Шины Toyo Observe G2S (Тойо Обсерв Г2С) 205/50 R17 93T XL

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Toyo Observe G2S 205/50 R17 93T XL

ДиаметрR17"
Ширина205
Высота50
Индекс нагрузки93
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа
RunflatНет

Зимние шипованные шины Toyo Observe G2S (Тойо Обсерв Г2с) для легковых автомобилей были созданы в 2008 году и отлично подходят для самых суровых зим. Для разработки этой модели использовался метод компьютерного моделирования, позволивший добиться высоких результатов при подборе характеристик. Шина демонстрирует надежное сцепление со снегом и льдом, обеспечивая необходимый уровень комфорта и безопасности.

Резина Toyo Observe G2S адаптирована под использование шипов и их качественную фиксацию. Протектор имеет специальные буферные слои для правильного функционирования шипов и обеспечения максимальной тяги. Шипы расположены по шести дорожкам с внешней и внутренней стороны шины. Симметричный рисунок протектора создает оптимальное сцепление с помощью дугообразных каналов и ромбовидных блоков центральной части. Продольные канавки эффективно отводят воду.

Шины Toyo Observe G2S гарантируют комфорт и безопасность на скользких зимних дорогах.

За 3 зимы потерял максимум по 1 шипу на колесе. Цена ниже конкурентов!
Средние сцепные свойства на скользких покрытиях.
Стоят своих денег. Шипы выступают явно меньше положенного отсюда: 1. Остаются целыми 2. Плохо работают Производитель уверяет, что шина создана из фрикционки. Действительно шипы пошли ей на пользу. На мой взгляд менее цепкие чем Continental IceContact, но он ощутимо дороже, т.е. цена соответствует качеству.
отлично держит дорогу льда не ощущает вообще, по целине тоже гребёт не плохо, также уверенно на асфальте) за сезон 10/11 потерял 1 шип на ведущих(
царапает асфальт, сильно(( ну и конечно шумит, это вам не липучка!
резина стоит своих денег это 100% жаль только перестали выпускать на r13 я успел со склада слямзить)))
Цена. Качество и прочность ошиповки. Гребёт и тормозит на льду и снегу как надо!!!!
Дикий шум. Несколько неуверенное поведение на мокром или сухом асфальте.
До этого использовал Тойо Г1 (предыдущая модель, буду сравнивать с ней) юзал её 6 сезонов, и этот бы еще проходила если б не боковой порез. Так вот за 6 сезонов вылетело около 35 % шипов, что очень хороший показатель говорящий о качестве, а по сему решил купить на коровку продолжение первой серии, то бишь эти Г2. Могу сказать что за очень скромные деньги шины просто супер. Качество ошиповки такое же хорошее. Второя модель более зубастая, а по сему шумит больше чем Г1. Но и гребет и тормозит по снегу значительно лучше, по льду так же не плохо. На асфальте децл хуже. В целом на 5 с минусом из за дикого шума. Шины делаются только в Японии а по сему это тоже дополнительный плюс. Короче кому надо обуться побюджетней не в ущерб безопасности, САМОЕ ТО!!!!!!
Устойчивость на полностью засыпанной снегом дороге,торможение на сухом асфальте,низкая цена
Дикий гул
Купил,обкатал,после обкатки гул не исчез,но он ощутимо меньше на мокром и заснеженном асфальте.Нокиа-хакка-2 и Гудьир-ультрагрип были тише.Вчера ночью все завалило снегом 6 см,утром машины плелись 30-50 км/ч,я же королем уверенно всех обходил 90-100 км/ч(пришлось играть в шашки,чтобы успеть на работу).За свои деньги-лучший вариант.
Соотношение цена-качечтво отличные.
Повышенный шум, мягкая боковина.
Вообще-то резиной доволен, катал 3 года на приоре, жена 2 -ой год начинает на калине. Размер 185-65-р14, высокий профиль и мягкость резины даёт сильный боковой увод, то есть руль повернул а машина спустя какое-то время поворачивает,эт минус но отсюда и плюс мелких и средних неровностей не замечает, в крупных ямах легко пробивает до диска, диск гнётся +а на резине шишек нет, балансируется хорошо. За три года убил два комлекта дисков резина живая. Шипы первый год не выпадали, за второй год процентов 30, на третий к концу сезона осталось 30,сейчас похожа на липучку, но по паре шипов на колесе есть, но и в таком состоянии по любому снегу(рыхлому укатанному свежему) гребёт на отлично. На льду поведение с шипами бало стабильное и понятное, сейчас надо быть очень осторожным.Резина достойная,сравниваю с хаккой 4, по льду хакка вне конкуренции, но шумит сильнее и по глубокому снегу хуже. Как то так
-Грамотно подобранная смесь, хорошая геометрия; -Хороший протектор; -Толстенная мудовая боковина; -По глубокому снегу гребет; -Неплохо (с оговорками) тормозит и трогается; -НЕДОРОГАЯ (185/65R15 за 2800)
-"Тяжелая"; -Подозреваю, производная от фрикционки.
