляемость по трассе на морозе не понравилось
купил волгу на такой резине 195/65 R15, на ней проехали тысяч 30, я потом 15 тыс. летом накатал (на зиму переобувал в шипы), износ минимальный, новый хозяин сейчас на ней до сих пор ездит- не убиваемая. любит ровные штамповки.
Цена, всесезонность
Шумновата, кривовата.
Пришлось неожиданно менять резину. В виду вечного фин.кризиса пришлось выбирать по возможностям и с учётом "зимнего закона". Уже неделю на этой резине и вот первые впечатления. Они, честно говоря, неоднозначные. Итак, завывать она начинает на скорости от 40 км/ч. Причём не шумит, а именно воет. Не сильно громко, но слышно. Примерно после 80 км/ч вой не слышен. При балансировке самый большой груз был 30 грамм. В среднем 15-20 грамм. Отбалансировалась легко. Но при езде на сорости 40-45 км/ч машина "подпрыгивает". Не сильно, но чувствительно. Дальше "подпрыгивания" исчезают, а на скорости от 90 км/ч появляется несильная вибрация. Асфальт нормальный, тестировал на М4 "Дон". Надо будет попробовать ещё раз отбалансировать, может быть поможет... По калдобинам ездить нормально, резина относительно мягкая, часть неровностей берет на себя. По снегу, грязи не скажу, не пробовал, но глубина и рисунок протектора, думаю, позволят не переживать. Итак, вывод. Как бюджетный вариант срочной замены брать имеет смысл. Учитывая, что б/у резину продают по 1 500 руб, уж лучше взять эту новую. Но при финансовой возможности лучше посмотреть что-то другое.
Глубокий протектор.
Очень шумная, шумнее грязевой MT резины (сравнивал с Cooper Discoverer STT 33х12,5х15) не ожидал что легковая шина может так гудеть. Плохо балансируется. Быстро изнашивается.
Когда износится шумит меньше. Год езды и пора менять. Экономии не получилось буду покупать что-нибудь буржуйское по лучше.

Похожие товары

Всесезонные шины
Для легковых автомобилей
54 шт. в наличии
2170.00 P