Шины Yokohama Ice Guard IG35 (Йокогама Айс Гард ИГ35) 225/55 R18 98T

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Yokohama Ice Guard IG35 225/55 R18 98T

ДиаметрR18"
Ширина225
Высота55
Индекс нагрузки98
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа
RunflatНет

Зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 (Йокогама Айс Гард IG35) созданы японскими инженерами для обеспечения безопасности на непредсказуемых заснеженных и заледенелых дорогах. Две продольные S-образные канавки, словно молнии, опоясывают протектор этой модели, создавая сложный узор из множества линий. Такой рисунок позволяет сверхэффективно удалять снег, воду и слякоть из пятна контакта и обеспечивает великолепную поперечную устойчивость автомобиля. За предотвращение выпадения шипов отвечают особые выступы в посадочных отверстиях, гарантируя долгий срок службы и надежность шин.

Резина Yokohama Ice Guard IG35 изготовлена из особого состава с полимерными присадками, который увеличивает устойчивость шины к деформациям в любых условиях. Использование трехмерных многогранных ламелей повышает отклик колес на рулевое управление, гарантируя безопасность на самых сложных участках зимней дороги. А сочетание увеличенной площади контакта и кромочного эффекта позволяет добиться сверхпрочного сцепления на снежных и ледяных покрытиях.

Шины Yokohama Ice Guard IG35 объединили в себе все преимущества шипованной зимней резины и новейших технологий. Они станут отличным выбором для владельцев легковых автомобилей, позволяя почувствовать безопасность, комфорт и уверенность на коварных зимних и весенних дорогах.

шип не торчит, а заподлицо, значит меньше будут вылетать и меньше шуметь. менее шумные, чем Хакапеллита 4. цена (купил в Монетке за 2250 руб за 1 шт) сделано в филипиннах
пока не обнаружено
установил где то неделю назад, снега и льда еще нет, мокрый и сухой асфальт. прошел обкатку 300 км на скорости не более 60 км/ч. Ездил в соседний город (130 км), туда и обратно, скорость была 100-140 км/ч. пока что доволен, будем ждать зиму :)
на мокром асфальте ведет себя вполне уверенно, на льду тоже на уровне.
укатанный снег подтаевший по поверхности не любит, не тормозит вообще!
обкатывал около 1000км. ездил как пенсионер без резких торможений и газа в пол, при скорости 60-70км/ч. машина с антизаносом и антибуксом. В результате на приводных колесах выпала ПОЛОВИНА шипов!!! в общем резиной был бы доволен еслиб не выпавшие шипы ((((
Соотношение цена-качество!Новинка этого года
Нет
Проездил ровно месяц! Был уже и мокрый снег и сильные дожди за прошедший ноябрь. Дождь ,лужи -очень хорошо,90 км/ч - низина,дорога покрыта слоем воды - прошла супер,даже не вильнула!100 км/ч,мокрую "кашу" из снега посередине дороги, при обгоне - входит и выходит очень хорошо!Чистого лъда еще было,оценить не могу а по свежему снегу мягко катятся! Шум-небольшой, он не меняется от скорости,просто появляется какой то фон после 50-60км и все.Дискомфорта от шума - нет! в итоге - мягкие,не очень шумные,управляемость на высоте.
Мягкая, мало шумит, при быстрых разгонах не уходит от прямолинейного движения, разгоняется с очень не большими пробуксовками. По глубокому снегу каше и в калее ведет себя адекватно. Из колеи выбирается с первого раза.
Быстро теряются шипы, все же показалась хуже чем Michelin X-Ice North (XIce) по торможению.
Использую на лада калина без абс, не поверил коментариям что эта резина теряет шипы очень быстро оказалось правда пробег на этой резине около 800 километров потерян как минимум один шип на ведущем колесе причем отверстие не рваное или разбитое а выглядит так как будто его там вообще не было наверное следствие мягкости самой ризины. Покупал на рынке за 2450 рублей за покрышку. За эти деньги не нашел ничего более вменяемого если бы мне подошли 13" колеса купил бы Michelin X-Ice North (XIce) стоят они так же, а 14" почти на 1тр дороже.
Тормозит пока нормально.
Не поверил предыдущему отзыву про шипы, купил. Ездил очень, очень аккуратно, но несмотря на это, за первые недели вылетело несколько шипов, уверен, дальше будет хуже.
Хотите брать резину с шипами - только не эту, она быстро превращается в бесшиповку. Странно, вроде такая серьёзная фирма.
Не шумит, цена.
Прокатал половину зимы, с января по сер. апреля. Выскочило 2 шипа на передних колесах в одном и том же месте (вылетел со льда на асфальт при торможении). Больше ничего плохого сказать не могу! Остался доволен покрышками. Была гарантия 2 месяца при покупке.
цена-качество , внешний вид, мягкая,
при движении по дорогам с колеей лучше не испытывать судьбу , а притормозить и вылисти из нее, даже небольшая колейя дает о себе знать, до этого была ICe 5000 такого не было... на льду лучше сбрасывать до максимума(скорость)
брал бюджетную резину, получил достойный бюджетный вариант, писали про шипы (опасался что полетят) но! при спокойной езде без буксов, без ручника, без шлейфов с резины убежало по 1-му шыпу... юзал достаточно, окало 15000км за зиму(по городу) по трасе больше 90 км\ч зимой не ездил. Навязывать не собираюсь , просто поделился опытом эксплуотации...
Цена, практически не шумит, хорошая проходимость и поведение на дороге в любую погоду. Износостойкость.
Тут как повезет, очень большой процент брака по шиповке...
Эксплуатировал весь прошлый сезон на отечественном авто без проблем, потерял на передних (ведущих) колесах по 1-2 шипа, что в приделах допуска.
Резина тихая, проходимая по снегу и каше, мягкая.
По льду тормозит неуверенно (очень часто срабатывает АБС при торможении, особенно под горку).
В целом резиной доволен. Езжу на логане на 14 колесах. Пролезал по любым сугробам, а зима 2010-2011 была очень снежная! После зимы не обнаружил ни одного выпавшего шипа! Даже не представляю, почему у кого-то они вылетают. Единственный минус - надо быть очень осторожным на льду!
мягкая и бесшумная
теряет уверенность на льду
Откатал сезон (10-12 т. км) - шипы на месте (ВСЕ!), но особо не резвил. Ездил в основном по трассе 100-120 км/ч. На зимнем бездорожье ведет себя уверенно, до рыбных мес довозила.
Прошедшую зиму отъездил на них, проехал 14200 км, спереди выпало на одном колесе 35 процентов, на другом 20 процентов шипов, сзади выпавших щипов не было. По поводу эксплуатации: На асфальте ощущение, что едешь на липучках, шума очень мало(до этого ездил на Бриджстоуне айс крузере 5000, просто ни в какое сравнение), поведение шин тоже вполне комфортное. На снегу тоже вполне комфортно, во дворах тоже ползал - нормально(пару раз встревал, один раз сел на защиту, другой - одно ведущее провалилось в ямку, а там лед). Лед и льдоподобные покрытия - плохо, абс трещит почти сразу, на льду надо быть осторожнее. Общее мнение, некий компромис, шина впитала в себя некоторые достоинства липучек(мало шума, довольно неплохое поведение на асфальте), но при этом проиграла на льду(хотя при этом судя по тестам все равно лучше липучек).
