Шины Triangle Group TR918 (Триангл Груп TR918) 225/55 R16 95/99H

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Triangle Group TR918 225/55 R16 95/99H

ДиаметрR16"
Ширина225
Высота55
Индекс нагрузки95
Индекс скоростиH
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Мягкая, не шумная.
Пока не выявлено
215/60/16 После двух недель эксплуатации замечаний нет. Дорогу держит хорошо как в городе так и на трассе. По кольцу езжу каждый день 120-150 км/ч. Дальше будет видно. Принципиального отличия от знаменитых брендов не вижу.
Очень тихая, за дорогу цепляется уверенно и конечно же цена.
Попискивает при резком торможении.
Поставил посе бриджа ER30, ощущения просто кайф. В салоне тишина (резину вообще не слышно), комфорт (на бридже каждый камушек пятой точкой чувствовал). Сцепление с дорогой отличное(по крайней мере не хуже бриджа и намного лучше мишлена энерджи предыдущей модели). Поставил профелем повыше (в Перми дороги со снегом исчезли) , думал в поворотах будет похуже - ничего подобного. Отбалансировалась без проблем. Единственное, поскрипывает при очень резком торможении.
комфортная, не шумная, дешевая
протектора могло бы быть и побольше
размер 225/55/16, с балансировкой проблем не было
Недорогая. Чуть выше и шире других шин этой же размерности (у меня 195/65 R15). Хорошо балансируется, медленно изнашивается.
Шумная. Плохое сцепление на влажном покрытии.
Машина Мазда 6, шумоизоляция сделана. Поставил вперед после штатных Бриджстоун. Отъездил 2 сезона. На сухой дороге держит прекрасно, даже при вхождении в крутой поворот на пределе. На мокрой АБС срабатывает намного раньше, чем на Бриджах. При выезде с дачи у меня небольшой подъемчик, покрытие грунтовое с травкой. Так вот, когда дождик, колеса буксуют безбожно, противобуксовочная система не справляется, приходится выезжать оттуда с разгона. На Бриджах такого не было. Тихо и комфортно только на абсолютно гладком асфальте (который большая редкость), на обычном асфальте гремят так, что мама не горюй. Не советую к покупке. Лучше доплатить 300-500 рублей за шину и купить японские - ценовая категория одна и та же, а качество существенно отличается.
мягкая очень тихая и комфортная!в размере 205/60 r16.до этого стоял NEXEN 2000 тоже очень мягкая и тихая!но ТРАНГЛы лучше!
не выявил
имею огромный опыт эксплуатаций шин разных фирм!от монстров до малоизвестных производителей!скажу что резина лучше бриджей мишлена и пирэлли однозначно
Жёсткая боковина, что даёт устойчивость, при этом хорошо "проглатывает" неровности дороги, бесшумный рисунок(в сравнении с Хэнкук сразу заметно). Но, самое привлекательное-ЦЕНА.
пока не выявлено
Один тот факт что одно колесо вообще не "потребовало" грузиков при балансировке, второе всего 10гр. А два "задних" по 2 грузика по 20 грамм, и то не факт что это не диски, говорит о приемлемом качестве. Даже работник шиномонтажа сказал, "лучше многих именитых".
Самая низкая цена для205/55/16, внешне выглядят хорошо не скажешь что это Китай легко от балансировали отличные показатели на сухом асфальте Питерской кольцевой до 180 км без дополнительного шума,но.....
Шумная резина
Следующий раз скорее всего не куплю лучше добавить денег на другую, хотя кто знает как На моей машине будет шуметь какая нибудь знаменитая марка. От рождения стояла пирелли п 7000 так мне тоже шумность не нравилась
Дешёвая, отличная курсовая устойчивость, маленький износ, жёсткая боковина, отличное торможение.
