Шины Viatti V-237 Bosco A/T (Виатти V-237 Bosco A/T) 235/60 R18 H

Летние шины

Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Viatti V-237 Bosco A/T 235/60 R18 H

ДиаметрR18"
Ширина235
Высота60
Индекс скоростиH
СезонЛетние шины
ШипыНет
Цена,устойчивость к ударным нагрузкам.
Шумят на грубом асфальте,на грязи сразу забивается протектор,и машина встаёт.
Пользуюс уже два сезона.При очередной переобувке отбалансировались на ура,грузики по 10грамм.Отлично держат как по суху,так и по воде.Хорошая курсовая устойчивость.Отлично тормозят по суху.Тормоза в дождь на 4+.Мой кроссовок шёл с завода на этой резине.Желания поменять на брендовую не появлялось. Хороший баланс цена-качество. Ставлю четыре за шумность.
хороши на бездорожье, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошие тормозные качества
Немного шумноваты
Отличные шины, а с учетом цены вообще вне конкуренции. Отзыв относительно 235/55 радиус 17. За свой стаж вождения изъездил порядка 10 видов шин, так что есть с чем сравнивать. При выборе почитал парочку тестов, в принципе меня всё устроило и я их взял. За год эксплуатации убедился, что тесты не врали, поведение примерно идентично прочитанному. На лужах не плавают, проходит уверенно, до того Данлоп на той же машине похвастаться этим не мог, балансируются тоже хорошо, в среднем грамм по 50 на колесо - это неплохо для такого размера. Тормозят колом на любой дороге, хоть сухой, хоть мокрой, хотя авто тяжеловесное и имеет неплохую силу инерции. Шумят немного выше среднего, но шины имеют маркировку A/T, так что для них шум вполне приемлем. Применительно к кроссоверам и внедорожникам, я бы их рекомендовал как отличные шины, к классу автомобилей поменьше, скорее всего они не подойдут.
Цена наверное самое главное достоинство. И качество тоже.
Пока не обнаружил.
Покупая шину продавец напугал что у человека 2 колеса по трассе на выстрел, да квадратные колеса. Подумал ирешил : с дури можно и мышцу сломать. На шины есть доп гарантия на один год, в случае пореза или грыжи в течении года заменят бесплатно. После покупки мастер на шиномонтаже был в шоке когда балансировал, грузиков по минимуму колеса ровные биения ни видно. Стоят на хонде срв катаю около месяца и уже успел покататься по залевным лугам, машина проваливалась сантиметров на10 в эту болтистую жижу из травы и чернозема но ехала. В общем я столько от нее и не ожидал.
Отличная шина, сам помешан на дисках, и постоянно продаю покупаю новые модели. Резина супер, балансируется так же как Бридж и контик.
Нет, искать изъяны далее это уже на уровни парано́и.
Цена супер, думаю первое время что бы "взять рынок" потом снова поднимут.
Пока не обнаружил.
Шины не балансируются, ввиду большого осевого и радиального отклонений.
Шины размером 215/65 R16 достались в месте с покупкой нового авто. Дилеры признавать гарантийным случаем не хотят, матевируя неправильным хранением. Ездить не возможно, при скорости свыше 80 км/ч кузов та во гляди по швам разойдется. Очень сильный дисбаланс. Покупать не рекомендую!
Не шумная, уверенно идёт по трассе в сухую погоду и дождь, на грунтовке комфортно и мягко едет
Балансировка и радиальное биение
Размер 215/65 r16. Стояла на Тигуане в штатной комплектации. Сам наверное купил бы другую резину...Но в целом хорошее впечатление от резины. Шумность, комфорт и проходимость - очень хорошие показатели, на трассе не гудят, едут мягко (давление всегда выдерживаю 2,3 рабочее). Для паркетников подходит более чем. Цена в магазинах адекватная, шины есть во многих магазинах, так что в случае порчи покрышки проблем с покупкой новых быть не должно. Единственное - и на это все обращают внимание во всех отзывах - балансируется покрышка на грани фола...очень много грузов нужно...у меня ушло в среднем по 80гр на колесо.
215/65/16 нашёл то, что и хотел, не дорогая, в меру тихая, мягкая. Поставил на mitsubishi outlander . Самое приятное после dunlop больше не таскает по колеям , проходит как нож по маслу, не кидает. Было просто страшновато ездить.
не вижу пока
НЕТ
по боковине все надписи плохо читаемые, внешний вид покрышки не внушает доверия. Много торчит лишних лоскутков от резины.Хорошо просматриваются все соединительные швы. Балансируется тоже не ахти как. разлет грузиков от 10 до 60 гр. Прошел год! Хватило резины на один сезон. Ширина не соответствует заявленной. Келейность не держит!
