Шины Toyo Proxes ST II (Тойо Проксес СТ 2) 265/50 R20 111V

Всесезонные шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Toyo Proxes ST II 265/50 R20 111V

ДиаметрR20"
Ширина265
Высота50
Индекс нагрузки111
Индекс скоростиV
ТипДля внедорожников
СезонВсесезонные шины
ШипыНет
RunflatНет

Всесезонные шины Toyo Proxes S/T II (Тойо Проксес СТ2) для легковых автомобилей позволят демонстрировать агрессивную манеру вождения на высокоскоростных магистралях. Использование компьютерного моделирования при разработке позволило добиться прекрасного сцепления с различными поверхностями и курсовой устойчивости. Низкопрофильная конструкция подчеркивает спортивный дизайн модели.

Резина Toyo Proxes S/T II с кремнийсодержащими добавками сохраняет эластичность в холодную погоду. Компоненты внутренних слоев поддерживают необходимую жесткость. Типичный для спортивных моделей рисунок протектора обеспечивает отличную тягу при любой погоде. V-образные двойные канавки протектора производят эффективный отвод воды. Открытое плечо помогает проходить повороты на скорости.

Шины Toyo Proxes S/T II с высокой устойчивостью и отличной тягой позволяют демонстрировать агрессивное вождение без риска.

