Шины Torero MP72 265/65 R17 112H в Санкт-Петербурге

Хороши и в дождь, и по грязи, и по калее, и при первых заморозках

Шумноваты, но терпимо

Первая всесезонка, в условиях московской поздней осени и первых заморозков откатала отлично. На трассе в ливень машина стабильно держит курс.

Хорошая мягкая резина.

На данный момент не обнаружены.

Заказывал пару. Установил, первые впечатления: мягче и тише Ханкука снятого, правда он уже уставший был. При установке одно колесо не потребовало ни одного груза при балансировке, первый раз такое видел! На второе приклеили 15 грамм на одну сторону, вторая по нулям была. В общем, пока всё радует. Протектор один в один как Матадор Гектор 3 (тоже на фото).

дорогу держат отлично, накат четкий и понравилось как оттормаживаются

слабые на ямах первый раз столкнулся, что не выдержало

в общем на дороге ведут себя отлично единственное нужно осторожно с ямами

Настоящая всесезонка - этим привлекает! НЕ шумные! Покрышки типа AT (all terrain) - универсальна и отлично ведет себя на любой дороге

Применяемость (Тип Автомобиля): Внедорожники, Автомобили CUV (Crossover Utility Vehicle — Кроссоверы), SUV (Sport Utility Vehicle — а/м с Увеличенным Дорожным Просветом), Легкогрузовые Автомобили LT(Light Truck). :f09f94b9:-усиленная конструкция каркаса и боковин делает шину прочной и устойчивой к ударному воздействию; :f09f94b9:- специальные выступы на боковинах и блоки плечевых зон, заходящие на боковины, защищают их от механических повреждений; :f09f94b9:- S-образный протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков обеспечивает шине отменную эффективность на любых типах покрытия :f09f94b9:Покрышки типа AT (all terrain). :f09f94b9:Шины этой категории можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья. То есть все типы дорог (за исключением экстремальных условий), что видно из названия — all terrain, с английского "все местности" :f09f94b9:Как правило, изготовители советуют использовать их 50% на асфальте и 50% на грунте и бездорожье, но у разных моделей бывают разные рекомендации (60/40, 40/60 и т.д.). Основные отличия шин типа AT от шоссейных: :f09f94b9:Более жесткий каркас. Это защищает покрышки от деформации и разрушения. :f09f94b9:Резиновая смесь. В нее входит большее количество полимерных смол, чем в состав обычных покрышек, чтобы палки, камни, стекла не попадали между кубиками протектора. :f09f94b9:Но в то же время покрышка не теряет свойства оптимальной деформируемости при пониженном давлении, что дает возможность блокам как бы "обнимать" препятствие, делая зацеп лучше. :f09f94b9:Более агрессивный и глубокий рисунок протектора: крупные блоки, широкие продольные и поперечные канавки для отвода воды и грязи, широкие боковины

Хорошая резина, на трассе не шумит, тихая, балансируется отлично, однозначно рекомендую к покупке, продавец, добросовестный!

Не обнаружено, пока 200км проехал, дальше будет видно!