Шины Nokian Hakkapeliitta R SUV (Нокиан Хакапелита Р СУВ) 285/50 R20 116R XL

Зимние шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Nokian Hakkapeliitta R SUV 285/50 R20 116R XL

ДиаметрR20"
Ширина285
Высота50
Индекс нагрузки116
Индекс скоростиR
ТипДля внедорожников
СезонЗимние шины
ШипыНет
RunflatНет

Фрикционные зимние нешипуемые шины Nokian Hakkapeliitta R SUV ("липучка") отлично подходят для мощных внедорожных автомобилей, которым необходимо постоянно передвигаться по слякоти, снегу и льду. Это нешипованные покрышки, которые дарят чувство уверенности в пути, легко преодолевая даже гололед.

Шина Нокиан Hakkapeliitta R SUV изготовлена из новой резиновой смеси, состоящей из натурального каучука, силики и рапсового масла. Этот состав улучшает сцепление с дорогой и повышает устойчивость резины к разрывам. Минимальное сопротивление качению значительно сокращает расход бензина.

Резина Nokian Hakkapeliitta R SUV имеет прочные боковины и двуслойный каркас. Эти покрышки прослужат долго, не доставляя проблем во всё время их эксплуатации.

Отличная шина для тяжелого внедорожника! Надежная управляемость, малый шум, прочные боковины!
пока не вижу
Прилично держит дорогу, уровень шума низкий. Резина в меру мягкая, при сильных морозах (от -25) требует прогрева (1-2 км равномерной езды), затем начинает отлично схватывать даже на скользкой дороге. Отсутствие шипов радует, так как передвигаюсь в основном по городу, а в Москве пока всех таджиков не выгнали, дороги чистят. Стоит на Туареге R18, прошлой зимой даже по снежной целине (30-40 см) ее пробовал, нареканий нет. Одним словом для спортивных городских внедорожников рекомендую.
Я не нахожу недостатков, однако цена мне кажется высоковата.
Покупайте смело, Nokian качественный производитель.
Отлично держит дорогу на асфальте. Низкий шум.
На льду ведет себя на троечку. Нужно быть очень внимательным
В целом доволен. Выбор был осознанный. Замучил шум от шипов. Т.к. в основном в городе езжу, то шум и управляемость на асфальте были главным. Рекомендую.
отличная управляемость. не шумит и не гудит на асфальте. в снегу идет спокойно и уверенно держит
недостаточная связь на льду. особенно при резком торможении. кажется завышена цена за бренд, хотя их делают в Питере. хотелось бы подешевле )
отъездил уже 3 сезон на данной шине. износ нормальный. что радует не гудит. отличсно держит дорогу. но надо учитывать что стоят на внедорожнике, массой под 2 тонны. и если на льду то в плотную не ехать к передиидущему авто. можно просто не успеть среагировать.
Отличная зимняя резина! Очень хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, снегу, снежной каше. На льду ведёт себя хуже, чем на снегу, но тоже весьма прилично для нешипованной шины, требует повышенного внимания со стороны водителя. Читал, что сильно аквапланирует. На практике оказалось, что сопротивляемость аквапланированию достаточно высокая. Отлично гребёт по снежной каше московских дорог. Тихая на асфальте. Стоит в 17 радиусе на авто Renault Koleos.
При температуре выше 15 градусов Цельсия резкое торможение на асфальте сопровождается активной работой АБС. Кроме этого - не выявил.
Первый раз взял Нокиан. Сомневался. Но оказалось - не прогадал. Резина ОТЛИЧНАЯ. До этого стояла Dunlop Grandtrek SJ6. Нокиан, по ощущениям, намного лучше.
Тихая. Хорошо управлять на сухом асфальте.
Резина для центральной европы. На льду не держит. В каше снега машина гуляет и подвержена сносу. Хороша для сухой европейской зимы. В середине зимы задумался о замене. Можно использовать как межсезонный комплект на период пока не навалит снег и его не раскатают.
Мягкая, тихая, устойчива на снежной каше, отличное поведение на асфальте
Посредственное сцепление на льду, особенно при торможении
Использую на Паджеро 4. После летней более комфортна из-за ее мягкости. По шуму - как на летней. На льду - очень посредственно после шипованной Nordman, тормозить нужно с осторожностью при наличии запаса расстояния до впереди движущегося автомобиля. Неплохо ведет себя на снежной каше - автомобиль устойчив и не рыскает. По снегу - без выдающихся показателей, вследствие отсутствия крупных ламелей и боковых зацепов, но едет. По асфальту идет отлично.
Мягкая комфортная шина
Некачественные материаллы
На шинах пробег 10000 км, на одной из шин лопнул внутренний корд, шина деформировалась и дает сильную вибрацию при движении. В наличии в магазинах такой шины нет. Думаю это издержки производства таких шин в России. Покупfйте только резину made in Japan
Нет
