Шины Nokian Hakka V (Нокиан Хакка В) 185/55 R15 86V

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Nokian Hakka V 185/55 R15 86V

ДиаметрR15"
Ширина185
Высота55
Индекс нагрузки86
Индекс скоростиV
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет

Летняя шина Nokian Hakka V – скоростная представительница известного модельного ряда. Достаточно жесткая конструкция приближает параметры покрышки к спортивным. Она обладает значительной износостойкостью и отличными антишумовыми характеристиками. Этот эффект достигается за счет наличия специальных полостей и возвышенностей в продольных канавках протектора.

Современный несимметричный узор протектора не просто стилен, но и помогает избежать аквапланирования. Резина Нокиан Hakka V имеет направляющие для дренажа и тонкие направленные канавки, которые быстро отводят влагу из пятна контакта. Резиновый состав «полная силика» помогает достичь надежного сцепления даже с мокрой трассой и снижает сопротивление качению.

Шины Nokian Hakka V имеют необычное клинообразное строение внешнего слоя протектора, улучшающее управляемость и обеспечивающие безопасную езду в любых погодных условиях.

На этой резине я проходил различные повороты на больших скоростях-авто(MB-124) просто как вкопанное,никакого юза,ничего!Честно не ожидал,в ливень как по сухому асфальту... Я оч. доволен!!!
мне показалось что быстровато стирается протектор,но тут зависит от стиля вождения. Я привык к агрессивному-резкие старты ,торможения, развороты с заносом осей. По этому здесь вероятнее что сам в этом виноват ...)))
Доволен качеством и стоимостью...
хорошо держит трассу!!! мокрый асфальт тоже неплохо
шумная!!! ПО ГРЯЗИ ВООБЩЕ никакая
Откатался 2 сезона, нак я это делал! Резина хорошо работает на сухом асфальте, а вовремя дожя это прост сказка. Отлчная резина!Она стоит тех денег, что на неё потрачено.Машина ФОРД С-МАХ
Чуь пошумнее чем МЕШЛИН
Отлично катится, хороший выбег, хорошо держит дорогу, на трассе супер. Сухой асфальт хорошо, мокрый просто отлично. не сильно боится прохладных дней но зимой я ездить не советую.
с нашими дорогами лучше обувать поздней весной т.к. боковой корд армирован не металлической проволокой а нейлоновыми нитями и даже при достаточно аккуратном вождении возникают шишки и грыжи на боковом корде. причем они появляются как и на финской так и на питерской.
Долго выбирал решил попробовать эту, подкупили еще на тот момент 2007г. лучшим показателем по водоотводу (уменьшает риск аквапланирования), но все впечатление портит появление шишек из-за слабого армирования бокового корда, хоть они и не растут.
Хорошие шины, отлично ведут себя как на сухом так и на мокром асфальте, лужи проходят на ура, нет ни малейшего намёка на аквапланирование. Колейность не очущается!
Не понравилась управляемость на больших скоростях (выше 150), в грязи вообще никакая.
В Финляндии цена очень приемлимая, а качество как у всех шин нокиан. Управляемость что в дождь, что по сухому асфальту одинаково хороша, даже разницы как таковой не ощущаешь. Машина четко держит направление движения, никуда не тянет, также и при резком ускорении. Шума от нее не много, на больших скоростях только слышно слегка.
Хорошо держит как сухую, так и мокрую дорогу, нормально демпфирует неровности.Экономична.
Шумная до скорости 60 км в час, быстрый износ, после второго сезона вся пошла трещинами, видимо ее перекосило, с одной стороны стало поджирать, развал проверял - норм.Износ на 6-рке, а придется менять скорее всего(((
О достоинствах рассуждать можно было бы только если бы столкнулся с недостатками. А когда проехав пять сезонов о шинах ни разу не вспоминал, то и получается, что достоинствами можно считать всё. Поворачиваешь на скорости - не думаешь, что снесёт. Тормозишь - не думаешь, что может не хватить дистанции. Просто ездишь.
Шумнее зимней шипованной. Но шумность эта условная, просто больше придраться не к чему. Несколько раз за эти годы приходилось брать в прокате машины низкого класса, от Логана до Фокуса - вот там шумность такая, что никакая резина не поможет. Думаешь только о том, как бы доехать побыстрее.
Отъездил 65 тысяч за пять сезонов и никаких проблем. До индикатора износа ещё половина расстояния. И хоть я и не жгу со светофора, но ездить люблю быстро. Менять пришлось только потому, что пробил боковину чем-то и колесо спустило на дороге, а пока заметил, его прожевало. Ну и слава б_гу, а то бы и дальше ездил на этом комплекте ) Буду брать точно такую же, чего и всем желаю. Кстати, только после покупки заметил, что резина производства России, сначала сильно расстроился, а после пяти сезонов могу сказать, что это никак не сказалось в процессе эксплуатации.
