Шины Roadstone Winguard 231 (Роадстоун Winguard 231) 185/70 R14 88T

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Roadstone Winguard 231 185/70 R14 88T

ДиаметрR14"
Ширина185
Высота70
Индекс нагрузки88
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа
RunflatНет
соотношение цена/качество, хорошее сцепление на заснеженной дороге, снежной каше(лично у меня нареканий по этому поводу нет) на льду не очень(причина глубокая посадка шипа) за 2 года эксплуатации ни одного не потеряно,при моем в меру агрессивном стиле езды, торможение также не плохое.(авто без АБС)
шум, относительно слабое сцепление на льду(глубоко посажены шипы) производство китая) в моем случае.
откатал на них 2 сезона,размер 175/65 R14, в принципе нормальная резина, правда шумная, дорогу держат хорошо, машина не плавает, влетал в ямы, дискам доставалась сильно, на резине ни одной грыжи, в морозы прилипает к дороге
нет
не цена/качество
Roadstone Winguard 225 55/R17 на Мазда6 (1300 кг сухой вес). Проехал на ней 2 дня в снег, очень жалею что отдал 24000 р. в Рольфе за эту резину. Резина шумная. На скорости 30 км/ч начал заходить в поворот по заснеженной дороге - не слушает траекторию, машину сносит постоянно, на любом повороте приходится до минимума снижать скорость. На скорости (курсовая устойчивость) машину приходится удерживать, постоянно водит. Опасная резина, не отвечает запросам держать дорогу на снегу и асфальте тем более. Очень злюсь на ОД и производителя резины.Страшно ехать в Серпухов по снегу. До этого ездил на Пассате Б6, стояла Gisloved NordFrost 5, отлично держит дорогу, снег, и лед под ним. Не такая шумная резина. Не экономьте и берите резину по дороже, жизни цены нет. Всем удачи на дорогах.
Не обнаружено!
Сцепные свойства на снегу и льду никакие! Слабая боковина! За сезон убил пару колес. Одно стрельнуло а второе все в шишках.
Какая цена, такие и колеса!
Цена, купить в магазине новые колёса лучше, чем б/у в шиномонтаже.
Отсутствие громкого бренда на боковинах
Покупал в 2010 году на новую машину, Киа Сид 1,6 АТ. Особо долго не выбирал, взял потому что устроила цена и был мой типоразмер 205\55\16. Буквально через неделю заметил отсутствие нескольких шипов и спереди, и сзади. После этого в течении 3-х сезонов остальные шипы остаются на месте. Шумят средне между шиповками Амтел (напоминают самолёт) и BFGoodrich (как на летних), это то на чём сам ездил. Разгон на автомате не доставляет проблем, очень бодро и на снегу, и мокрый асфальт, с небольшим буксом на льду. Тормозят лучше всего на снегу. А так, можно сказать, что с тормозами были разные ситуации. Иногда видел перепуганные глаза в зеркало заднего вида, иногда у самого всё опускалось на пол. Доставляют беспокойство в поворотах из-за сноса, заноса. Выручала ESP. Ехал как то на пассажирском сиденье в машине обутой в Хакку 4, скорость была приличной, на одном из поворотов внутри всё сжалось в ожидании заноса, но ничего не произошло. Разница в поведении автомобиля бросилась в глаза. На прямой ведут себя достойно. В целом средние колёса, для городского потока, без умопомрачительных затрат. Не скажу что они прямо Ужасные!!! Но не стоит переоценивать их возможности.
1. Очень тихая на асфальте, в этом показателе доминирует над дорогими брендами однозначно. 2. Рыхлый снег или не чищенные дороги это ее стихия 3. Цена по сравнению с Российскими производителями на одном уровне 4. За 4 сезона не потерял ни одного шипа ( примерно 40000км) 5. Весенними ЯМАМИ не покалечил ни одного колеса т.к крепкая боковина у покрышки (похожа по конструктивной задумке на Bridgestone Ice Cruiser 5000), а может и содрали у них.
На РЫНКЕ России такие шины из Кореи и Китая пытаются унизить всеми способами, как заказными коментариями так тестами иминитых журналов т.к настроили заводов по изготовлению импортных ИМИНИТЫХ шин на территории РФ, да еще свои собственные Амтелы,Матадоры,Медведи,Кордианты...которые ДЕВАТЬ не КУДА... А подобные шины с низкой ценой и достойными характеристиками не дают развиваться и зарабатывать выше упомянутым...
Мой комент не рекламма т.к эта модель снята с производства и последний год все реже и реже попадается на прилавках....Если доведется покупать не дорогие шины то берите эти или подобные ... Не поддавайтесь на психологический настрой Менеджера, который будет у вас в голове формулироваться в " Дорогие, Именитые значит БЕЗАВАРИЙНЫЕ" в прогрессии ЦЕНЫ...
Безшумность, хорошая устойчивость на льду, превосходно роет в нечищеных дворах.
За 2 года не обнаружил.