Отсутствует боковое удержание! На мокром льду как на коньках!
Полное развадилово от Нокии!
Отличная резина! Юзаю 3-й к-т на Прадо 265/65R17. Очень доволен! Мягкая,цепкая и абсолютно бесшумная!
Несколько ценник завышен!
Будьте очень внимательны с шиномонтажём! С первого раза резина садится ОЧЕНЬ тяжело на диск из-за усиленного каркаса! Изначально 3 колеса были яйцом,а одно Восьмёркой и везде грузы более 120гр! Приехал на нормальный ш/монтаж,где колёса сняли и прокатали покрышки на специальном станке! Итог: 1 колесо,что с 8-кой без единого груза,а остальные не более 60гр. Так что берите смело,но обувайте на хорошем сервисе!!! Безопасной вам дороги и счастливого пути!!!
тихая, экономичная
внимание на голом льду
взял эту липучку первый раз в жизни ,до этого всегда шипы ,у меня форестер ,долго думал брать ее или нет ,но т.к полный привод решился и не пожалел на льду конечно проигрывает шипам ,но это пожалуй и все в остальном доволен ,просто нужно адекватно оценивать дорожные условия ,тихая ,экономичная ,для города самое то ,цена конечно кусается
- четкий руль; - управляемые заносы; - реальный кайф от вождения по заснеженным дорогам (не в сугробах)
- проблемы на льду и мокром асфальте; - неадекватная цена в России
РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ПОКУПАТЕЛЯ. Покупаю уже второй комплект резины Hakkapeliitta R на 3-й автомобиль: 185/70 R15 отъездил 2 года на двух разных универсалах, 225/65 R17 езжу сейчас на паркетнике с передним приводом. В первый год эксплуатации на универсале получал реальный кайф от вождения авто по заснеженным дорогам. На следующий год при износе резины менее 10% таких ощущений уже не было. Порой были реальный проблемы тронуться с места на гололеде. Возможная причина - другой автомобиль. На паркетнике проехал путь 2600 тыс. км в межсезонье с Украины до Белгорода, затем на Урал. За три дня был дождь, сильный снегопад, слякоть, грязь, гололед. Средняя скорость движения - 80 км/ч. Из нареканий к резине - только плохое торможение на мокром асфальте и сложности на гололеде. До 2012 г. ездил на Мишлене, Гудиере, Тойо, Йокогама (вся была в разной степени б/у) - это была езда с постоянными проблемами и головной болью. Общее резюме: хорошая резина, хорее качество. Езжу и не думаю, что у меня "одето" на диски, а это главное. "Тупизма" с ценой. Комплект этой резины на Украине был куплен за 20.800 рублей. В России в интернет-магазинах дешевле 34.000 не видел. Резина - маде ин Раша.
Отлична почти по всем показателям
Езда по каше на средней скорости
Стоит на Evoque. Отличная шина, проблем никаких. Отъездил на них зиму, несмотря на низкий профиль резина оказалась крепкой. Поведение на льду для липучки отличное. Поведение в каше не идеальное. Если Москва и Подмосковье то оличный вариант, так как при потепление и чистом асфальте шиповки отдыхают.
Не тяжелая. Отличное сцепление с дорогой.
Немного гудит, но так тихо, что не мешает. Дороговата.
Стоит на nissan murano Z51(235/65 R18), отъездил один сезон. Отличная резина по всем покрытиям. Позволяет иметь чувство уверенности в машине, в ее устойчивости и управляемости. Критических просчетов и недостатков не обнаружено.
трогается быстро, тормозит тоже норм по асфальту и снегу. дорогу держит нормально 140 км\ч не шумит
у меня 2 комплекта нокиа хакка 5, и нокиа хакка 7 накрузаки 200й и сотка, на Land cruis200-ке 5я хакка на 3 ем сезоне эксплуатации, сначала одно колесо корд пошел изнутри, потом 2-е через месяц, и ещё через месяц третье. ЧТО ЭТО???. Говорят что у хакки это стандартная проблема. причём у меня протектор износ 10% шипы все на месте и эксплуатация достаточно мягкая была. На льду сносит и при торможении и вбок в повороте-причём очень-очень сильно хоть и на машине куча систем. 7-я хакка износилась до 40% и изнутри полезла проволока, но это я считаю нормальным износом, не смотрел в России или в финляндии произведена, ей было 4 сезона .
в общем моё мнение сто хакка 7 лучше чем хакка 5, а сам сейчас голову ломаю брать новый гудиеар айс грип или хакку.
Прочная, износостойкая, не шумная.
Сильно чувствительна к колее на дороге, и слишком дорогая для made in Russia.
Резина дорогая, и при этом не особо хорошо держит дорогу. Рекомендую покупать менее разрекламированные бренды, которые стоят дешевле, а дорогу держат, не хуже, а то и лучше. Лично, я купил, на эту зиму, не разрекламированную на российском рынке резину, но известную в Европе, и пока очень ей доволен.

Похожие товары

Зимние шины
Для внедорожников
4 шт. в наличии
15570.00 P