Ваш регион Санкт-Петербург
close
Выберите ваш регион

11 пунктов выдачи и вечерняя доставка по городу за 290 руб.

8 (812) 242-80-50

пн-пт с 10 до 20, сб. с 10 до 18

Корзина
Корзина

пока пусто

Шины Dunlop SP Winter Ice 01 (Данлоп СП Винтер Айс 01) 215/70 R16 100T

Зимние шины, шип

Для легковых автомобилей
Товара нет в наличии
Доставка по городу: Необходимо уточнить Самовывоз из офиса на ул. Ватутина, д. 24: Необходимо уточнить Получение в пунктах выдачи — доступно только при выполнении шиномонтажа:
  • Бухарестская ул., д. 6А - с 22 ноября
  • Выборгская наб., д. 61а - с 22 ноября
  • Митрофаньевское ш., д. 28 - с 22 ноября
  • Октябрьская наб., д. 31а - с 22 ноября
  • Планерная ул., д. 15Б - с 22 ноября
  • Потапова ул., д. 2 - с 22 ноября
  • Руставели ул., д. 65 - с 22 ноября

Все шины мы упаковываем в специальные прочные пакеты. Вы сможете использовать их для хранения сменных колес. 

Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Dunlop SP Winter Ice 01 215/70 R16 100T

ДиаметрR16"
Ширина215
Высота70
Индекс нагрузки100
Индекс скоростиT
ТипДля легковых автомобилей
СезонЗимние шины
ШипыДа

Зимние шипованные шины Dunlop SP Winter Ice 01 (Данлоп СП Винтер Айс01) для безопасного и комфортного передвижения легкового автомобиля в условиях суровой зимы. Эта модель с особой формой шипов и высоким качеством их крепления обеспечивает быстрое торможение и ускорение на обледенелой или заснеженной дороге. Конструкция шин позволяет безопасно проходить повороты.

Резина Dunlop SP Winter ICE01 с силикой и углеродом остается мягкой на морозе, улучшая сцепление и эксплуатационные характеристики. Асимметричный рисунок протектора с волнистыми канавками и несплошным центральным ребром помогает усилить тормозные характеристики и курсовую устойчивость на снегу. Зоны крепления шипов защищены от разрушения усиленным подушечным слоем, а экранирующий слой предохраняет внутреннюю конструкцию шины от соприкосновения с шипами.

Шины Dunlop SP Winter ICE01 устойчивы и управляемы на льду и снегу.

