Шины Toyo Proxes C100 (Тойо Проксис С100) 225/55 R17 97W

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Toyo Proxes C100 225/55 R17 97W

ДиаметрR17"
Ширина225
Высота55
Индекс нагрузки97
Индекс скоростиW
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
Способ герметизацииБескамерные
RunflatНет
Недорогая, тихая по сравнения с бриджстоуном тюранзой, хорошо держит дорогу. Думаю проблем с аквапланированием (в дождь пока не ездил) не будет поскольку рисунок соответствует. Отбалансировалась на ура.
Поперечные выбоины проходит жестковато, более пока не замечено
Купил данную резину поскольку цена/качество более чем на уровне. Много кто советовал посмотреть на Toyo и не смотря на то что "made in china" претензий к ней нет. Обалансировалась на ура (10-15 гр. на колесо) одно колесо вообще без грузов.Покупал 4 000 за колесо(215/50 R17) доволен на все 100%. Купил бы я ещё раз данную резину? Мой ответ однозначно ДА.Бюджетная модель по характеристикам не уступающая именитым брендам. P.S. не забываем ставить лайки))
Новая резина очень хорошо держит сухую дорогу, в дождь проблем не замечал, едет адекватно при адекватной скорости. Не особо шумная.
Через 15000 пробега начала изнашиваться, после зимы - весной, пришлось задние перекидывать на передние. Чем больше износ тем шумнее резина, на мокрой дороге становится вообще не уверенной, на резиновых трамвайных переездах жестко кидает - АККУРАТНЕЕ!.
Резина хорошая в том случае, если вы не активный ездок, км на 25 000 должно хватить.
форд мондео 2011 года механика 2.0. из салона стояла мишлен.отходила 60 тыс и все приплыли, стерлась до абсолютно ровной поверхности и стала задираться, плюс появлялись и появлялись грыжи. Решено было выбрать что то покрепче. Из доступного на рынке на мой размер 215\55\16 остановился но TOYO. Результат: даже на глаз резина будь здоров, крепкая боковина, канавки. Отбалансировалась нормально. Ямы по фигу по нашим дорогам и ямам после зимы. Переобулся 31.03.2015. Теперь резина не прогибается до диска как было на мишлене. по мокрой дороге ехал 80 резко тормознул абс не сработало, все остановилось само, у мишлена абс работало постоянно.В мишлене вынужденно держал давление 2.6 и пробивало до диска, на TOYO 2.2 и все ок.
немного шумновата, а что вы хотели от жестковатой резины.
мягкую больше не одену НИКОГДА!!!
Цена, куплен комплект R16*215*55 в июле 2015 года в СПб за 10780 руб.
Нет
Проехал около 4 тысяч, первые впечатления вполне, резина как хорошая резина несмотря на мадэ ин чайна. На шинке мастера сказали, что очень неплохо, мощные боковые корды. Балансируется без проблем (повесили по 20-40 гр. на колесо) Опыт износа резины имею богатый, стирал в ноль и дорогие и не очень колеса, посему могу точно сказать, что резина по такой цене просто подарок.
Уверенный тормоз
Тянет
До них стояли Туранза re300 но за три сезона стерлись в ноль. 70000 проехали . Взял Toyo Proxes C100 215/55 R16 Так всё бы не чего но жестче стала машина и тянет в сторону , надо теперь в напрягах ехать и подруливать. Может мне попались. А чуть не забыл расхот повысился на 0.1
1. Цена (комплек 215/55 r16 встал за 12200) 2. Тихая (до 60 км/ч совсем не слышно, а дальше толи шум от ветра или это резина чуть шуршит. После шипов тихо в солоне.) 3. Ровную дорогу держит на ура. 4. Отормаживается адекватно, не боишся что влетишь впереди идущую машину.
Недостатка два. 1. На руль передаются все неровности дороги (стыки, трещины, камешки и т.д.). 2. Если на дороге есть колея, машину кидает то в колею то из колеи. Руль приходится держать с усилием.
Опыт использования резины всего два дня. Проехал примерно 100 км. Из плюсов: низкая цена, отбалансировалась на ура, тихая, в городе отлично держит дорогу и полная уверенность в отормаживании, правда пока не ездил в дождь. Для города с хорошими дорогами - резина супер. Но для трассы с колеей - это полный назовём кошмар. Постоянно сидеть в напряге вцепившесь в руль - это мучение. Мой совет, кто постоянно ездит за город ищите другую резину!
Недорого. Пока нет аквапланирования. Хорошо монтируются и балансируются - не более 25 гр на колесо.
1. На мокром асфальте чуть сильнее педальни и стартуют с пробуксовкой, из-за этого страшно подумать что будет при торможении. Стал ездить по влаге с километровой дистанцией до впередиидущего и оттормаживаться вчера, чтоб сегодня наверняка остановиться - перестраховываюсь. 2. Абсолютно беспомощны в попытках подняться по мокрой траве с берега водоёма - должен быть хотя бы небольшой ровный участок для разгона, с места можно вообще не стартануть, стой и шлифуй. 3. Через 2тыс один передний баллон окривел и переехал назад т.к. новых нигде нет в наличии(( На всех колёсах потребовалась повторная балансировка.
Бегают на Opel Vectra C '08. Думаю как бы с минимальными затратами махнуть на что-нибудь более достойное.