Шины Yokohama Ice Guard IG55 (Йокогама Ice Guard IG55) 215/65 R16 102T XL

Зимние шины, шип

Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Самовывоз в точках выдачи (доступен только при заказе шиномонтажа): Необходимо уточнить

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Yokohama Ice Guard IG55 215/65 R16 102T XL

ДиаметрR16"
Ширина215
Высота65
Индекс нагрузки102
Индекс скоростиT
СезонЗимние шины
ШипыДа
Тишина, технологии, рисунок, цена, бренд.
Не выявлены
Проехал на данный момент на них без малого 1000 км. Первое что бросается сразу — тишина шин, они реально тихие! Затем правда спустя некоторое время они стали пошумнее (шипы все-таки должны пройти обкатку), но сейчас шум вновь стал незаметным. Машина в управлении не потеряла почти — управление не ватное, в повороты четко входим, на льду шипы отрабатывают отлично, абс почти не срабатывала. В рыхлом снегу тоже полная уверенность. В принципе мое вождение было не особо экстремальным, но я как среднестатистический водитель могу смело поставить шинам 5 из 5! ))
цена, отлично на льду, отлично на рыхлом снегу
шумновата (субеъктивно, до этого ездил только на липучках)
покупал шину когда еще не было отзывов. Проехал порядка 5000 км. До этого ездил только на липучке, на этих шинах понял как машина может тормозить на льду. Вселяет уверенность (иногда самоуверенность). Отлично держит при разгоне, отлично при торможении, отлично боковая устойчивость (развернуться на укатанном снегу на ручнике теперь проблема). АБС срабатывала только на асфальте (пришлось экстренно тормозить, один из шипов немного вывернуло, надеюсь встанет на место).
Тихие, дешевые, технологичные шипы, интересный протектор, предсказуемое поведение в большинстве дорожных ситуаций.
Шипы торчат невысоко и возможно не очень работают, непонятное поведение в снежной каше.
За 6 лет укатал Michelin X-Ice North (самый первый), поменял на IG55 (215/55/R17). Первое впечатление: шипы кардинально отличаются, у мишлена они топорно торчат как тупые гвозди из доски, у йокогамы шипы реально в виде сюрикена (прямо произведение искусства), торчат в гнёздах очень аккуратно, но выступают сравнительно неглубоко, чем вызывают вопросы о своей эффективности. За 3000 км пока ни один шип не выпал, говорят у IG35 выпадать начинали чуть ли не с первого дня. На холодном асфальте, укатанном снегу, непочищенной заснеженной трассе, почищенной и залитой реагентами трассе резина не вызывает никаких вопросов, хорошо рулится (нет ощущения "киселя") и предсказуемо тормозит. По межгороду ездил до 180 км/ч, всё ок. А вот в глубокой снежной каше постоянно ловлю непредсказуемый боковой снос (ну или я с прошлой зимы ездить разучился). Звук от шипов тихий (хотя, подозреваю, это потому что они торчат неглубоко). В -30°C после длительной парковки шины не застывают, ниже у нас пока не было.
отличное поведение на любом покрытие
шумность
до этого была ig35, сравниваю именно с ней. Все устраивает, но шум очень напрягает. Шипы при пробеге около 7000 км по асфальту все наместе. Оч хорошие шины за свои деньги. (производство Россия ) 4 из 5 из-за шума.
- стоимость - японский бренд (даже если производство Россия - полный японский контроль качества) - шипы в виде звезды сюрикен (красивые) при основном движении по асфальту не вылетели, не стёрлись (даже с пробуксовками по асфальту) - углубление для шипов не в виде простой канавки, а повторяющие контур шипа, что делает вылет шипа практически невозможным - рисунок протектора с боковым профилем - расширенная годовая гарантия "Самурай" (покупать надо в определённых магазинах - адреса на сайте)
- после летней резины шум, конечно, из-за шипов раздражал, потом привык - резина вокруг шипов обрела небольшие углубления, однако шипы не вылетели
Поведение на снегу, на льду отличное! Шипы реально не выпали несмотря на основное вождение по асфальту (городская русская зима).