Купил на SOLARIS, жена настояла на шипах. Ездил ранее с шипами - Amtel ST310, Taganka, Yokohama F700Z; нешиповка - Michelin, Dunlop DS, Pirelli WinterSport\P400, Nokian RS,Amtel NordMasterCL. -Исходя из достоинств, имеем - глотание неровностей, стабильность состава резины в морозы, ровная геометрия, боковина сравнима с Бриджами Круизер7000, т.е. ОЧЕНЬ плотная, по глубокому(~15см) снегу гребёт как трактор, контролируемое торможение (ABS срабатывает на голом льду и рыхлом глубоком снегу), в ЦЕЛОМ предсказуемое управление после ознакомления с норовом этой резины. -последствия недостатков: нет остроты, ОЧЕНЬ чувствуется инерция(тяжелый руль, вялое "руление"). Имеет характер фрикционки - при температуре до ~ -10 не любит шугу, немного "плавает" по снегу на льду, двигаться частенько приходится внатяг. Напротив, от -10 и холоднее прям молодцом. От шипов шум, гулкость, постоянное подруливание по асфальту\льду, да и вообще неуверенное поведение на голом льду. =В сумме - не для иномарок без толковой шумки(SOLARIS,FOCUS,ACCENT) - ибо вой и гул не доставляют, не для "агрессивного" вождения, да и не для крупного города вообще. Для заснеженных дорог\дворов, для уездного "межгорода", т.е., где нечасто чистят. Резина нормальная, но знал бы, добавил 400р за шт. и взял бы Круизер7000(ш), или ЙокоF700Z(ш), или Pirelli(нш), да даже ту же Toyo, но без шипов. ЗЫ: Прямое сравнение по ощущениям: Taganka
Цена, предсказуемость, прохождение неровностей дороги.
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, гул иногда раздражает.
195/60/15 досталась вместе с машиной. Сколько прошла не знаю, но состояние почти новой. Сам проехал на ней уже 4000 км, в основном по Москве. Резина отрабатывает свою цену на все 100%. Машина на ней немного "плавает", но для зимы это считаю хорошо, т.к. не забываешь что под колесами. Очень хорошо "глотает" неровности дороги. Очень предсказуемое поведение машины. Для новичка это будет очень важно. АБС почти не срабатывает - торможение на льду, укатанном снегу, мокром асфальте отличное, на сухом асфальте и температуре около 0 чуть хуже. Постоянно приходится ездить по ледяным колдобинам, присыпанным снегом. Вот тут все просто отлично. Можно остановиться в обледеневшей яме и аккуратно выехать, не бухая днищем об бугры. Если заехать без пробуксовки проблематично, то достаточно откатиться назад на 20-40 см. На автомате очень удобно. Шипы пока в отличном состоянии, хотя приходится много ездить по чистому асфальту (до ям доехать нужно :-(). Резина очень шумная. Для заснеженной трассы пойдет, а вот на хорошо расчищенной дороге около 80 км/ч музыка уже не помогает. На городских зимних скоростях в 40-60 км/ч вполне приемлемо. Но это на первом Фокусе (там на шумке везде сэкономили). На следующий год думаю переставить эту резину на второй авто. Там ситуация с шумкой много лучше.
бывший владелец сделал грыжу(маленькую) при этом литой диск искривился донемагу-значт крепкая! хорошо отттормаживается made in Japan
в межсезонье не работает загнулись шипы лезет в колею гул 40-60
Брал Б/у назад нинул которые наполовину без шипов полностью работает или в мороз или в глубоком снегу, неплохо идет в подъем(для экстрималов самое то!)
Цена,хорошее сцепление с любым покрытием, потеря шипов не более 2 на колесе (при резком стиле вождения), балансируются хорошо.
Первые ~500 км - дикий гул на скорости от 40 до 70, потом пропал.Пришлось делать сход-развал.
Первое впечатление было плохим, но после обкатки (~500 км) все изменилось. В городских условиях прекрасно держат дорогу (мокрый, сухой асфальт, снежную жижу, даже ледяной КАД). А за городом вообще цены им нет - выгребали из рыхлого снега, льда без проблем, лучше чем предыдущие nordfrost.Даже жалко менять на летнюю)
фантастическая проходимость в снегу, хорошая управляемость, комфортное движение по всем покрытиям, включая не чищенные дороги и дороги с реагентами + неубранный снег.