Отлично держат дорогу. Имеют высокий рисунок, т.е. по "каше" проходят безукоризненно. На льду не заносит, во время трогания с места не проскальзывают. В поворот входят отлично, даже на больших скоростях.
Если двигаться по асфальту то они очень шумные, но я думаю зимняя резина вся такая
Рекомендую! Хорошее отношение качества и цены! Японское производство!
Идеально дежит дорогу, особенно в слякоть и по не глубокому снегу. На льду также вполне нормально: один небольшой занос (без поледствий) на черезчур приличной скорости во дворе на голом льду.
Шум (гул) на сухой дороге, но после двух недель уже несколько тише.
Долго выбирал, купил за 3725 р. (была скидка), - думал, что качество будет средним, однако очень доволен.
Универсальность, отличное поведение на укатанной снегом дороге, льду.
Пока не заметил
Использую данные шины чуть больше месяца. Хотел изначально взять Continetal Winter Viking 2, но их к сожалению не было, был Гисалвед и НК, но цены продавцы загнули на них ну слишком большие (в след. раз буду брать только через интернет) На сухом асфальте ведут себя конечно похуже, но на ледяном, а также укатанном снегом, и вообще на снегу - очень хорошо себя показали. Чувствуется уверенность. Ничуть ни хуже всяких хаккапелит и гудиеров, а где-то даже лучше. Шипы заводские, сидят крепко, что не может не радовать. Шины не дешевые конечно, (мне они обошлись по 2500 штука за 14" без дисков) но они того стоят.
Купил в декабре 2009г ,Dunlop sp winter ice 01 215/65 R16,сам себе пообещал,что обязательно оставлю отзыв.4 месяца эксплуатации в суровых условиях уральской зимы от -38с до +15с.Хочу выразить огромную благодарность японским инженерам из компании Dunlop.Dunlop-это лучшая сила и мощь на дороге.Автомобиль KIA Sportage,стиль вождения уравновешенный.За 4мес. в каких только условиях не приходилось ездить.В 2010году зима была очень суровая,авторезина сделана как будто специально для морозов за-30с.Ни разу не усомнился в качестве.На сплошном льду оценка-отлично.Под левыми колесами-лед,под правыми снежная каша машина идет как вкопанная.Лед,снег,вода,микс из всего этого,авторезина все перемалывает-просто супер!Дорогу держит,на морозе не дубеет,за зиму не потерял ни одного шипа,полный восторг.Настоящая зимняя резина.Приходилось выезжать загород,ехал по нашим колдобинам и сугробам,резина справляется со всем,японское качество есть японское качество.Соотношение цена-качество,лучше не бывает.
Кто не любит шума на шипах,покупайте зимнюю резину без шипов.А так шум есть немного,но он не достает.
Авторезина Dunlop зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.Отсюда вывод,что мне пришлось продать штатную летнюю резину Hankook и пойти купить на лето Dunlop ST20,качество великое дело.апрель 2010года
хорошая недорогая мягкая резина. поставил неделю назад всвязи с ночными заморозками, по асфальту сцепление лучше летней (kumho solus kh15), да и мягкость резины отлично сказывается на комфорте вождения.
сейчас, пока нет снега и наледи, ощутимо шумит при скорости более 60 км\ч. но думаю на снегу шум пропадет. тормозной путь вырос по сравнению с летней резиной, спасает электроника автомобиля, в общем без abs не советую.
в своей ценовой категории отличная резина, намного лучше отечественных аналогов.
Хорошо едет по ровным дорогам.Курсовая устойчивость нормальная.
По сравнению с Pirelly Winter Carving, которые стояли раньше, шины просто "деревянные",чувствуется каждый камешек, и выбоинка. После пробега около 10 000 км, за один сезон, по дорогам 50% плохого качества, 50% хорошего,при езде со средней скоростью не выше 120 км/ч. К концу сезона,на первой шине выпал 21 шип, на второй 37 шипов. Из сугробов вылезает крайне не охотно.По горам карабкается плохо.
Для тех кто зимой ездит по городу, и быстро это хороший вариант. Для тех, кто ездит по федеральным трассам,с плохим покрытием, а также по холмистой местности, не рекомендуется. Расшатаете все подвеску, за один сезон.
Не плохо едет по рыхлому снегу(полный привод).
Резина полный отстой, гудит как самолет.
Проехал уже более 500 км. гул не прекращается, голова начинает болеть. Людям со слабыми нервами не рекомендую)
Недавно ездил в Пермь из Великого Новгорода,прошёл больше 4000км ,за всё расстояние побывал и в дожде и в гололёде и в метели и вглубоком снегу,резина не подвела ни в одной из ситуаций,что касается проходимости в снегу ,как в оттепель,так и в мороз чувствовал себя как на вездеходе,на трассе в гололёд с поверхностной песчано-снежной кашей уверенно шёл 90км\ч,из снежной обочины выходит плавно,эфект затаскивания минимальный,поверьте,мне есть с чем сравнивать.Резина установлена на автомобиль Приора2170.
После 60км\ч на асфальте действительно появляется шум, но я считаю,для зимней резины это нормальое явление.
цена. хорошая проходимость. управляемость на снегу.
недопустимо скользкая на льду. в поворотах очень рано начинает скользить. шумная. на асфальте крайне низкие сцепные свойства.
что летний данлоп дрянь, что зимний. с европейской резиной даже сравнивать не стоит
за свои деньги достаточно хорошо ведёт себя и на заснеженном асфальте и в засыпанных снегом дворах.
очень сильно гудит! жду скорее, когда можно будет снова одеть летнюю.
Неплохой выбор за эти деньги. Но в следующий раз подкоплю и возьму что-то более комфортное, пускай и более дорогое.
Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.
Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте "у меня на жигулях ярославка явно похуже была".
Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.
цена
дешёвый сыр бывает только в мышеловке! Откатал один сезон, резина - полный отстой, на скользкой дороге ведёт себя абсолютно не адекватно, там где я бы себя уверенно чувствовал на Хаке, приходится постоянно напрягаться. Потерял много шипов, до этого была Хака 1 и 4 на других авто, отходила каждая по 4 сезона и такого результата не было, все шипы были на месте и практически не истёрлись, на Данлопе все шипы ржавые и стёрлись почти под ноль.
скупой платит дважды...
Шум+невыносимая управляемость+радость от вождения
Да их просто нет,эта резина это есть полный недостаток
Ребята не берите эту резину купил один из первых в 2009,езжу 2 года на кашкае,откровенно плююсь.Дубовая+шипы стерлись.На льду вообще не хватает,в снегу зарывается,хотя отзывы тут кто то пишет положительные)))))До этого был Гиславед, Бридштоун,небо и земля,лучше не экономить купить более достойную резину!
Рисунок протектора позволяет ездить по очень глубокому снегу, по снежной каше едет отлично, а развитая плечевая часть выбираться из глубокой колеи. На накатаном снегу тоже ведет себя неплохо
Не выявил (говорят про высокую шумность, но это все на асфальте!!! да и от шумоизоляции машины очень сильно зависит), но это ведь зимние шины на них надо ездить по снегу)!
Автомобиль Хонда Аккорд.Эксплуатация в г.Самара (ужасные дороги, во дворах огромные колеи, снег практически не чистится). После двух зим все шипы остались на месте. Резина мягкая. Я доволен. На этой резине ни разу не застрял. А в гололед надо болше полагаться на светлую голову чем на резину.
Если вам Чечтно сказать вот те люди которые пишут что можно было купить лудьше и это типо бюджетная резина не только про эту модель я такое не редко видел Вы дебилы где вы видели хорошую щас резину???? Которая не бюджетная Это какая если я эту за 3300 купил, теперь по теме Резина едет хорошо На льду и правда скользковато Но в целом дорогу держит хорошо достаточно устойчивая и не убиваемая резина Имеет толстые стенки и хорошо посаженные шипы у тех у кого они якобы стираются не будьте жадинами и покупайте летнюю резину а не катайтесь пол лета на этой а потом у них шипы стёрлись!!!
Скользят Нужно быть окуратнее на льду!!!
Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))
их нет
шумит, скользит , дубеет!
езжу на тойоте авенсис! 16R! не берите эту резину она не стоит этих денег , до этой резины ездил на кордианте два года дак небо и земля как говориться цена качество!