Шумная
Купил 205/55 R16 на Camry Gracia. Сначала хотел купить БУ резину, потому что планирую в начале лета продавать машину, но пошукав по БУ резине ценой до 6 тысяч за комплект понял, что купить можно только умотанную. Найдя триангл за 2065 рублей был очень удивлён ценой, сразу полез на Маркет читать отзывы, не нашёл ничего плохого про неё и решил купить. Первые впечатления и в сравнении с нокиан нордман эсикс лучше переносит колейность, отлично держит дорогу, шумит значительно сильнее, иногда даже кажется, что едешь на зимней резине. Разгонялся на ней до 180 максимум на что способен японоавтопром и скажу я вам, что на скорости шумнее она не становится как зимняя, наоборот даже тише, а дорогу держит так, что нокиан нервно курит в сторонке, по крайней мере в сравнении с нордман сх которые между прочим на 4000 дороже за комплект. Так что не сомневайтесь с выбором, смело берите. А шумность вполне можно и стерпеть особенно если у вас шумка получше чем в 16 летней тойоте))
Тихая,мягкая, Отличная цена!
Нету!
Взял в размере R16 205\50 дорогу держит отлично это лучший вариант в ценовой категории до 3000 тысяч рублей! Проехал около 5 тысяч на ней попадал в пару ям думал вылезит шишка,нет всё норм! следующию буду брать её же!!! Хорошая резина хоть и китай!
Дешевая, не шумная, на сухом асфальте держит отлично
Пока не выявил. мало покатался
Купил в размере 225/45.При балансировке не до конца садилась по внешнему борту, в шинке сказали должна усеться.В принципе, была только такая проблема.
Хорошая резина проехал 20 тыс по трассе,на скорости 140-180 чувствует себя отлично
В резкие повороты свестит
Еще купил на задние колеса
цена, доступность(есть в наличии у многих продавцов)
протектора могло бы быть больше. аквапланирование никакое.
поставил взамен стоковой вингро 185/60/14/82н. размер новой 185/65/14/86н. отбаллансировалась легко, грузиков почти нет. не стоит перекачивать - индекс 86 дает о себе знать , шума мало(есть с чем сравнивать - нокиа хакка грин , нанканг турспорт 611). в сравнении с нокиан - жеще но валкая в поворотах. тормозит лучше нокиан - абс редко срабатывает. не рекомендую резко тормозить в дождь - может сорвать.на скорости выше40 км в лужах плывет! нанканг лучше в этом плане, да и вообще лучше. но стоит дороже и нет в продаже. резина стоит своих денег. для умеренной, комфортной езды.
цена
шумная, очень мягкая, не держит дорогу
Решил сэкономить, заказал комплект r18 225/45. Больше такой глупости никогда не сделаю, лучше взять нормальную б/у. Хуже всего шум - такой же как на шипах. С другой стороны - что я хотел за такие деньги? чудес не бывает.
комфортная, тихая, мягкая, но износостойкая.
не заметил
отъездил два сезона, резина 11 г..в. ещё сезона 2 походит. износ процентов 30%, а пробег за 2 два лета около 30 тыс. км. только на этих шинах. балансируется она хорошо. сделана добротно и крепко. была авария, боковой удар колесом о колесо. На высокой скорости ничего не бъёт. разгонялся до 160! больше мне не надо. лужи в городе, в том числе и глубокие - прекрасно. аквапланирование - 0! понижение температуры - ерунда. ездил с апреля по ноябрь. при слабом минусе не дубеет. по снегу, правда, не ездил! ))))) прекрасно держит щебёно-грунтовые дороги, не смотря на то, что мягкая. да хорошая резина. чё размышлять. правда, если пошли разговоры о подделке - стоит брать у проверенных поставщиков. теперь купил новый комплект на зиму 777. по прошествию зимы напишу и на неё отзыв.
Тихая, в меру мягкая, износостойкая.
Руль стал менее острым.
на колее ведёт себя хорошо, отличная управляемость и торможение в дождь, ощущение, что даже лучше, чем на сухом асфальте. На шиномонтаже балансировалась хорошо, но монтажники с трудом натянули на диск, очень жёсткий корд, хотя сама резина достаточно мягкая. За сезон с пробегом около 20 т.км износ практически не видно.
Тихая, не жесткая.
Пока что не заметил.
Купил резину на Mitsubishi Galant в середине апреля 2014. После переобувки, как выехал с шиномонтажа, расстроился, думал очень шумная, но потом шум пропал, и с учетом плохой шумки машины, вполне достойный результат. По сухому асфальту едет хорошо, в дождь пока не ездил, но думаю что аквапланирования сильного не будет. Да если честно, ожидать от резины за 2700 за баллон в шиноразмере 215/60/R16 сверхпоказателей как то не честно. Но опять же повторюсь шина очень приятно удивила. Поэтому кому жалко платить за бренд, считаю достойный выбор.