ширина (максимальная) не соответствует заявленной.При обещанной 225 в накачанном состоянии 2.4 атм едва дотягивает до 215мм. Переписка с производителем ни к чему не привела. Сначала уточняли где купил, когда, потом пришлите фото доказательства, а когда прислал, то прекратили всякое общение, при этом предлагал представить разину любому официальному представителю. Износ резины проходит молниеносно, мой производитель авто рекомендует давление 2.4 атм., однако при этом давлении середина покрышки интенсивно изнашивается, оптимальный (громко правда сказано) износ только при 2.2 атм. Резина заявлена как всесезонная, но это обман,- при минимальных отрицательных температурах становится "деревянной" За прошлое лето резину искатал полностью до состояния "колена" пришлось купить б.у. поставил стоковый бриджстоун "дулер" и никаких проблем, износа и не видно. Да я езжу не мало, но такого, чтобы укатать резину за летний сезон, никогда не было. Все восторженные здесь коментарии наверное оставлены людьми, которые не покупали новой резины, а купили новую в первый раз! Это мое убеждение, нормальный человек не может не сравнить ее с более достойной резиной.
Проходимость
Ширина не соответствует заявленной. Келейность не держит. Плохо тормозит на мокром асфальте, в поворотах сносит. По боковине все надписи плохо читаемые, внешний вид покрышки не внушает доверия. Хорошо просматриваются все соединительные швы.
Брал 205/70/15 для Крайслер Вояджер. Из достоинств это хорошая проходимость, ездил по лесам по грибы-ягоды не напрягаясь застрять. 1. Недостатки по индексу нагрузки должна была нормально держать машину, но при рекомендуемом давлении 2.4 передние выглядят как спущенные. Видел по отзывам, что кто то тоже на такую машину брал, не берите, не держат они наш вес! 2. По грязи перекатывается из стороны в сторону, по асфальту сносит в поворотах, тормозят вообще неахти, сколь разных покрышек до этого было стаж более 20лет но чтоб начать бояться мокрого асфальта и вести машину аккуратно и не спеша, это впервые. На шине стоит грязь+снег но это конечно полнейший бред если уж по сырости так себя ведет. 3. На внешний вид, видно что формы для нее качества не очень, видны все швы и отливы, надписи сделаны плохо. 4. Размер не соответствует заявленному, на вид видно, что они уже, не удержался прошелся с рулеткой и действительно, они уже чем аналогичные других марок. Итог: Неплохая резина для Шнивы бороздить леса, и по весу подойдут и там асфальта нет скользить )))
Отлично держит дорогу. Внедорожные качества шины, считаю хорошими
Жестковата
Поставил себе на Honda CR-V. Резина прошла более 45-50 тыс км износ минимальный. По своим ощущениям, что можно сказать в салоне относительно тихо, дорогу держит отлично на скорости более 120 км, по пашне не испытывал хотя по бездорожью "гребет" отлично. Вчера ночью на дороге была изморозь. Несколько раз резко тормознул. Машина останавливается замечательно. В целом резина мне очень понравилась.
Отлично держит сухой и мокрый асфальт. Нет ухудшений в управляемости на скорости до 120 км/ч быстрее не ездил. Износа практически нет после 12000, визуально как новая.
Рассчитывал ездить круглый год.
Резина стоит на тигуане. Эксплуатация до примерно до -8-10 дальше дубеет. В нашем регионе это середины или конца марта примерно до начала или середины декабря.
На дороге хорошо себя ведут и в сухую погоду и в дождь, управляемость хорошая, колейность не замечаю.
Приобрел эти шины вместе с автомобилем. Стоят с завода на Форд Куга 2. Для меня очень шумные. Иногда создается такое впечатление, что гудят ступичные подшипники. Правда все зависит от покрытия. Причем иногда парадоксальная ситуация, на гладком асфальте шумят жутко, а на зернистом, шума практически нет....
Первое впечатление, неплохая резина, но пробег слишком мал для объективного анализа, надеюсь прослужат сезона 2-3. Но покупать уже такую не буду из-за шумности. Поэтому и ставлю оценку 3.
поведение при разгоне( держатся уверенно), ездил все лето на дачу, где дороги фактически нет 8км грунтовки и еще 3 щебенкой отсыпано-отсыпку держит нормально, не скользит, из колеи лезет уверенно. Работа в колее была приятной неожиданностью.
немного неуклюжи в гололед, но я не шипы ведь брал,поэтому сбавляю скорость и ок.
Передвигаюсь на Kia Sportage, прошлым летом пришлось менять шины, встал вопрос что покупать, тут как раз встретил знакомого в магазине и он посоветовал купить Viatti(сначала не хотел брать т.к. в графе производство было написанно Россия), сказал сам на них 2 года ездит и ничего. Посмотрел, повыбирал и в результате всё-таки остановился на Bosco A/T 215/65/p16 в общем, купил их.Теперь по истечении года могу сказать, что остался доволен своей покупкой.
Комфортно ездить, хорошая управляемость, отлично отводят воду
Чуть-чуть шумят