цепкие
шумноваты
хороши по снегу, по льду в разгон внатяг, тормозят хорошо
возможно, не самые шумные
шипов не осталось после половины сезона
После прочтения статеи и тестов остановился на этих покрышках, т.к. писали про хорошее сцепление на асфальте и подкупало то, что модель этого сезона. В итоге, при спокоинои эксплуатации, с прохождением обкатки, к середине сезона НЕТ ПОЛОВИНЫ ШИПОВ. Их вырывает с мясом!, вместа шипа оспаётся кратер , все остальные шипы разбили место установки, вокруг шипа образуются трещины. В Иокогама россия ответили что такое не может быть бла бла бла. Очень разочаровался в этих покрышках, жаль выброшеных денег. Думаю, в след. сезоне придётся покупать что-то другое и уж точно не иокогаму.
Очень мягкая, вчера попал в кашу из льда и грязи.. курсовая устойчивость хорошая, ожидал худшего. Резина практически бесшумная! Так что если у Вас шумка не самая лучшая то эта резина для Вас.
Не выявлены.
Купил данную резину 10 дней тому... начал ездить при +7... вчера было -7... Резина тихая как бесшиповка, звук от шипов почти не слышен. Очень мягкая, Накатал на ней уже 380 км, обкатки не делал стиль вождения агрессивный, уже были резкие тормоза и на рельсах, ухабах... короче ни один шип не выпал, так что это видимо как попадешь зависит от партии, моя производство не Япония а Филиппины. В целом резиной доволен до этого тоже была Йокогама, только другая модель. Так на ней за 2 зимы ни одного шипа не потерял......
тормозит хорошо.отличный дизайн.
шум. на поворотах по льду сносит.
в первый день после 200 км по 3-4 шипа не хватает на каждом колесе.не ожидал от такого бренда. по сугробам еще не лазил. с колеи в колею ныряет хорошо.деньги жалко за эти шины!!!
Сильно не шумит,на льду ведет себя предсказуемо и вполне прилично.Дорогу держит хорошо,что по асфальту,что по льду.На снегу едет уверенно и по грязной жиже так же ведет себя очень хорошо !Короче по цене и качеству -твердая четверка или пять с минусом.
Эта резина не предназначена для езды по сухому асфальту!!!!
Проехал 1000 км,резиной очень доволен.Уже и по лбду поюзал и по снегу,всем доволен.И тем ,кто писал,что шипы выпадают очень быстро,могу сказать одно.Пришлось уже и оттормаживаться на сухой трассе,на асфальте и на снегу и ездить по льду.АБС срабатывал,проверил специально сколько выпало шипов-НИ ОДНОГО!!! Но езжу аккуратно и стараюсь ,чтобы торможений до сработки АБС не было ! РЕКОМЕНДУЮ.
относительно бесшумные,приятный дизайн,неплохо держат дорогу при разумных скоростях.
очень мягкая резина,на поворотах сносит,плохо себя проявила на льду. Главный минус, после сезона использования практически не осталось шипов,при чем эксплуатировал очень аккуратно,без резкого разгона и торможения.
не стоит своих денег,про летнюю резину ничего плохого сказать не могу,а вот зимняя крайне не удачная модель.. жаль потраченных денег
Ну оооочень тихая по сравнению с большинством шипованyых аналогов. Неплохой рисунок, говорящий о том, Что в кашу и дождь проблем с отводом воды точно не будет, что для питера очень актуально даже зимой.
Особо недостатков не выявил.
В семье 2 машины, периодический езжу на обеих. Перед началом сезона на свою купил ICE cruiser 7000, а на вторую купил IG35 и поразился тому, насколько вторые тише. На асфальте она обеих резинах машины управляются примерно одинаково, а вот просто куши снега и льда пока что ничего сказать не могу
Тормозит по льду на 4. Гребет по снегу (когда оба колеча в снегу) - хорошо. Очень мягкая. Цена нормальная. В поворотах держит хорошо.
Неустойчива в колеях, но тем не менее предсказуема. То есть ехать неприятно, но (тьфу-тьфу-тьфу) не выкидывает. Стягивает в снег.
По поводу вылетания шипов. Я почти полностью выдержал период обкатки и у меня потерялся всего 1 шип. Так что, господа - обкатывайте.
На льду пока оценить не удалось. Мокрый асфальт и заснеженный грунт очень хорошо держит. И тихая, что очень важно. Предыдущая резина Бриджстоун гудела как самолет при взлете. Стоит относительно недорого.
Нет.
Мягкая, недорогая.
Пробег 500 км по 10-15 шипов на ведущих нет и это при спокойной езде. Присутствует рыскание в случае заезда одной стороной на снег, резина ничем не лучше Медведь Наст (Ярославль), жалко размерности такой нет, юзал её 4 года, шипов потерял меньше, чем на этой, поведение на дороге было не хуже. А так к январю получу зимнюю нешипованую резину.
Больше не возьму ни одну зимнюю резину этой марки.
Хоршая резина. Мягкая, не шумит, очень уверенно держит и сухой и мокрый асфальт.
за неделю нет одного шипа.( расстроило)
Купил неделю назад, пытался прикатывать, что и делаю до сих пор. на дороге держиться очень уверенно по трассе и в городе. Живу в городе где камазов за день проезжает в 2 раза больше чем жителей в нем, так что про калею на асфальте знаю не по наслышке едет как танк (четко по напровлению руля) и не кидает. Резко не торможу и не шлефую на стартах, хотя в поворотах могу заложить по максимуму. Расстроило что за такой маленький срок на переднем (л)нет одного шипа.
Неплоха на снегу. Достаточно тихая на асфальте. Вопреки предыдущим отзывам, колейность сильно не беспокоила.
После половины сезона эксплуатации на ведущих колесах шипов осталось процентов 25, на неведущих - процентов 40-50. На новый сезон переставил. в середине сезона уже практически лысые обе пары. Сегодня на ровной дороге ни с того ни с сего лопнуло колесо. Хорошо на небольшой скорости и заднее.
Купил в середине зимы. Первый месяц ездил очень осторожно - без пробуксовок и резких торможений. Предыдущую резину (другого брэнда) выкинул после 2,5 сезонов эксплуатации, при этом шипов на ней осталось 90-95%. Мне кажется, что цена неоправданно высока.
Цена. Поведение на асфальте. Поведение на снегу и в каше. Поведение в поворотах.
Поведение на льду. Ошиповка. Ресурс.
Ребята, давайте не будем путать тёплое с мягким: 1. Уровень шумности шин - это во многом уровень шумоизоляции вашего авто. Не грешите на колёса, сами же видите: во всех отзывах этот показатель оценивается по-разному. 2. Ошиповка этих шин производилась и производится дилером у нас в России, поэтому стабильности качества нет и быть не может, Нокиан, Мишлен и Континенталь уже это поняли и шипуют сами, подняв соответственно цены. Цены на Йокогаму стабильны, как никогда. Что касается шипов на моём комплекте - вторая зима, шипов потеряно порядка 30-35%, причём большая часть этих потерь - за незначительную часть нынешней зимы. На льду нужно быть аккуратным на любой резине и любом приводе. На этой резине нужно быть аккуратным вдвойне, всего то. Ресурс этих колес не более 50 тысяч пробега. То есть эти колёса недаром самые дешёвые из японцев, хотите что-то получше - платите больше. Лично я к следующей зиме так и сделаю.
