Шины Yokohama AC02 C.Drive 2 (Йокогама СиДрайв 2 АС02) 215/60 R16 99V

Летние шины

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Yokohama AC02 C.Drive 2 215/60 R16 99V

ДиаметрR16"
Ширина215
Высота60
Индекс нагрузки99
Индекс скоростиV
ТипДля легковых автомобилей
СезонЛетние шины
ШипыНет
RunflatНет

Летние шины Yokohama С.drive2 АСО2 (Йокогама СиДрайв АС02) для небольших седанов и вместительных семейных автомобилей подарят настоящий комфорт при вождении. Фирменные технологии обеспечивают отличное сцепление на мокром асфальте и абсолютную безопасность.

Протектор Yokohama С.drive2 АСО2 выделяется новым рисунком со скошенными «алмазными» гранями и спиралевидными канавками, что способствует прекрасной управляемости. Особенность конструкции канавок протектора позволяет еще эффективнее бороться с аквапланированием. Водоотвод осуществляется с помощью четырех основных канавок. Невысокое сопротивление качению позволяет экономить горючее, снижая тем самым количество выбросов в атмосферу. Состав резиновой смеси с высоким содержанием силики и высокомолекулярного полимера способствует повышению эластичности и износостойкости резины.

Шины Yokohama С.drive2 АСО2 настолько послушны в управлении, что вы будете отдыхать за рулем.

- отлично ведет себя в сухую погоду, отлично держит траекторию и заданный курс - в мокрую погоду 120 в дождь легко - аквапланирование почти не ощущается если только глубокие лужи, протестировал на м-4 вобщем нечувствуется -приятный дизайн + 4 конавки для аквапланирования -торможение на 5 из 5, схватывает в блок в кретические моменты,(без абс)
поймал саморез через месяца 2
езжу на деу нексия, 14 радиус, до этого стоял conti ecocontact cp, резинка бесшумная, по сравнению с конти и Dunlop sp sport 01 отлично ведет себя как на сухой так и на мокрой дороге, посоветовал мне друг, на фокусе стоял yokohama c Drive 01, отличная резина, но по логике такая серъзная компания не могла сделать шину хуже и поэтому взял с drive 2 - В общем
тихая, едет как по рельсам. очень мягкая, в тоже время не стирается
в дождь из колеи в колею при 120 кмч опасно
откатал весну лето осень. 20000 км. доволен. один раз жизнь спасла. тормозил со 110 до 0 за секунды, без блокировки и без визга ваз2110. за 20000 пробега износ примерно процентов 20. покупал в апреле за 2200 колесо.
-Цена соответствует качеству. -отличное сцепление на любом асфальте. -эксклюзивный дизайн протектора -высокая износо-устойчивость
После дождя или в дождь выбраться из загородных мест для отдыха-серьёзная проблема.
Поставил вместо родной КАМЫ устонавливаемой на Приорах.Держит курс-как рельсы поезд,за тормозные качества отдельный ПЛЮС,ни разу за 18000 пробега не слышал от нее визга ни при торможении,ни при резком старте.Вобщем емоции только положительные!
Отличная модель, не пожалел, что взял. Ездил на ней до первых снегов. Сезон откатал нормально. Ни одной шишки.
Не обноружил
Износ нормальный,не шумит, дорогу держит нормально, даже по мокрому, брал 2011 году что-то в районе 3 250 руб. Сейчас она вроде подорожала, но думаю на пару сезонов хватит ещё.
цена/качество, управляемость, торможение
не обнаружил
Пришла пора менять резину на машинке, почитав отзывы и вспомнив опыт вождения на С Drive остановил выбор на данной резине. Переходить на другую резину не хочу.
цепкая, мягкая, тихая
не заметил
Стояли летние на спортивной Тойоте - ездил по-разному: на кольце 200 как по рельсам, в повороты входит машина так, ка поставишь руль, за дорогу держится как приклееная. На треке вытворял многое, резина выдержала с достоинством - откатал 2 сезона, продал машинку, на новую поставлю такую же
Тихая и мягкая резина, машина приклеивается к дороге и едет устойчиво. Никакого аквапланирования.
Пока не выявлено.
Очень довольны соотношением цена-качество. Поставили на Ниссан-енот, думаем будем катать до упора.
Превосходное сцепление с дорогой на любой поверхности, будь то колея, поворот или прямой участок дороги. В поворотах на скорости просто впивается в асфальт...
Пока не обнаружил
Качественная, прочная резина. Отличный рисунок протектора. Поставил себе 195/50 R15 на AVEO взамен штатной 185/55 R15 - выглядеть машинка стала великолепно!!! За свою стоимость полностью оправдывает себя, даже сверхом!!! (Брал за 3048 р/баллон)
Поставил на Audi A4. Отлично держит дорогу на скорости выше 120 в повороты так же на высокой скорости входит отлично. В дождь аквапланирования не ощущается.
Немного шумновата, после Bridgestone (которая по параметрам скорости и торможения хоть и уступала, но и шума от нее было раза в 2 меньше). Попав в грязь, ведет себя как летняя шина на льду, независимо от того трогаешься ли в данный момент, или уже едешь.
Отличная городская шина. Несколько раз выручала... то дебил какой нибуть резко на тормоз тыкнет, она без всякого скольжения машину остановила... был очень удивлен, остановила на месте, при 30-40км. То детенок какой нибуть побегать по дороге решит, опять же.
Хорошая управляемость, отличное торможение, мягкая ("съедает" мелкие недостатки дороги)
Не много шумновата, а так твердая 5
Размерность 195/65/15. Долго выбирал между Якохамой и Данлоп, в итоге по отзывам остановился на Яке. Очень доволен выбором, "проглатывает" мелкие ямы,уверенно держит дорогу.Шумновата, хотя фокус не славится своей шумкой!Попал после нашей зимы большую яму, думал точно грыжа, а нет все в идеале. Так что пока Яка меня только радует.
Нормальная цена, качество. Японского производства (у меня по крайней мере).
Пока не обнаружил.
Долго думал и выбрал её. Выбирал между ней контиком и нокиан. Поставил взамен штатного goodyer excellence. Размер 205/55 R16. По ощущениям тише и мягче гудйера, хотя радиус взял больше и профиль стал ниже. На сухом асфальте просто класс. На мокром пока мало опыта использования, но в целом только положительно могу отозваться о ней. Выбором очень доволен.
Мягкая, тихая, хорошее сцепление с дорогой(и сухой и мокрой).
Нет
У меня на Королле стоял Бридж В390, гораздо жёсче и шумнее было. Когда резину менял, механик дал сравнить Бридж и Йоку. Бридж как кирпич, Йока гораздо мягче. Покупкой очень доволен!!! На трассе сплошное удовольствие! СОВЕТУЮ!!!
Очень комфортная и мало-шумная резина,хорошо держит дорогу в сухую и мокрую погоду,по своим возможностям на совесть глотает неровности, хорошее торможение. После Бриджстоуна ER30 ощущение, что машина хуже разгоняется, но на самом деле авто бежит хорошо и рулится отлично. Ощущение от езды очень приятное.
Для меня нет.
Резина, как резина.
Шумная, жесткая.
Шумит как хорошая шипованная резина,даже наш Cordiant меньше шумит. До этого стояла Hankook Optimo k 415, жалею что поменял. Эта шумнее, жестче, по ощущениям динамика упала. Hankook были какие-то цепкие и мягкие, и какие-то более комфортные что-ли. Эта резина дубовая, даже специально давление в колесах проверил - в норме. Будем надеяться что будет экономия бензина за счет жесткости ( уменьшение сопротивления качению ), да и Hankook немного "плыла" на большом водяном слое во время сильного дождя, может Yaokohama здесь будет лучше.
