Вечерняя доставка, 9 пунктов выдачи, оплата картой или наличными в офисе
пн-пт с 10 до 20
сб с 10 до 18 часов
Корзина
пусто
Корзина
пусто

Шины Dunlop SP Winter Maxx WM01 (Данлоп SP Winter Maxx WM01) 195/65 R15 91T

Код товара 533970

Зимние шины

48 шт. в наличии

3103 ₽ (за 1 шт.)
12412 ₽ (комплект)
Доставка по Санкт-Петербургу: завтра c 19 до 23 часов Самовывоз из офиса на Кондратьевском пр., д. 17, к. 2: завтра с 19 часов

Получение в пунктах выдачи — доступно только при выполнении шиномонтажа:

  • Бухарестская ул., д. 6А - послезавтра
  • Домостроительная ул., д. 6, к. 2 - послезавтра
  • Зольная ул., д. 11А - послезавтра
  • Комендантский пр., д. 44/1 - послезавтра
  • Лиговский пр., д. 180 - послезавтра
  • Митрофаньевское ш., д. 28 - послезавтра
  • Московское ш., д. 16 - послезавтра
  • Потапова ул., д. 2 - послезавтра

Акции

-20%

Скидка на шиномонтаж при покупке и самовывозе с Кондратьевского пр., д. 17, к. 2

Полный комплекс: 1840 / 1470 ₽
Только сборка: 720 / 580 ₽
Запись на шиномонтаж осуществляется при подтверждении заказа.

Бесплатное хранение до 1 декабря — вы можете приобрести шины или диски сейчас, а переобуть автомобиль с наступлением подходящей погоды.
Специальные прочные пакеты — все шины мы упаковываем в пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.

Колеса Dunlop SP Winter Maxx WM01 195/65 R15 91T

Артикул307835
БрендDunlop
МодельSP Winter Maxx WM01
Ширина195
Высота65
КонструкцияR
Диаметр15
Индекс нагрузки91
Индекс скоростиT
КамерностьTL
СезонЗимние шины
Шипынешипованные
Габариты (ДxШxВ), см65.3x65.3x21.6
Вес, кг10
мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.
при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.
размер 195/65R15 91Т, у меня полный привод, давление 2.2,балансировка, развал/схождение всё сделал, по ощущениям резина мягкая, не понравился момент перестроения из ряда в ряд, если идёшь по колее, то всё происходит почти одним рывком, возможно при "минусе" это исчезнет, ну а пока это пугает, ещё при резком ускорении с 100 к примеру до 120 машина под тобой гуляет, но опять же грешу на то что за бортом +5 а она мягкая....позже отпишусь по этому моменту, так рано переодется пришлось в виду полного износа летней. Выбирал исходя из того что езжу и в Москве и в области , зачастую по не чищенным дорогам, от шипов отказался из-за шумности - умом можно тронуться от постоянного воя
1. Отличная управляемость на заснеженной дороге; 2. Хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд. 3. Отличная управляемость на асфальте, но только при температуре окружающей среды не выше +5 (вполне ожидаемо, т.к. резина для зимы, а не для лета); 4. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).
Очень валкая при температуре выше +5.
1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы. 2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина. 3. Кто-то указывает, что некоторые "шиповки" тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах... 4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.
мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.
при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.
размер 195/65R15 91Т, у меня полный привод, давление 2.2,балансировка, развал/схождение всё сделал, по ощущениям резина мягкая, не понравился момент перестроения из ряда в ряд, если идёшь по колее, то всё происходит почти одним рывком, возможно при "минусе" это исчезнет, ну а пока это пугает, ещё при резком ускорении с 100 к примеру до 120 машина под тобой гуляет, но опять же грешу на то что за бортом +5 а она мягкая....позже отпишусь по этому моменту, так рано переодется пришлось в виду полного износа летней. Выбирал исходя из того что езжу и в Москве и в области , зачастую по не чищенным дорогам, от шипов отказался из-за шумности - умом можно тронуться от постоянного воя
1. Отличная управляемость на заснеженной дороге; 2. Хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд. 3. Отличная управляемость на асфальте, но только при температуре окружающей среды не выше +5 (вполне ожидаемо, т.к. резина для зимы, а не для лета); 4. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).
Очень валкая при температуре выше +5.
1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы. 2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина. 3. Кто-то указывает, что некоторые "шиповки" тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах... 4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.

Похожие товары

Зимние шины
4 шт. в наличии
3271.00 ₽