- Низкий уровень шумности - Хорошо гребет в глубоком снегу - Шипы сидят крепко
- Никакая на льду - Плохо балансируется
Купил резину в начале сезона за 3600 185/65 R15, посоветовал знакомый из шинного магазина. Выбирал резину именно с шипами, потому что приходится ездить по разным дорогам, и льду и снегу и чистому асфальту. После покупки километров 600-700 обкатывал, шипы не вылетают пока. В принципе неплохо едет в снегу, гребет хорошо. Шумность есть небольшая, но по сравнению с Нордман+ очень тихая. Очень не нравится поведение резины на обледенелом асфальте, льду. Постоянно сносит в разворотах. На скорости 50 км/ч не помогла резко остановиться с расстояния 7-10м до впереди идущей машины. Благо не было колеи и АБС позволила вырулить. До этого ездил 4 года на резине Нордман+, ни разу в такую ситуацию не попадал. В общем если нужно ездить иногда по снегу и большая часть по чистому асфальту, нормальная резина. Если часто ездить по льду, не стоит брать ее. Если бы сейчас заново покупал, купил бы лучше хотя бы Хаккаппеллиту5, на 700р дороже, но надежность того стоит.
Шумоизоляция Поведения на дороге
Вылетают шипы. В первый день один шип при въезде на бордюр.
Брал 225*55*18 Выложил порядка 40 деревянных. Резиной доволен. Не шумит, резина - мягкая по этому и шипы летят. Но, тут нужно выбрать либо мягкая бесшумная, либо долговечные шипы. Хотя на прошлом авто была резина твёрдая, бриджстон айскрус, шипы потерялись, шумка ужасная. Вообще скажу так, берите самую дешёвую - на шипах. Всё зависит от авто.
По снегу и асфальту норм.
На льду плохо. Вылетели 40% шипов за два сезона (15 000 км).
Резина очень мягкая, налетел (20км\ч) на бордюр и сразу лопнула сбоку. По шумности сравнить пока не счем. Лучше присмотреть что нибудь другое за эти деньги.
тока в сугробе плюсует она,тяга очень хорошая
без навыка эстримвождения Вы на льду убьётесь(на переднем приводе
блин не берите эту резину даже в дар...
Тихая, недорогая. По асфальту дорогу держит прилично.
Шипы!
По снегу поездить не было возможности, поэтому ничего не могу сказать. Не поверила предыдущим отзывам, в которых писалось, что шипы летят только так. Взяла эту резину, тем более, по акции в салоне обошлась очень выгодно. Итог: езжу 3 недели, пробег 1300км, у машины обкатка, трогаюсь очень плавно, торможу тоже плавно. Вчера, вывернув на парковке колесо, заметила, что нет 3х шипов. И это только на видимой поверхности колеса. А сколько их повылетало в общем, не хочется даже представлять. К слову, до этого отъездила 3 зимы на континентале, с резкими разгонами и экстренными торможениями - все шипы на месте, до единого..
Для зимних дорог не вижу
шипов нет, в первый сезон повылетали с ведущих, на эту зиму поменял местами колеса и не ведущие стали ведущими. Шипов уже нет. Как итог все 4 балона голые. При более внимательном рассмотрении обнаружил занчек M+S
Не советую эту резину, за эти деньги лучше поискать что-нибудь другое, более качественное
Тихая, мягкая, держит дорогу-(Пока шипы целы).
С 20 ноября по 31 января пробег около 2500 км. На передних ведущих колесах отсутствует добрая половина шипов. Обкатывал по технологии...
Не советую, т.к. факт вылета шипов перекрывает все достоинства и саму суть покупки данной резины. Выброшенные деньги...
тихая
на льду не уверенно держит дорогу
резина разочаровала.
мягкая , шипы все целые после года эксплуатации
очень шумная, при полной загрузке машины плавает по дороге (но на скорости более 130 км /ч)
по асфальту вроде ничего
за три месяца остаток шипов 5-10%, соответсвенно на льду г***о(((, также боится мокрого асфальта (7 лет без ДТП, а тут за неделю 1 раза в жопу приехал и в повороте потащило(((, хотя может просто черная полоса в жизни пошла). При остатке шипов 50% по накаанному, обледеневшему снегу рыскала.
до этого была липучка от зефирного человечка, земля и небо (не реклама). Я в шоке, не ожидал. Семь раз отмерь-один раз купи)))
Красивая
На морозе дубенеет, шипы вылетают. Вообщем не зимняя эта резина, а для жижи какой-нибудь.
при морозе на льду не тормозит, по снегу не едит, становится как пластиковое. Стоял выбор в начале сезона взять дешевые, в магазине по ушам проехали, мол крутые колеса, знакомый взял Federala китайского (или тайваньский)дак забот не знает, а тут в полтора раза дороже и полное г....
тихая, хотя могу сравнить только с одной моделью шин. многие пишут про то что сильно вылетают шипы, с этим согласен, что теряются очень легко, но не до такой степени что больше половины например за сезон. на данный момент по 5-6 шипов на каждой покрышке отсутствуют, но езжу достаточно активно, накатал с начала зимы 8 тыс.км где то. по льду не пробовал, по укатанному снегу не гонял, в пределах разумных скоростей 50-60 км/ч не плохо держит.
очень не нравится как тормозит, да и собственно говоря как разгоняется. при старте очень легко срываются в букс, причем на любом покрытии, хоть каша, хоть почищеный асфальт, хоть сухой асфальт(( тормозит...со свистом(по сухому), как-будто это летние колеса, эффективность нулевая, при малейшем нажатии на тормоз колеса блокируются(абс нету). не знаю как объяснить, но при том что плохой разгон и торможение, дорогу хорошо держит при постоянной скорости, опять же в рамках разумного. перестроения на скорости нормально.
до этого был другой автомобиль(отечественный) и другая резина(тоже нашего производства), не буду конктеризировать какая. так вот эта резина тормозила, даже юзом, превосходно, чувствовалось как замедляешься, практически как летняя, за три сезона почти все шипы целы, в снегу гребла как танк, не разу не встревал, сам выбирался всегда, но...шумная, или шумка слабая на авто. в покупке разочарован немного, думал фирма, бренд, повелся в магазине на слова консультанта, что тихая, а я этого хотел, но другие параметры не очень.
- Шипы все на месте(удивление! пробег около 5тыс. км в режиме такси); - "Гребет по снегу" на 100%(именно вытягивает, а не роет), сравниваю с использованием Nokian Hakkapeliitta 5 и Bridgestone Ice Cruiser 5000, отличий не нашел; - Очень мягкая, что и дает преимущество на дороге; - Сопротивление аквапланированию; - Тормозная динамика; - Износостойкость(мягкая, но износ пока не обнаружен, опять удивление) - Комфорт и надежность - Рисунок протектора и расположение шипов
- Цена (в своем сегменте я советовал бы доплатить немного и купить Bridgestone и Nokian); - Управляемость на льду(не очень 50\50) - Шумность(как у всех достойных шипованных)
Брал для работы в такси, учитывая опыт использование в режиме такси резины Nokian Hakkapeliitta 5 и Bridgestone Ice Cruiser 5000 и отрицательные отзывы про бытрый вылет шипов на этой резине и другое, считаю что мне в чем то повезло.
Недорогая, мягкая, бесшумная резина. Для спокойной езды по асфальту (ниже +4), воде, снегу и льду. За 34 тысячи пробега шишек нет, проколов нет, ещё сезон проходит.
Шипы выскакивают (чаще при подъёме в гору по асфальту).
