Шины Vredestein Ultrac Cento (Фредештайн Ultrac Cento) 235/55 R17 103Y

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Vredestein Ultrac Cento 235/55 R17 103Y

ДиаметрR17"
Ширина235
Высота55
Индекс нагрузки103
Индекс скоростиY
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет
Тихая, износостойкая, прочные боковины.
нет
Отличная резина!
Дешевле аналогов, мягче, тише, красивый рисунок.
Нет
Отличная резина
Хорошая резина,спору нет и как писали ранее рисунок красивый,широкая,устойчивая.Большой плюс,при попадании в колею при дожде,минимальное аквапланирование, отлично держит дорогу!
При использовании новых четырех колес 4-5 месяцев, на одном вылезла грыжа,обидно,новые колеса....
Хорошая резина,красивая,устойчивая,но не ждите от нее, чего то сверхестественного.
тихая надежные боковины
их нет
дождевая резина на все 5 балов
Отличная управляемость, низкий уровень шума.усиленная боковина.
В СПб цена завышена, покупаем в Фин-ии.
Passat B6 .Прекрасно держат на любом покрытии.Колея КАД - без проблем.Не шумные, в меру жесткие.Сорвать с визгом со старта - сложно,подхватывают моментально. Из замеченных минусов - в грязи проскальзывают больше чем прошлые шины(Pirelli P7) видимо из-за рисунка протектора.
видимо износостойкость
шумная, жесткая,очень плохо балансируется
Ну что я могу сказать - ужасная резина...Купил лично в Финляндии по весне, по старой памяти, после использования зимой шиповки этого же пр-ля, которой был вполне доволен. Поставил на bmw 320d заднеприводную..ну как поставил - отбалансировать более-менее резину смогли только с 4 балансировки. Резина очень жесткая, в колее некомфортно, бросает, на приличной скорости вой такой, как будто я взлетаю...пока резина не нагреется едешь как на квадратных деревянных колесах. P,S, зря выброшенные деньги, причем не малые, лучше бы мишлен купил, который был даже дешевле.
Управляемость - 5+, машина идет как по рельсам, и по прямой, и в повороте, реакции на повороты руля четкие. Чувство колеи - отсутствует, по колее идет ровно. Аквапланирование - отсутствует (влетел в глубокую лужу одной стороной), кроме ухудшения видимости за счет залитого стекла, никакого дискомфорта. Шум - тихие. Мягкость - против Пирелли намного лучше, стыки проходит мягче. Боковины крепкие - на трассе поймал яму - стукнуло сильно, визуально ничего не произошло. Балансировка - прошла отлично. Пробовал на полевой дороге после двух дождливых дней (жидкая грязь, лужи) - не проскальзывают (может 4ВД помогает), плавает только немного из стороны в сторону - но это все таки трасовая резина, не "мудовая".
Расслабляют. кажется что можешь больше :)
Vredestein Ultrac Cento 215/55 R17 покупались взамен Pirelli P7. Стоят на Субару Аутбэк 2008, 2,5 л.
- Тихая - Мягкая - Комфортная
Отсутствуют.
Размер 235/45 R17. Пробег 2000 км, от Питера до Беларуси показали себя отлично. Мягко, комфортно, все предсказуемо. По сырому асфальту едут великолепно. Стыки проходят приятно. Не знаю как другим, но мне очень понравились.
управляемость - держит дорогу отлично, реакции на руль четкие. мягкость - по сравнению с континенталь машина стала процентов на 20 мягче реагировать на стыки, ямы и т.д. на мокрой трассе еще не проверял, но в городе по мокрой дороге едет четко, колею чувствую, но без экстрима. прочность - поймал уже пару хороших выбоин на скорости, но последствий в виде пузырей, либо еще чего, не наблюдал.
все-таки чуть-чуть прокручиваются при резком старте на асфальте - посмотрим на износ!
Тут даже не соотношение цена-качество, тут соотношение КАЧЕСТВО-цена (в смысле качества много, а цена наоборот). Очень доволен.
Действительно очень тихая и мягкая. Отлично держит колею. На сухом асфальте очень неплохой зацеп, на воде пока не пробовал. И еще она очень красивая.
Пользуюсь несколько дней, пока не заметил.