низкая цена, мягкая, тихая
нет
Не понимаю, смысл писать негативные отзывы про отличные шины. Скорее всего они заказные. Друзья посоветовали поставить китайские Triangle. Поставил эти шины на рабочую Chevrolet Cruze. Ни какой разницы со штатными Hankook не обнаружил. Отбалансировались отлично. Машина едет тихо, тормозит мгновенно, не свистит. Покупал по 2500 за шину.
Очень дешёвая. отлично держит на асфальте. Симпатичное слово "SPORT", которое легко можно выкрасить в белый цвет =) И да, действительно не наблюдал проблем аквапланирования.
Плохо себя ведёт в мокрую погоду, рулится машинка, правда, практически так же, но вот срывается в визг при торможении слишком рано, тормозной путь значительно меньше. Вчера чуть не въехал в зад. Хотя, не исключено, что резина меня слишком разбаловала на сухом чистом асфальте. Плохо цепляется за грунт. Шумная. и жёсткая. Если сравнивать со штатными Ханкуками - они мне больше понравились.
А в остальном за свои деньги вполне себе резина. Хотя второй раз я бы её брать не стал.
Очень разумная цена за свои деньги.
Мягкая, плавает, средняя управляемость и плохое поведение на мокром асфальте.
Кучу отзывов перечитал, купил 225 45 18 на лагуну 3 тд 2.0 чип почти 400н/м , в итоге очень доволен. Правда очень плохое управление в дождь после 120. Баланс супер. Все четыре колеса ровные. 10000 прошел износ норма, даже если учесть что я их и в хвост и в гриву. Поехал за грибами, далеко и очень быстро от города, лавировал лавировал да не выловеровал, итог две дыры в асфальте поймал, думал колесо вырвет... Две грыжи, заделал заплатками, диск кривой на сантим, все заделали 1600 отдал, теперь все снова ровно. Гонял и под 210 идет как вкопаная. Не вру, берите кому надо. Свои деньги она отбивает это ТОЧНО!
Цена, качество
не обнаружил
Эта резина мне откровенно понравилась. Брал в 2012 году 4 колеса в размере 215/55R17 для Mitsubishi Outlander. На сегодня, эта резина прошла без малого 60 тысяч км, стерлась наполовину. За два года эксплуатации показала себя только с самой лучшей стороны. Не шумит, балансируется легко, стойко переносит ямы и трамвайные рельсы. На бездорожье (естественно, умеренном) тоже показала себя очень и очень неплохо. Более того, на зиму я ее не переобувал. Правда у нас зима сочинская, но все же, пару-тройку раз за зиму снег бывает, но при спокойном вождении возможностей этой ЛЕТНЕЙ резины хватает для перемещения по зимующему городу Сочи с его кривыми улочками и спусками/подъемами. Ну а летом - все великолепно на трассах и скоростях до 160 км/ч (больше не проверял), и в раскаленном городе на малых скоростях. А главный плюс этой резины - цена. Покупал я ее в Ростове, отдал 12 тысяч рублей за все 4 колеса. Как износится, наверняка буду покупать ее же.
Шины супер! Отгонял уже 25 тыс. Шума на скорости нет, устойчива
Цена, Качество!
Небольшая проблема при балансировке с большим размером
Наслушался, начитался, и решился! Купить! После всех бриджстоун, мишлен, нокиа и т.д. эта резина показала себя очень достойно во всех условиях, кроме грязи. за свои деньги просто супер, можно хоть каждый сезон новую покупать)))))))
За эти деньги есть отбойник, что самое оно для литых дисков.
Их нет.
185\60 14 Купил специально под литые диски, так как у данной модели есть отбойник. Да и в принципе по сравнению с другими показалась шире плюс 4 ламели для отвода воды а не как у других 3. Высота протектора 7.5мм наверно можно было бы и больше, но на пробеге это не сказалось. Зарекомендовала себя положительно, не шумная, хорошо держала дорогу. Набить шишку оказалось намного тяжелее чем на хенкук к715. Хенкук я бил регулярно и до дыр. Возможно тому виной дешевые литые диски, которые рубят резину своим острым краем... В общем сложилась у меня тяжелая финансовая ситуация и эту резину я добил в такси. Она выдержала такие испытания и такие ямы, что я думал у меня стойка через капот вылезет! Шишки бил, но не одного разрубленного колеса. В итоге лопнул диск! На резине только шишка! Два колеса у меня еще остались живых резиной очень доволен, единственно, что через два года эксплуатации показалось,что стала менее цепкой. Но эти ощущения уже в другом городе и на другом асфальте.