Хорошо идет по мягкому снегу, каше. Гребет - не останавливаясь. Достойное поведение на асфальте.
Минусы: отсутствие сцепление на льду, шум на асфальте. Гул! Да, только на асфальте, но если вы ездиете по городу, вам от него никуда не дется. Именно гул от резины, а не шум шипов. У меня хорошая шумоизоляция, но она не спасает, порой выключаешь магнитолу и прислушиваешься, уж очень сташно шумит. Это чисто зимняя без намека на липучки. Я бы согласился с шумом, но! Только колесо попадает на лед, и все - да здраствует коньки. Она обсалютно не держиться на льду. пыталсяч плавно притормозить на заледенелом спуске, а она сразу скользить, даже абс не успела сработать. Пробовал проходить поворот чуточку быстрее, на льду - сразу срывается в занос, пока не сбавишь скорость.
Если вы часто выбираетесь в область, ездиете по снегу, грязе и редко заезжаете в город, то да -это неплохая шина для этих целей. Главное что бы на обледенело трассе не подвела. Но если вы в основном двигаетесь по городу - нет. Мне понравилось, как шиповка держаться на асфальте, как гребет по снегу, жиже с грязью. Мне не понравилось, поведение на льду, гул от резины. В общем я не почуствовал большой разницу между ней и Камой Евро. По мне, это грубая резина для бедорожья зимой на 4*4, а не для движения по городу на легковых авто, как заявили производители.
Хорошая зимняя, даже можно сказать внедорожная зимняя резина, что какбэ обуславливается рисунком аля кирпичики. Для шиповки - мягкая. По снегу, а особенно глубокому идет отлично! Для такой недорогой резины чудесный показатель! Стоит оговориться, что у меня машина 4x4, но я не нашел ни одного места на снегу, где я смог бы посадить машину, не положив её на брюхо. Резина делала все от нее зависящее. Идеальна для парковок в сугробах. По льду однозначно выше среднего, по началу ожидаешь от неё меньшего. Резина способна приятно удивлять. :) Ах, да. Резина была протестированна на железнодорожной насыпи и мясистых глиняных ямах, и показала себя превосходно - лучше всяких летних Travellerов. Когда подсотрется однозначно попробую в off-road'е.
На сухом и мокром асфальте торможения оставляют желать лучшего - резина плывет на шипах, особенно это ощущается, когда дотормаживаешь на низкой скорости. Там где у летней (Dunlop Sport 9000) был бы метр - у этой все три. Зато, обилие шипов позволяет легко скользить в поворотах на большой скорости, а мягкий состав - легко её ловить, подсбросив газ. На протекторе при резких маневрах раскачивает не сильно - раньше начинает скользить. ж)
Хорошая резина, идеально подходит для недорогово внедорожника. На моей резине шипы выше всяких похвал. Я регулярно крутил пятаки на площадке перед домом по льду, снегу и холодному асфальту целый сезон, результат - на передних колесах 90% шипов, на задних - 70%. Хватит надолго. =)
Не плохо справляется со льдом и снегом для цены в шесть тысяч. Балансируется хорошо. Не плохо ведёт себя на скорости. Мягкая.
Прилично подгуживает, как на малой так, и на большой скорости. Сравниваю с хакапелитой и мишленом.
За эти деньги не плохой выбор. Брал до этого ханкук, не балансируется. Использую на Мицубиси аутлэндер.
купил эту резину R13 на Калину. На удивление очень тихо при езде. Даже по чистому асфальту.
Какие? Их нет.
до этого была у меня 099, год назад пришла зима- поставил б/у зимнюю резину у которой шипов- менее 30%- так гудела как в самолете! Очень раздражало! Думал и с этой будет тоже самое, тем более новая, все шипы. Оказалось- нет. Дорогу держит- 100 %! Кто не согласен- проходите курсы по вождению в зимнее время.Покупкой доволен как Кот! Рекомендую!
Сегодня поставил на CX-7. Держит дорогу в вираже достаточно цепко, если сравнивать с летней, но может быть потому что новая.
Очень шумная, гудит на асфальте неожиданно ощутимо, удивлен.
Посмотрим как в морозах себя поведет, ставил у автодилера, т.е. из того, что было, чтобы больше не беспокоится за безопасность жены и детей, на случай гололеда и неожиданных морозов. Если я поставил не ту резину, напишите пожалуйста.
Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).
Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч. Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте. Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.
Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая- тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую. Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т.д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого... Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.
Самое главное достоинство шины это, конечно же, цена, я купил по 6200 за покрышку 215/50R17 при том что шина сделана в Японии весьма качественно, но имеются и недостатки.
Многие жалуются на шум, да резина шумновата, но не больше остальных, хотя не спорю, что мишлен тише и намного. И не очень хорошее поведение в глубоком снегу.
Рекомендую тем у кого не хватает денег на мишлен, ну или пирелли. Шина достойная. Цена/качество на высоте. Шума не пугайтесь!
Цена
Дубовая ниже нуля-на льду в любом повороте занос при выше20км/ч и почти любой ледяной продольный бордюр выше 4см вызывает разворот авто ;Шум нереальный от 40км;Тормоза на льду на ТВЕРДУЮ 2!
Поставил на новый Туарег.После 2х"отказов"тормозить на льду(около 30км/час)и постоянных заносов в повороте(при вкл полном приводе) заменил на Континенталь шипы.Небо и земля.До этого 3 зимы на Туареге(другом) стояла Хакка(буржуйская правда)-шокирован Данлопом.Аварийная резина!!!
Из достоинств только цена.
Сама резина!
Обул субару аутбек, и впервые за пять лет эксплуатации узнал что такое работа системы курсовой устойчивости!!! многие жалуются на шум, но это полная фигня по сравнению с тем что кроме как на снегу резина не держит вообще ни лед ни асфальт! Короче не стоит экономить! вообще не рекомендую у кого задний привод!
Износостойкая. Хорошо едет по снежной каше, нет аквапланирования. На асфальте ведёт себя практически как летняя резина.
Не тормозит на льду и плотно укатанном снегу! Моментально срабатывает АБС. Сильный гул!
Я конечно всё понимаю, что цена приемлемая, и люди данным японским изделием довольны, но такого от зимней резины не ожидал! Прочитал отзывы, купил два комплекта соответствующего размера, один на Т.Прадо, второй на Ф.Поло. Акустического дискомфорта на Т.Прадо не наблюдается, может за счёт хорошей шумоизоляции, да и дорогу держит не плохо, возможно за счёт полного привода. Но когда "переобувшись" поехал на Ф.Поло, то понял, что совершил ошибку при выборе резины. Я не знаю, кто на чём раньше ездил, по отзывам можно судить, что многим нравится! Но, как правильно кто то заметил, резина просто аварийная!
Низкая цена, хорошее торможение и разгон как по снегу, льду, так и по чистому асфальту.
При темпиратурах ниже минус двадцати сильно "дубеет", что крайне негативно сказывается на устойчивости и управляемости. Недостаточно прочный металл изготовления шипов: шипы сами не вылетают, а остаются в протекторе, от нагрузки отлетают рабочие выступы.
Средняя шина с не до конца отточенными качествами, способствующими уверенной эксплуатацией в условиях русской зимы.
Цена ? Хотя... доплатив 2-3 сотни можно посмотреть что-то типа нордмана (4) - уже гораздо поприятней будет.
Она деревянная ваще! -1 Из-за чего шумит дико. -2 четыре ряда шипов явно не хватает - постоянные пробуксовки (при том, что я не "отчаянно срываюсь с перекрёстка" Чуть-чуть пореще сцепление отпустил и усё :( ). +1 А вот тормозит вполне неплохо! Это из серии "необъяснимо - но факт" -/+ По снегу ездит нормально, но если это заснеженная колея - то вобще бардак получается(хотя это может быть особенностью моей машины FF1, но на бриджах такого не припомню) -3 Ну а самое интересное начинается, как правильно заметили многие здесь, при опускании стоблбика термометра ниже -20... В общем - если сильный мороз и машина долго стояла - колёса остаются смятыми, и два-три километра едешь как не на "кругах", а на "квадаратах"! -4 На асфальте (сухом/мокром не важно)наблюдается значительный снос передней оси(у меня только спереди они стоят. Сзади 4-летние бриджстоуны - там всё более менее впорядке )). Короче мне страшно на этой резине ездить :(((