Брал 175/65 R14, на "Калину". За первую зиму прошел на ней 14 тысяч - в передних шинах недосчитался по 6 шипов, на задних все целы. Во вторую зиму поставил передние назад, а задние наперед, после 20 тысяч - потерял по 10 шипов. Особо не жалею, каждый день 300 метров поднимаюсь в гору 30 градусов - вытаскивает и по снегу, и гололеду(потому шипы и летят). По трассе очень тихая, шипов не слышно, тише летнего "Амтела". При переезде из колеи в колею на скорости 80 не бросает, очень устойчиво. Резина на 4 с плюсом. Рекомендую.
Достоинств просто нет. Ужасная резина. Машина гольф плюс 195/65/15 на льду вообще не тормозит идёт юзом даже при небольших скоростях. за два сезона на перед. колёсах осталось по5-6шипов все повылетали. ни когда в жизни не возьму больше Yokohama на зиму и ни кому не советую.
одни сплошные недостатки
Все устраивает. Проехал 4,5 тыс. км. Дорогу держит хорошо. Максимальную скорость развивал до 150. Большинство жалуются, что шипы вылетают. У моих шин все шипы на месте. Может зависит от производителя. Я их покупал в салоне, где брал фольцваген поло седан.
Не обнаружил.
Рекомендую.
Не шумит. За весь сезон не вылетело ни одного шипа, стартовал частенько с пробуксовкой (передний привод, 160 л.с.), но перед этим обкатал. Держит дорогу хорошо, не очень устойчивые на асфальте. Недорогие.
За шипами вырывает резину.
Понравилась. Покупал скептически, особенно посмотря на место производства (Филлипины). Не разочарован совсем.
Хорошая "цепкость" на льду Достаточно хорошо держит на асфальте Шум шипов в зоне комфорта
Не обнаружил
Отличная резина за свои деньги. Данный бренд эксплуатировал ранее на SantaFe Classic - только положительные впечатления. Поэтому и взял на другую машину. Читал местные отзывы о вылетающих шипах, сомневался. Что имеем по опыту эксплуатации - с февраля по апрель 2012 98% покрытия - асфальт, 5 000 км пробег. Ни одного потерянного шипа. Просто первые 500 км на этой резине - резко не разгонялся, резко не тормозил и более 60 км/ч не ездил. Вот и залог долгой жизни шиповки. Тормозит на льду и держит дорогу отлично, проходимость по смешанному покрытию грязь/снег тоже отличная.
Машина Хендай солярис седан. За зиму вылетело только 2 шипа на одной шине. По льду идет великолепно, на снегу тоже. Тормозной путь небольшой. Может конечно это АБС спасает. Шины понравились. Цена-качество. 4 шт. за 12 152 руб.
Очень шумные, но если звукоизоляция в машине хорошая, то проблем с этим нет.
вылетают шипы, шумная
После первого сезона (5т.км) вылетело около 40% шипов и это при условии что не только резина но и машина проходила обкатку. Дорогу держит не плохо и по льду и по снегу.На асфальте гудит безмерно.
хорошая резина за свои деньги
на скорости больше 100км.выбрасывает из колеи
Очень качественная резина, после нескольких месяцев все шипы на месте. Шумит мало на любой скорости. Езжу на Рено, которые не славятся хорошей шумоизоляцией, практически не замечал гула на высокой скорости, только цокот шипов на маленькой скорости. По снегу и льду едут хорошо, на твёрдую 4-ку.
Не обнаружил
Рекомендую тем, кто ездит в основном на не высоких скоростях, при условии, что шины нужно обкатать.
Не шумит
После зимы (ноябрь 2011 - март 2012, 7К пробег, 27км/ч средняя скорость по компьютеру) вылетело 60% шипов. Торможение в лед, дождь, снег никакое, выбрасывало не встречку, заносило. Просто ужас! Ставили на ледяной площадке две машины - одна IG35, вторая Хакапелита5, у IG35 путь в 2.5 раза длиннее.
Выбирал как резину для города, тихую, но на шипах. Надежд не оправдала. С проблемой вылета шипов офф. представительство Йокогамы признало брак! Сначала обещали поменять, но после 5 месяцев согласований с Японией о компенсации - отказ. В итоге продана после 7000 км пробега. Не покупайте зимнюю Йокогаму.
очень хорошо отводит жидкость и "сечку". шумит умеренно.
1. слабоваты шипы при активной езде. 2. "середнечком" держит лед. 3. в хорошие сугробы зарывается. 4. слабый боковой корд, поэтому при активном маневрировании "юлит".
Не оправдала ожиданий! Для "мокрой" зимы самый раз, но не более того.
Не очень шумные. Мягкая, из-за этого и вылет шипов.
Повылетали за 2 сезона почти все шипы, осталось 20%. Ни разу такого не было у других моих шин.
Не буксовал на них, т.к. АКПП и антибукс у авто есть. 245/60 размерность. Для тяжёлой мощной авто не годятся.
Тихие,хороший разгон.Отлично держат дорогу на снегу,по слякотному снегу(салу)шпарил 150,как вкопанный!!!
Достаточно много теряется шипов,даже при спокойной езде.Мне кажется не мешало бы усилить боковой корд,пропорол об трубу(порез уголком)
Хорошие шины,на льду на 4.Сухой асфальт(тормозит) на4+.Снег,слякоть 5 баллов.Для зимней шипов.резины почти безшумные!Не дорогие.P.S. Стояли на Мазде 626 G 14 радиус
В целом общие характеристики неплохие. Неплохо держит шипы за сезон потерял 2ва или 3. Контик для сравнения за сезон просрал 50%.
Звезд с неба не хватает
Хорошая резина пожалуй лучшая по хор-ке цена качества. Нокиан и Контик по хор-м лучше, но стоят гораздо дороже.
Цена, качество шипов
Нету
Покупал на зиму 2011-12 года, купил случайно покуда сезон прошел и выбор был мал, в моей размерности. По с ноября 11 по конец мая 12, потерял три шипа на одном колесе, пробег около 15ткм. При всем этом у меня турбина на машине и нет нет шлифую
Цена. Сцепление на рыхлом/мокром снегу при трогании.
Шипы не доживают до конца сезона, никакое сцепление на льду.
Откатал зиму 2011, брал в ноябре, уговорили взять вместо Goodyear Ultra Grip Extreme. Шипы кончились к середине января 2012, до весны ездил уже на как "липучке". Неплохо справляется при трогании с рыхлого или мокрого снега, плохо с льда или укатанного снега. Зимнюю дорогу держит слабо, не важно какую, по гололеду ощутимо рыскает. В целом резиной разочарован.
нешумная
шипы не держатся
2 сезона, в общем тысяч 20 км, осталось 50-60 шипов в колесе, потеряно больше половины! те что остались болтаются как ложка в стакане, недолго им жить, авто - полный привод Пежо 4007, пробег в основном по трассе - 110/120 км/ч.
Нешумная. По-видимому, крепкая боковина - за два сезона не порезал ни разу. Неплохая курсовая устойчивость на сухом асфальте и по слякоти.
Шипы не держатся - на ведущих колесах к концу сезона их не остается, езжу спокойно, да и коробка-робот не дает жечь особо. На льду буксует жутко, в первый же месяц эксплуатации в Финке еле выезжал с парковок-заправок, если где песочком не посыпано. Застревал даже во дворе, если ямка обледенелая. До смешного просто. На снегу не едет, закапывается. Вообще страшновато из города выезжать, резюмируя вышесказанное.
Не советую покупать. Клюнул в магазине на рекомендации продавца - тогда, в 2010 это была новинка. Он не со зла, наверное; плюс рисунок протектора симпатичный, похожа на хакку немного. Два года - и шипов нету, можно выкидывать, это не липучка, без шипов не держит и не едет вообще.