Отличная резина!!! Не пожалел что купил.Дорогу держит отлично,идет как вкопанная,по лужам отлично_идет устойчиво,Покупал примерно за 2500-2600 руб.По трассе идет на 5.Пробоваал крутые повороты,так она наже не визгнула...Я остался доволен...
Немного шумновата,но это только на моем Вазе.Делаешь погромче музыку и нормально.Не любин грязь и мокрую траву.
Не жалею что купил,тем более за такие деньги.Мне попалась Филипинская резина.Дркгих я не видел...
Поставил на Toyota Camry 215/60/16/. Очень тихая и мягкая резина, хорошо держит дорогу и едет устойчиво.
Пока не заметил
Не в качестве рекламы, Yokohama отличная резина. Стояла модель Yоkоhаmа А348 с 2008г пробежала 60000 км- вещь. У меня ни одна столько не проходила.Надеюсь эта из той же серии.
Очень хорошая резина,хорошо едет, едет по трассе, едет по трассе в дождь, крутится руль, поворачивает, машина цепляется всеми четырьмя колесам в асфальт - это все приятные плюсы плюсы!!!
Минусов не нашел.
После стандартных Kumho 175х70х14 просто песня. стоит на hundai getz 2003г.в. Советую брать всем, надежная зачетная резина, если не смущает ценник.
Был приятно удивлен, в плане шума
немного жестковата
Многие забывают писать дополнением страну. одна и та же модель разных стран ведет себя по разному. Купил недавно, пару недель как, 195,65,15- филипины, до этого Dunlop SP10 германия(оригинал), ёока по мягче будет и тише, попал в ливень, сказать что влетал 160 в лужи-не скажу , меня дома жду, а вот 50-70, полет нормальный, никакого аквапланирования, заметил что машина немного больше в жаркую погоду кренится на поворотах чем на Dunlop, но не сказать что это минус или плюс, дело привычки, при резком торможении как в жару, так и в дождь, не орет, не скользит, во всяком случае с ABS, в сильный дождь пришлось даже резко уворачиваться от дтп, в заном не потянула, немного тупит при отзыве на газ, но это из за мягкости, в общем резиной доволен, во всяком случае пока
Очень хорошая резина- Резиновая, круглая, очень выигрошно смотрится в чёрном цвете,правда в другом не встречала. Катится хорошо,в дождь не промокает,не сносит в ветренную погоду! В общем резина классная! Досталась даром. Посадила в неё цветы, смотрятся очень красиво. Всем советую!!!
За два дачных сезона не выявленно!
катаюсь на опеле вектра б караван, поставил резину 205/55/r16. дождь мкад колея, перестраиваюсь колея была не замечена. стало любопытно влетаю в лужу на 120км/ч вцепился в руль как следует, лужу миновал понял что так сильно руль держать и не надо было. аква планирование на 5+
шумит соответственно от фракции асфальта, но я не скажу что ппц как шумит, вот пока не понял насчет мокрой земли (грязи) не была момента провести эксперемент
резиной в целом доволен, а вот еще один факт на мокром асфальте у меня получается более быстрее разгон чем на сухом, стиль езды агрессивный. Как только выпадет минутка провести эксперимент на мокрой земли (грязи) обязательно прокомментирую его здесь.
Тихая, отличный "держак" и на сухом, и на мокром покрытии, износостойкость.
Жесткость (что связано, скорее всего, с индексом скорости W в размере 215/55R16), но напрягает несильно.
Сугубо положительные впечатления о шине. Особенно впечатлил уровень сцепления на мокрой трассе на приличной скорости - шина отлично тормозит и управляется в таких условиях. Используется на 200-сильной A4 quattro при умеренно агрессивном стиле вождения. До этого стояли шины Yokohama C.drive - были значительно шумнее, сцепление также заметно хуже - отъездил сезон и продал при износе около 30% спереди и 15-20% сзади. Взял вторую модель, основываясь на отзывах владельцев, и ничуть не пожалел.
Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, гравии, мокрой траве. Воду отводит отлично! Разогнался в колее при сильном ливне — ожидал аквапланирования, но не тут то было! Ехал как будто посуху! Достаточно жесткая боковина. Сама покрышка весьма тихая (поставил взамен Мишлена примаси хп)
Да за такую цену просто совершенство
Берите, не пожалеете!
Данная резина для спокойной езды.
Не управляемая в повороты (160-180км/ч), до этого стояла родная Michelin Primacy HP 215/50 R17 95W, резина просто СУПЕР, в повороты идет как по рельсам, отъездил 75т.км. Не советую Yokohama AC02 C.Drive 2. 215/50 R17 95W.
Я люблю быструю езду, это резина не для меня. Ford focus III
резиной очень доволен.когда брал,не было ни одного отзыва о ней,решил рискнуть и не прогадал.резина действительно класс,не свистит,дорогу держит отлично,в поворотах под 90 градусов чувствуется,как зажевывает боковину,но траектория от этого не меняется.стоит на машине без АБС,на мокрой дороге уходил от аварии,в юз берет,но как только тормоз отпустишь - четко едет в заданном направлении руля. на 120 км/ч попал в очень большую яму,думал колеса отлетят,резине хоть бы что!!!не вижу смысла покупать резину дороже и других марок,если эта полностью отвечает всем требованиям! если дороже-то только S Drive ! (резина сделана на Филиппинах)
после тысяч 5 неожиданно стала шумнее,до этого вообще шума не было практически..
Отлично в дождь.
Оказались чуть шумнее чем моя прошлая фигня cordiant sport 2. Дороговаты, но не жалею.
Езжу на Приоре. Денег не было купил только в перед, сзади cordiant sport 2. Испытывал на пределе на Сочинской трассе в шторм. Разница в сцеплении очень заметна! Если тормозить в повороте несколько раз зад сносило. На Кордианте сносило все четыре. Советую.
Прочная боковина.Неплохая управляемость, в т.ч. и по дождю.Тихая (по сравнению с Нокиан Hakka H (Финляндия).
Жесткая - по сравнению с той же Нокиан.В торможении по сухому ей тоже реально уступает, но насколько, сказать сложно, поскольку спасла от аварии при экстренном торможении где-то при 100 км/ч.
195/65/15 95Н. Производство Филлипины. Можно пользоваться, если не особо жаль подвеску, или же ездить все время загруженным. Если бы не сомнение в производстве "in Russia", наверное взял бы нокиан.Повода восторгаться "мягкостью" (в 95-м индексе!) видеть не приходится... Добротная шина, но не более.
очень хорошо держит дорогу как в сухую так в мокрую погоду,разгон 5+,в поворотах на скорости 90км стою как на рельсах.
жесткая,все неровности отрабатываются только подвеской,неожиданно шумная.
купил по рекомендации консультанта для агрессивной езды,именно для такой езды резина подходит идеально,если хотите в первую очередь комфорта смотрите другую резину,цена качество соответствуют.резина Филиппинская.R-17/225/45/
если только для хороших загородных трасс
резина Yokohama AC02 C.Drive 2 один полный недостаток.
В управлении резина ВЯЛАЯ!!! Ни какого драйва! Перестроиться быстренько из ряда в ряд не получится, резина как-будто прилипает к асфальту. Для меня полное Г!
Мягкая, не шумная, отличное торможение за счет мягкости.
2-ое лето на этой резине. Приятно было переесть после континенталя спорт, который был шумный и дубовый! Из минусов наверно за счет своей мягкости она трется быстрее.