Думаю что "не гонялся бы ты поп за дешевизной" и было бы всё гораздо лучше... Цена не оправдание "неуправляемой" езде. НО! Заметил тенденцию, что с увеличением радиуса и ширины поркышки (свыше 15) - резина получается как-то более адекватной...
Хорошая резина за не очень большие деньги.
как у любой зимней резины
Вообще надо понимать, что мы хотим от резины. Какая бы она ни была, только мастерство вождения поможет нам избежать неприятностей на дороге. Нельзя полагаться только на резину и ждать от нее чуда, в не зависимости от стоимости последней. Я за свой опыт вождения перепробывал много разной резины, и скажу так, что резина любого импортного производства ведет себя на дороге почти одинакого. Любая зимняя резина шумнее летней и это понятно, за счет высокого профиля, потому нельзя ждать от нее чуда. Но звук со временем не так становится заметен, привыкается. Я использовал эту резину только в городских условиях и в оттепель и в морозы, и в гололед и в снег, и по сухому мерзлому асфальту. Так вот, она едет нормально, цепляется за лед, тормозит, держит на каше, НО при грамотном вождении конечно. На скорости на льду конечно же заранее надо притормаживать, иначе не спасет никакая резина. И на старте на ледяной корке не стоит ожидать резкого ускорения. Так что ставлю резине твердую четверку.
Отлично ведет себя на заснеженной дороге.
Шумна первые 10 000.После 40 000 лучше зимой не эксплуатировать.
Шина своих денег стоит.
после эксплуатации одного сезона - как новые
в комментариях
Спокойная (не нервная) езда только до 50-70 км/ч. Потом сама начинает искать колею, причём даже не заметные глазу. Боковая поддержка - 0! Оттормаживает на льду и холодном асфальте отвратительно. Напрягает при выполнении на трассе любого манёвра. Шум по сравнению с управляемостью - мелочи жизни. Поменял на летние (лето началось) - выдохнул и перекрестился... Пишу про R13.
Симпатичные недорогие шины.
Довольно шумные.
Для не слишком притязательных водителей, которые в первую очередь ценят свою безопасность.
износостойкая
не тормозит на льду вообще!! на укатанном снегу тоже! шум после 40 как в метро! это просто выбешивало
ездил на шипованной R16 на гольф 4 и альфа ромео 156, потом на мондео4 не шип. резина АВАРИЙНАЯ! будте очень осторожны! до этого был vinter viking 2 Данлоп отдыхает по всем параметрам. на льду и укатанном снегу не тормозит вообщее держал дистанцию в 3-4 машины.
Аквапланирование и слашплэнинг. Торможение на сухом асфальте при отрицательных температурах. Ускорение в снегу. Износоустойчивость.
Торможение при плюсовых температурах, особенно по мокрому асфальту. Торможение по льду и снегу.
Эксплуатировались в размере - 185/70R13. Не скажу что шина совсем плоха, достоинства все-таки у нее имеются. Думаю каждый выбирает резину из собственных соображений и стиля вождения. Глубокие лужи и снежная каша на высокой скорости (80-90км\ч) проходится уверенно, не было ни сносов, ни потери управления. Износоустойчива. Период эксплуатации был с октября по август (не судите строго!)) ушла вместе с машиной, не было желания тратиться на новый комплект.) По глубине протектора износа вообще не было заметно, потерял по 3-4 шипа на передних, ну естественно за лето они должным образом стерлись, но не вылетели. Посуху оттормаживается исправно. При маневрах и переставках на сухом и мокром наблюдается небольшой снос кормы, который быстро стабилизируется. На руль откликается тоже очень уверенно. Теперь недостатки. На мокром есть четкая грань, начинаешь тормозить плавно - замедлляется, чуть переусердствуешь идет юзом. Думаю больше подходит сторонниках осторожной и не спешной езды. Мне лично пришлось подстроится под эти шины, характер езды был откорректирован. Теперь лед. Ну тут скажу честно больше шипованной резины не было у меня в использовании. Но прошедшей зимой был опыт эксплуатации автомобиля в Москве на летней резине (без намека на аварии!). Вот я могу уверенно сказать, характер управления, торможения и схода в снос передка идентичны. Наверное можно рекомендовать в для эксплуатации в городе для аккуратной езды. В температуры близкие к нулю характерные для образования гололеда быть предельно внимательным! (в принципе как и на любой другой шинной продукции!) И лучший элемент безопасности - это Ваша голова! Будте бдительны и аккуратны. Всем удачной эксплуатации.
Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.
повышенная шумность
Откатал сезон на X-Trail. Кроме повышенного шума ничего негативного про Dunlop сказать не могу. Но я понимаю, что резина с абсолютно тихим проектором - это слики, подойдет только для сухого асфальта. Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.
Качество, проходимость, своих денег стоит.
Шум после 60км/ч по асфальту/чистой трассе. За это и 4 звезды.
Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.
Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.
Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно "понты" или безопасность
Отлично зимой держат машину на дороге. По снегу и асфальту, правда, намного лучше, чем по льду, но тут зависит от скорости. До 60-70 все отлично, потом, сцепление с дорогой ухудшается в разы. Износостойкие, после зимы практически все шипы на месте. Цена тоже радует, не задрана.
Гул от них невероятный, особенно на скорости. Но безопасность дороже, тем более к нему быстро привыкаешь и перестаешь обращать внимание.
Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.
Цена. В принципе предсказуема в снегу и на трассе.
Такого шума я не слышал никогда ). Ездил на тазе на Кордиант сномакс , шипы и т.д. так там практически не слышно было. А тут королла новая и эта резина - это просто жесть. К концу сезона или привык к ним или действительно шум снизился. Очень слабо держатся шипы. Никогда не рвал, не буксовал, смотрю шип стерт и околошипное место раздолбано. К концу второго сезона еле выбирался из мелкого сугроба. АБС практически всегда срабатывала. Было легкое ДТП из-за этого. Когда "переобулся"
За эти деньги можно купить и получше ( например нордман или кордиант
шипы надежно сидят, за сезон ни один не потерялся, цена - за 11 вял комплект
шум от протектора и шипов
у меня солярис летний штатный ханкук оптимо, эта резина намного жесче, поведение машины на дороге значительно лучше (сравнивал на асфальте в небольшой плюс). брал 2 комплекта себе 15р и дяде 14р. у него сандеро - так вот на сандере шум от нее меньше - так что шум зависит от вашей машины (шумоизоляции арок)
зимой ездишь как летом
гул шипов на асфальте. на других покрытиях тишина.
эксплуатируется третий сезон. 2 сезона на семёрке, этот сезон на переднеприводной. на семаке, кстати, на асфальте гула практически нет. по шипам: 2 колеса абсолютно все на месте, одно колесо потеря 2 шипа, второе колесо 4 шипа, и то когда на асфальте подшипник заклинило, их и вырвало. мэйд ин жапан. и этим всё сказано.
----
Я не знаю как зимой будет вести себя эта резина но сейчас это просто какой-то тихий УЖАС. При скорости 40 км/ч и выше я чувствую себя как в самолете, ГУЛ невыносимый. Резина 205 60 R16 ЛАНСЕР X. Ездил при сухом и мокром асфальте, в каше. Зимний сезон только начинается, я не знаю, что с ней делать. Не хочется садиться в машину из-за этого ГУЛА.
Ребята, прежде чем покупать резину - почитайте ОТЗЫВЫ, интернет классная штука, чтобы как можно меньше делать ошибок и разочарований...
Очень износостойкая. За сезон потерял 1шип при экстренном торможении по асфальту (без абс). Адекватная цена! - идеальное соотношение цена/качество. До этого ездил на липуках Toyo G4 и на Хакке.. такшо сравнивать есть с чем. Отличная резина в своем сегменте. Дорогу держит отлично (если руки и голова есть).