Отличная курсовая устойчивость. Хорошее торможение. Отличная цена.
За такие деньги их нет!!!!
Катаю данные шины 3 сезон. Полный бред что у них шипы вылетают все. Кто это пишет или ненависники или кто не прошел обкатку. Шипованная современная шина обязанная пройти обкатку. Что я и сделал. После переобувки ездим не более 70-80 км/ч без резких стартов и торможений около 500км. И все. За 2 полных сезона не досчитался на покрышках по 5-6 шипов, т.е. менее 10 %. Считаю это нормой. Скажу еще что на моем Goodyear Ultra Grip 500 шипы вылетали быстрее чем на Yokohama Ice Guard IG35. П.С. за 4 баллона R14 отдал всего 8600руб. В своей ценовой группе куда лучше чем амтелы, нордманы,камы итд.
Реально тихая, нормально гребет по снегу и асфальту.
Вылетают шипы, за первый сезон потерял примерно 15% на ведущих колесах, на льду не айс ;)
Соотношение цена-качество хорошее. Любая другая резина с лучшими характеристиками стоит уже гораздо больше.
Мягкая. Относительно тихая. Хороший протектор.
Какие могут быть достоинства зимней шипованной резины, если она теряет шипы ? да пусть она трижды мягкая, тихая и держит колею, гололед под конец зимы сильно разочарует. За 1,5 сезона вылетело более 50% шипов, дороговато каждый год отдавать по 6500 за резинку! civic 5d 225/45/17
На этот год возьму что-нибудь другое.
Относительно не шумная, хорошо держит дорогу-снег отлично, слякоть отлично, асфальт хорошо.
На льду как то не очень. не плохо, но не идеально.
Катаю второй сезон,4*4, шипы осталось около 70%, трасса, за город, город. Резина хорошая, особенно за свои денги! Помню на нордфрост 5 Бриджстоун, шипы выпали в первый месяц зимы и гудела она жесть))) не смотря на правильную езду при обкатке резины) Yoka-доюротная резинка!
Отличная резина
Нет
Читал отзывы когда стоял выбор какую брать резину, до этого опыта не было в выборе резины и вообще в вождении автомобиля, мой первый зимний сезон, дочитал что выбор остался только Yokohama 185/70/14 92T, все писали про её что вылетает много шипов, у меня за сезон не вылетело не одного шипа, автомобиль эксплуатирую ежедневно проезжая до 100 км и больше, удачи на дорогах!
Тихий ход, крепкие шипы
Завышена цена
Откатал более двух сезонов. Потерял около 10% шипов. Протектор держится очень хорошо. Рисунок хорошо выводит воду, что в условиях мокрой зимы очень полезно. Цена высоковата, видимо из-за бренда.
Очень мягкая,тихая резина.Снег,лед - все линейно и прдсказуемо.Цепляется за любое покрытие очень хорошо.
Маленький указатель направления.Других не обнаружил.
Резина имеет направленный ресунок,стоит обратить на это внимание!!Резину прикатал.Все шипы на месте.Тихая и мягкая.Рекомендую.
Хорошее сцепление на льду, при снежной каше, на укатанном снегу
Плохое сцепление на асфальте, бетоне. Очень быстро теряет шипы.
Одна шина изначально при балансировке требовала 130 граммовый груз! Остальные 3 (из комплекта) по 20-60 грамм. Спустя сезон, передние колёса потеряли 35-40% шипов!!! Задние 15-20% При въезде на бордюр (без снега, весна/осень) машина пробуксовывала. Сцепление с асфальтом значительно хуже чем было на предыдущей (не шипованая ig30) Спустя два сезона эксплуатации (при смене резины для третьего сезона) на одном из колёс начал разрушаться корд, оч тяжело балансировалось (один из грузов более 100 грамм) в итоге 2 из 4 колёс - к следующему сезону будут не пригодны к эксплуатации, а шипов осталось примерно 50%. Качество шин значительно хуже, чем было у предыдущих - Yokohama ig 30 которые 3 сезона откатались в 2005-2008 годах, и при этом были в хорошем состоянии. Очень не доволен, разочарован производителем!
Хорошее сцепление на снегу, на льду
Очень быстро теряет шипы Плохо балансируется.
Не шумная. Дорогу держит хорошо. Колейнасть ей совершенно не страшна. Управляемость на льду отлично. Шипы держатся хорошо, за сезон потерял три шипа на одном ведущем, и один шип на другом ведущем, при пробеге 12 000км по подмосковным и московским дорогам. С удивлением читаю в комментариях, что эта шина теряет много шипов. По снегу гребет отлично. Около дома, на вечно не чищенную парковку, где многие шлифуют, въезжаю и выезжаю без проблем. Балансируется хорошо. Считаю, что многие недостатки, которые приписывают этой, да и другим шинам, зависят не только от самой шины, а так же от автомобиля и от стиля вождения.
На асфальте (бетоне) при резких маневрах сцепление ухудшается. Боковина мягкая, жена наехала на бордюр, порвала. Хотя по бордюрам надо ездить на тракторе.
Хорошая шина. Дороговато стоит.
Ну, во первых цена, страна производитель, эстетический вид, на мокром голом асфальте практически не слышно шипов.
Пока не нашел.
Проехал 30 км. Все шипы на месте. Продолжаю обкатывать по городу при температуре -1-+2 градуса, на скорости 30-50 км\ч. Что будет дальше, напишу, а так пока очень доволен покупкой.
Думаю, что отзывы про выпадение шипов связано либо с производителем( у меня в России), либо где ошиповывали резину. На сайте магазина "Колесо", а я там покупал, требуются ошиповщики - значит резину шипуют сами продавцы(крупные, разумеется). Могу сказать, что мне попалась хорошая резина, шипы не вылетают, езжу около месяца. Есть свои плюы и минусы у каждой резины, ставлю 4 с +, кончно не очень уверенно чувствуешь себя на зимней резине после лета - больше тормозной путь, но привыкаешь и ездишь держа побольше расстояние до впереди идущей машины, да и помедленней. Всем хороших покупок - рекомендую.
Бесшумность, мягкость, хорошее сцепление на снегу и льду.
Быстро вылетают шипы. Быстро стираються
Не знаю откуда люди берут такие мнения о плохо держащей дороге, о колейности, каких-то заносах и т.д и т.п БРЕД!!! Продукцией Йоко пользуюсь давно, на первом авто Митсу была йоко Ф700 афигенная. На Мазде 6 NEW йока IG20, дорогу держит отлично, тихая, мягкая, плавная, просто блеск. На другой митсу йока IG 35 идеальная резина для Московской зимы, по асфальту едет ровно, тихо, никуда ее не ведет, на снегу и льду тормозит отлично, единственный минус это шипы у меня они повылетали за 2.5 года процентов на 50. На новом Форде тоже IG 35 минусов кроме шипов НЕТ!
Пока не нашла....
Шумная, если немного запорошено, дорогу не держит совсем....даже на самом слабом гололеде машину несет. Про шипы пока ничего не могу сказать, т.к. проехала на резине две недели.