Комфорт
Для меня нет
Никогда не думал, что бывает резина из-за которой я полезу в интернет писать отзыв. Но тут что-то нереальное: резина отлично балансируется - всего по 15г на колесе. Стыки и мелкие выбоины на асфальте просто пропали - мягкая до идеального. В букс не срывается даже на 1ой (150л/с 240нм с 1450об./мин) - премиумконтакт2 срывался и даже визжал при продавливании в пол. Повороты как по рельсам - боюсь привыкнуть к безнаказанности. Про биение руля забал сразу же - ни на 120, ни на 140 - на Пирелли до этого и континентале на тех же дисках - легкое биение было в определенных ситуациях. - Не думаю, что дело в балансировке - все же в резине. В общем... - одни плюсы.... и тишинаааааааа... Советую. Актуально для 205/55/16 H - специально брал Н-индекс, полагая что он должен быть помягче. На износ мне плевать - главное комфорт.
Нормальная резина
Шумновата
195-65-15. На 160 стабильно держит, правда по сухому мкаду. Шумновата, хотя надо наверное ещё обкатать. В остальном нравится.
отличное сцепление с дорогой в любую погоду дождь или жара.
не обнаружил.
Купил 195/60 R15 в городе отлично себя показала да как и на трассе, пару раз ловил выбоины и рельсы так им хоть пофиг, хорошая резина в плане цена/качество.
Был сразу приятно удивлён мягкостью и бесшумностью данной модели (после зимних Бриджей, правда уже подуставших)) Симпатичный рисунок (и протектор, и боковина) Управляемость тоже на высоте (хотя на таком авто, как Mark X 2008 наверно любая резина покажется хорошей)), но Матадоры с Камой - для тазов!!!
Не заметил (ну только что производство не Япония, а Индонезия. Это уж если конкретно придираться к чему-то.....)
Достойная резина достойного бренда!!!
Ощутимо тише, чем стоковая Dunlop 2050. Хорошо идет по трассе, как по сухой, так и по мокрой. Действительно хорошая управляемость. Хорошо проглатывает неровности дороги.
Несколько задумчивая реакция на газ. В колее довольно сильно ведет руль.
Поставил на Lancer X 1.6 вместо штатной Dunlop 2050. После обкатки проехал от Москвы до Минска и обратно, резиной полностью доволен. Не скажу, что уж сильно экономична, минимальный расход, который удалось получить 6.0 на сотню (у Dunlop было 5.6). В целом в разгоне несколько ватная, с другой стороны торможение на 5+ и посуху и по воде. На крупнофракционном асфальте шум появляется после 60, на хорошем после 120. Сделана полная шумоизоляция, однако и это не спасает полностью от шума, после 140 по сухому появляется ощутимый гул.
Мягкая, ABS действительно перестал работать, т.к. резина все делает сама. Управление стало более чувствительным, наверное это плюс, при второй поездке в Подмосковье попал в серьезную яму на асфальте, резину не пробило, грыж нет (соответственно боковины качественные). При установке села очень хорошо, грузики минимальные (сколько не знаю, но в сервисе похвалили).
Очень резко чувствуется колея, сильнее предыдущей отдает в руль - видимо минус чувствительности.
Сравнивал с Goodyear Eagle NCT5, думал купить те же самые, но они мало где есть, поизучав инет выбрал Yokohama, покупкой по большому счету доволен.
мягкий протектор с жесткими поковинаи
свистят, но только покрышки про-ва Филиппины
Меган 2, купил комплект из 4 покрышек, две оказались про-ва РФ, а остальные две - Филиппины. Покрышки с клеймом Made in Russia по качеству выше, чем покрышки из Филиппин. Последние жутко скрипят в поворотах, излишне мягкие и шумноваты.
их нет
на мокром асфальте НЕ управляема. В колею если попадает машина начинает носит из стороны в сторону.
Резина поставлена на легковой ситроен. До этого мишелин. На мокром асфальте при 60 км занесло и выкинуло на встречку. Вялая на отклик тормоза. На сухом асфальте любая резина хороша. Не советую.
вот читаю, и думаю, зачем люди тут ВРУТ что она в дождь рулится!? ведь это не так!!! а если тормознуть на мокром асфальте. то несет её, ЕЁ РЕАЛЬНО ТАЩИТ! она в дождь НЕ УПРАВЛЯЕМА! на сухом покрытии даже "кордиант" или "кама" едет нормально (в овощном стиле езды) а погонять, на этом ФУФЛЕ нереально! еще она мягкая, на скорости 20-30 попав в ямку 100% боковой пробой! вот такие у нее ++++++, ВСЕ БЕРИТЕ эту резину, если много лишних денег
Мягкая и крепкая.
Не заметил. Но для себя желал бы более жесткую, т.к., выделяюсь немного агрессивным стилем вождения.
Взял комплект (C2 Drive 195/65/15) прошлым летом перед горным Крымом. Проехал 5000 км. (с прицепом) по трассе, серпантинам и просто по каменным степям. Этой весной проехал 3000 км. по Карпатам (ни кому не желаю такой дороги)). Поэтому могу сказать более объективно: Резина очень приятно мягкая, но что способствует на асфальте более быстрому износу, особенно на резких виражах, но при этом не визжит. Попадал на скорости в жуткие ямы - все выдержала. В целом резиной доволен. Замечу, что чем мягче резина, тем больше расход топлива и это естественно, поэтому принятие решения за покупателем. В экстремальных случаях торможения ведет себя превосходно! Что касается мокрого асфальта - мне показалось, что не очень уверенно себя ведет. Но я не довожу до экстремальных случаев, поэтому обошлось без ЧП. В колее "гуляет", но это все из-за мягкости. Мой вывод: Очень хорошо подходит для любителей мягкой езды.
Безшумные,хорошо держат дорогу,и хорошо держат мокрый асфальт и глубокие лужи.
Очень мягкий корд....за 2 месяца эксплуатации 2 грыжи и один прокол!!
Для городских дорог и трассы самое то...а для загородных дорог полная лажа!
На сухом асфальте-вообще нет претензий-все просто отлично!Тихая,почти бесшумная-все понравилось!
Но в дождь мне показалось не очень.Меня на моем Форестере реально выбрасывало на встречку при скорости выше 90 км/ч с крайней левой полосы(хорошо есть отбойник) на Киевском шоссе в районе Балабаново. Там присутствует колейность на дороге-особенно в крайней левой полосе-так вот-ехать в дождь по этой полосе я совсем не смог-пришлось съежать и ехать на скорости 70-80-больше было просто страшно.А в это время на соседней крайней левой полосе-мчались (о позор мне) ПРИОРЫ как ни в чем не бывало))!
Досталось вместе с машиной бесплатно от брата.За деньги думаю не купил бы-хоте к летней Йокогаме-нет замечаний вообще!
1.Тихая 2.В дождь на 80км в глубокую лужу без проблем 3.Очень крепкие борта.(попадал в яму достаточно жесткую и не раз.Но резина справилась не одной грыжи) 3.Балансируется легко. 4.Износоустойчива. пока что один сезон прошла но с виду как новая.Стиль езды часто бывает агрессивный. С учетом ездил много раз в москву а это туда обратно 400км плюс поездка в питер. и каждый день езжу по городу. 5.Вот в грязи не довелось особо испытать.
не нашел
Честно не когда не писал отзывы только сам изучал что пишут люди.И вот прочитав много отзывов и посмотрев много тестов остановился на ней.И могу сказать что пределов моей радости нет границ. Размерность 195.55.r15. До этого был данлоп 9000. Так по сравнению с ним это небо и земля. Вообщем всем рекомендую. Если еще не исчезнет то на смену ее же! ДАже не думая!
Тихая, хорошо ведет себя на сухом асфальте, отлично на мокром, прекрасно рулится. Устойчива к пробоям и другим подобным неприятностям.
нет
Сначала купил эту резину на ВАЗ 2112, проездил пару сезонов без каких-либо проблем- протектор оставался почти как новый. Затем купил Рено Лагуну - и в начале этого лета поставил такую же резину туда(размерность 205/60 R16) -доволен как слон. Этим летом по дороге в Крым на груженой машине влетел в большую яму на скрости около 80: в результате умерла шаровая, был погнут родной диск OZ(!!!), но покрышка даже не спустила. Рекомендую!
