Шины Nokian WR D3 (Нокиан ВР Д3) 175/65 R15 84T

Зимние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Nokian WR D3 175/65 R15 84T

ДиаметрR15"
Ширина175
Высота65
Индекс нагрузки84
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыНет
RunflatНет

Зимние шины Nokian WR D3 (Нокиан WR D3) предназначены для средних и малых легковых автомобилей. Главными достоинствами этой модели являются экономичность, безопасность и износостойкость. В ней воплощены новейшие разработки компании Nokian для борьбы со слякотью (Slush Blower), увеличения курсовой устойчивости и уменьшения сопротивления качению (Cool Touch), а также уникальная технология шумопоглощения Silent Sidewall.

Резина Nokian WR D3 изготавливается из современной криогенной смеси с канолой, обеспечивающей долговечность и придающей шине уникальные свойства для экстремальных условий вождения по льду, снегу и влажной дороге. Запатентованные индикаторы летнего и зимнего износа позволяют следить за состоянием канавок, а сочетание стреловидного рисунка протектора и зигзагообразных передних краев блока предельно увеличивает сцепление с дорогой и улучшает управляемость и стабильность.

Шины Nokian WR D3 обеспечивают максимально надежное сцепление как на сухом дорожном покрытии, так и на влажном или заснеженном. Эта модель станет идеальным выбором для владельцев средних и малых автомобилей, которые придерживаются безопасного и экономного стиля вождения.