Малошумящая, снежная каша преодолевается без проблем, не валкая.
пока не обнаружил, ставлю 4 только потому, что мал срок эксплуатации (мной).
До этого использовал -goodyear ultra grip 500, Kumho i'zen kw22, первые покупал сам и использовал "с нуля", вторые -достались с автомобилем после 2-х сезонного пробега. По шуму, за неделю эксплуатации, Ёкогама показались самыми малошумными, ездил по голому асфальту, в мороз -шума практически столько, сколько и на летней резине. По снежной каше, в отличие от Кумхо, выгребает без пробуксовок, разумеется -без резких нажатий на газ. Давление закачали 2,2 -может и многовато, но не дискомфортно. В поворотах не валкая, но, опять же -может дело в давлении. При торможении -разумеется по снежной каше не гоняю, с 60-70 км/ч - АБС не срабатывал ни разу. Много пересмотрел отзывов о разной резине по цене от 3000 до 6000 за баллон -практически везде 20% негативных, так зачем переплачивать? Думаю здесь цена/качество оптимальные. Брал за 3100. Добавляю -использую месяц- на скорости 110-120 действительно появляется шум... НО! Это на МКАД по сухому асфальту при температуре около 0. То есть, нельзя назвать это нормальной зимней эксплуатацией. Всё же задача зимней шипованой шины не гонки по голому асфальту. Во всех других случаях -не разочарован.
Шикарно держит дорогу,малошумная,тормозит как летом,цена-качество
Не любит колею(А какая резина любит?))))
Этой зимой поменял износившуюся Хаккапелиту(ещё 2-ая была,родная финка) Долго подбирал новую обувку,но потом решил взять тот-же бренд,на котором езжу летом,и не пожалел.Как положено обкатал 500 км,во время обкатки не заметил особого шума(не шумнее предыдущей резины).После оттепели ударил мороз,поехал по делам в область,там-красота,съехал с Дмитровки в деревню-дорога-чистый лед+крутой подъём в гору,думал не заберусь(Mitsubishi Lancer IX),однако был приятно удивлен когда прибавил газку)))и с лёгким повизгиванием мы вскарабкались метров на 600 вверх по совершенно непологому склону.Машина отлично держит заданную траекторию в поворотах(если голову не выключать),без проблем вылезает из сугробов,колеса гребут как лапы снежного барса.Пробежал на этой резине ок.5 тыс.км-все шипы на месте.С ростом скорости эксплуатации шум в салоне не увеличился
Недорогие. Зима позади шипы на месте. Хорошо тормозят на снегу. На льду тормозят хорошо на низких скоростях....
....а вот после 70 до полной остановки по льду....как-то не айс. По накатанке полный ахтунг. На светофорах уезжаю самый последний. Колес пробуксовывают ....только в путь.
Повелся на рекламу. купил жене на фокус и себе на авенсис из-за низкой стоимости и рекламы типа на уровне хаккы, но дешевле. Очень Странно себя ведут в зависимости от скорости. До этого стояли мишлен иксайс норт. Небо и земля. Мишлен стоит в 2 раза дороже но он того стоит. Жена хоть ничего и не понимает в резине...тоже не в восторге. Вообще не рекомендую.