Прилипает к дороге, в повороты до 140 входит отлично! Износ за два сезона 40%, Очень доволен!
Нет!
Тойота Приус, размер 195х60х16, Из Хабаровска до Байкала и обратно(7600км с заездами везде)! 1500км за световой день проходил, два дня и на Байкале! Хабаровск- Комсомольск за 3часа , скорость 160 -- Отлично держит все выбоины и неровности(весной когда асфальт весь в ямах и выбоинах)! Следить за довлением и все будет окей!
Идеальна в крутых поворотах и отличное торможение проверено при сухой погоде. Отсутствует аквапланирование.
не обнаружено
До этой резины стояла дунлоп sp 300. Характеристики по сравнению c dunlop просто супер!!! 2 года назад была на старой машине резина C.Drive 1. Тоже был ею доволен. Сравнить C.Drive1 и C.Drive 2 не могу так как 1й C.Drive стоял на ВАЗ 2109. C.Drive2 стоит на Nissan Primera p12 2005 год (ABS и тд). Рекомендую.
отлично тормозит на сухом асфальте, чуть хуже на мокром. хорошо глотает неровности.
очень мягкая, колею не держит, в поворотах сносит, очень - очень быстро изнашивается.
купил в начале июля 2013г. проехал за лето и осень почти 17 т.км. сточилась на 80% (до контрольных меток осталось по 0,5мм), до этого стояла Bridgestone проехал за два с половиной сезона порядка 40 т.км. сточил до контрольных меток. Bridgestone на 1000 руб. дороже, а в итоге ... Второй раз Yokohama C.Drive 2 215/55 R16 не куплю и никому не посоветую.
качество изготовления, в дождь отлично держит дорогу
чуть громче на швах прежних моих покрышек
два сезона балансировалась в ноль БЕЗ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ГРУЗОВ на одном из колёс. Я, удивлён что кто то хает её в дождь!!!-может на б/у гоняли? До неё были Michelin, и Dunlop есть с чем сравнить. В дождь и воду проявляются её сильные стороны. За 20000км. износ 40%+/-5% спереди и примерно 1-2мм. на задних колёсах.-Поменяем местами...
Крепкая боковина, высокий индекс скорости, хорошо держит заданный курс, отводит воду и оттормаживается, износостойкая, приемлемая цена, отличный вариант для Российских "дорог".
Жесткая, шумноватая, по траве и грунту срывается в букс, только для асфальта.
Брал новой в 2013 году Yokohama AC02 C.Drive 2 225/45 R17 94W, на bmw3 e90 2.0d, задний привод. Производства Филиппины, год выпуска 2012, за шину отдал около 5-ти рублей. Из 4-х покрышек одна на колесе плохо балансировалась, диски хорошие, оригинал, дело в покрышке, на остальные три мало грузиков повесили. Очень доволен резиной. На наших "дорогах" выживают только японские покрышки! До этого был Бридж ER300, тоже очень понравилась, но она дороже стоит, а разницы в управляемости авто не заметил. Один раз резко затормозил на перекрестке во время набора скорости, поперек чудик раньше времени тронулся, чуть не протаранил его, мама впереди сидела справа, резко тормоз в пол, даже не прерывисто в несколько приемов, авто остановилось с запасом, абс не сработала, тормозной путь был минимален, с 40-ка км/ч примерно начал торможение. У более пижонистых производителей появляются грыжи и боковина рвется, здесь она усиленна. Рекомендую!
Мягкая, не шумная, прекрасно держит дорогу и особенно крутые повороты!
Абсолютно не держит колею. Бросает в разные стороны.
В целом покупкой доволен!
Держит дорогу отлично на любом асфальте, мягкая.
МЕГА шумная, сравниваю с Nokian, Barum и Pirelli. Сразу хочется сделать дополнительную шумоизоляцию арок.
Покупал в прошлом году для новой машины, одевал на новые литые диски R16. Ездил всё лето, претензии были только к повышенной шумности, дорогу держит отлично и по мокрому и по сухому асфальту, ямки отрабатывает хорошо, попадал пару раз в глубокие на скорости, шишки не появились. Зимой поставил тоже новую резину, на родных штампованных дисках, yokohama ig30. Шум казалось не пропал, но появилась плавность руления и мягкость на неровностях. Сейчас же переобулся обратно на летнюю резину и скажу сразу - C.Drive 2 МЕГА шумная! Гул появляется уже на небольшой скорости, а при 100 км/ч становится просто невыносимым. Руление стало каким-то "свинцовым", с парковочного места стало труднее выезжать, а по городу чувствуется тяжесть на рулевом колесе. Трассу держит мёртво, на миллиметр меняешь направление руля и резина это положение держит. Машина стала заметнее реагировать на многочисленные ямы и трещины после зимы, но всё же резина мягкая, для R16 идеально.
Незнаю что и сказать, цена наверное.
Дорогу не держит, в поворотах тащит и конечно же шум.
Для своей цены пойдет. Брал 195/50 15r стояли на 2112 Cupe, достались от старого хозяина. На малых скоростях держит нормально, больше 100 гудеть начинает (ставил после неё мишлен зимнюю с шипами и то меньше шума на порядок). После 130-140км начинается плавание даже на сухом асфальте. Делал развал (думал он виновен) все то же самое не помогло. И самое главное шишки набивает только так. 2 шишки абил на скорости 40-60 км был просто в шоке от этого. Диск целый а резине хана, купил новое одно колесо через полмесяца на нем опять шишка даже не понял как и удара не было! Жесткость ожидает желать лучшего. Не советую, проездил 1 сезон и до меня пол сезона старый хозяин (от него уже были на двух колесах шишки). Сказал резину поменяй я не послушал и отремонтировал, набились в другом месте. Эта резина для очень аккуратной езды! Хочу поставить на ютот сезон бриджстоун MY- 02 посмотрим её.
Тихая, крепкие боковины, крепко держится на дороге и в сухую и в мокрую погоду, отличное торможение на сухом асфальте, не боится колеи, не кидает, не буксует, хорошо держит даже на рельсах в дождь.
Пока не обнаружил.
Хорошие, добротные шины. По сравнению с мерзопакостными Dunlop, Cordiant, Amtel и прочими подобными (я только про летние говорю, зимние Cordiant Polar, например, уже 3 сезона отходили, шипы на месте, протектор в полном порядке) – просто песня. Так как очень интересные личности и их альтернативно-одарённые друзья-подрядчики из дорожной службы, как бы так, чисто поржать, в Петербурге ямы даже не латают местами, то шины имели опыт общения с ямками в 4-6 см на скорости 60-120 (бабах был знатный, думал, что проглочу собственные глазные яблоки), ничего, ни одной грыжи, да диски – целы и невредимы. В общем говоря, очень порадовали, если на другое авто не пересяду (там только Toyo Proxes S/T), то останусь поклонником этих шин. Прошло около года, как приобрел эти шины. За это время протектор не стерся даже на 1 мм. Остаюсь безумно доволен их покупкой.
отличная резина,поставил на А6 кватро ,машина тяжелая ,резина работает очень хорошо,в меру мягкая и не шумеая
пока не обнаружил
если вы ее ставите на вазы то возможно из-за маленькой массы авто работает не так как должна
Тихая,энергоемкая
Повышенный расход топлива.
Искал и хотел Тойо на свой Пассат,но не было нигде моего размера-а где было то 2 колеса не продавали. У меня универсал 1.9.ТДИ ПАССАТ,индекс нагрузки не меньше 95. Так как ночью ехать на дальнее расстояние и 2 передних были лысые еще и саморезом-надо было срочно что то брать. До этого на двух машинах стояла AC01 C.Drive -устраивала-но тут я разочаровался. Где то я в отзывах читал-что при разгоне машину как будто держат. Вот у меня такое же ощущение-газ а она еле ускоряется,расход соляры повысился, скорость набирает очень вяло-ощущения не из лучших. В дождь пока не попадал-сказать нечего. да,резина мягче чем АС1-мягче проходит стыки и неровности,с места не сорвешь -но все таки она новая.