не выявлено,но желание купить подешевле присутствует...
резина 195/55 R15 85T достойно отъездила свою первую зиму, показав себя рекордсменом проходимости, в том числе по не чищенным территориям возле жилых домов. Проходимость выше на порядок в сравнении с нешипованными шинами (Dunlop). На чистых дорогах слышен шум от шипов, но это в большей степени можно также отнести к слабой шумоизоляции новых моделей Skoda, потому что шум двигателя тоже слышен. Как пример - на этой резине на переднем приводе за всю зиму не застрял в снегу ни разу...
Хорошо держит дорогу на льду, шипы очень этому способствует, хорошо гребет на снегу, отличный протектор.
Очень шумная, после установки машина стала рулится по другому, стала более вялой и валкой, до этого стояли мишлен х айс, правда шипов уже не было но на них было ехать комфортно, но страшно. Несмотря на ширину 195 сам протектор уже, из за этого такое поведение машины видимо, ехать быстро пока не решался, но зачем это зимняя резина.
Отличное качество, шипы не вылетели за сезон.
отлично держит любую дорогу,хоть гололед ,снег ,сухой и мокрый асфальт
очень шумная,при низкой шумоизоляции авто
взял не пожалел ,резина отличная,зиму отъездил без проблем,в гололед при сильных морозах ,лучше не гонять быстро ,это не липучка,в целом отличная резина ,особенно для бездорожья
Made in Japan. 215/55 R17. Купил. Поставил. Обкатал. Впечатления: четкая управляемость, мягкость хода, тихая на скорости свыше 80 (в сравнении с "*akkapelita 5 (сборка РФ)" и "*oodier ultra grip extream"(сборка Германия)). Шипы сидят намертво.
У-у-у-л на скорости от 40 до 80 исчезает после обкатки ~1500+ км.
Уважаю Японскую сборку. Результаты за зиму. Проехал ~15 000 км. Шипов потерял 1-2шт. с колеса, вероятно, по результатам нескольких экстренных торможений на голом асфальте. Условия эксплуатации: город (60%) - чистый асфальт, трасса 100+ км/ч (40%). Авто - Nissan Teana 2.
есть
нет
Проехал на них 5 зим пока не попалась "хорошая" яма и два колеса на выброс, а так хватили бы еще на одну, шипов осталось штук по 3-5 на колесе, шумность в меру, по сравнению с бриджстоун я бы сказал очень тихие, к сведению: за 5 лет проехал 220тыс км, летняя - второй комплект подходит к износу. Совет: если кому-то что то не нравится в этой резине, просто подкачайте колеса(например на вашем авто давление должно быть 2,2 - поднимите на 2,5-2,7 и почувствуете разницу)
Хорошо держит дорогу как на льду, так и на заснеженной трассе. На асфальте предсказуема. Был опыт эксплуатации амтел, нокиан 2(финская бэушка купленная в Выборге), ханкук, мишлен. Все шиповки. Тойо конечно не супер резина, не панацея от русской зимы, но считаю, что резина более чем достойная в этой ценовой категории. По своим ощущениям она ближе к премиум классу!
Шумновата.
Данная резина стояла четыре года назад на праворульной хонде стрим. Покупал резину с нуля. Использовал 2 сезона. За первый сезон проехал около 25000 км, потерял один шип. Износ минимален. За второй сезон проехал 30000 снял резину в апреле, в конце. Износ протектора практически в ноль на задней оси. Но это из-за отрицательного развала на хондах( колеса враскоряку) удивило что шипы в месте износа не выпали! Я был в шоке! За две зимы потерял по три четыре шипа с каждого колеса. Пробег конский! Считаю более чем достаточным результатом! Если кто не верит пишите. Отвечу лично. Могу и фотки резины прислать )) машину продал, резину на память оставил)) сейчас на камри буду ставить тоже тойо. Новая вышла шиповка G3 ice, попробую отпишусь. Всем удачи на дорогах!
по льду как по асфальту снег преодолевает с тем же успехом только плюсы
не обнаружил
Очень мягкая, в плюсовые температуры немножко мешает, но не критично. По льду отрабатывает изумительно забрался в леденную горку единственный из 5 легковушек на моем пути. Проходимость лучшая. Шум как у любой зимней шипованной резины. На вольво с ее шумкой вообще не слышу... Шипы пока все на месте. На асфальте до 110км/ч полная уверенность, 120-140 немножко поплыла, 140-160 уверенность возвращается. но я думаю зимой больше 110 лучше не ездить. Я очень доволен, было много разной резины за последние лет 10-15, и думал что больше не встречу достойной резины, последняя лучшая резина была гудиер ультрагрип 500(еще родная) на какой то из первых машин. Так вот это еще одна достойнейшая модель, которая мне запомнилась!