Шум... но это только при обкатке.. потом становится значительно тише..(не шумнее хакки)
Эта резина спасла меня от лобового столкновения с придурковатым мажористым школьником, которого из-за недостатка опыта, отсутствия мозга как такового и горячей крови в анусе вынесло на встречку.
при движении по снегу как приклеенный к дороге, повороты как на асфальте
торможение до полной остановки длинное, может машинка тяжелая ,но притормаживание активное
На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.
Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.
Резина показалась мне крайне мягкой, т.к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.
Просто хорошая резина
Не выявил
Живу на склоне около 25 градусов. Подняться не смог только один раз, свежий рыхлый снег выпал на нашу ледянную гору. На склон в 45 градусов дошел только до половины(ВАЗ2114) и в дальнейшем попытки не повторял, но зато на этот же склон постоянно залетал на ВАЗ 21074 на липучке Белшина!!! На четырке откатал 2 сезона, в общей сложности около 30тысяч(я постоянно на трассе). При продаже состояние резины оценивалось на отлично, не хватало 3 шипов. Сейчас пересел на митцубиси и решил приобрести проверенную личным опытом резину. Пока не переобулся.
Очень хорошая резина!Езжу второй сезон.
Для зимней резины недостатков нет.
Сначала шумела,сделал сход-развал шуметь стала гораздо меньше!
Пока не выявил, т.к. зима еще не пришла.)))
Шумит просто не реально как будто на троллейбусе едешь, аж из машины хочется выпрыгнуть!!! Пожалел, что купил! (Но только из-за шума, т.к. по снегу еще не ездил).
цена.крепкая
жесткая.шумная,но зависит походо от машины.тормазит на асфальте плохо.
использую около 1000 км.купил из-за цены.на асфальте чуть не вьехал в зад машине дистанцию надо держать метров 20 как минимум.вылетело уже шипов 5 на передних.хотя резину жалел.до этого была клебер капнор 5.я даж разницы не чувствовал,лето-зима и летом и зимой все на 5+.тока поведение авто.а эта резина даж на 2 не тянет!теперь думаю какую резину брать .думаю будет мишлен или бриджстон.но тож не знаю.
Цена, страна изготовитель, не вылетают сразу шипы.
Шумит на асфальте (только на асфальте).
Катаюсь 2-ой сезон (прошла где то 10000), R14 175/65, нексия. Мне нравится. Да на асфальте шумит, но это только до тех пор пока не выпал снег. Дороги у нас в провинции чистят плохо, а дворы вообще не чистят и эта резина как раз для таких условий, потому как гребёт отлично. На льду конечно же скользит, но не более чем любая другая резина в эту цену, ну а вот то что шипы не выпадают из неё это офигительно просто, что я только с ней зимой не делал и по ледяной трассе гонял, и снег месил, и по ледяным просёлкам буксовал и ни одного шипа не потерялось :).
Отлично держат дорогу. Имеют высокий рисунок, т.е. по "каше" проходят безукоризненно. На льду не заносит, во время трогания с места не проскальзывают. В поворот входят отлично, даже на больших скоростях.
Если двигаться по асфальту то они очень шумные, но я думаю зимняя резина вся такая
Рекомендую! Хорошее отношение качества и цены! Японское производство!
Идеально дежит дорогу, особенно в слякоть и по не глубокому снегу. На льду также вполне нормально: один небольшой занос (без поледствий) на черезчур приличной скорости во дворе на голом льду.
Шум (гул) на сухой дороге, но после двух недель уже несколько тише.
Долго выбирал, купил за 3725 р. (была скидка), - думал, что качество будет средним, однако очень доволен.
Универсальность, отличное поведение на укатанной снегом дороге, льду.
Пока не заметил
Использую данные шины чуть больше месяца. Хотел изначально взять Continetal Winter Viking 2, но их к сожалению не было, был Гисалвед и НК, но цены продавцы загнули на них ну слишком большие (в след. раз буду брать только через интернет) На сухом асфальте ведут себя конечно похуже, но на ледяном, а также укатанном снегом, и вообще на снегу - очень хорошо себя показали. Чувствуется уверенность. Ничуть ни хуже всяких хаккапелит и гудиеров, а где-то даже лучше. Шипы заводские, сидят крепко, что не может не радовать. Шины не дешевые конечно, (мне они обошлись по 2500 штука за 14" без дисков) но они того стоят.
Купил в декабре 2009г ,Dunlop sp winter ice 01 215/65 R16,сам себе пообещал,что обязательно оставлю отзыв.4 месяца эксплуатации в суровых условиях уральской зимы от -38с до +15с.Хочу выразить огромную благодарность японским инженерам из компании Dunlop.Dunlop-это лучшая сила и мощь на дороге.Автомобиль KIA Sportage,стиль вождения уравновешенный.За 4мес. в каких только условиях не приходилось ездить.В 2010году зима была очень суровая,авторезина сделана как будто специально для морозов за-30с.Ни разу не усомнился в качестве.На сплошном льду оценка-отлично.Под левыми колесами-лед,под правыми снежная каша машина идет как вкопанная.Лед,снег,вода,микс из всего этого,авторезина все перемалывает-просто супер!Дорогу держит,на морозе не дубеет,за зиму не потерял ни одного шипа,полный восторг.Настоящая зимняя резина.Приходилось выезжать загород,ехал по нашим колдобинам и сугробам,резина справляется со всем,японское качество есть японское качество.Соотношение цена-качество,лучше не бывает.
Кто не любит шума на шипах,покупайте зимнюю резину без шипов.А так шум есть немного,но он не достает.
Авторезина Dunlop зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.Отсюда вывод,что мне пришлось продать штатную летнюю резину Hankook и пойти купить на лето Dunlop ST20,качество великое дело.апрель 2010года
хорошая недорогая мягкая резина. поставил неделю назад всвязи с ночными заморозками, по асфальту сцепление лучше летней (kumho solus kh15), да и мягкость резины отлично сказывается на комфорте вождения.
сейчас, пока нет снега и наледи, ощутимо шумит при скорости более 60 км\ч. но думаю на снегу шум пропадет. тормозной путь вырос по сравнению с летней резиной, спасает электроника автомобиля, в общем без abs не советую.
в своей ценовой категории отличная резина, намного лучше отечественных аналогов.
Хорошо едет по ровным дорогам.Курсовая устойчивость нормальная.
По сравнению с Pirelly Winter Carving, которые стояли раньше, шины просто "деревянные",чувствуется каждый камешек, и выбоинка. После пробега около 10 000 км, за один сезон, по дорогам 50% плохого качества, 50% хорошего,при езде со средней скоростью не выше 120 км/ч. К концу сезона,на первой шине выпал 21 шип, на второй 37 шипов. Из сугробов вылезает крайне не охотно.По горам карабкается плохо.
Для тех кто зимой ездит по городу, и быстро это хороший вариант. Для тех, кто ездит по федеральным трассам,с плохим покрытием, а также по холмистой местности, не рекомендуется. Расшатаете все подвеску, за один сезон.
Не плохо едет по рыхлому снегу(полный привод).
Резина полный отстой, гудит как самолет.
Проехал уже более 500 км. гул не прекращается, голова начинает болеть. Людям со слабыми нервами не рекомендую)
Недавно ездил в Пермь из Великого Новгорода,прошёл больше 4000км ,за всё расстояние побывал и в дожде и в гололёде и в метели и вглубоком снегу,резина не подвела ни в одной из ситуаций,что касается проходимости в снегу ,как в оттепель,так и в мороз чувствовал себя как на вездеходе,на трассе в гололёд с поверхностной песчано-снежной кашей уверенно шёл 90км\ч,из снежной обочины выходит плавно,эфект затаскивания минимальный,поверьте,мне есть с чем сравнивать.Резина установлена на автомобиль Приора2170.
После 60км\ч на асфальте действительно появляется шум, но я считаю,для зимней резины это нормальое явление.
цена. хорошая проходимость. управляемость на снегу.
недопустимо скользкая на льду. в поворотах очень рано начинает скользить. шумная. на асфальте крайне низкие сцепные свойства.
что летний данлоп дрянь, что зимний. с европейской резиной даже сравнивать не стоит