все что указанно на оф.сайте соответствует действительности
после зимы ожидал более значительного снижения расхода, но нет чуда не произошло). И таки да, они шумят, но это проблема не шин, а скорее дорожного покрытия.
очень долго подходил к выбору: тесты, обзоры, отзывы по сайтам/форумам и конечно знакомых. Итог 205/60/16 производство РФ(Липецк), взял через знакомых так сказать с пылу-жару, изготовление март 2014г., балансировка почти идеальная, накат радует, из колеи не выкидывает, пробовал на скорости через лужи тоже все норм, а тут еще с 01.04 по 05.04 периодически идет снег, с хорошим минусом по утрам(до -10оС), думал придется авто поставить на прикол, но нет очень даже хорошо показала себя. что еще интересно, авто стало сантиметра на 1,5 выше), хотя высота протектора на зиме такая же, и размерность таже(может еще не села как надо).в целом за эти деньги просто отличная резина. так сказать советую. Еще дополню, для кого-то будет важно, конкретно мои колеса с индексом скорости и нагрузки 92V.
Хорошо едет по сухому асфальту, накат большой, нешумные
Не понравилось как ведет себя на мокром асфальте, что и стало причины продаже после первого сезона
Размерность моих шин 185/60/R14. Часто приходиться ездить на дальние расстояния, и если в дороге застает погода в расплох (дождь), то приходиться уже нервничать, так как управление сразу становиться валким, тормозной путь увеличивается и даволно таки не плохо. Иногда на моей машине ездит отец, и он тоже не доволен как ведет себя машина на мокром полотне. Люди подсказали что это возможно из легкой массы авто (Приора). Советовать не буду автомобилям с легкой массой. Ну и конечно эти шины не предназначены для грунтовых дорог!
Идеальный вариант комфорт/крепкие бока
Пока что их нет
Хочу дать совет тем, кто ищет хорошую резину и главным считает компромисс между комфортом и надежностью боков(ударостойкость). Лично я выбирал из этих соображений. Да, может быть, у этой резины много плюсов ( нет аквапланирования, быстрый разгон, управляемость и так далее), - об этом есть много других отзывов, но я хочу написать о том, что для меня было самым важным и я не видел развернутых комментариев, которые бы мне при покупке помогли понять это до конца. Так вот. Машина Ford Fiesta у меня, имеет низкий профиль, очень хотел с лысых бриждей переобуться и взять что-то покомфортнее, но по нашим дорогам боялся брать чересчур мягкую резину. Вроде, если брать комфортную резину типа Хакки Грин (несомненно комфорт - это ее главный плюс и неоспоримый), то страшно за бока (надо аккуратнее ездить), а если брать, чтобы резина без пробоев и шишек была - брать что-то покрепче, например, Бриджстоун. А я хотел что-то между этими параметрами. И вот она - Йока! И комфорт после бриджей чувствуется - земля и небо, и руками пощупал - бока солидные, крепенькие. Явно то, что я хотел. Пока езжу, без проблем. По дождю еще не ездил, ничего сказать не могу. Резвость - вроде бы как и бриджи - хорошо разгоняется, дорогу держит. Но я не гонщик, не лихач, езжу стандартно, когда быстро, когда медленно. Главное, что меня все устраивает. Вообщем, если нужны крепкие борта и комфорт, то данная модель - это тот компромисс, который вас порадует. =)
Тихая и недорогая
Быстрый износ
Хорошая резина, но довольно мягкая, после 2,5х сезонов осталось 1-2 мм протектора.
Проще сказать что недостатков нет, чем описывать достоинства.
Нет
Сам уже езжу на данной резине года 4 или чуть чуть больше, доволен нет слов. До нее стояли мишлены, честно хорошая резина, но Yokohama все ровно лучше. Кто бы не писал что, она в мокрую погоду плохо держит, в жару для некоторых к дороге прилипает, все это не знаю чудно слышать. По износу ездил сам 2 сезона и покупал у друга уже сезонную, оставалось еще процентов 60, износилось только 40%. Но смотря как ездить есть умники которые любят и по шлифовать,а потом говорят, что не износа устойчивая, надо просто стиль езды менять. За все 4 года недостатков для себя для этой резины не нашел. Решать вам.
Откатал всего один день на этой резе, пока что мало что можно сказать про нее, из достоинств сразу отмечу что отормаживается на 5+, как вкопаная встает, специально сегодня разогнался в 2 приема затормозил, без писка свиста все гуд, ямки неплохо проходит, а вот ямы все таки чувствует, да у меня и подвеска конечно жестковата
по щебню как то совсем вяло едет, в букс не срывал, про колейность пока не понял , время покажет
вообщем и целом резина хорошая, рулежка пока не понял не лучше не хуже чем на зимней, зимнюю брал TOYO, воистину не убиваемая , вообщем будем ездить, посмотрим как себя ведет на мокрой трассе
отличная резина шумит умеренно по хорошему асфальту вообще не слышно хорошо держит дорогу в дождь даже в калейности на асфальте отлично переносит перегрузки наших дорог ловил несколько хороших ям и ни одной шишки прошел на ней 40000 километров а износ процентов 30 не больше доволен полностью производитель филипины покупал за 3180 за один балон
бывает выезжал на проселочную дорогу после даже маленького дождика не едет совсем асфальт подавай и всё тут)
суппер резина не пожалеете
Крепкая боковина, износостойкая, шумит в меру, ЦЕНА. Стоит на Octavia A5 4x4
ищу, пока не выявлено. Если кому то кажется что эта резина жестковата,соответственно и шумнее, то рекомендовал бы внимательнее выбирать по индексу нагрузки.
Очень сбалансированная резина. Цена ниже качества и свойств резины. Рекомендую, у жены на Octavia RS A4 (200л.с.) (205/55/16) первый С.Drive. за 4 года износ 20% ни одного прокола, ни одной шишки, неплохо чувствует себя в лужах, отлично на мокром и сухом асфальте, а у нас дорог нет (Волгоград)). Решил не менять коней на переправе, и взял себе C.Drive 2 (чуть больше стандартного размер 205/65/15). Уверен что не подведет, пока проехал 1000км, и всё очень радует ,по дождю еще не пробовал.
Недорогая, нешумная, мягкая, выносливая
нет
Поставил эту резину на Форд Мондео 4, дизель месяца полтора назад. Взял размер 215/60 R16. Так как у машины морда тяжелая, специально искал индексы грузоподъемности от 95 и выше- нашел 99V. Купил в Питере искал как можно более дешевую цену и как можно более свежую резину по году выпуска - купил самый конец 2012 года выпуска- чуть больше 4 тыс за шину. Чье производство- Филлипины или Россия- забыл посмотреть, а сейчас уже все равно. Шинами очень доволен. Мягкие- на свежеуложенном асфальте - почти бесшумные. Нормально отбалансировались- на литых родных фордовских дисках - максимум 25 грамм. Машина идет как по рельсам. Резина прочная- езжу по Ленобласти, дороги местами очень плохие- грыж нет. Хотя поставил 99 индекс жесткости- все равно- камушки и ямки глотает превосходно. Колею не чувствую.. Сейчас льют дожди- машина отлично управляется, продольные канавки в протекторе огромного размера, помогают. Резина цепкая- машина оттормаживается как вкопанная- нет ни признаков юза. Но есть подозрение что из за этого чуть вырос расход топлива- но пол-литра -- литр. Единственный момент который мне пока непонятен- это износостойкость резины. Разное пишут в отзывах - то ли долго ходит, то ли 18 тыс и стирается..Проехал на ней только 5 тыс км, износа нет. Если проходит хоты бы 40-50 тыс км- однозначно буду покупать эту резину на следующие машины, так как резина одна из самых дешевых ( из известных брендов), а качество меня очень устраивает.