В комментарии
В комментарии
В 2007 году взял Yoko (ice guard F700 S/Z). В то время брал ее под заказ, везли месяц из японии, потому что в России ее почти не было. Стояла она дешево, но была лучше многих гораздо дорогих. Помню меня все спрашивали что это за резина вообще. Ну да ладно. Ездил на ней в Татарстане, зимой и летом. Летом рвал с места, по трассе под 190 шел. Зимой по трассе под 180, если был чистый асфальт и температура где то -20С. В 2011 порезал бок на паребрике, забежал в магазин хозтоваров, взял супер клей момент пластичный нитки и отвертку. Намазал нитки клеем, запихал в боковой порез отверткой, качнул чуть чуть насосом, подождал 15 минут, после накачал полностью и ездил еще ГОД! Ни разу с боку не пропускала за это время. Отъездил 5 ЛЕТ ЗИМОЙ И ЛЕТОМ. Выбросил ее осенью 2012г из за того, что начала пропускать через шипы. Посмотрел, резину: износ протектора на задних -50%, перед - 70%; шипы осталось на резине зад - 70%, перед - 40%. Вообщем на шиномонтажке у ребят глаза на лоб вылезли, когда ее сняли. Поставили у себя как сувенир, и на телефон видео снимали. Вердикт резина лучшая в своей ценовой категории. Кстати даже с боковым порезом летом 2012 190 шла только так
Отлично держит дорогу В сравнении с Nokian и Dunlop - не шумная В сравнении с Nokian и Dunlop - на морозе не дубеет, остается мягкая Опыт эксплуатации по снегу, каше, льду, лужам, сухому асфальту
как у всех шипованых покрышек, на высоких скоростях есть шуршание шипов об асфальт, которые слышно в салоне, гул очень умеренный, не напрягает
У меня Volvo S60 AWD, купил эту резину, проходил обкатку 1000 км, что бы все шипы сели на свои места и ячейки не раскачивались пока шипи еще не обкатанные. Ездил на зимнем режиме (трогался всегда во второй передачи), держал приличную дистанцию, что бы не прибегать к экстренному торможению, водил очень аккуратно. По результату - не потерял ни одного шипа (если кто не знает, ни один производитель резину сам не шипует, кроме KAMA EURO :) - вся резина приходит в Россию без шипов и шипуется уже в России). Те, кто скулят о потерянных шипах - это люди на механике и на малолетражках, которые на каждом светофоре хотят показать "Я тоже кое-что могу" и бьют в тапок, трогаясь со свистом. Не ушатывайте гнезда шипов с нуля, дайте им по нормальному сесть на свои места, и дальше наслаждайтесь управлением на достойной резине. Всем удачи на дорогах.
их просто нет-поверьте
Брал в таганке на новый поло седан, при пробеге 3000 км уже не было 50% шипов !!!! как вы понимаете новую машину не рвал. сейчас поставил на второй сезон, проехал около 8000 км на передних колесах сбились остатки шипов-они не вылетают а просто стачиваются. заехал в магазин с претензией но продавец лишь предложил приобрести нокиан как более крепкие на данный момент, а эти просто добить летом. При этом он признал что шины абсолютно новые и сказал что видит такое впервые....
Не советую приобретать. выберите что нить другое, даже кама у друга ходит четвертый сезон. А мне это как серпом.....
Зимой абсолютно забыл, что еду по льду. Любой въезд и выезд - нет проблем. За сезон только на одном колесе выпало 4-5 шипа, а я ни раз "стартовал" и всячески пробовал машину в шустрой езде. Шума нет. Дорогу держит отлично. Для снежных и зимних регионов твёрдая 5!
Не выявлены
Резина---не более того.
1)Плохо держит дорогу. 2) Ужасное поведение на льду 3)Машину ведет.4) Самая плохая зимняя резина из иностранных производителей.......
скажу честно ребята, полное разочарование. Инженеры йокогаммы, не понимают, что есть такое русская зима. Резина не держит дорогу, машину на ней ведет. Ощущение дискомфорта за рулем. На больших скоростях опасна. Тормозит не очень....разве только на асфальте......большая вероятность уйти в штопор............не берите...
Очень тихая резина, по сравнению с нордман 4 - как небо и земля, такого гула шипов в салоне нет.
Плохое экстренное торможение на асфальте, проскальзывание шипов. Но если аккуратно ездить во время начинать тормозить, то проскальзывания не будет
В общем, резина по соотношению цена/качество себя полностью оправдывает. Брал её в размере 205/50/17 за 5800 за покрышку. Пока все шипы на месте после 2-х месяцев эксплуатации. Первые 1000 км проходил обкатку не более 60 км/ч и без резких стартов/торможений. В бюджетном варианте лучшее предложение.
не шумит после того как шипы повыпадали :-) в снегу гребет хорошо (потому что в машине полный привод с раздаткой и понижайкой) :-) не разворачивает машину (потому что есть в машине есп) :-) тормозит без увода (т.к. абс трещит постоянно) :-)
шипы вылетают очень быстро. плохо тормозит. в поворотах сносит на наружный радиус.
Честно скажу выбор мой очень плохой. А брал я ее, дурак, намеренно, и в т.ч. из-за цены. Дело в том, что взял себе на рамник А/Т резину геолендер 245/70Р16 и был в восторге!!! резина очень хороша и по асфальту и по бездорожью. Ну думаю - Японцы рулят! решил - зиму тоже возьму ёку. И такой облом. Люди, пожалуйста пишу здесь только чтоб вас предостеречь. Не берите! Видать японцы не знают что такое настоящая зима на урале! Резина отвратительная. Первый год - больше половины шипов нет! что на передних, что на задних! тормозит очень плохо. снег и лед переносит плохо. на поворотах сносит: на коротких и крутых уходит в занос, а на пологих и длиных машина норовит уйти на больший радиус. резких маневров на трассе не любит. у меня постоянный полный привод, понижайка с раздаткой, есп и абс и большой дорожный просвет - это лишь и спасает. категорически нельзя ставить на задний привод! и без абс и есп на ней тоже ездить нельзя. Рекламировать ничего не буду. принял решение поменять, а эту выкинуть - чтоб никто ее не поставил!
Недорогая тихая резина с красивым рисунком японского качества со средними сцепными свойствами
за 3000 км пробега не выявлены все шипы на месте!!! условия эксплуатации: месяц по голому асфальту (супер);полтора месяца по льду и снегу-нареканий нет
Чтобы не вылетали шипы необходима обкатка 800 км при скорости не более 70-80 км/ч и шины прослужат долго (данные производителя-связывался с ними по email)
Красивый рисунок, мягкая в холод и на ходу, нормально гребет по снегу
из-за своей мягкости быстро вылетают шипы, разговоры про обкатку в основном не о чем, на гиславеде все покосились но держатся)))
подойдут для слабой зимы, не доволен покупкой
Очень хорошо себя ведет по снегу и даже не плохо на запорошенном снегом льду. Если ехать чисто по заснеженной дорого, то на 80-100км/ч будет себя вести великолепно, так же здорово себя будет чувствовать в поворотах на скорости 60-80км/ч.