Отлично держит дорогу, особенно по льду, по снегу, можно ездить спокойно 80-100 км/ч, но не забывать про тормозной путь, кстати тормозит тоже отлично, трогается с небольшой пробуксовкой, со светофора можно уйти первым
По началу сильно напрягал гул и шум шипов, после 1500-2000 км стало тише, но в пределах 40-60 км/ч есть небольшой гул но терпимо
В целом резиной доволен, ездил на разных авто с разной резиной дешёвой и дорогой, брал за 12000 руб цена как у дешёвых аналогов, а дорожные качества, как у дорогих
195/65 R15 95T, покупал на компактвэн, отъездил одну зиму. Хорошо отбалансировались. Неудобств в движении не доставляла, дорогу держит хорошо и на льду, и на асфальте. Траектория движения в поворотах и тормозной путь предсказуемы. Шум тоже не досаждал, возможно благодаря звукоизоляции. АБС срабатывала умеренно, из снежной каши выгребала уверенно, ни разу не застрял, хотя и живу в пригородном поселке, дороги зачастую вообще не чистят. Снега правда было мало этой зимой.
С одного переднего колеса выпало семь шипов, с другого четыре, наверное сказалась борьба с бордюрным камнем при парковке, буксанул пару раз. Задние колеса не потеряли ни одного шипа. Некоторые ламели как бы подразрушились, помялись и начали слегка надрываться. Может машина тяжеловата для этой резины.
Резина на пару сезонов скорее всего, на бридже откатал 5 зим, но он жестче и застревал я на нем мама не горюй.
195/60/15 Авто управляемое, движение предсказуемое, хорошо держит наледь, кашу, но с места уходит в пробуксовку, даже при умеренном нажатии на газ, при плавном торможении, часто срабатывает абс
Сделал все как рекомендуют, а именно обкатал шины, резкого разгона с места не допускал, трогался плавно и тормозил щадя резину, только это не помогло на передних шинах шипы вылетели на одной стороне сразу 5 шипов в пятне контакта, за сезон 13-14 года порядка 20% шипов вылетело, шумная после обкатки шум немного ушел
Резина Япония, но только шипуют ее не там где производят, поэтому шипы и не держатся, к резине претензий нет, мягкая, взял почитав форумы, комменты где народ тоже жаловался , что шипы вылетают, шумная, взял по-надеясь на русский авось небось и как нибудь, не советую покупать знакомый народ поставил бриджи, кордианты доволны шипы на месте
не дорогая родная шиповка уверенно идет по снегу и льду за год активной! эксплуатации ни одного шипа не вылетело
очень аккуратно надо ездить по влажному и сухому асфальту - НОСИТ!
ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО !!! ТАКОЕ НА РЕДКОСТЬ
Недорогая
Вылетели все шипы
Покупал весной жене машину с 175/70/13 поначалу шипы еще присутствовали но после смены на летнюю обнаружили что их нет совсем сам катался на хаке семилетней на ней шипов процентов 10 отсутствовало (за 7 лет) как всессезонка боле менее держит на 3+
Держит дорогу(особенно на городской каше), хорошо роет снег, шипы не вылетают, надёжная
Очень шумная по асфальту. Уже не продаётся
Была резинка 205/55/16 94Т, первый сезон откатал без потери шипов, во второй потерял 2-3 с колеса, в третий вылетело половина шипов, в 4-й все остальные(на надо учитывать что катал в основном по асфальту и не особо её берёг). Так же дал ей обкатку в первую неделю по максимум 70-90 км/ч, без газовок и резких торможений. Резинка очень надёжная, влетел в люк - погнул два диска в утиль - резине ничего, даже грыжа не выскочила. Лёд и лёд со снегом хавает среднячком(немного хуже, чем та же хакка), но в занос идёт неохотно, пробовал срывать на укатанном снегу под Лодейном полем - тяжко дрифтит и стремится до последнего держать дорогу, и вполне нормально выруливает из заноса, за 4 сезона катания по различным дорогам и погодам(более 100 000км) не разу не ушёл в занос(если только специально) В целом резина жёсткая - за счёт чего немного резковата в ледяной колее(хакка в этом случае помягче), но не криминально. Соотношение цена качество - отличное. Брал за 3400 руб/покрышка в 2011году.