Nokian, износостойкость, управляемость, шумность
В межсезонье (сентябрь-октябрь) при температуре от +3 до +10 удалось пробить пару колес чуть ли не друг за другом. В городе, при том что летом за два сезона проехал около 50 ткм по трассам, таких проблем даже намека не было. В итоге 3 колеса с боковыми повреждениями за 2 сезона, варить не буду, резина пойдет на помойку. Очень жаль, но не шипы же одевать в конце августа. Ещё хотелось бы отметить ценовой момент: на момент покупки в 10 г. комплект со сборкой обошелся в 18тр, сейчас если докупать баллоны то 5-6 тр за баллон, дельта существенна.
Не хватает прочности, по своему опыту раньше брал машину, обувал, ездил пару-тройку сезонов, продавал машину в шинах-дисках всё целое-красивое все довольны. На этой резине споткнулся, придется покупать второй комплект резины, хотя до +10 к резине вообще никаких вопросов.
Мягкая, комфортная. Дорогу держит отлично как сухую, так и мокрую. На грунтовке ведет себя достойно для такого типа шин. Хорошо сбалансирована. За 3 сезона (35000км) никаких проблем не было вообще.
Уже при +5 дубеет. Переобулся чуть раньше обычного и первая же яма принесла здоровенную грыжу.
Шины оставили самые приятные впечатления
Не плохо ведет себя на сухой дороге, больше никаких достоинств (по сравнению с другими марками) не усматриваю.
1. Шумная (с увеличением скорости шум возрастает). 2. Жесткая (что неплохо для управляемости). 3. Аквапланирование - АБСОЛЮТНО "не держит" мокрую дорогу. 4. Возрос расход топлива
Шины 205/55R16 поставили на Киа Сид СВ, заменив изношенные за 4 сезона (~ 50 000 км) штатные (марку писать не буду, чтобы не сочли за рекламу). Сразу же отметили возросшую шумность. Да и фиг бы с ним, но на мокрой дороге творится что-то невообразимое: - при перестроении через колею заполненную водой, колеса срываются в букс; - в поворотах машину выносит за пределы полосы. Учитывая, что дожди в регионе идут часто, такие низкие сцепные свойства на мокрой дороге делают вождение не комфортным (мягко говоря). В некоторых случаях ситуации были близки к аварийным. Даже на сухой дороге чаще стал срабатывать АБС. Если на штатной резине расход (по сравнению с зимним) падал литра на полтора, то теперь остается практически неизменным. Очень удивлены, т.к. зимняя шипованная Хаккапелиитта (раньше 1-ая, теперь 5-ая) ведут себя идеально. Больше Hakka V покупать не будем.
-
шумная, жесткая, колейная.
я поставил себе сегодня....у меня зима с шипами раз в пять тише)) я честное слово сначала не понял, что за шум, может окно открыто где...ан нет - резина...то что на второй год использования (первый год у подруги стояла, я не знал что она такая) она вся в трещинах и осталось (ее ну в самом лучшем случае) на этот сезон, так еще и почему-то внутренняя сторона протектора съелась практически в ноль при ровном сход-развале...проездил сегодня целый день и понял что зря выкинул деньги на шиномонтаж, хорошо что есть другой комплект, завтра вечером опять переобуваться буду.
Отличное сцепление с асфальтовым покрытием, цепко идет и в дождь, в поворотах на большой скорости не свистит, тихая. В грязь лучше не заезжать, также как и в мокрую травку, застрянете. R16 205/50.
Довольно быстро истерлась. Пробег до практически полного износа 50 т. км.
Хорошо держит дорогу. Шумит в меру (зависит от покрытия). Стойкая к повреждениям.
Явных не выявлено
Достались новые шины Nokian Hakka V 185/55 R15 86V при покупки б/у машины. Сам откатал на них за два сезона около 5 000 - 6 000 км. Дорогу держат отлично. По лужам глубиной до 5 см на скорости 80км/ч проблем нет (с большей скоростью по лужам не езжу). Один раз попал в водяной поток при ливне глубиной 10-15см, на скорости в 50км/ч при торможении машина слегка уходила с траектории. Резина жёсткая, при надавливании пальцем на протектор по ощущениям твердая, почти не проминается (напоминает пластик). Наезжал порой на скорости на разного рода мусор, стекло, куски металлических обрезков. В худшем случает на протекторе оставались небольшие, неглубокие порезы, но прокола не было ни разу. 5-6 раз на скорости 60-100 км/ч попадал в ямы, пару раз мялись диски, шины стойко выдерживали удары. Первая небольшая грыжа появилась как раз на 6-7 раз такого попадания (даже у хороших вещей есть предел прочности).
Отлично держит дорогу в любых условиях
Чистая шоссейка
Отличная шина для скоростного передвижения по асфальту Семь лет шинам, протектор в норме, корд поплыл. И все колеса практически одновременно. Еле еле до конца сезона дотянул.

Похожие товары

Летние шины
Для легковых автомобилей
3 шт. в наличии
3790.00 P