- комфорт - низкий уровень шума - цена
- чувствительна к колее - при околонулевых температурах плывет
Проехал порядка 5000 км, размер - 195/55R16, давление 2.1-2.2. Эксплуатация в основом в городе (80%), переднеприводный седан. Езжу спокойно, без резких стартов и торможений. Перед боевой эксплуатацией прикатывал шипы ~500км. На неделе переобулся на лето, Ёшка ждет следующей зимы. Итак, мое скромное мнение, не претендующее на истинность. Мягкая и очень комфортная резина, первую неделю эксплуатации было стойкое желание подкачать колеса, потом привык. Спортивной искринки эта резина напрочь лишина (А кому нужна эта искринка зимой, да на гражданской резине?), при околонулевых температурах плывет (от -5 и ниже - ОК, т.е. дискомфорт возможен в демисезонный период), чувствительна к колее. Понравилось предсказуемое поведение и на асфальте, и на снегу (в т.ч прикатанном), не разочаровала и на льду. Гребет хорошо, ни разу нигде не застрял. Во всяком случае там, где мне казалось машина пройдет, резина гребла. При -30 не дубеет, а ниже у нас этой зимой и не было. Ситуаций, когда приходилось "ловить" автомобиль не возникало - едет уверенно по любому покрытию. На мой взгляд, для зимней резины это гораздо важнее, чем острая управляемость и способность филигранно закручиваться в повороты. В плане акустического комфорта, я бы назвал ее тихой, но на определенных скоростях подзавывает (печаль - у меня "резонансный" вой обнаружил себя на ~50км/ч). Она намного тише бриджа айскрузера, четвертого нордмана. Шум сравним с таковым у Мишлена Иксайса2 (+/-). Ощущений взлетающего самолета нет. И да, на скоростях до 80 км/ч, она оказалась тише, чем мой новый летний Michelin Pilot Sport 3. Шина скорее для любителей спокойной езды, но и в "овощи" ее записывать не стоит. Если она чем-то и уступает зимним шинам от производителей "первого эшелона" - Nokian, Continental и Michelin, то совсем чуть-чуть. При этом цена вкуснее. З.Ы. Приятный бонус - не потерял ни одного шипа (а резина между прочим Made In Russia). И хотя шина мягкая, не поймал ни одной грыжи и ни одного самореза.
Цена, качество.
не обнаружил
195\65\R15 Поставил в ноябре- снял в апреле,95% город (асфальт), все шипы на месте (сам не поверил), главное прикатать 400-500 км.По шуму не скажу, наверное как все.Снег, лед - дорогу держит хорошо.Я полностью доволен. За такую цену лучше нет!
Хороший рисунок, предсказуемое поведение на льду, дождю и снегу.
Не любит плохой асфальт и грунтовку
В целом резина очень достойная, но при попадании правым колесом в хорошую кочку на скорости 70 км\час вылезла шишка! P.S. после зимы итог правая сторона 2 шишки! левая все пока все хорошо. Для наших отличнейших дорог не подходит.
Не дорогая
Российская, Очень сильно реагирует на колею и любые неровности на дороге, сразу ведет руль
В зимних условиях еще не оттестирована, погода 0 +5 Резина сильно "ведется" на разных неровностях, на летней резине такого не было замечено, а здесь колея или неровность и авто ведет в сторону. Посмотрим как покажет себя на каше или снегу
тихая как летняя,хорошие сцепные свойства при дожде и снеге.
слабые боковины,хваленые ветряные мельницы вокруг шипа убиваются в хлам за месяц эксплуатации,сделаны в Филиппинах, а не как заявлено что в Японии.
Откатал с октября до апреля все шипы на месте,попал в небольшую яму,как результат боковой порез.За такие деньги вполне.
Достаточно тихая, на льду при околонулевой погоде стоит очень уверенно, ходом штурмует сугробы, за год не потерял ни одного шипа.
