Шины Pirelli Scorpion Zero (Пирелли Скорпион Зеро) 305/35 R23 111W

Летние шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Pirelli Scorpion Zero 305/35 R23 111W

ДиаметрR23"
Ширина305
Высота35
Индекс нагрузки111
Индекс скоростиW
ТипДля внедорожников
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет

Всесезонные шины Рirelli Scorpion Zero (Пирелли Скорпион Зеро) для кроссоверов и внедорожников обеспечивают безопасное передвижение по бездорожью. Шина позволяет экономить топливо и обеспечивает максимальный комфорт. Данная модель обладает улучшенным сцеплением на гравии, песке, глине. Land Rover, Mercedes, Volkswagen рекомендуют эти покрышки для первичной комплектации.

Резина Рirelli Scorpion Zero имеет специальный состав, разработанный для надежного сцепления с поверхностями разного вида и улучшения тяги. Асимметричный Z-образный рисунок протектора способствует быстрому торможению и устойчивости. Мощные боковины с крупными блоками имеют повышенную жесткость для предотвращения деформации. Они надежно защищены от случайного повреждения. Глубокие продольные каналы отводят воду и грязь.

Шины Рirelli Scorpion Zero гарантируют безопасную и комфортную езду по бездорожью. Ваш автомобиль будет подчиняться рулевым командам на сухом и мокром покрытии.

Дорогу держит на 5 с плюсом, что мокрую что сухую, в поворотах ни единого намёка на снос
Очень жёсткая, шумная, быстро стирается, на бездорожье бесполезна
Для активной езды, ели не гоняете лучше не брать
Отменное сцепление с дорогой
нет
Дорогу держит просто отменно, фалкены тойо ёка отдыхает.. Лучшая резина за эти деньги Ездил в сильный дождь 160-170 не намёка на занос или аквапланирование.
Хорошо держит дорогу, как по сухому, так и по мокрому асфальту. Хороша на проселке. Отлично на песке. По снегу, льду не ездил. Очень прочная. Не высокий для АТ расход топлива.
Очень не любит колею в асфальте и чем сильнее износ тем сильнее это проявляется, иной раз просто тяжело удерживать машину. Быстро стирается. Под старость начинает заметно шуметь
Машина LR D3. За 50 000 км в основном трассовой езды стерлась в ноль. Поменял на Pirelli Scorpion ATR - теперь колеи не замечаю совсем, расход вырос на 1,5 - 2 литра.
Мягкая, малошумная резина. Продуманный рисунок протектора очень хорошо борется с аквапланированием. Ездил на ней по рыхлому снегу через поле (глубина снега 20 см) - нормально себя вела.
Очень быстро стирается! 35000 км пробега и покрышки с ведущей оси становятся лысыми. Снята с производства.
За 18 радиус приходится платить и платить много. Если у Вас есть комплект этих шин и Вы хотите ездить на этой резине дальше, то лучше докупать б/у резину. Или купить не Pirelli и радоваться тому, что резина другой марки стирается не так быстро. В данном случае речь идёт о размере 285/55R18.
нет
дорогу не держит, из колеи выбрасывает
Резина досталась по наследству от предыдущего владельца, износ 50%. Пока не поменял резину - думал менять машину...
нет
быстрый износ, колею не держит, вибрация, что ещё Вам хочется услышать?
хуже резины не попадалось, разочарован в марке ....
Не сносит в поворотах на асфальте (сухой, с песком или мокрый, всё равно), шума нет, внешний вид - очень внушительный.
Быстро стирается на ведущих. Жесткость выше ожидаемой. В колее кидает при перестроении на скорости выше 40 км/ч. По грязи не цепляется (так это ожидаемо, сюрпризом не стало).
Ко всему привыкаешь, если нужен внешний вид и марка, то можно выбрать. По данным шинников снята с производства. Мой пробег 45 000 км.
Мягкая, в воде на скорости аквапланирования нет.
резина 285/55 18 жутко бросает в колее на любой скорости. До этого была такая же резина но с 3 канавками - к ней претензий небыло.
Если бы держала колею поставил 4. Больше не куплю, попробую ATR в след раз
Отличный внешний вид.
Чувствительна к погрешностям наших асфальтовых дорог.
Отлично на высоких скоростях!
235/60 R18 1. не шумит 2. в колее ок 3. в грязи ок.
1. Стерлась и протектор отваливаться кусками стал примерно через 50 000км
В общем и целом отличная. полностью устроила
Мягкая, отлично держит сухую и мокрую дорогу, аквапланирования нет пока не износится ресурс. Отличное торможение. Тихая. Крепкая много раз ловил ямы серьезные на скорости - все ок. Только один раз словил грыжу, но это уже по вине водителя, то есть меня.
Износ, чувствительна к колее после того как ресурс меньше половины
Отличная резина. Не хватило ее до конца этого сезона. Долго думал брать пирелли или нет, решил все же попробовать нокиан Хакка Блэк. Сегодня поставил и буду тестировать. Машина Volvo XC70, стиль вождения - агрессивный.
Мягкая, реально тихая, колею не чувствует, остальные характеристики у всех покрышек до 150км/ч примерно одинаковые.
Идёт как m+s, те всесезонка. Следовательно помягче, потому и стирается немного быстрее. Зато до -5 на сухом асфальте нормально кправляется и не дубеет.
Авто Cayenne I S, 255/60 r18. Пишу отзыв из-за того, что сам долго выбирал, и не мог определиться из-за таких противоречивых отзывов. Она тихая, я её на 150 не слышу - ветер о зеркала сильнее шумит. Она не чувствует колею, если у вас чувствует - меняйте старую резину, делайте сход-развал два раза в год,правильно подбирайте размер резины на автомобиль. Рулится отлично, на сухой и на мокрой. На 200 км/ч не страшно (у меня индекс до 240км/ч). Так как всесезонка, отлично ведёт себя на околонулевых температурах (летняя на +5 среднесуточной уже дубеет) на сухом асфальте само собой. Для снега и льда только зимняя резина. Но отсюда и повышенный износ, как пишут многие, хотя я пока не замечаю.
Отличная управляемость на любой скорости, в том числе при достаточно низких температурах, неплохие свойства вне дороги. Хорошо выглядит.
Шумная. Очень склонна к грыжеобразованию - за 3 сезона 4 грыжи. Быстро стирается. Тысяч за 50-60.
Стояла в оригинале на Дискавери 4. Был доволен, пока не попробовал другое. Там, где Пирелли выдаст грыжу, другая или не отреагирует, или порвется. Специально бы не покупал.