Теперь о минусах. Кто то тут писал, что не чего мол подобного шипы тихие в отличие от некоторых. Но лично для меня громкие, вот если ехать по запорошенному снегом асфальту, то на асфальте будет гул, а как снег так тишина и большая чёткость в руле. В связи с этим я запланировал через год другой сделать шумку салона, т.к. терпеть такой гул на протяжении всего дня не выносимо. По асфальту в городе вообще страшновато ездить, особенно тормозить, а ещё не дай бог в повороте тормозить ОЙ МАМА(. На шипах как на коньках скользишь по асфальту прямо в жопу встречке (((( Живу я в Томске, но родом из рядом располагающегося закрытого города Северска и часто езжу к родителям и друзьям в Северск. Так вот в Томске всю зиму посыпают щёлочью дорогу из за чего тачки гниют как листья осенью, но зато всю зиму там голый асфальт покрытой 0.5 см коркой льда. По такому покрытию ходить пешком то опасно, люди на пешеходных переходах в спешке поскальзываются и травмируются, а что говорить про движение авто - вообще как коровы на льду все себя ощущаем. При этом у всех разная резина, хотя чисто субъективно, мне кажется, те кто на липучках уверенней себя ощущают. Но стоит уехать в гости в Северск так картина резко меняется в противоположную сторону, щёлоч там не используется в связи с чем там просто заснеженные дороги и о чуда тут Yokohama IG35 проявляет себя во всей красе, одно напрягает гаишники сволочи))) по гонять не дают. Но кайф не передаваемый когда едешь 100км/ч по центральному кольцу чётко без заноса задней оси! Выше не пробывал, гайцы((((((( Ещё один из минусов, это цена. Я брал через друга резину и мне она с доставкой и обувкой встала 4000р за колесо 205\60\15. Но я всё равно считаю дороговато. Хотя на более дешовых и лучших аналогах я ещё не ездил и может оказаться, что цена наоборот адекватная.
В самом конце хочу посоветовать всем кто хочет остановиться на выборе данной резины. Покупайте данную резину только в том случае, если в ваше местности зимой преобладает снег на дорогах, а не голый асфальт. Если смешанно то смело берите, на асфальте просто дистанцию по дальше от впереди идущего держите и всё будет замечательно. Так же не забывайте на новой резине прикатать шипы на протяжении первых 500-1000км плавно трогаясь с места. У меня галант 2.5 на механике так вот я, в отличие от некоторых здесь, не трогался со второй, а просто плавно без газа в течении двух секунд сцепу отпускал на холостых и всё нормально без пробуксовки, даже на голом льду, трогался. Удачи в выборе!
не шумит, красивый рисунок
реально скользкая , особо на ней не погонеяшь (
для спокойной езды по городу
Буду краток...))Тихая,не дубеет на морозе,рыхлый снег разгребает хорошо.Машина ваз 2114,где не мог проехать передом там кормой прорулил без проблем ни разу не встревая.За три сезона ни одного прокола,хотя местность "колючая",видать корт хорош. 30% шипов уже нет.
На льду и сильно пресованом снегу разгон никакой,торможение лучше.
На мой взгляд японцы не знают русской зимы, на следующий сезон отдам предпочтение финам. И цена не остановит) г.Мурманск
Рыхлый снег - 5 отлично (гребет везде и вся,застрять не реально) Асфальт - 4 (на удивление сцепление и тормоза на асфальте отличные)
Лед - 2 отвратительно (не дубеет на морозе,но торможение никакое,сцепление чуть лучше) Укатанный снег,каша - 3 удовлетворительно (дорогу держит, но тормозной путь мог бы быть короче)
Качество: два сезона, шипы на месте. В общем не плохой средняк,смотря по какой цене будете брать.
Шипы все на месте - с учётом того что 2 месяца этой зимы ездили по асфальту,а езжу весьма быстро. Мягкая, бесшумная, ни разу с места на ней не заюзил. "Грызёт" лёд и снег вперёд/назад просто замечательно.
Особенности протектора: отлично идёт по прямой - к сожалению очень слабо держат боковой занос, входить в повороты первое время пришлось приспосабливаться.
Очень доволен (привет тем кто левую "японскую"/китайскую резину покупает), у меня прекрасная тайваньская, взял в октябре у нормального областного дилера.
Шипы НЕ шумят на асфальте! Это офигенно! Отлично тормозит на утоптанном снегу, на льду более менее. Мягкая. Отлично гребет в снегу, боковой снос на троечку, но лучше чем у мишлен икс айс норт. Красивый рисунок :)
Пока не нашел, дальше видно будет.
Резина в целом очень хорошая. До нее ездил на yokohama ig20 (липучка без шипов), так большая разница в такой ситуации, как давление свежего снега. Да, вы не ослышались, дело в том, что на ig20 215/50/R16 когда едешь по только что выпавшему снегу, то до жути отдается вибрация на кузов авто процесс давления снежинок под колесом!.. А на ig35 с этим нет проблем. Снег давится под ней и на кузов зверской вибрации не идет, правда, сейчас размерчик иной: 195/60/R15 Короче, резина классная! Берите для снега, льда и вообще любых зимних условий. Я купил 4 покрышки за 17.000 р. Машина Nissan Almera II N16 2005 г.в.
Не шумная. Шипы держатся очень хорошо т.е. за первый сезон на ведущих колесах по 5-6 шипов выпало. Особо не берегу т.е. трогание с буксом,АБС иногда срабатывает. Авто кашкай на передке.
До этого каталась на мазде 3 четыре зима.Резина была хаккапелита 4 финская, она конечно лучше по всему кроме шума, но разница в цене, да и не купить сейчас финскую.
Советую брать. Обкатка ежесезонно.Соотношение цена-качество очень хорошее.
Проехал 1500км.шипы все наместе особо не прикатывал.Много обещяющий протектор,умеренно мягкая,доступная цена.При умеренной езде появляется чувство уверенности.
резина,как резина!!!
Очень много отицательных отзывов,возможно производитель учел критику. Ставлю твердую 4етверку,потому что знаю ест и дороже и лучше.
Малошумная. Красивая.
Теряет шипы. Плохо держит машину в колее. Плохо тормозит по льду.
Купил колеса перед зимой. Надеялся на чудесную фабрику по ошиповке, якобы работающую с начала 2012 года. Доезжаю первый сезон и уже нет 25% на передних и 10% на задних колесах. Езжу аккуратно и обкатку делал 1000км. Правда за зиму получилось уже 11 тыс км. На днях заезжал в шиномонтаж с проколом и там мне подтвердили, что с шипованной Yokohama народ мучается. Не такая уж она дешевая- мне на Action R16 обошлась в 5460р. Удивляет, сколько положительных отзывов об этой резине.
Цена/качество, не сильно шумит
Плохая курсовая устойчивость
175/70R14 АВТО ВАЗ-2111 Зима 2012-2013 в Ростове-на-Дону была жесткая: почти весь декабрь валил снег, город был засыпан, яндекс-карты показывали "пробки 10 баллов - пешком быстрее" - в снегу не застрял ни разу, гребла везде и всегда (правда давление пониженное держал, ~1.8 атмосферы) Потом в январе все это начало таять, а ночами замерзать, иногда перед ночным морозом днем шел дождик - тоже хорошо, главное не гонять на чистом льду, а так как-то делал левый поворот во дворы под уклон (со льдом), в последний момент обнаружил что на этот подъемчик не могут взобраться пять или шесть машин, пришлось затормозить, сдать назад (чуть-чуть побуксовал), после чего лично вытолкал 3 машины, еще две с небольшого разгону сами заехали. Один раз не смог заехать на похожий подъем, справа был полированный лед а слева чуть снежком припорошено, дифференциал срабатывал - ну просто взял левее и все! Потом ближе к середине января все это окончательно растаяло, и появилось много ям, на одной из ямок с острыми краями на скорости ~40 км/час порвал переднюю правую шину - в принципе легко отделался, знакомый таксист говорил что на той яме несколько ночей серьезные аварии были На сухом асфальте и разгоняется, и тормозит посредственно, довольно рано блокируются колеса. резкие боковые маневры явно не любит (но тут может сказывается довольно высокий профиль) По лужам не гонял, по идее воду отводить хорошо должна, т.к. "елочка". Шипов за сезон потерял на глаз процентов 15, в городе быстрее 80 не езжу, но за зиму несколько стартов на асфальте с пробуксовкой, несколько томожений с блокировкой, шипы прикатывал пару дней
Хорошая мягкая и тихая резина за свои деньги с красивым протектором. 2700 км пробега. Все шипы на месте.