Покупал исходя из убеждений "не все что бренд то лучшее". Покрутил в руках потрогал протектор на этих шинах и на более дорогих, не найдя существенной разницы купил Roadstone WINGUARD 195/65 R15. Езжу как по чищеному городу, так и в (иб*ня) к родителям в колхоз где трактор дорогу чистит 6-7 раз за зиму. Предыдущая машина была на 4 Хакапелите, Хака идеальна для езды по льду и по мокрому или сухому асфальту, но сидел я на них во дворах неоднократно, и в поездках к родителям садился в сугробах. Roadstone возможно немного проиграет Хаке в сцеплении на накатанном льду, но зато гораздо эффективней в весенней снежно/ледяной каше во дворах и парковках и просто нечищеных от снега дорогах. По весне на асфальте сухом/мокром проблем не выявил ни на Хаке ни на Roadstone. В морозы ниже -35 резина остаётся довольно мягкой, что в НСО очень важно. Езжу довольно активно, первую зиму откатал почти 20т.км. ни одного шипа не потерял. После второго сезона по 2-3 шипа на каждой передней покрышке нет, на задних колёсах резина как новая. Хватит думаю ещё на пару сезонов. Советую.
Тихая, н адороге шума от шипов и резины почти не слышно. Сцепка с дорогой на 5 баллов, управляемая и замечательная. И самое главное - резина мягкая. У меня всегда стояла летняя с таким же профилем ( 205х55х16), летняя была жестковата, постоянно чувствовал ссадины на дорогах. Тут же все наоборот. Юзаю колеса всего неделю, но впечатления очень положительные.
Пока не обнаружил.
Долго и мучительно выбирал себе резину, читал кучу отзывов. По поводу этой резины были сомнения, отзывы были очень противоречивые. В итоге плюнул и купил, исходил из бюджета. В первый же вечер почувствовал восторг. Сравнил факт и ожидания. Факт превзошел всё. Отличная тихая резина. Мягкая и послушная. Управляемость на 5 баллов.Хватает лед в горку сразу и держит дорогу великолепно. Сделал вывод, что верить отзывам на меркете нельзя - не все, что тут пишут есть правда. Готов доказать свой опыт по этим колесам любым способом. Есть вопросы или сомнения в моих словах - могу доказать. Про долговечность шипов пока ничего не могу сказать - рано.
возможно еще будет шанс реабилитироваться по морозу, снегу и льду. Резина установлена на служебной Приоре. Пока проходит обкатка в щадящих режимах, пробег несколько сотен.
подозрительно глубокая посадка шипов!!! как-то непонятно, ЧЕМ покрышка будет цепляться за лед???!! кстати, досталось производство КИТАЙ. "Госзакупки", блин... Дополнение: вылетают шипы (((
за время эксплуатации температура от -3 до +7, вроде как пределы допустимые, но выяснилась Ооочень неприятная особенность! - даже при очень аккуратном торможении, даже на сухом ровном асфальте, резина не держит дорогу :( Как на лыжах! Колеса блокируются резко, а машина как шла, так и несется дальше, замедление очень вялое! Психологически многим водителям будет сложно приотпустить педаль, чтобы разблокировать колеса! Если пытаться тормозить на грани блокировки, замедление чуть лучше, но всё равно неудовлетворительное. Эксперименты с давлением в покрышках к успеху не привели. Реакции на руль размазанные, машину "не чувствуешь". Возможно это следствие того, что покрышка "северного типа", резина очень мягкая, валкая, большие и неприятные уводы! Вобщем, дальше "будем посмотреть"... Дополнение: полное разочарование! пробег около 3тыс.км - ШИПЫ ВЫСЫПАЮТСЯ!!!!!! уже вылетело по 5-10 шт с каждого балона. Причем на передних и задних сыпятся одинаково. Шипы именно не вырваны, а просто ВЫПАЛИ! Езда очень аккуратная! Отверстия под шипы не разорваны, следов силовой нагрузки нет. Видимо используется самый примитивный шип, который к тому же болтается в гнезде. Лёд, как и ожидалось, резина держит ОЧЕНЬ плохо. Единственнный плюс- не задубела при -22, по свежему снегу держит хорошо. Из снежной кашии выбирается уверенно.
Однозначно цена. Тихая.
Плывёт на больших скоростях,но это при плюс 12(да,Крым в декабре такой).
Купил только исходя из цены. Забрал у товарища с новой Джили за 1700 за скат. Когда поставил то первое ощущение это мягкость и чересчур лёгкий руль. Уже привык. По дороге Судак-Севастополь ,в районе Артека слегка повело,но машина сама выровнялась. Было раннее утро и минус пять. Днём же при 120-140 плавает на маневрах. Раньше ездил на Саве эскимосов с3+ ,она лучше по всем параметрам. Но и в два раза дороже на мой типоразмер195\55\15). Была ещё матадор мп92,на это вообще чуть не убился. Скользит. Кароче говоря,резина вполне нормальная. Для спокойной езды ,что бы не боятся штрафов и тд. Если хотите мега-характеристик - Йокохама,нокиан для вас.