адекватная цена, держит колею, для меня вообще тихая (в сравнении с тем, на чем откаталась)
пока не выявлены
После бриджиков, она вообще не шумная, и мягкая. Расход топлива явно снизился. Мне очень понравилась. Колею держит хорошо, так же сравниваю с бриджиками. Если по колее гнать 120, то думаю даже на самых суперовских резинах может выкинуть!!! Езжу около 1 месяца. Пока довольна. Первое впечатление было - супер!!! О покупке не жалею.
крепкая боковина, тихая, мягкая.
качество изготовления оставляет желать лучшего, застревают камешки и "камнище".
Всю жизнь ездил только на Yokohama, зимой, летом, преимущественно на R14/185/65. Старая резина совсем износилась и этой весной не задумываясь пошел и купил комплект этой резины. Переобул на литье, балансы были не больше 15 грамм, одно даже сразу в 0/0 встало. Поездил спокойно два дня все отлично, не шумит, тормозит, дожди, грязь - все хорошо. Выехал за город стало бить от 90-110 км/ч так, что руль чуть не оторвало. Вернулся на шиномонтаж, перебалансировать и о чудо - на всех колесах балансировка сбилась (камушки из протектора конечно все вынули). Баланируем и выходит что на каждое колесо уже по 15-25 грамм. Думаю ладно, пойдет. Возврат на трассу и теперь уже 110-120 км/ч руль не слушается. Вечером заехал на СТО, посмотрели всю подвеску, ступичные, рейку - все в идеальном состоянии. Поехал тогда на другой шиномонтаж, там спецы выставили все необходимые настройки, проверяем баланс - все колеса 0/0. Описал им проблему, стали разбираться и выяснили, что боковых грыж и порезов нет, а вот посередине протектора на двух колесах есть мааааленькие кочки, сказали резина сформована на заводе некачественно. Возвратился в магазин где брал - дали от ворот поворот, сказали, что сам в процессе эксплуатации загубил на ямах резину, или предоставить им бумагу из независимой экспертизы. Вообщем резиной не доволен, сделана в России. И еще один ее недостаток - она собирает в протектор все камни, как большие, так и мелочь всякую, цоканье очень уже надоело. P.S. Старая резина была Made in Japan, стерлась за 3 сезона в ноль.
отличная устойчивость...как к сухую, так и дождливую погоду...ни каких шумов, свистов и биений...
сделана в России...
купил данный комплект резины на ваз21124.....Незнаю почему многие ею так бранят, пр моему резина замечательная...Балансируется отлично, сидит на дисках ровно..без всяких там выпираний за грани..( размер: 185/60 R 14.)...после предыдущего данлоп, эта просто замечательная....очень понравился рисунок протектора, довольно крепкий и надежный корд...нуу вобщем очень даже хорошая резина....на дороге отлично себя ведёт, повторяя все мои манёвры, при этом ни намека на какой либо занос...также неплохо себя ведёт на грунтовой и щебённой дорогах.....выбор был между: мишлен, бриджстоун и ёкохама...выбор пал на с драйв2..... брал её со склада у знакомого(резина с завода идёт к ним, так что о подделки речи и быть не может) в целом покупкой очень даволен...хоть и сделана в России...но качество отличное....незнаю...может просто подвезло.....а так советую покупать...я брал за 2100 за скат.......
Акустический комфорт, управляемость
Пока нет
Поставил вчера взамен штатного гудиера игл NCT 5. 205/55R16, который не дожил до конца четвертого сезона из-за боковых грыж. За день эксплуатации выявил, что управляемость (Меган 2) стала лучше, в машине стало тише, стыки на дороге и мелкие ямки перестали чувствоваться. Как раз дожди, поэтому поведение в лужах проверил. Ставлю ПЯТЬ! Опять же все в сравнении с штатной. Производство Россия, индексы 91Н. По балансировке до 15 грамм, считаю отлично. Боковины в меру жесткие, протектор ОЧЕНЬ глубокий. По поводу износа и других параметров эксплуатации отпишусь после сезона, но пока могу рекомендовать всем. PS через 10 дней. 10 дней эксплуатации показали что выбор верный. Касаемо грязи глины и мокрого песка испытать удалось. Не гудрич конечно, но и думать надо, что не для покатушек машина. Боковые поперечные шашки цепляют нормально. Сосед на 2110 3 сезона по рыбалкам ездил, сказал гребет нормально, и выбор одобрил. Снова хочет ее после хакки. PS 2 тыс км. Я обнаглел и с этой резиной езжу как хочу. Пару раз влетал жестковато. диски целы, грыж нет. По песку лужам и глине поездил. От штатной не отличимо, значит все нормально. ВСЕМ СОВЕТУЮ!
Мягкая, тихая, отлично отбалансировались все четыре шины (грузики не более 15 грамм). Производство - Россия.
Пока не нашёл
Сегодня с утра поставил эти шины, покатался первый день. Погода была хорошая, тёплая, дорога сухая. Впечатления пока что отличные. После моих старых штатных "Kumho 769 PowerMax" ( http://www.kumho.ru/kumho-power-max-769.html ) ход стал ощутимо мягче, хотя никаких проблем в управляемости я не ощутил. Пару раз случайно тёрся об бордюр - на шинах никаких следов. Вечером специально разогнался до 160 км/ч на новом платном автобане "Северный обход Одинцово" - никакого падения управляемости с ростом скорости. Вообщем - пятёрки по всем параметрам. Шины 185/60/R14, автомобиль - "Chevrolet Aveo" хетчбэк 2005 г. Если в дальнейшем возникнут проблемы в эксплуатации - обязательно сюда напишу.
мягкая, нешумная, цепкая
в мокрой колее, и в сильный дождь пару раз "всплывала".
пользую 2й сезон на Lancer-IX, лучше предыдущего Dunlop LM-702, и гораздо тише штатного Бриджстоуна. Но это не значит, что не стоит соблюдать осторожность. На трассе (А-130) в очень сильный дождь машину пару раз "ловил", правда, и шел 80км/ч, пришлось скинуть до 60. В городе на свежеуложенном асфальте в 90-градусном повороте, примерно на 40-45 км/ч резину срывает (машина не загружена). в целом- вполне доволен резиной.
Прочная, отлично держит по сухому, дешевле конкурентов.
Хотелось бы лучше в мокрую погоду, но читай комментарий.
Досталась мне с автомобилем в весьма изношенном состоянии, решил докатать прошлый сезон и на выброс. Пробежал на ней около 8000, износа не заметил, ко всему прочему, не жалел резину. По сухому держит отлично, стартует машина отлично, для срабатывания ESP нужно явно переборщить с газом. Могла бы быть лучше на мокрой дороге, но учитывая ее износ, это закономерно. Перед переходом на зимнюю, влетел в огромную яму и сильно погнул диск, выпрямлять пришлось с горелкой! Сильное биение руля было на любой скорости! На удивление, резина осталась целой! Грыжи или разрыва нет! (Шиномонтажник просил комплект не выбрасывать, а отдать ему докатать резину на личном авто). Вывод- подходит для наших дорог. Ломаю голову, снова взять ее или бывает что-то лучше? PS. Купил взамен C.Drive, Bridgestone MY-02 Sporty Style- они абсолютно сопоставимы по удержанию машины и по шумности, по комфорту, только Бридж чуть мне кажется лучше выглядит и дороже стоит. Если вернуть всё назад, нет смысла переплачивать за Bridgestone.