хорошо на асфальте и по снегу
в меру скользкие на льду
Последняя разработка Нокиан, невысокая цена, отсутствие шума, на асфальте, мокром снегу, каше держит дорогу неплохо. По льду еще не пробовал.
Если заехал в сугроб- не выберешься(предназначена для европейской зимы).
Для города и трассы самое оно, вправо влево уже страшно))
идеальная для города.экономичная.нешумная.хорошо держится на накатанном снегу и снежной каше,а по льду ускользить можно на любых шипах(в Москве гололед максимум 1 раз за всю зиму)Очень доволен.
отличная тихая резина, держит в каше и отлично по реагенту.
Приехал во двор с вечера была каша, не мог выехать с утра каша замерзла - буксовал.
хороший ценник , хорошая управляемость , при 120 км. - довольно тихо идет (сравнение с Барум Полярис 3 )
мне кажется что жестковата
Вообще то резина ничего, нормальная... Но на сайте производителя она характеризуется как резина до -15, рекомендованная для использования только в Краснодарском крае. Но живя в Москве и перемещаясь на классике этого не заметно...
долгоиграющая,надежная для нашего покрытия
не заметил
T5 Caravelle,2 зимы и 1 лето(65 тыс.км),проколов не было
Мягкая и цепкая, отсутствие шипов(достоинство для Москвы). На асфальте, снежной каше, и воде просто идеальна! Очень точная в управлении! Хороша в разгоне, и отлично держит боковые нагрузки!
Не громкий гул высокого тона. Замечал только на укатанном снегу. Даже и недостатком сложно назвать. Просто особенность)))
Отъездил на них вторую зиму! Хоть меня и предупреждали, что эта резина для европейских зим, и когда снег и мороз надо быть по внимательней, но резина очень понравилась! Езжу по Москве. Езжу всегда быстро(100-140), и ещё эта резина позволяет ездить агрессивно! Аквапланирования на слякоти не замечено! За две зимы буксовал 2 раза, и только из-за переоценки возможностей(своих и машины)! Хороший разгонный потенциал! Очень отзывчивая/точная на поворот руля. Летом ездил на Nokian Green. Очень раздражал тяжёлый руль и в критических поворотах эффект подламывания(как будто ноги подкосились) и бокового скольжения. По сравнению с ней, зимняя показалась просто какой-то спортивной! Повторюсь: очень точная и цепкая!
цепкая, мягкая, тихая, предсказуема в управлении
гудит на укатанном снегу, на голом льду беспомощна
Проехал на них одну зиму. Долго сомневался перед покупкой, до этого ездил только на шипах. За время эксплуатации только положительные эмоции. Хорошо гребет и по рыхлому глубокому снегу, ни разу не застревал. Я доволен.
На этой резине две зимы, в целом оставила о себе положительные эмоции. Очень тихая, и мягкая, хороша в рыхлом снегу и мокром асфальте, резина для городской зимы, на льду не какая!
Отвратительное управление на льду, очень мягкая боковина, был один боковой порез, при переезде рельс!
До этой ездил на шипах, после этой взял шипы! Так как езжу за город! Если вам нужна резина исключительно для городской езды берите не пожалеете!
Качественная резина из натурального каучука, надежность,
В ходе эксплуатации не выявлено
Собираемся с семьей в Карпаты, да и зима подходит надо готовить машину к новым подаркам природы. Решил купить хорошую резину. Друг поделился номером телефона магазина услугами которого постоянно пользуется. Я связался с менеджером, он пояснил условия сервиса, наличие товара и помог подобрать необходимые шины. Модель Nokian WRD3, мне ее доставили курьерской службой Интайм, полностью оправдала мои ожидания. Она сделана по новым технологиям, славится своей надежностью и экономичностью. Мне нравится удобный и доступный сервис магазина Краина Шин, в нем на первые места ставятся современное Европейское обслуживание и качество товара.
Тихая и цепкая
не заметил
Езжу уже на ней вторую зиму и испытываю только КАЙФ (проехал на них около 50000 км)!!! кто говорит что по снегу плохо идет.... сходите на курсы вождения зимой!!! мощный снегопад в конце декабря 2014 хороший тест на проверку поношенных шин... ехал в этот день из ярославской области 250 км от Москвы и испытал (в очередной раз) все условия... сначала слякоть скорость 100-140, потом лед 60-90 обгон фур через снежную колею по снегу на 120, в Пушкинском районе снег до самого бампера (скорость к сожалению не больше 40 т.к. поток больше не шел, хотя прошлой зимой я разгонял до 90). потом я въехал в Москву.... и ехать надо было до самого юга (м Пражская)... вот тут она и выручила меня в очередной раз объезжал всех в основном по краям дороги, где было больше всего снега гребет только в путь (да, тс киа рио без абс и есп в машине 3 человека и полный багажник)!!! в итоге от Ростова до Королева за 3 часа, от Королева до Пражской за 3,5 часа С 16-00 до 23-00 с разгрузкой авто. лед, он и в Африке лед и поэтому надо быть всегда осторожней, но у меня с ним проблем не возникало на данной резине. резину меняю часто из-за больших пробегов, всегда беру разные в поисках чего то лучшего, но WR D3 возьму повторно. P.S. вчера убил один балон и диск въехав в "ямку" на 60 км.ч когда съезжал со МКАДа на аэропорт Домодедово (кто ездил тот знает, кто нет, аккуратней - там полмашины можно оставить!!!), поэтому сегодня поеду за новым....
Сцепление на мокром асфальте и снежной каше
Все плохо на льду и укатанном снегу. Завышенная цена.
Типичная "еврозима" - нет никаких проблем с асфальтом и снежной кашей. Но все очень плохо на льду и укатанном снегу. Да, все шины для мягких зим плохи на льду. Но эта Nokian WR хуже именно в сравнении с конкурентами вроде Vredestein Snowtrack или Goodyear UG (сравнивал лично). При этом по своей цене метит в топовую "еврозиму". Особенно учитвая что она российского производства, а в цене конкурентов заложены таможенные платежи Подоздреваю, что в цене заложены победы в тестах российских изданий. Резина хорошая, но есть лучше за теже деньги.
мягкая боковина.
Данная резина при движении немного мягче летней (MICHELIN XM2), уверено держит дорогу на скорости до 120 км/ч, но при 130км/ч. машина начинает плавать. На сухом и мокром асфальте (t=15°С) при разгоне и торможении ведет себя примерно также как и летняя. 08 января -20°С :) наконец выдался шанс опробовать в зимних условиях: Снег и укатанный снег – особых претензий нет. — Разгон – хорошо держит и только при резком нажатии на газ срывает. — Торможение – нормально держит и даже когда машина идет юзом всё равно цепляется. Лед – здесь нет смысла требовать чего-то сверхъестественного, скажу одно: смог выехать на приличную горку. Из плюсов можно выделить низкий уровень сопротивления качению и низкий уровень шума. Вывод: NOKIAN WR D3 отличный вариант для температуры от -5 до +15°С, но и в снег и при -20°С не подведёт.
Хорошо показала себя в снежной каше, так же в дождь.
Высокая цена, оказалось что это всесезонка (all weather plus), мягкя боковина, после плюс 10 начало мелкими кусками вырывать протектор.
Сразу скажу брал бу резина 2011годы выпуска, эксплуатировал с осени 2014 по лето 2015. При первом снеге и гололеде был разочарован управляемостью рассчитывал на большее, но потом когда прочитал на боковине all weather plus все стало на свои места. Резина для мягкой зимы в гололед никакая, был снос задней оси при выходе с кольца на скорости 30-40 км, я был в шоке. просто не ожидал. Но что же с неё взять всесезонка.... Набил пару шишек учитывая, что резина стояла на железных дисках, первый раз такое вижу. Но влетал в хорошие ямы. Докатался до потепления, стер практически на половину. Решил добить её летом, все же всесезонка. И вот чудо после 10 градусовплюс, протектор просто начало вырывать мелкими кусочками, резина начала просто разрушаться при всем том, что я не гонщик и на трассах бываю редко. Не знаю может состав резины при Российском производстве не тот или резина старовата, но это факт. Откатал пол лета и выкинул, начал отслаиваться протектор. Но износ уже был приличный. Я никогда такого не видел даже на более старой и зимней резине, а тут вроде всесезонка и летом она просто умерла... (Как по мне не тот состав резиныы) Никогда больше не куплю. Лучше уж белшину какую нибудь, думаю разницы не будет а переплачивать в два раза не прийдется. Кто не верит могу выслать фото.
Мягкая. Тихая. Хорошая износостойкость.
Не для эксплуатации вне городских условий. Любит чищенные дороги. Хороша для слякоти.
На льду в небольшую горочку или с парковки трогается с пробуксовкой. Также на льду в городских условиях ведет из стороны в сторону. На укатанном снегу плохо цепляет, можно ехать не более 40 км/ч. На укатанном снегу в горочку примерно 15% уклон машинка не смогла взобраться, пробуксовка, заехал с четвертой попытки. На шипованной заехал бы сразу. На трассе как в снежную кашу, так и в легкий гололед идет отлично на любой скорости, дорогу держит хорошо (правда разгонялся только до 140 км\ч). НО! В городских условиях в легкий снежок при трогании со светофора под небольшой уклон, шла с пробуксом и с заносом (несколько раз). На трассе и в городских условиях при отсутствии/малом количестве снега - отлично. Очень любит мокрый снег и температуру не ниже -5. Идет превосходно. Мягкая резина. Хороша для межсезонья. Ниссан кашкай 2.0.

Похожие товары

Зимние шины
Для легковых автомобилей
4 шт. в наличии
2700.00 P
Зимние шины
Для легковых автомобилей
4 шт. в наличии
4810.00 P