Управляемость на сухом, мокром и заснеженном асфальте, большой тормозной путь, позволяют легко заносить автомобиль
В-общем, это уже 4-й комплект колес на моем авто. Впечатления о прошлых покрышках: Тунга-слабоваты на льду, Амтел-излишне шумные, но надежный, Тигар-никакие по сравнению с предыдущими. Так появилась идея купить новую резину. Подкупила цена за "брендовую" модель, к тому же эти покрышки только появились в продаже (вау, НОВИНКА!!!!!!! Налетай, народ!!!) Кстати, изначально хотел купить старый добрый мишлен, но опять же новенький бренд за схожую стоимость... Купил Йоку!!! В-общем, что сразу понравилось-протектор! Он очень красив и на первый взгляд функционален. Шипы!!! Эти элегантные "сюрикены" вообще дизайнерский изыск, невиданный доселе для шипов!!! И к тому же в комплекте с красивыми дисками резина была просто очаровательной! Просто сказкой какой-то!!! Сначала просто нарадоваться не мог, особенно после Тигара!!! На льду уверен, в снегу король, на асфальте-тишь да гладь! К слову, первые 500 км обкатка как и положено, по всем правилам. Дальше визуальный осмотр и тут первый нюанс. "Снежинка" вокруг шипа, предназначенная для разгребания снега или льда вокруг шипа, на которую в пресс-релизе умные дядьки особо обращали внимание, стерлась, как ее и не было! Значит, больше шипам никто помогать не будет, дескать, дальше вы сами, ребята, я пошла... Ну не устраивать же из-за этого истерику, правда? Всего-то пробег 500 км! Но с каждым новым километром восторг улетучивался. Для меня, в прошлом откатавшего 4 года на Амтеле человека было правило-тебя заносит-добавь газку! Поворачиваешь и чувствуешь, что авто не поспевает в поворот за тобой? Добавь газку!! Застрял в сугробе? Добавь газку!!! На этой резине все с точностью до наоборот. Тебя заносит? Включай повышенную передачу и потихоньку надавливай на "гашетку". Поворачиваешь? Выжимай сцепление, войдешь в поворот! Застрял? Братан, тебе не повезло, толкай... А недавно новый зимний сезон. Снега еще нет, чистый сухой асфальт... И тормозной путь с 50 км/ч 30 метров... В-общем, буду продавать и подыскивать что-то не брендовое, но лучшее.
Достоинства отсутствуют даже цена не так низка как качество!
Дико шумная, шипы вылетают, не цепляется ни за лед ни за снег!
Купил в том году и так получилось что проехал 1500км ни один шип не вылетел, но сразу был разочарован шумом и отсутсвием сцепления с дорогой что в снегу что на льду, влетел на ней в бордюр на 50 км ч даже грыжи нет, вот одно достоинство но размер 175/70 р14, при таком размере она дубовее летней кумхо 185/60 кочки она не глотает вообще вой как на взлетающем самолеты 30% остатка шипов за 10000 пробега и заметный износ протектора. До этого были ig30 и ig35 нравились но это выкидыш екохамы хотя лето у них тоже плохое, теперь и зима.....
- Тихая (по сравнению с хаккой 5), скрежета шипов почти не слышно. - Мягкая. - Предсказуемое поведение на большинстве поверхностей. Разгонял до 150 - никаких проблем по РОВНОЙ дороге. - Крепкая (шипы держатся надежно).
- Чувствительна к колее!!! (главный минус - машина может серьезно "кинуть" от коллейности.. Не видел такого на летней резине и такого точно не было на Хакке 5). - Не драйвого характера - при более-менее резких перестроениях особенно на асфальте - плывет).
Ёка российская, размер 16/205/60, передний привод, легковой. Сраниваю с Hakkapelita 5 (была на предыдущей машине), может немного некорректно, так как предыдущая машина была ниже классом. Чисто субъективно резюмируя: Для комфортного обдуманного и, пожалуй, неспешного передвижения - вполне достойно. ИМХО - комфортнее Хакки, опять же ИМХО - от Хакки уверенности в управляемости больше!
Держится на льду достойно, при разгоне и торможении не слишком сильно проскальзывают.
Плывут при около нулевых температурах и выше (азотсодержащих все зимние такие).
Езжу на 185/65 R15. Считаю что за свою цену нормальные шины. Не особо тестировал в снегу, но то что было наверное на троечку-четверочку, а вот за лёд очень хорошо цепляются (на все пять), быстро выравниваются после скольжения (специально раскачивал машину). Авто: skoda rapid.