за свои деньги достаточно хорошо ведёт себя и на заснеженном асфальте и в засыпанных снегом дворах.
очень сильно гудит! жду скорее, когда можно будет снова одеть летнюю.
Неплохой выбор за эти деньги. Но в следующий раз подкоплю и возьму что-то более комфортное, пускай и более дорогое.
Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.
Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте "у меня на жигулях ярославка явно похуже была".
Для аккуратной и неспешной езды при наличии желания сэкономить в цене, но не сильно потерять в потребительских свойствах подходит, но чем-либо выдающимся порадовать не сможет. Вердикт: обычная резина.
цена
дешёвый сыр бывает только в мышеловке! Откатал один сезон, резина - полный отстой, на скользкой дороге ведёт себя абсолютно не адекватно, там где я бы себя уверенно чувствовал на Хаке, приходится постоянно напрягаться. Потерял много шипов, до этого была Хака 1 и 4 на других авто, отходила каждая по 4 сезона и такого результата не было, все шипы были на месте и практически не истёрлись, на Данлопе все шипы ржавые и стёрлись почти под ноль.
скупой платит дважды...
Шум+невыносимая управляемость+радость от вождения
Да их просто нет,эта резина это есть полный недостаток
Ребята не берите эту резину купил один из первых в 2009,езжу 2 года на кашкае,откровенно плююсь.Дубовая+шипы стерлись.На льду вообще не хватает,в снегу зарывается,хотя отзывы тут кто то пишет положительные)))))До этого был Гиславед, Бридштоун,небо и земля,лучше не экономить купить более достойную резину!
Рисунок протектора позволяет ездить по очень глубокому снегу, по снежной каше едет отлично, а развитая плечевая часть выбираться из глубокой колеи. На накатаном снегу тоже ведет себя неплохо
Не выявил (говорят про высокую шумность, но это все на асфальте!!! да и от шумоизоляции машины очень сильно зависит), но это ведь зимние шины на них надо ездить по снегу)!
Автомобиль Хонда Аккорд.Эксплуатация в г.Самара (ужасные дороги, во дворах огромные колеи, снег практически не чистится). После двух зим все шипы остались на месте. Резина мягкая. Я доволен. На этой резине ни разу не застрял. А в гололед надо болше полагаться на светлую голову чем на резину.
Если вам Чечтно сказать вот те люди которые пишут что можно было купить лудьше и это типо бюджетная резина не только про эту модель я такое не редко видел Вы дебилы где вы видели хорошую щас резину???? Которая не бюджетная Это какая если я эту за 3300 купил, теперь по теме Резина едет хорошо На льду и правда скользковато Но в целом дорогу держит хорошо достаточно устойчивая и не убиваемая резина Имеет толстые стенки и хорошо посаженные шипы у тех у кого они якобы стираются не будьте жадинами и покупайте летнюю резину а не катайтесь пол лета на этой а потом у них шипы стёрлись!!!
Скользят Нужно быть окуратнее на льду!!!
Берите Не бойтесь катайтесь наслаждайтесь, Если не жалко выкинуть ещё рубля 2- 3 купите бридж 7000 тысячный он помягче ко льду лудьше относится Либу Хаккапелиту Но там уже 4-6 тышь добавите))Я Купил И не выё-ваюсь Удачи всем зимой))))
их нет
шумит, скользит , дубеет!
езжу на тойоте авенсис! 16R! не берите эту резину она не стоит этих денег , до этой резины ездил на кордианте два года дак небо и земля как говориться цена качество!
Хорошо идет по мягкому снегу, каше. Гребет - не останавливаясь. Достойное поведение на асфальте.
Минусы: отсутствие сцепление на льду, шум на асфальте. Гул! Да, только на асфальте, но если вы ездиете по городу, вам от него никуда не дется. Именно гул от резины, а не шум шипов. У меня хорошая шумоизоляция, но она не спасает, порой выключаешь магнитолу и прислушиваешься, уж очень сташно шумит. Это чисто зимняя без намека на липучки. Я бы согласился с шумом, но! Только колесо попадает на лед, и все - да здраствует коньки. Она обсалютно не держиться на льду. пыталсяч плавно притормозить на заледенелом спуске, а она сразу скользить, даже абс не успела сработать. Пробовал проходить поворот чуточку быстрее, на льду - сразу срывается в занос, пока не сбавишь скорость.
Если вы часто выбираетесь в область, ездиете по снегу, грязе и редко заезжаете в город, то да -это неплохая шина для этих целей. Главное что бы на обледенело трассе не подвела. Но если вы в основном двигаетесь по городу - нет. Мне понравилось, как шиповка держаться на асфальте, как гребет по снегу, жиже с грязью. Мне не понравилось, поведение на льду, гул от резины. В общем я не почуствовал большой разницу между ней и Камой Евро. По мне, это грубая резина для бедорожья зимой на 4*4, а не для движения по городу на легковых авто, как заявили производители.
Хорошая зимняя, даже можно сказать внедорожная зимняя резина, что какбэ обуславливается рисунком аля кирпичики. Для шиповки - мягкая. По снегу, а особенно глубокому идет отлично! Для такой недорогой резины чудесный показатель! Стоит оговориться, что у меня машина 4x4, но я не нашел ни одного места на снегу, где я смог бы посадить машину, не положив её на брюхо. Резина делала все от нее зависящее. Идеальна для парковок в сугробах. По льду однозначно выше среднего, по началу ожидаешь от неё меньшего. Резина способна приятно удивлять. :) Ах, да. Резина была протестированна на железнодорожной насыпи и мясистых глиняных ямах, и показала себя превосходно - лучше всяких летних Travellerов. Когда подсотрется однозначно попробую в off-road'е.
На сухом и мокром асфальте торможения оставляют желать лучшего - резина плывет на шипах, особенно это ощущается, когда дотормаживаешь на низкой скорости. Там где у летней (Dunlop Sport 9000) был бы метр - у этой все три. Зато, обилие шипов позволяет легко скользить в поворотах на большой скорости, а мягкий состав - легко её ловить, подсбросив газ. На протекторе при резких маневрах раскачивает не сильно - раньше начинает скользить. ж)
Хорошая резина, идеально подходит для недорогово внедорожника. На моей резине шипы выше всяких похвал. Я регулярно крутил пятаки на площадке перед домом по льду, снегу и холодному асфальту целый сезон, результат - на передних колесах 90% шипов, на задних - 70%. Хватит надолго. =)
Не плохо справляется со льдом и снегом для цены в шесть тысяч. Балансируется хорошо. Не плохо ведёт себя на скорости. Мягкая.
Прилично подгуживает, как на малой так, и на большой скорости. Сравниваю с хакапелитой и мишленом.
За эти деньги не плохой выбор. Брал до этого ханкук, не балансируется. Использую на Мицубиси аутлэндер.
купил эту резину R13 на Калину. На удивление очень тихо при езде. Даже по чистому асфальту.
Какие? Их нет.
до этого была у меня 099, год назад пришла зима- поставил б/у зимнюю резину у которой шипов- менее 30%- так гудела как в самолете! Очень раздражало! Думал и с этой будет тоже самое, тем более новая, все шипы. Оказалось- нет. Дорогу держит- 100 %! Кто не согласен- проходите курсы по вождению в зимнее время.Покупкой доволен как Кот! Рекомендую!
Сегодня поставил на CX-7. Держит дорогу в вираже достаточно цепко, если сравнивать с летней, но может быть потому что новая.
Очень шумная, гудит на асфальте неожиданно ощутимо, удивлен.
Посмотрим как в морозах себя поведет, ставил у автодилера, т.е. из того, что было, чтобы больше не беспокоится за безопасность жены и детей, на случай гололеда и неожиданных морозов. Если я поставил не ту резину, напишите пожалуйста.
Цена, достаточна неплохая управляемость на снежной дороге (говорю только о городе). Рисунок протектора (хотя ИМХО шипов можно было и больше накидать).
Гул и от него никуда не денешься. Причем начинаешь его реально ощущать уже при скорости 50км/ч. Машину при перестроении через снежную кашу легонько уводит и бросает, но это терпимо (конечно соблюдая скоростной режим). Газовать я бы на ней не стал и уж тем более на голом асфальте. Трогаясь с места по накатанному снегу машину так же бросает, но все в пределах допустимого.