С этими шинами машина пошла как по рельсам, хорошая управляемость, приятно и комфортно рулить, особенно по грунтовке (по работе часто приходится выезжать за город). Позволяет почти забыть,что управление машиной происходит по нашим "идеальным" дорогам: особо не шумит, хорошо проходит всякие стыки, и, самое важное, крепкая боковина дает уверенность, что если по невнимательности заедешь в яму, резина останется целой. Еще благодаря рисунку протектора шины отлично отводят воду, проверил это сам попав в большую лужу на 70 км/час, машина разрезала воду как пароход.
управляемость, торможение, ударостойкость, устойчивость к аквапланированию
по шершавому асфальту шумновата
Цена явно плюс, рисунок протектора, когда покупал, приглянулся. Впечатления после двух сезонов: - воды не боится, по лужам едет уверенно - управляемость и торможение по мокрому асфальту порадовали, колею почти не замечает - по сухому асфальту тоже всё хорошо, в жару не плывет - износостойкость хороша, максимум процентов 20 на данный момент - проходимость тоже радует, ездил на рыбаку/охоту, в лес по грибы и т.п. Сейчас уже дачный сезон открыл - балансировка нормальная на колесо 10-20 грамм. - по шершавому асфальту шумновата, бывает напрягает это - ударостойкость на высоте, тьфу тьфу, но пока ни одной шишки
Комфорт, надёжность, цена
Первое время немного шумноваты
Резина стоит на SsangYong Actyon проехал на них уже прмерно 42-43 т. не разу не подвели, довольно много ям в городе весной и ни одной грыжи за 3 сезона ! При езде по трассе на скорости 120 и выше резина не гудит в салоне тихо комфортно, мелкие неровности дороги проглатывает на ура. Так же можно не боятся гололёда при перепадах температур.
Машина отлично управляется на этих шинах. Не смотря на ширину, у меня 235, уверенно рулится на дорогах с колейностью. Долго не всплывает в лужах. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте.
Шумит.
Стоковая резина. Автомобиль Форд Куга. За такую цену - альтернатив нет.
Тихая, комфортная
Поставил на L 200 в размере 265 6517 всем доволен ожидания превзошли. Особенно мягкость поскольку MMC L 200 очень жесткая подвеска. Из минусов но для меня они не критичны это шумность когда едишь с открытими окнами с закрытыми вроде не замечаю шума и скорее всего из за мягкости и большего размера чем штат, очень мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура.
проходимость, мягкость
не обнаружено
Поставили на полноприводную Шкоду Йети грязевую резину Viatti Bosco A/T R17 и поехали сразу после многодневного дождя на рыбалку по размытой глине. Резина показала себя очень хорошо: подымались в гору по глине, и спускались с горы, ни разу не застряли и съехали с дороги. После низкопрофильной шоссейной резины эта кажется гораздо мягче, но при резких перестроениях уже не чувствуется такой уверенности, как раньше. По шуму претензий нет.
Управляемость, прочность, цена
Не нашёл
Почитав отзывы и описания, что данная резина рекомендуется для машин класса SUV, а у меня Субару Аутбэк, я подумал самое оно и купил. Не разочаровался, сьездил на ней на юг. Показала себя более чем достойно, так как штатный размер у меня 215/55/17, не самый дешевый, то цена 18К за комплект резины более чем достойно, Сравнивать есть с чем и уверяю те же бренды мишлен или конти ничем не лучше, так же делаются в России. Тем кто пишет что шумная совет закрывать окно или проклеить тачку, ничего подобного, про жесткость так это скорей достоинство для наших дорог, всем советую
Стойкость к аквапланированию, едет смело по песку. На низких скоростях до 80км ч рулятся хорошо, после 140 колбасит, 170 едешь и боишься резко перестроиваться.
Очень жесткая в размера 235*55*17. Начитавшись отзывов, купил на Тигуан. Раньше были бриджстоун дулер. По сравнению даже с ними эти виатти просто дуб дубом! Кто то писал о комфорте и мягкости... Да,да) может и за эти деньги ничего лучше нету, но не надо писать бред про мягкость. Каждая выбоинка отдает в новую машину, сотрясая пассажиров и водителя! Еще она жутко воняет резиной, как будто китайская. На скорости от 140 кмч перестроения становятся неуверенными, машину сильно качает из стороны в сторону, не то что на бриджах...Про шум- так же как бриджи, не больше. Тут все адекватно.
Так себе, исхрдя из напичканых в эту шину технологий, могла быть и получше
Износоустойчивые.
ШУМЯТ/ГУДЯТ!!! Не возможно это слышать после 40км/ч - уши просто "вянут", приходится музыку делать на максимум. По остальным параметрам - удовлетворительно.
Если ты глух, то рекомендую! У меня стоят 225/60/17 Поставил в апреле 2016г., проехал 15тыс.км.
Только цена, больше плюсов нет
Износоустойчивость
При эксплуатации около двух месяцев пробег 10000 на передней оси стали отказываться и отстаивать края протектора, от резины исходит химический запах. считаю зря потраченные деньги на приобретение этой резины т.к. ее не хватит и на 40000 пробега, советую найти другую модель

Похожие товары

Летние шины
Для внедорожников
6 шт. в наличии
6000.00 P