Купил недавно резину неизвестной до этого мне голландской фирмы. Честно сказать услышал случайно рекомендацию и прочитав туеву хучу положительных отзывов рискнул ее купить. И я вам скажу, это просто бомба. Резина очень тихая, неплохо цепляет насухую и просто охренительно держит колею(в разы лучше чем michelin primacy hp). Осталось только в дождик проверить, ну и надеюсь не сотрется она очень быстро.. Так что ребятки всем советую попробовать эту резину маленькой голландской фирмы.
Мягкая, нешумная даже на скорости. Хорошее водоотведение (за счет рисунка протектора). Относительно недорогая.
Понятно, что из за рисунка протектора тормозной путь у этой шины больше чем у шин с поперечным рисунком или у "елочки". Спустя год эксплуатации, при ремонте прокола, был неприятно удивлен информацией от монтажников, что у шины внутри отслоилась резина, туда попал при проколе воздух и теперь он травит по всему периметру, именно по канавке, возле которой был прокол. Обычно такое бывает на старых колесах, а тут шине всего год и такая засада. Понаблюдаю за колесом. Если и дальше будет травить, придется на замену покупать новую шину. Обидно.
Колеса неплохие, возможно мне просто не повезло. То ли хранилось как то ни так, то ли заводской брак :(
Действительно, мягкая, тихая, красивая. Машина отлично рулится, нечувствительна к колее. Нет проблем с аквапланированием.
Очень плохо балансируются. Мне это удалось сделать только с пятого (!) раза.
Удивительно, что такая отличная резина так недорого стоит. Единственно, боюсь выяснится, что она быстро изнашивается. Время покажет. Редактирую отзыв спустя два месяца эксплуатации. Когда писал сразу после покупки, думал, что резина на "пятерку", а биение ерунда - неудачно отбалансирована. Куда там! Пять попыток балансировки в двух шиномонтажах. Уже потерял надежду, но свершилось чудо, наконец, все нормально. Снижаю оценку до 4 из-за этой проблемы.
Мягкая, хорошо смягчает стыки и ямы даже при низком профиле, прям удивлён. Отбалансировалась вроде хорошо, грузики в пределах 40г. Мощный борт, резина немного шире диска, тем самым его должна защищать вроде. Ни разу не срывалась по мокрому асфальту, что регулярно наблюдал на предыдущих dunlop и conti. Надо сказать, что повела себя достойно даже в +1ºС с внезапным снегопадом.
Гул на малой скорости: шорох асфальта отдаётся кузову, пик в районе 40–80км/ч. Отчасти это недостаток автомобиля, но резина тоже участвует, передавая его хорошо подвеске.
Skoda Superb Combi, 225/40ZR18 Брал на замену Dunlop Sportmaxx RT, того же размера, ожидал большей мягкости и тишины чем у прежней. Первые впечатления: не сказал бы, что бесшумная. Быстро пока не ездил, но шорох асфальта хорошо отдаётся в кузов, немного тише и тембр слегка иной чем у Dunlop (а внутренний шум меня в нём больше всего раздражал). Внешний шум при этом действительно небольшой. Вполне вероятно, что это особенность подвески или её износ. Давление пока 2,2. Буду пробовать 2,4. Но вот пластиковые лежачией полицейские, стыки, небольшие ямы на этой резине явно мягче, тут превзошли ожидания. Даже мягче чем на зимнем Dunlop R16. С управляемостью пока никаких нареканий, но ещё мало ездил. По мокрому асфальту пока ни разу не срывались колёса на старте при умеренном разгоне. На Sportmaxx RT и на изношенных континенталях (тех же размеров) срывались очень легко. В целом пока очень доволен, хотя по шуму ожидал лучшего. За шумом буду наблюдать, вероятно от температуры зависит. Пока выше 15ºС не было, но в 15ºС показалось явно тише, чем в холодный дни.
прекрасная резина
мягкая. 2 года - перед стерся, из 4х колес на 2х грыжи.
Отличная резина на 2 сезона. Тихая, хорошо держит асфальт, но мягкая, поэтому 2 грыжи от ям и стерлась за 2 сезона. Буду опять покупать такую же. Шкода суперб 2 литра.