Во-первых: если говорить про тот же самый гул - все относительно. По сравнению с летней - конечно шипы гудят, с зимней липучкой сравнивая- тот же результат - гудят. А вы чего хотели, чтобы железные шипы по асфальту ехали и мурчали??! Человек покупающий шиповку должен понимать, что гул будет (какой-никакой), ну а мириться с этим или нет - зависит от вашего порога терпимости. Для особо нервных - не советую. Во-вторых: касаемо поведения резины на льду - мнения разнятся. Многое зависит от машины(полный привод, задний привод, наличие абс и т.д.) и от манеры езды водителя. Вот лично меня ЗАНОСИТ, как и при трогании, так и при поворотах. Первое же торможение на накатанном снегу (после того как переобулся с летней резины): у меня сработала абс-ка (лансер 9) и тормозной путь увеличился минимум на треть. Пока снега не было - было страшно тормозить на асфальте: либо без шипов останешься, либо догонишь кого... Выбор за вами, но своих денег Dunlop SP Winter Ice 01 все-таки стоит.
Самое главное достоинство шины это, конечно же, цена, я купил по 6200 за покрышку 215/50R17 при том что шина сделана в Японии весьма качественно, но имеются и недостатки.
Многие жалуются на шум, да резина шумновата, но не больше остальных, хотя не спорю, что мишлен тише и намного. И не очень хорошее поведение в глубоком снегу.
Рекомендую тем у кого не хватает денег на мишлен, ну или пирелли. Шина достойная. Цена/качество на высоте. Шума не пугайтесь!
Цена
Дубовая ниже нуля-на льду в любом повороте занос при выше20км/ч и почти любой ледяной продольный бордюр выше 4см вызывает разворот авто ;Шум нереальный от 40км;Тормоза на льду на ТВЕРДУЮ 2!
Поставил на новый Туарег.После 2х"отказов"тормозить на льду(около 30км/час)и постоянных заносов в повороте(при вкл полном приводе) заменил на Континенталь шипы.Небо и земля.До этого 3 зимы на Туареге(другом) стояла Хакка(буржуйская правда)-шокирован Данлопом.Аварийная резина!!!
Из достоинств только цена.
Сама резина!
Обул субару аутбек, и впервые за пять лет эксплуатации узнал что такое работа системы курсовой устойчивости!!! многие жалуются на шум, но это полная фигня по сравнению с тем что кроме как на снегу резина не держит вообще ни лед ни асфальт! Короче не стоит экономить! вообще не рекомендую у кого задний привод!
Износостойкая. Хорошо едет по снежной каше, нет аквапланирования. На асфальте ведёт себя практически как летняя резина.
Не тормозит на льду и плотно укатанном снегу! Моментально срабатывает АБС. Сильный гул!
Я конечно всё понимаю, что цена приемлемая, и люди данным японским изделием довольны, но такого от зимней резины не ожидал! Прочитал отзывы, купил два комплекта соответствующего размера, один на Т.Прадо, второй на Ф.Поло. Акустического дискомфорта на Т.Прадо не наблюдается, может за счёт хорошей шумоизоляции, да и дорогу держит не плохо, возможно за счёт полного привода. Но когда "переобувшись" поехал на Ф.Поло, то понял, что совершил ошибку при выборе резины. Я не знаю, кто на чём раньше ездил, по отзывам можно судить, что многим нравится! Но, как правильно кто то заметил, резина просто аварийная!
Низкая цена, хорошее торможение и разгон как по снегу, льду, так и по чистому асфальту.
При темпиратурах ниже минус двадцати сильно "дубеет", что крайне негативно сказывается на устойчивости и управляемости. Недостаточно прочный металл изготовления шипов: шипы сами не вылетают, а остаются в протекторе, от нагрузки отлетают рабочие выступы.
Средняя шина с не до конца отточенными качествами, способствующими уверенной эксплуатацией в условиях русской зимы.
Цена ? Хотя... доплатив 2-3 сотни можно посмотреть что-то типа нордмана (4) - уже гораздо поприятней будет.
Она деревянная ваще! -1 Из-за чего шумит дико. -2 четыре ряда шипов явно не хватает - постоянные пробуксовки (при том, что я не "отчаянно срываюсь с перекрёстка" Чуть-чуть пореще сцепление отпустил и усё :( ). +1 А вот тормозит вполне неплохо! Это из серии "необъяснимо - но факт" -/+ По снегу ездит нормально, но если это заснеженная колея - то вобще бардак получается(хотя это может быть особенностью моей машины FF1, но на бриджах такого не припомню) -3 Ну а самое интересное начинается, как правильно заметили многие здесь, при опускании стоблбика термометра ниже -20... В общем - если сильный мороз и машина долго стояла - колёса остаются смятыми, и два-три километра едешь как не на "кругах", а на "квадаратах"! -4 На асфальте (сухом/мокром не важно)наблюдается значительный снос передней оси(у меня только спереди они стоят. Сзади 4-летние бриджстоуны - там всё более менее впорядке )). Короче мне страшно на этой резине ездить :(((
Думаю что "не гонялся бы ты поп за дешевизной" и было бы всё гораздо лучше... Цена не оправдание "неуправляемой" езде. НО! Заметил тенденцию, что с увеличением радиуса и ширины поркышки (свыше 15) - резина получается как-то более адекватной...
Хорошая резина за не очень большие деньги.
как у любой зимней резины
Вообще надо понимать, что мы хотим от резины. Какая бы она ни была, только мастерство вождения поможет нам избежать неприятностей на дороге. Нельзя полагаться только на резину и ждать от нее чуда, в не зависимости от стоимости последней. Я за свой опыт вождения перепробывал много разной резины, и скажу так, что резина любого импортного производства ведет себя на дороге почти одинакого. Любая зимняя резина шумнее летней и это понятно, за счет высокого профиля, потому нельзя ждать от нее чуда. Но звук со временем не так становится заметен, привыкается. Я использовал эту резину только в городских условиях и в оттепель и в морозы, и в гололед и в снег, и по сухому мерзлому асфальту. Так вот, она едет нормально, цепляется за лед, тормозит, держит на каше, НО при грамотном вождении конечно. На скорости на льду конечно же заранее надо притормаживать, иначе не спасет никакая резина. И на старте на ледяной корке не стоит ожидать резкого ускорения. Так что ставлю резине твердую четверку.
Отлично ведет себя на заснеженной дороге.
Шумна первые 10 000.После 40 000 лучше зимой не эксплуатировать.
Шина своих денег стоит.
после эксплуатации одного сезона - как новые
в комментариях
Спокойная (не нервная) езда только до 50-70 км/ч. Потом сама начинает искать колею, причём даже не заметные глазу. Боковая поддержка - 0! Оттормаживает на льду и холодном асфальте отвратительно. Напрягает при выполнении на трассе любого манёвра. Шум по сравнению с управляемостью - мелочи жизни. Поменял на летние (лето началось) - выдохнул и перекрестился... Пишу про R13.
Симпатичные недорогие шины.
Довольно шумные.
Для не слишком притязательных водителей, которые в первую очередь ценят свою безопасность.
износостойкая
не тормозит на льду вообще!! на укатанном снегу тоже! шум после 40 как в метро! это просто выбешивало
ездил на шипованной R16 на гольф 4 и альфа ромео 156, потом на мондео4 не шип. резина АВАРИЙНАЯ! будте очень осторожны! до этого был vinter viking 2 Данлоп отдыхает по всем параметрам. на льду и укатанном снегу не тормозит вообщее держал дистанцию в 3-4 машины.
Аквапланирование и слашплэнинг. Торможение на сухом асфальте при отрицательных температурах. Ускорение в снегу. Износоустойчивость.
Торможение при плюсовых температурах, особенно по мокрому асфальту. Торможение по льду и снегу.
