Ваш регион Санкт-Петербург
close
Выберите ваш регион

11 пунктов выдачи и вечерняя доставка по городу за 290 руб.

8 (812) 242-80-50

пн-пт с 10 до 20, сб. с 10 до 18

Корзина
Корзина

пока пусто

Шины Continental ContiCrossContact LX20 (Континенталь Конти Кросс Контакт LX20) 225/65 R17 102T

Летние шины

Для внедорожников
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Получение в пунктах выдачи — доступно только при выполнении шиномонтажа:
  • Бухарестская ул., д. 6А - послезавтра
  • Выборгская наб., д. 61а - послезавтра
  • Кожевенная линия, д. 34 - послезавтра
  • Маршала Говорова ул., д. 35 - послезавтра
  • Маршала Казакова ул., д. 35 - послезавтра
  • Митрофаньевское ш., д. 28 - послезавтра
  • Октябрьская наб., д. 31а - послезавтра
  • Планерная ул., д. 15Б - послезавтра
  • Потапова ул., д. 2 - послезавтра
  • Руставели ул., д. 65 - послезавтра

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Continental ContiCrossContact LX20 225/65 R17 102T

ДиаметрR17"
Ширина225
Высота65
Индекс нагрузки102
Индекс скоростиT
ТипДля внедорожников
СезонЛетние шины
ШипыНет
Покупал в конце марта. Брал в размере 265/65 R17 на Паджеро. Производство Португалия. Что понравилось: Мягкие. Не шумные. По субъективным ощущениям, после стандартного Мишлена, на отпущенной педали газа, машина катится дольше. Наверное помогает технология "Энерджи сейв" применяемая в данных шинах. Отлично проглатывают стыки и небольшие ямки на дороге. За счет своей мягкости, компенсируют жесткую подвеску Паджеро. Устойчивые. В поворотах не свистят. Камнями не забиваются, поэтому не "цокают" после поездки по щебенке. За городом в сильную грязь не попадал, но после дождя по грунтовке катался на 2L (заднем приводе) без проблем. Грязью не забились. В бездорожье, на поля не лазил. Быстро чистятся сами. По мокрому асфальту, в пределах 80-120 км/ч держатся уверенно, но в большие лужи на скорости не въезжал, и резких перестроений не делал, поэтому про аквапланирование сказать ничего не могу. На мой взгляд, неплохо тормозятся и по сухому асфальту и по мокрому.
Несмотря на то, что прямую держат отлично, при перестроениях "плавают". Списываю это на их мягкость и указанный высокий внедорожный размер. Может быть на седанах поведут себя по-другому, но вряд ли. Для гонок, шины нужны по-жестче. Других недостатков пока не заметил. Возможно, что как все мягкие Контики, будут быстро стираться. Посмотрим.
В моем размере - шины не для гонок, а для нормальной городской езды. При покупке, выбирал между Нокией SUV , Первым Кросс Контактом и этими. Боялся, что в отличие от первого КроссКонтакта, эти из-за нового рисунка протектора будут шуметь. Тесты журналов и отзывы на момент покупки отсутствовали напрочь. В итоге рискнул, выбрал именно эти и не пожалел. Во первых, в отличие от Нокиа, эти шины Португальские, а не наши. Во вторых, цена у них дешевле чем на первый КроссКонтакт, а модель новая. По началу прислушивался к шумам. Не могу сказать, что их вообще не слышно. Шумят, но достаточно комфортно для слуха, в пределах 60-80 км/ч. До этого их не слышно, а потом шум от колес сливается с другими шумами. Но это были мои первые придирки, на которые а вообще в акустическом плане очень комфортные. Итог: отличные шины для комфортной езды.
Покупал в конце марта. Брал в размере 265/65 R17 на Паджеро. Производство Португалия. Что понравилось: Мягкие. Не шумные. По субъективным ощущениям, после стандартного Мишлена, на отпущенной педали газа, машина катится дольше. Наверное помогает технология "Энерджи сейв" применяемая в данных шинах. Отлично проглатывают стыки и небольшие ямки на дороге. За счет своей мягкости, компенсируют жесткую подвеску Паджеро. Устойчивые. В поворотах не свистят. Камнями не забиваются, поэтому не "цокают" после поездки по щебенке. За городом в сильную грязь не попадал, но после дождя по грунтовке катался на 2L (заднем приводе) без проблем. Грязью не забились. В бездорожье, на поля не лазил. Быстро чистятся сами. По мокрому асфальту, в пределах 80-120 км/ч держатся уверенно, но в большие лужи на скорости не въезжал, и резких перестроений не делал, поэтому про аквапланирование сказать ничего не могу. На мой взгляд, неплохо тормозятся и по сухому асфальту и по мокрому.
Несмотря на то, что прямую держат отлично, при перестроениях "плавают". Списываю это на их мягкость и указанный высокий внедорожный размер. Может быть на седанах поведут себя по-другому, но вряд ли. Для гонок, шины нужны по-жестче. Других недостатков пока не заметил. Возможно, что как все мягкие Контики, будут быстро стираться. Посмотрим.
В моем размере - шины не для гонок, а для нормальной городской езды. При покупке, выбирал между Нокией SUV , Первым Кросс Контактом и этими. Боялся, что в отличие от первого КроссКонтакта, эти из-за нового рисунка протектора будут шуметь. Тесты журналов и отзывы на момент покупки отсутствовали напрочь. В итоге рискнул, выбрал именно эти и не пожалел. Во первых, в отличие от Нокиа, эти шины Португальские, а не наши. Во вторых, цена у них дешевле чем на первый КроссКонтакт, а модель новая. По началу прислушивался к шумам. Не могу сказать, что их вообще не слышно. Шумят, но достаточно комфортно для слуха, в пределах 60-80 км/ч. До этого их не слышно, а потом шум от колес сливается с другими шумами. Но это были мои первые придирки, на которые а вообще в акустическом плане очень комфортные. Итог: отличные шины для комфортной езды.