До 100 км/ч полностью бесшумная, идеально держит дорогу, невероятно крепкая
Не обнаружил
Купил неделю назад машину Chrysler New Yoerker 95 года с убитой в хлам резиной, по этому на следующий же день приобрел эту йокохаму 225/60/16. Отлично отбалансировалась на штатные 19ти летние 16" диски. Машина, даже несмотря на огромную валкость подвески, идет как по рельсам в крутых поворотах. Из-за непривычки к машине уже успел несколько раз сильно влететь в большие ямы - резине ничего не сделалось, при этом диск она тоже сохранила в целости. Шума от резины не слышу даже на 100 км/ч (выше пока еще негде было разогнаться) с открытыми окнами. Так же успел уже поездить по грязи и сухому песку - неплохо так вывозит, под дождем на асфальте тоже очень уверенно держится за дорогу, как будто едешь в жаркий солнечный день. В общем всем рекомендую и себе на будущее буду брать только такую же йоку.
довольно хорошая боковина. Отличный рисунок протектора - по воде не ведет, дорогу держит намертво
пока не обнаружил
Поменял передние два колеса. Резино довольно мягкая и безшумная. Небольшая валкость при резких движениях.
Сплошное удовольствие от вождения))
Как писали "камушки застревают" это да, покажите мне резину того же класса в которой не застревают. К стати вынимаются они без усилия одним пальцем...
Лужи режет как ножик масло, прохождение водной преграды выдают только брызги которые кстати летят в стороны от машины не обдавая при этом соседние авто т.е. по низу летят. Дорогу держит намертво. Тормозит на 5+ пришлось заново привыкать к педали тормоза очень изменилась эффективность. Повороты без кренов как на большой скорости так и на средней без намека на срыв в занос при том, что вожу "баржу 105-ю". На руль реагирует без задержек. Радует как на сухом так и на мокром асфальте. По грунту очень мягко идёт, неровности отрабатывает без ударов в подвеску. Песок не любит но терпит всегда находит за, что зацепится. Грязь не пробовал да и желания нет но уверен, что не подведёт если конечно не УАЗовские колеи штурмовать)) не внедорожная же она.
Cтыки на асфальте не слышно, мягко идет, по лужам - как по сухому асфальту (брызги выше крыши). В общем отличное соотношение цена / качество.
Пока что нет, но годовая гарантия если что исправит )
Поставил на солярис 185/65/15 доволен!
Держат дорогу идеально и в дождь и на сухую и колею, хотя машина полный "овощь" и тяжелая и тупая.
шумит, за три сезона ушла в "ноль"
Очень адекватная на 3 сезона!
Хорошо балансируется. При скоростях 90-110 по трассе (если не "поддавать" особо) экономят топливо.
Колейность не переносят. Высокий расход топлива в городе.
205/60/16 Лансер 10 1,8 Куплены весной, взамен Йоки модели АС01. Очень хотел такую же, но на тот момент не было в наличии ни в одном магазине. Приобрёл эту. Дорогу держат хорошо. Дождь - ерунда. Но вот колею... Постоянно ловлю себя на мысли что надо заехать на сход-развал. Потом ррраз, выезжаю на свежий ровный асфальт - опять всё хорошо... В общем, не очень приятно. Расход в городе - в среднем 12,5 л/100 км (ориентируюсь по компьютеру). На дачу езжу по Риге. Когда свободно, то при скорости 140-160 расход 9,8-10л/100 км, при скорости 90-110 8,0-8,6/100 км. В общем - ничего особенного, ожидал большего. Если хотите именно Йоку - ищите АС01, не пожалеете! Она даже лысая показывала отличные результаты, расход в городе был не более 10 литров! А эта - так себе. Хотел сначала четвёрку поставить, но, вспомнил про АС01 и поставил тройку.
Хорошо держит дорогу. проблем не было
Очень быстро стерлась, за сезон более чем на 50 %
Я не дрифтер, не шлифовал ее об асфальт... только дальние поездки... но до этого были Мишки энергичные, они отходили около 110 тыс, а эти только 25 тыс прошли и уже 50+ проц стерлись.
идевльное соотношение цена-качество
немного мягковата. быстро изнашиваются
Купил Yokohama C.Drive 2 взамен Yokohama C.Drive. На прежних был случай когда 20 км проехал на полностью спущеном переднем колесе и не заметил этого. В итоге покрышка и диск остались целыми!!! берите не пожалеете
Тихая, хорошее сцепление с дорогой, предсказуемое аквапланирование, управляемость.
Единственный минус - мягенькая, но он же и плюс.
Не смотря на то что она мягкая, никаких проблем, порезов, грыж не было, хотя ездил и по грунтовкам и по щебню и в ямы влетал - все в порядке. Колею держит хорошо, ведет себя вполне предсказуемо. Брал сначала две шины потом еще две. Первый комплект прошел два сезона - износ минимальный, характеристики как у новой практически. Второй комплект также как новый. Очень доволен шиной.
относительно дешевая, отлично держит воду
шумная, быстро изнашивается
покупалась 205/50 r16 и использовалась на а4 с передним приводом, пробег за 2 сезона примерно 27-30 тыс из них 90% город резина отлично держит дорогу, прекрасная управляемость в дождь резина не оправдала ожиданий в плане шумности(при скорости свыше 100км/ч это становится еще более ощутимым) резина быстро изнашивается, под конец первого сезона убил одно колесо на трассе - поймал ямку в тумане на скорости 80км/ч и вылезла кила диаметром более 7см но все это компенсируется относительно дешевой ценой
Что знаю точно то эта резина как то помягче по ямкам идет, и то что корд у этой резины офигенный тоже (Крепкий) и хорошие сцепные свойства.
не обнаружил
Купили с другом практически одновременно резину я nordman sx, а он yokohamu ac02. Если честно то разницы в них я практически не заметил, единственное что мне показалось то что его машина по ямкам как то мягче прыгает, и то что когда возвращались с юга попали с ним в одну и ту же яму, у обоих литые диски откололись а резине ничего небыло. цена качество резины оптимальна.
Бесшумная,хороша при аквапланировании.
Плохая управляемость на мокрой дороге,плохой разгон,склонность к заносам,плохая динамика.
Купил на Киа Сид взамен штатной резине Мишлен Энерджи Сэйвер.На одной резине была грыжа,бэушную не нашел,модель снята с производства.Решил купить Йокогаму с драйв 2.195 65 15.Киа Сид-машина жесткая,Мишлен-жесткая резина,начитался в интернете,что лучше подходит Йоко с драйв 2. Резина действительно бесшумная,устойчива к аквапланированию.На этом на мой взгляд достоинства заканчиваются.В отзывах люди пишут,что резина хороша в управлении,а некоторые даже пишут,что лучше не бывает,что для меня совершенно непонятно.Если сравнить с Мишлен, то управляемость значительно хуже и на мокрой дороге,и на сухой.Разгоняется плохо,жмешь на акселератор,а машина не едет.Такое ощущение,что машину держат.К тому же обнаружил склонность к заносам.Остроты руля не чувствуется,требуется подруливание,чего не было в Мишлене.Когда стоял Мишлен, чувствовал себя уверенно,чего нет в настоящее время.С наступлением зимы поставил шипованный Nokian Hakkapeliitta и обнаружил,что на зимней резине,на зимней дороге чувствую себя увереннее.У мена на Ваз Самаре стоял Кордиант Стан- дарт и к нему у меня не было претензий.Одним словом,мое мнение-резина не очень хорошая. Мишлен конечно шумный,жесткий,но управляется лучше.Йоко не оправдывает свое название"драйв".Я не любитель скоростной езды,но тем не менее жалею,что купил эту резину.
мокрую трассу держит отлично ,мягкая, авто не кидает.
недостатки не обнаружил
на скорости 160 - 180 в ливень (авто калина) даже заносило ( C draiv 2) езжу больше года очень доволен, по сухой трассе также отлично, ездил на заводской резине (кама) пол года авто было не послушным до безобразия , так как я иногда люблю придавить не газ, испытал C draiv2 по полной .