Эксплуатировались в размере - 185/70R13. Не скажу что шина совсем плоха, достоинства все-таки у нее имеются. Думаю каждый выбирает резину из собственных соображений и стиля вождения. Глубокие лужи и снежная каша на высокой скорости (80-90км\ч) проходится уверенно, не было ни сносов, ни потери управления. Износоустойчива. Период эксплуатации был с октября по август (не судите строго!)) ушла вместе с машиной, не было желания тратиться на новый комплект.) По глубине протектора износа вообще не было заметно, потерял по 3-4 шипа на передних, ну естественно за лето они должным образом стерлись, но не вылетели. Посуху оттормаживается исправно. При маневрах и переставках на сухом и мокром наблюдается небольшой снос кормы, который быстро стабилизируется. На руль откликается тоже очень уверенно. Теперь недостатки. На мокром есть четкая грань, начинаешь тормозить плавно - замедлляется, чуть переусердствуешь идет юзом. Думаю больше подходит сторонниках осторожной и не спешной езды. Мне лично пришлось подстроится под эти шины, характер езды был откорректирован. Теперь лед. Ну тут скажу честно больше шипованной резины не было у меня в использовании. Но прошедшей зимой был опыт эксплуатации автомобиля в Москве на летней резине (без намека на аварии!). Вот я могу уверенно сказать, характер управления, торможения и схода в снос передка идентичны. Наверное можно рекомендовать в для эксплуатации в городе для аккуратной езды. В температуры близкие к нулю характерные для образования гололеда быть предельно внимательным! (в принципе как и на любой другой шинной продукции!) И лучший элемент безопасности - это Ваша голова! Будте бдительны и аккуратны. Всем удачной эксплуатации.
Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.
повышенная шумность
Откатал сезон на X-Trail. Кроме повышенного шума ничего негативного про Dunlop сказать не могу. Но я понимаю, что резина с абсолютно тихим проектором - это слики, подойдет только для сухого асфальта. Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.
Качество, проходимость, своих денег стоит.
Шум после 60км/ч по асфальту/чистой трассе. За это и 4 звезды.
Резина в эксплуатации сезон, R13, авто с передним приводом-без АBS. Стиль вождения-умеренный, но порой приходиться тормозить и нажимать на газ, в общем выше нормы в пределах разумного. Резина очень уверенно держит себя на заснеженных дорогах/кашах, при обгонах/перестроении не было ни единого сноса и даже намека, специально нажимал тапку побольше дабы быть готовым в случае чего-всё ок. Во дворах, которые не чистят-ни разу не застрял, быстрее сядешь на брюхо, гребет хорошо. На льду нужно быть аккуратнее, как и на любой резине. Шипы все на месте.
Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.
Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно "понты" или безопасность
Отлично зимой держат машину на дороге. По снегу и асфальту, правда, намного лучше, чем по льду, но тут зависит от скорости. До 60-70 все отлично, потом, сцепление с дорогой ухудшается в разы. Износостойкие, после зимы практически все шипы на месте. Цена тоже радует, не задрана.
Гул от них невероятный, особенно на скорости. Но безопасность дороже, тем более к нему быстро привыкаешь и перестаешь обращать внимание.
Некоторые жалуются, на плохое сцепление с дорогой на скорости и по льду, но, народ, вам оно надо зимой на скользкой дороге скорость развивать? Да уж пусть шины гудят, погонять и весной/летом можно, главное надежность. Я не лихачу зимой и никому не советую, поэтому резиной доволен полностью.
Цена. В принципе предсказуема в снегу и на трассе.
Такого шума я не слышал никогда ). Ездил на тазе на Кордиант сномакс , шипы и т.д. так там практически не слышно было. А тут королла новая и эта резина - это просто жесть. К концу сезона или привык к ним или действительно шум снизился. Очень слабо держатся шипы. Никогда не рвал, не буксовал, смотрю шип стерт и околошипное место раздолбано. К концу второго сезона еле выбирался из мелкого сугроба. АБС практически всегда срабатывала. Было легкое ДТП из-за этого. Когда "переобулся"
За эти деньги можно купить и получше ( например нордман или кордиант
шипы надежно сидят, за сезон ни один не потерялся, цена - за 11 вял комплект
шум от протектора и шипов
у меня солярис летний штатный ханкук оптимо, эта резина намного жесче, поведение машины на дороге значительно лучше (сравнивал на асфальте в небольшой плюс). брал 2 комплекта себе 15р и дяде 14р. у него сандеро - так вот на сандере шум от нее меньше - так что шум зависит от вашей машины (шумоизоляции арок)
зимой ездишь как летом
гул шипов на асфальте. на других покрытиях тишина.
эксплуатируется третий сезон. 2 сезона на семёрке, этот сезон на переднеприводной. на семаке, кстати, на асфальте гула практически нет. по шипам: 2 колеса абсолютно все на месте, одно колесо потеря 2 шипа, второе колесо 4 шипа, и то когда на асфальте подшипник заклинило, их и вырвало. мэйд ин жапан. и этим всё сказано.
----
Я не знаю как зимой будет вести себя эта резина но сейчас это просто какой-то тихий УЖАС. При скорости 40 км/ч и выше я чувствую себя как в самолете, ГУЛ невыносимый. Резина 205 60 R16 ЛАНСЕР X. Ездил при сухом и мокром асфальте, в каше. Зимний сезон только начинается, я не знаю, что с ней делать. Не хочется садиться в машину из-за этого ГУЛА.
Ребята, прежде чем покупать резину - почитайте ОТЗЫВЫ, интернет классная штука, чтобы как можно меньше делать ошибок и разочарований...
Очень износостойкая. За сезон потерял 1шип при экстренном торможении по асфальту (без абс). Адекватная цена! - идеальное соотношение цена/качество. До этого ездил на липуках Toyo G4 и на Хакке.. такшо сравнивать есть с чем. Отличная резина в своем сегменте. Дорогу держит отлично (если руки и голова есть).
Шум... но это только при обкатке.. потом становится значительно тише..(не шумнее хакки)
Эта резина спасла меня от лобового столкновения с придурковатым мажористым школьником, которого из-за недостатка опыта, отсутствия мозга как такового и горячей крови в анусе вынесло на встречку.
при движении по снегу как приклеенный к дороге, повороты как на асфальте
торможение до полной остановки длинное, может машинка тяжелая ,но притормаживание активное
На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.
Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.
Резина показалась мне крайне мягкой, т.к. отзывчивость машины крайне плохая, при перестроениях ощущаешь себя как на лодке, но дня аккуратного вождения она подойдет. За эти деньги, ничего лучше не найти.
Просто хорошая резина
Не выявил
Живу на склоне около 25 градусов. Подняться не смог только один раз, свежий рыхлый снег выпал на нашу ледянную гору. На склон в 45 градусов дошел только до половины(ВАЗ2114) и в дальнейшем попытки не повторял, но зато на этот же склон постоянно залетал на ВАЗ 21074 на липучке Белшина!!! На четырке откатал 2 сезона, в общей сложности около 30тысяч(я постоянно на трассе). При продаже состояние резины оценивалось на отлично, не хватало 3 шипов. Сейчас пересел на митцубиси и решил приобрести проверенную личным опытом резину. Пока не переобулся.
Очень хорошая резина!Езжу второй сезон.
Для зимней резины недостатков нет.
Сначала шумела,сделал сход-развал шуметь стала гораздо меньше!
Пока не выявил, т.к. зима еще не пришла.)))
Шумит просто не реально как будто на троллейбусе едешь, аж из машины хочется выпрыгнуть!!! Пожалел, что купил! (Но только из-за шума, т.к. по снегу еще не ездил).
цена.крепкая
жесткая.шумная,но зависит походо от машины.тормазит на асфальте плохо.
использую около 1000 км.купил из-за цены.на асфальте чуть не вьехал в зад машине дистанцию надо держать метров 20 как минимум.вылетело уже шипов 5 на передних.хотя резину жалел.до этого была клебер капнор 5.я даж разницы не чувствовал,лето-зима и летом и зимой все на 5+.тока поведение авто.а эта резина даж на 2 не тянет!теперь думаю какую резину брать .думаю будет мишлен или бриджстон.но тож не знаю.
Цена, страна изготовитель, не вылетают сразу шипы.
Шумит на асфальте (только на асфальте).
Катаюсь 2-ой сезон (прошла где то 10000), R14 175/65, нексия. Мне нравится. Да на асфальте шумит, но это только до тех пор пока не выпал снег. Дороги у нас в провинции чистят плохо, а дворы вообще не чистят и эта резина как раз для таких условий, потому как гребёт отлично. На льду конечно же скользит, но не более чем любая другая резина в эту цену, ну а вот то что шипы не выпадают из неё это офигительно просто, что я только с ней зимой не делал и по ледяной трассе гонял, и снег месил, и по ледяным просёлкам буксовал и ни одного шипа не потерялось :).