тишина мягкость цена
их нету
советую после контика это супер шины
цена, износостойкость, отсутствие шума,
короткие эксплуатационные свойства в интервале времени
Пишу данный отзыв после 3х сезонов использования данной модели. Размерность шин 215/50/r16 обуты на мазда 6 1.8. шина действительно очень хорошая для тех кто использует ее исключительно для спокойного вождения. за 3 сезона ни разу не пожалел что ее приобрел, но как всегда есть и подводные камни, чудес не бывает и покупая шину в 3-4 раза дешевле европейских аналогов надо это понимать. в конце третьего сезона шина координально поменялась по своим физико-техническим характеристикам. 1) стала ужасно держать дорогу при температуре 5-10С при резком старте сразу сносит в букс, раньше такого не было. протектор при этом почти не изношен. сказывается видимо состав резиновой смеси и влияние на него времени. Так же очень плохое сцепление на мокром асфальте не критично но заметно. опять же в первые сезоны сцепка была очень хорошей. Тормозной путь по ощущениям увеличился раза на 1,5. В итоге к каким выводам мы приходим пропадает чувство уверенности за рулем начинаешь перестраховываться, и это 95% времени машина эксплуатируется в городе на малых скоростях. Опять же если вы готовы менять резину 1 раз в 3 года то тогда это суперский вариант. У меня до этого стояли шины европейских брендов и япония, комплекта всегда хватало лет на 5 без того что изменялись своиства,
цена; боковой держак.
шумная (особенно если сильнее её набить или низкий профиль); слабая боковина (если спустило - диском бок прорежет на раз-два); повышенный расход топлива (+20% смело).
Если в пробке стоять - норм.
цена,не шумная,мягкая для низкого профиля,износостойкая,аквапланирование минимально
скользкая даже на теплом асфальте, мягкая боковина
Пишу отзыв кто решает-брать не брать,выбор пал все по одной причине-не было средств на хорошее японское или нормальное европейское. Прочитав про китайскую резю-все в один голос поют ,что Триангл,самый авторитетный,вот и взял,за 3800 баллон.Авто: мазда 6,2.5,мкпп,резина мягкая поэтому,при малейшем намеке на газ или тормоз выше среднего будет визжать как свин ,которого ведут на убиение.Мягкая боковина для низкого профиля-225.45.18, боковые порезы,от контактов с бордюрами-вырывает куски боковин,с бывшей Toyo Proxes такого не случалось за 2 года.Плывет по дороге,даже разогретая и в сухую погоду.По расходу не прибавляет ни грамма бенза,тяжелее предыдущей Toyo Proxes.Балансируется хорошо.Руль не бьёт. Аквапланирование минимально.Экстренно один раз оттормаживался-все на грани,волноваться вас заставит. Вывод:подходит для неспешной городской езды,если у вас не средств на более дорогие бренды.Одним словом-сколько стоит,так и едет.В экстремальных режимах ,не стоит на нее надеяться.
Тихая, разгонял до 160 машина как по рельсам, не шелохнется. По мокрому асфальту тоже не плохо себя ведет. Стоит защитный бортик на боковине (внутренний радиус), который не только защищает диск и боковину самой шины от повреждения о бордюр, но и придает шине агрессивный, спортивный внешний вид. Балансировка на раз, никаких проблем не возникло.
Не бренд. А в остальном все тоже самое.
За такие деньги ничего лучше не найдешь, да и за бренд переплачивать не особо охота. Китай нас спасает! Многие только и пишут какая фигня, ну покупайте колеса по 8-10 тысяч и будет вам счастье.
Стоимость , надежность ,бесшумность
нет
Второй раз покупаю Триангл. Качество супер , ходят долго , как Мишлен . Воду отлично отводят. Перед покупкой штудировал отзывы на Дром . Купил на свой страх и плюсы почувствовал сразу . 3-4 сезона не предел.