Тихие, хорошо едут по сухому и заснеженному асфальту, держат на льду, дешевые.
За сезон не нашел. Посмотрим что будет дальше?
Стоят на дастере полноприводном катаюсь один сезон, шины обкатал как советуют в инете, за зиму проехал 6 тыс. км но большую часть по городу Питеру и это был асфальт. Но когда выподали сугробы и на дороге была жесть я не парился шины и машина ехали туда куда я хотел. Выезжал за город в небольшие сугробы все преодолел. Все шипы на месте я очень удивился. Не знаю как на тяжелых джипах резина будет вести себя, но для дастора мне кажется супер цена и качество, износа резины не заметил.
тихая
кидает в колее
Брал в начале зимы 205х55х16. эта резина на уровне амтела, примерно. Не стоит она таких денег. Старт никакой, тормоз - аналогично. Это про заснеженный асфальт. На укатанном снегу и льду средне. Не советую брать. За эти деньги бриджстоун айс крузер7000 на голову выше. Или нордман. Будет однозначно лучше. Самый большой недостаток - колея. Если выходишь на обгон и на встречке колея, нужно очень крепко за руль держаться. Мотает как с неисправными стойками. Если скольская дорога, неприятные ощущения гаранированы.
2 сезона все шипы на месте. Хорошее сцепление асфальт, снег, лед
нет
185/65/14 производство Филиппины. Покупалась в конце зимы 2015г. Сначала, как многие пишут, беспокоило болтание в колее. Но регулировка схождения все исправила ))). Очень доволен. Сегодня снял для замены на лето. Ни одного шипа не потеряно!!!
Прекрасно тормозит и рулится на любом снегу. Шипы слышно, гул умеренный. Мягкая - едешь плавно, приятно, но высота профиля у меня 60.
На мокром асфальте эта резина не очень. На льду наверное средне. Вообще машина хорошо тормозит летом на летней резине, ну а лёд - это же лёд, голову надо включать.
205,60,16 тойота матрикс( универсал). Откатал всю зиму - очень доволен. Все шипы на месте, протектор почти как с завода, правда пробега за зиму тысяч 10 накаталось. Стёрлись, почти сразу , только эти самые самурайские ламели - кружки вокруг шипа, особенно на ведущих колёсах. Мнение моё - замечательная резина для снега!
Тихая, хорошо держит автомобиль, предсказуемое поведение, цена.
Не обнаружено
Тихая, иногда, даже тише, чем летний мишлен энерджисейвер! Это был решающий параметр. Авто ведёт себя предсказуемо, особенно после китайских Brassa, якобы от бриджстоуна... Brassa, при разгоне более 40км/ч издавала звук взлетающего самолёта, до сих пор думаю, как это им удалось?! Спасала громкая музыка, но не всегда))) Резина маде ин раша, за сезон все шипы на месте, при том, что при обкатке! было три экстренных торможения, после которых думал половина шипов на асфальте оставлю.. Авто Ceed ED
Демократичная цена. Тихая. Мягкая. На морозе не дубеет.
Имеется чувствительность к колее, но не критичная.
Размер 205/55/16. Филиппинского производства. Стояла Цивике 4Д. Поведение машины на ней предсказуемое. За два сезона не выпало ни одного шипа.
Тихая, мягкая, крепкие борта, приемлемая цена
С учетом того что резина использовалась на учебных автомобилях за сезон не появилось ни одной грыжи и практически 90% шипов осталось на месте
Дизайн, держит лёд, уверенность на высоких скоростях.
Прошла зима - нет половины шипов! При этом резина сделана не в России. Ужасна на колее, в слякоть машина плавает по грязи.
Выкинуло из колеи на скорости в - км/ч. Остановиться помог лишь столб. По прошествии одной зимы на передней оси нет примерно 50% шипов, на задней 30%. Думал дошиповать, но с такими темпами куплю что-то другое.

Похожие товары

Зимние шины
Для легковых автомобилей
64 шт. в наличии
4080.00 P