резина тихая
пока не обнаружил
Мягкая, отличная управляемость, хороший корт, тихая.
Не нашёл
Лучшие соотношение цена - качество.
Цена, внешний вид, мягкая
Шумит! (жаль, в отзывах нельзя капслоком писать). Шумит (ещё раз)!
205/60 R16 96V, Сделано на Филипиах Кто писал, что она тихая? Вы что, раньше на тракторе ездили??? Стояла на Шевроле Эпика штатная Kumho KH15. Немного шумела и за 3 года появилось пару шишечек. Решил поменять в этом сезоне. Долго выбирал, и вляпался :( После 40 км/ч начинает просто гудеть, после 90 км/ч уже совсем плохо, через 15 минут реально напрягает! При балансировке на литых штатных дисках добавили на каждое колесо по 85-90 грамм. По мягкости нормально. Не хуже штатной. Но если была бы жёстче, то совсем расстроился бы... Но по шуму, блин, после шипованной Кумхо такое впечатление, что даже громче стало :(((
Отличная резина. Езжу на ней уже третий сезон. По дороге идет, как по рельсам, лужи тоже хорошо проходит. Часто приходиться ездить в Сочи, по серпантинам дорогу держит железно.
Начинает шуметь после 120-130, но это не страшно, так как обычно не превышаю.
Отличное соотношение цена/качество
Отличная резина. Покупаю уже на вторую машину (первая ваз2112. вторая шеврале лачетти) На Мокром твердом покрытии показала на4+. в грязь лучше не лазить. Хороший прочный корд. за 3 сезона ни одной грыжы.Сама по себе резина мягкая. В общем цена и качество соответствуют.
Немного шумновата
Цена, внешний дизайн
Не держит колею. Бросает в разные стороны. Страшно ездить на такой резине. Мне приятель советовал не брать , по этой же причине - я не поверил. Сегодня первый день. Я в шоке, что делать? При этом ходовая у меня свежая, диски новые, сделал специально развал-схождение.
Не советую брать эту модель 205/55/16 Н
не дорогая
Гудит на разном асфальте по разному, но гул есть, начиная с 60 км/ч., а при 120 км/ч., просто воет, ощущение как в самолете. вырос расход бензина на 8-10% впечатление, что она прилипает к трассе.
второй раз не куплю
Мягкая,тихая
Шумит после 120 просто ужас,разочаровали
Бесшумная,мягкая,хорошее сцепление с дорогой в любую погоду
Хорошая резина по цене и качеству,не пожалел от покупки !
Отсутствие аквапланирования,малый шум,хороший держак по сухому и особенно по мокрому
Не нашел
Автомобиль Hyundai Solaris 1.6. Данная резина была приобретена на замену штатным покрышкам Ханкук Оптимо,в силу того что надоел постоянный гул и отсутствие сцепления с дорогой,как такового. Изначально рассматривал S-drive,но тюк 60 профиля у них нет решил взять Цшку.Нисколько не пожалел,для города и овощного автомобиля данной резины хватает более чем,даже я бы сказал,с запасом.Особенно стоит отметить поведение резины в дождь и по сырому,все как написано на сайте,уверенность в каждом маневре.По шуму-не сказать что супер тихая,но после штатных ханкуков тихо.Те ,кто считает ,что резина шумная купите бриджстоун,туранзу например,там вам будет Хеви метал. Имел опыт катания и турбо тазов и хот хетчей,городских зажигалок всяких,на нормальной резине,есть с чем сравнить.Кому интересно ,мой отзыв на сайте драйв 2. http://www.drive2.ru/l/6407985/
1.Низкая цена 2. На мой взгляд низкий износ 3. Хорошие ходовые показатели. в повороты на 90 км/ч резина не скрипит 4. Не чувствует колеи. 5. По дождю отлично рулится.нет аквапланирования.
Не нашел
У меня киа сид 2011 г. рестайлинг, шины 205х55 R16. отличный типоразмер. Хочется поставить 215х50 R16. Шинами очень доволен!Долго выбирал и в итоге в ценовой категории до 4000 р за 1 колесо лучше не нашел.Советую.
относительно недорогая модель
шумная. стоит гул даже на небольшой скорости.
желал лучшего. до этого ездил постоянно на yokohama, нареканий не возникало, но в этот раз покупкой не доволен.
дешево, а качество хорошее. и что для меня важно - огроменный бортик по кромке диска. притереться к бордюру и поцарапать диск нереально. шины не направленные, можно по всякому менять без разбортовки колес.
ненашел
выглядят не плохо, хотя вот этот "клетчатый флаг" по боковине как-то отдает колхозом. зимние тоже йокогама, и тоже замечаний нет, все устраивает.
Самое первое что я почувствовал что она офигенного цепляет дорогу Пробовал на сухую бросать сцепление на больших оборотах - так у меня больше сцепление буксует чем колёса Аквапланирование обалденное, не боюсь теперь на скорости проезжать лужи Очень крепкий отбойник на резине, по нашим дорогам очень нужно, много раз попадал в ямы а резине пофиг Уменьшился расход на трассе примерно на 0,5 литра, давление ставил 2,5 Очень тихая по сравнению с Камой По гонять на такой резине самое то Значительно уменьшился тормозной путь, машина с абс
По грязи лучше не ездить, не для деревенских дорог она
Поставил на слики р15 на приору очень даволен
цена, управляемость
аквапланирование
год выбирал резину, присматривался к Sava, к Toyo и этой... В результате одни огорчения. Резина с 2013 года выпускается в Липецке. Менеджеры меня уверяли, что резина, выпущенная на новом оборудовании будет значительно лучше, чем импортная на старом... Я повёлся. Результат - вчера разбил машину. Она не остановилось на 6 метрах торможения по влажному асфальту со скорости около 50 км\ч. Для сравнения: моя дубовая континенталь 2006 года лысая как коленка без проблем справлялась с такими ситуациями. Я даже не задумывался над погодными условиями. Опасаясь финансовых проблем в результате использования лысой резины поменял её на эту... За что боролся, на то и напоролся... По отзывам выбирал мягкую резину,- ага, вся машина дребезжит как и на старой, если снизить давление в колёсах до 1.9 становится более-менее приемлемо. Теперь думаю, что с ней делать. В общем, это первый случай, когда отзывы на маркете не оправдали моих ожиданий... Быть может дело в производителе. Но вывод я сделал на всю жизнь: теперь только импортная резина. Сто раз пожалел, то не купил ту же Sava Prefecta 2012 года выпуска. Поставил такую отцу на тойоту из за её дешевизны и моему удивлению не было предела: она мягкая, тихая, хорошо тормозит и дешёвая. Вывод: чудес не бывает.
Хорошо держит дорогу
ГУЛ!!!
Ездить абсолютно неозможно из-за шума. На любом асфальте и при скорости свыше 20 км/час. Российское производство. Видимо качество резины очень зависит от места изготовления.
После родной все сезонной Камы - тишина! Я ещё раньше замечал, что при переходе на зимний Континенталь становится тише, значит не глюк был. Действительно комфортная на 2 атмосферах. Первый раз проехал на ней через рельсы чуть не офигел - тупо несколько кивков кузова. На Каме я каждый миллиметр рельса на попе чувствовал. Также раньше я чуть прибавив газа сразу уходил в шлифование, тут же не получается. Зубами вгрызается в сухой асфальт. Если кому то не достаточно остроты, то это явно не мой случай, т.к. у меня часто межгород где из-за покрытия состоящего из стыков трещин и т.д. мне такая острота нафиг не нужна! А так процентов 40 резина сама проглатывает.
Пока нет. Но при накачке в 2 очка выглядит как не доказанная.
Я считаю отличная резина для реальной жизни! И плюс за разумные деньги.