Шины Pirelli Chrono (Пирелли Хроно) 185/75 R14 102/100R

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Pirelli Chrono 185/75 R14 102/100R

ДиаметрR14"
Ширина185
Высота75
Индекс нагрузки102
Индекс скоростиR
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыДа
RunflatНет
Дополнительная информацияЛетние шины для микроавтобусов

Летние шины Рirelli Chrono (Пирелли Хроно) – практичный вариант для легких грузовиков и микроавтобусов. Эта модель обеспечит безопасное комфортное передвижение. Низкое сопротивление качению позволяет экономить горючее, а особый состав резины и равномерный износ позволяют долго использовать один комплект покрышек.

Резина Рirelli Chrono имеет в своем составе добавки силики и каучука, что позволяет улучшить сцепление и увеличить срок эксплуатации. Реберный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и быстрое торможение, в том числе в дождь. Трехмерные ламели усиливают сцепление с мокрой трассой, а продольные глубокие канавки отводят воду, снижая риск аквапланинга. Мелкие разрезы повышают тягу и скорость разгона. Внешнее плечо контролирует направление движения и добавляет устойчивости при поворотах.

Шины Рirelli Chrono станут вашим надежным помощником в бизнесе. Они позволят сэкономить на горючем и покупке новых покрышек.

Хорошо идет по гладкому асфальту в сухую погоду и все!
Шумная, жесткая. И главный её недостаток это нулевая проходимость, сколько я с этим намучился.
Эта чудо-резина стоит на авто Пежо Боксер. Резина исключительно только для хорошего асфальта!
Ноская, с трудом убиваемая
Не раздается бесплатно
Прошла на VW T4 более 30000, при этом протектор заметно не износился, а посему менять пока не стану. Ездили на ней и по европейским дорогам, и по нашим, и по грязям тоже: груженый бус из оврага по склону около 30 градусов выезжал раза три, больше не нужно было. Но это с учетом переднего привода; вообще, конечно, в грязь нужно лезть на тракторе, для того он и создан.
Очень стойкая к износу
Не заметил
Резина для асфальта - это видно по протектору.
Износ.
Жесткая, наверное грузовая такая и должна быть. Торможение на сухом асфальте...
Стояла на Пежо Партнер. Не помогла при экстренном торможении. Слегка влетел... На юз идёт слишком рано. Ну и на мой взгляд машина не устойчива на этой резине.