На сухой дороге - супер, держит отменно.
Немного шумновата, но главное: в луже машина всплыла.
Резина здорово выглядит, едет и стоит. Но опыт управления в ливень огорчил - при перестроении в левый ряд (там была лужа), машина всплыла и пришвартовалась уже об бордюр. Теперь стремно, хочу что-нибудь ещё.
Отличный рисунок, качество и цена.
немного шумновата
Отличные шины, немного шумноваты из-за жесткости - это нормально, мягкие стираются очень быстро. Для внедорожников отличный вариант! В сильный дождь надо аккуратно, а вообще на любых колесах можно всплыть - снижайте скорость!
Смотрится эффектно
Гул как у грубой зимней резины, на скользкой дорге плавает
Резина отменная, выберал из многих остановился на ней. Резана 285/40 R22- думал будет жесткая, оказалась самый самолет, ощущение как на R20. всем рекоментую
нет
протектор медленно стирается
ОООООЧЕНЬ шумная, еду в Каене как в УАЗике
Очень мягкая и комфортная, колейность глотает приятно, износ чуть выше среднего.
Мягкая - следовательно слабоваты бока, но это по слухам - второй раз покупаю её же, первый комплект отмотал 2 сезона, не шишек ни грыж, хотя ям за это время наловил от души. По лужам гонять не стоит, хотя не проверял - опять же слухи, на 60 держит как влитая.
Первое и самое главное смотрите на производителя: если USA - значит будет более жёсткой, но и по живучее, если Япония то помягче - как следствие более хрупкая, хоть данная модель и под SUV,но ставил на тяжёлый седан Cadillac CTS и гонял в хвост и гриву 2 сезона, первой была американка, нареканий нет, в этом году досталась свежая Японка ощутимо мягче, пока претензий нет. Ценю за комфорт.
Цена
По лужам авто (БМВ-Х5 Е-70, разноширокие) сносит в разные стороны
По лужам авто (БМВ-Х5 Е-70, разноширокие) сносит в разные стороны, знал бы купил другие !!!!! Не купишь 1 шт., только парами!!!
Цена, поведение на дороге. Стояла на БМВ Х5 - тормоза, управляемость просто супер.
Очень сильно гудит (ощутимо громче зимней Йокогамы). Вздулось шишками одно колесо после первого сезона.
Шина по управляемости и комфорту просто супер, но повышенный гул немного достает.
Резина просто супер купил первый раз на дисках 275/40/20 и 315/35/20 на БМВ Х6 откотал два сезона резина как новая когда её разогрееш то просто как ураган. За два сезона протектор процентов на 30 съела. Посоветовал другу поставил на Киа Соренто гонял два сезона и вкрым и врим сказал супер протектор как новый. Сейчас купил этуже резину жене на БМВ Х6М жена мастер спорта говорит резиной очень довольна просто супер. Ничего она не шумит по воде ведет себя хорошо на 4 ку протектор хорошо разбрасывает воду все очень довольны!!!!!!!!!
Нет....
Резина просто супер всем советую!!!!!!!!!!!!!!!!
мягкая устойчивая красивый рисунок цена
на высокой скорости в лужу лучше не попадать
откатал резину Toyo 275 40 20 6000км все на высоких скоростях стоят на Х5 е70 по как новые !!!незнаю что некоторые пишут шумная но у меня тишина и мягкость на любых скоростях!!! не для гонок в дождливую погоду выше 120-140 км.ч !!Откатал 12000 т км резина пока без видимого износа
Пробег около 200 км. Достаточно тихо, поют не сильно. В лужи небольшие на 80 ти, без проблем. Чуть более жесткие после контика зимнего, но без криминала. Смотрятся на авто просто атас)))) По цене очень вкусные
Нет претензий, а поют немного так в Москве еще снег лежит. И жесткость туда же.
Рекомендую, авто санг енг актион нью.
Управляемость по мокрому и сухому без нареканий, не шумная во всех режимах, кроме 150 км/ч.
гудит на 150 км/ч
Стоит R20 на Q7. Давление в шинах 2,4 - гудит на 150-ти, снизил до 2,3 - гудит на 140-ка......., пока терплю.
1. Цена 2. Едит и тормозит намного лучше Данлоп Грандтрек АТ 3. Протектор мягче (лучше), чем Грандтрек, стирается меньше чем грандтрек, боковина твёрже (лучше), чем грандтрек
В луже действительно лучше не влетать т.к. протектор не направленный
За такие деньги очень хорошая модель.
достоинств не увидел
искал резину на МАЗДА6, выбрал по отзывам, много читал о данной резине как самая тихая, купил, поставил в апреле 2015г., но ошибся, гул как в самолете. Зимняя и то не так гудела. Кошмар.
ооочень сожалею.
цена
сильный гул
у меня на мл стоит Toyo Proxes ST 1,Очень доволен.поставил жене на глк Toyo Proxes ST 2 и что, гул такой как боинг на взлет идет
Хороша при движении в колее. Супер вхождение в повороты на кроссовере. Хороша в торможении в том числе и на мокрой дороге. Резина прочная фиг стирается.
Шум и гул. Легко всплывает на скорости свыше 90 км на мелких лужах.
езжу 4 года
Отличная управляемость, живучесть, износ за 1 сезон вообще минимальный, короткий тормозной путь, внедорожные качества за счет интересного рисунка
Отсутствие в свободной продаже в магазинах города на случай замены одного колеса, ценник выше среднего, но она реально стоит своих денег
Первый комплект марки Toyo. Совет друга оказался правдивым. Очень рад, что машинку обул в эти баллончики. Кстати пришлось на ней ехать домой за 1000 км до дома по первому северному снегу. Индекс M+S (снег+грязь) вполне оправдан. Ни разу не подвела ни при экстренном торможении, ни при наличии луж на скорости, ни при ударах о ямки.
Едет на асфальте хорошо. Стоит 225/60-17 на X-TRAIL. Но мокром тоже держит, в лужи не влетал, но думаю и не стоит. Ездил раньше на разной резине
Пока не выявил.
Ездил на разной резине, после чего определился что люблю континенталь. Но в связи с последними расценками опять же понял что люблю контик но кататься буду на TOYO, тем более что уже лет 10 точно зима исключительно TOYO, цена/качество лучше так и не нашел. А вот впервые поставил летнюю модель данного производителя, и могу на данный момент сказать что разница в цене в 2 раза не совсем заметна, для как её многие называют "бюджетной модели" едет очень замечательно. Уж лучше данлопа с йокой точно, субъектвно конечно.
1. Мягкая 2. Необычный и достойный рисунок протектора 3. Сделано в Японии, во всяком случае написано) 4. Цена, нашел здесь же на Авито, в регионе, дешевле намного, чем Москва и СПб.
Ищу
Перед покупкой прочитал много отзывов по этой резине, понравилось то, что она слабо износостойкая, ну и цена на 3-5 т.р. дешевле ниже представленных. До нее стояли (машина Вольво ХС-90): шины Bridgestone Dueler H/P Sport 255/55 18 109Y и шины Continental ContiSportContact5 255/55 R18 Run Flat 109H, так вот в сравнении с ними Тоyo такого же размера 255 выглядит уже из-за рисунка протектора и по факту, так как немного полукруглая, на 1,5 см меньше, чем предыдущие мои колеса, сильно в глаза не бросается, но кто любит ширину, тот меня понял, нюансик, но все же ближе к минусику. Может потому, что еще новая. По шумности: ничего необычного не услышал, средняя, терпимая-претензий во всяком случае не возникло. По Bridgestone - стиралась к 25 тысячам до помойки, 2 раза за сезон Архангельск-Анапа - помойка. Так то резина хорошая, мягкая, шумность в пределах нормы, но износ поразил. По Continental - продержалась относительно долго, стоила дорого из-за run flata, не знаю как кому, но резина реально жесткая(в сравнении сТоyo и Bridgestone), опять же может из-за run flata. Стерлась к 40 тысячам, а так в принципе асфальт держит любой. По Тоyo - еду в Анапу, по приезду отпишусь подробнее по износу)