Торможение на асфальте и льду малоинформативно. Для авто с ABS не критично.
Вопреки мнениям из сети, резина оказалась вполне достойной. По укатанному снегу, снежной каше, в рыхлом снегу и на льду ведет себя адекватно. На асфальте тоже вполне. Есть небольшая неинформативность при торможении на асфальте и чистом льду. Но ABS делает свою работу и дополняет качества резины. Резина мягкая и не очень шумная. Тише Nokian Nordman 4 и Amtel NordMaster раза в два точно. А с учетом того, что резина не потеряла ни одного шипа, хотя были и буксы, и резкие торможения, определенно заслуживает внимания.
Выбирал по рисунку и наличию шипов взял 4 балона в целом резина мягкая. Пока накинул на диски жду зимы.
Одно колесо из 4 вообще не балонсируется думал кривой диск литой проверил в 4 рназных сервисах. как вариант предложили накатать на енм 1000-2000 км поставив его на зад но вариант не устроил буду менять.
Продолжение резина в использовании 2 сезона. При учете того что резина 14”, при балансировке выяснилось что необходимо повесить 210 г груза, что повергло в шок. Дилер пытался отказать в обмене. По снегу резина гребет довольно хорошо. Менее по асфальту. Шипы вылетают умеренно примерно 30-40% за два сезона. Шумновата. По каше в принципе едет. В колее резина такое ощущение, что плывет более 60 км/ч весьма опасно в итоге улетел на М7. В общем не стоит эта резина своих денег.
все понравилось
один раз на каше повело в повороте, но это скорее виновата прокладка между рулем и сиденьем
просто удивлен коментариям, что не тормозит, не разгоняет, зарывается в снег. когда купил расстроился, прочитав отзывы. это моя первая зима за рулем, соответственно и опыта ноль и сравнить не счем. резину трепал по страшному в результате 2 шипа на левом и 4 на правом нет. проходимость супер-тут кто то зарывался в снег, в отзывах, я по снежной целине вылезал, когда заперли на стоянке. пробовал тормозить на пустой дороге - становится как вкопаная, АБСку слышал только раз 5 на абсолютном льду.
из достоинств, даже незнаю что сказать
мне резина попалась мэйдинраша. вообщемта еще походу долго лежала на складе, а может и не очень долго. но начнем с того, что за первые два дня использования после небольших пробуксовок во дворе, с передних колес потерялось около десятка шипов. на льду резина не очень. в снег, особенно мокрый очень охотно зарывается. шумит, гудит и на 70 км/ч и на 170 км/ч. тяжеловато на трассе выходит из коллеи. подводя итоги использования данной резины после первой зимы: передние колеса остались на половину без шипов, задние потеряли по 4-5 шипа с каждого колеса. опять же грешу на продавца, ибо сдается мне что резина долго лежала а может и неправильно хранилась.
внешний вид
на очищенном от снега асфальте на держит вообще никак
на припорошенном снегом асфальте ведет себя вообще НИКАК!!! один раз при повороте ударило об бордюр (рычаг на свалку), второй случай на скорости 50 км/ч - так же при повороте а/м не изменила своего направления. и прямо в кювет((( Итог- шину, бампер, противотуманку, форсунку фары на замену!!! прокатал на ней зиму 2012-2013. теперь продаю нафиг!!! И ещё отваливаются шипы, после сезона на передних шинах не досчитался по 9 шипов. на задних - меньше. хотя как только поставил -давление побольше подкачал и не гонял.
отсутствуют, если только цена, но и она для резины без шипов...
На льду - не тормозит. Это понятно, шипов - уже почти нет.
Шипы повылетали через два месяца эксплуатации! Жаль, что не поверил отзывам, напечатанным здесь, думал происки конкурентов. Но винить теперь уже некого кроме самого себя. Машина С4, колеса 15". Езжу аккуратно, не гоняю. Раньше ездил на Кордиан - отдавал колеса, все шипы - на месте. Очень жаль за Yokohama!
Цена Качество
Шум
Откатал зимний и начала весеннего сезона потеря шипов 2-1-0-0 ,думал будет хуже,на следующий сезон хватит 100 % !!! общие впечатления положительные,снег и лед для неё не проблемма!!!
хорошая резина, рабочая лошадка.
шумновата немного
Прошлый сезон откатал на ig35 на ура. Обкатал как надо резину, за сезон вылетил один шип. Лазил на ней везде, нигде не сел. Но производства она была филиппинского. В этом году машина другая, и в нашем городе есть только нашего производства yokohama. Она на ощупь не такая мягкая. Как будет ездить- неизвестно. Ищите филиппинского производства. Та хороша.
цена
см. коммент
Сразу оговорюсь - не знаю где была сделана резина, но, судя, потому что за один сезон повылетало процентов 20-25 шипов - то в России. Тормозит плохо и на льду и на снегу, управляемость такая же. Более-менее по мокрому и сухому асфальту, но для этого есть липучка.
Отличная резина. поставил в размере 215/65 16 очень доволен. не слишком шумная. Курсовая устойчивость отличная. Резину не сщадил за сезон вылето 2 шипа. Но повторюсь я резину не берег и с бробуксовкой трогался и резко тормозил все утроило. Сравнить есть с чем раньше на бриджах ездил они жестковаты .но тоже держат неплохо. Нордман не понраился совсем.
нет
Просто хорошая резина.
Купил в декабре 2011 года. Шипованная 205/55 16 94T. Езжу на KIA CEED хэтчбэк 2009 года выпуска. Резина произведена на Филипинах. На момент покупки (не обратил сразу внимания) резина целый ГОД уже где-то пролежала на складах. Достоинств у моего экземпляра оказалось не много: средняя шумность и хорошая управляемость (если это только не заслуга рулевой и подвески самого сида) на сухом мороженном и мокром асфальте на высокой скорости. Устойчива против аквапланирования.
Дальше сплошные минусы. За первые две недели потерял 10% шипов. Как бы мягко не трогался, малейший песочек или пыль - пробуксовка. Торможение на льду, чуть заснеженном асфальте - сразу хриплая пульсация ABS под педалью. Дважды за нынешний сезон чуть не попал в аварию на ровном месте и скорости 25 км/час - не тормозит!!! В колее на МКАДе тащит со страшной силой, только успевай ловить машину, руль крепко держать надо двумя руками. Вообще - полное ощущение что мне досталась гнусная подделка! Когда был мороз 27 градусов - колеса стали овальными как яйца. В итоге - откатался два сезона - осталось около 45% шипов. Легкая наледь при уклоне 10-15 градусов или ледяная ямка - тронуться невозможно. Еле удержался до весны от покупки MICHELIN X-Ice XI3 - куплю осенью (у друга стоит на хонде аккорд - сказка).
Больше не буду покупать резину через интернет-магазины((.
никаких, даже цена и то высокая
225/65/R17 за два года вылетела половина шипов, из за нее попал в аварию на повороте на 40 км/ч, чуть торможение, сразу же АБС срабатывает, дорогу нихера не держит, опасно даже было ездить на такой резине, и что меня угораздило ее купить, когда надо было добавить сверху по 3 сотни на колесо и купить хаку 5