Шины Bridgestone Blizzak Ice в Санкт-Петербурге

1) Мягкость хода автомобиля;
2) Устойчивость автомобиля на проезжей части во время гололёда;
3) Хорошее торможение;
4) Предсказуемое поведение автомобиля на дороге;
5) Низкий уровень шума.

Недостатков пока не наблюдаю кроме цены.

В ноябре 2020 года приобрёл 4 шины Bridgestone Blizzak Ice made in Russia размером 195/65/15, 95Т, выпуска 08.2019 года за 19500 рублей вместо шипованной Danlop SP Winter Ice 01 выпуска 2008 года made in Japan. Цена резины Bridgestone не из дешёвых, но она стоит потраченных денег. По моим ощущениям резина отличного качества, хотя настоящей зимы ещё не наступило, температура за бортом -9 и снег уже выпал. На момент написания отзыва, а это 09.12.2020 года, пробег авто на этих шинах составил 1070 километров. Достоинства этих шин, мягкость движения авто, устойчивость на скоростях 100-140 км/ч, очень тихие , неплохо тормозят. Протектор старого Dunlop на моё удивление ещё не износился, шипы по большей части восстанавливал при шиномонтаже. Отзыв буду дополнять по мере пробега автомобиля и появления новых ощущений.

1) Мягкость хода автомобиля;
2) Устойчивость автомобиля на проезжей части во время гололёда;
3) Хорошее торможение;
4) Предсказуемое поведение автомобиля на дороге;
5) Низкий уровень шума.

Недостатков пока не наблюдаю кроме цены.

В ноябре 2020 года приобрёл 4 шины Bridgestone Blizzak Ice made in Russia размером 195/65/15, 95Т, выпуска 08.2019 года за 19500 рублей вместо шипованной Danlop SP Winter Ice 01 выпуска 2008 года made in Japan. Цена резины Bridgestone не из дешёвых, но она стоит потраченных денег. По моим ощущениям резина отличного качества, хотя настоящей зимы ещё не наступило, температура за бортом -9 и снег уже выпал. На момент написания отзыва, а это 09.12.2020 года, пробег авто на этих шинах составил 1070 километров. Достоинства этих шин, мягкость движения авто, устойчивость на скоростях 100-140 км/ч, очень тихие , неплохо тормозят. Протектор старого Dunlop на моё удивление ещё не износился, шипы по большей части восстанавливал при шиномонтаже. Отзыв буду дополнять по мере пробега автомобиля и появления новых ощущений.

Супер, тихо и цепко!!! Без шипов, но очень цепко!!! Всем рекомендую

Устойчивость, цена

Нет

Нет

Наличие

шум, управляемость

пока не заметил

Хорошие шины для зимы в городе. Катаюсь на джетте, r17 205/55. Доволен. откатал первый сезон, сейчас будем такие же брать жене.
Управление хорошее, шума мало, не скользят даже на небольшом льду, с кашей и мокрой дорогой справляются на 5+ в заносы на них не уходил ни разу, на морозе не дубеет, ход плавный.

Для японской машины - японские шины. качеством шин доволен, прочные, хорошо держат дорогу, из-за отсутствия шипов совсем тихие. Из колеи и по грязи ездят отлично ???? за три сезона у меня еще казусов не было. Хотел бы поставить на диски, и не запариваться с переобувкой, скорее всего на следующий сезон так и сделаю, только радиус больше возьму. сейчас по стандарту езжу: R18

одни плюсы

нет

Тихая,мягкая,слушается руля

Подождем мороза,снега,если будет конечно)

Сделаны в Японии. Очень ровные. Тихие разумеется.

Двух тонный мощный седан ведёт себя очень уверенно. Что в разгонах, что в торможении. Первая зима в большом сибирском городе. По зимней трассе тоже полный порядок. Резиной доволен.

Уровень шума, управляемость, курсовая устойчивость.

Их нет, есть придирка - по весне могу наковырять полкило реагента с комплекта.

Ребята, это песня. Перешел на липучку с шипов. Регион Москва, по этому снег на дорогах видим только когда он падает, а в остальном либо каша, либо каша а под ней лед. Решил попробовать фрикционную резинку. Во-первых по ощущениям она молчит, молчит на уровне летней. Второе, она прямо податлива по управлению, порой прощает мне маааленькие шалости, держак отличнейший, В-третьих поведение в каше и на свежем снегу и даже талой луже не отличается, торможение достойное. Попадал пару раз в жестокий гололёд, ну вы знаете вечер встречи любителей летней резины, для меня проходил без последствий, абс стал срабатывать реже чем на шипах. Сносу им нет. Если вы сомневаетесь и не хотите переплачивать за бренд, не сомневайтесь, эти лапки стоят каждой потраченой на них копейки. Теперь хочу попробовать их летнюю резинку.

Это дорогая но лучшая по моему мнению резина.

Нет. Ну разве что цена... Но так и качество шин на высоте.

Ездил на ней 5 лет.на полном приводе. Пока не стерлась в ноль и уже шишки поймал на шестой год ,тут уже пришлось выбросить. Но впечатление от резины самые лучшие. Всякая была, но эта лучшая для меня.

с ними расход топлива уменьшается, доказано на двух машинах

у такой резины не может быть недостатков

у меня и у сына Инфинити Q45 и Вольво V60, у обеих машин зимний расход топлива уменьшился где-то на 1 литр/100км. я уж молчу про то, что тишина и комфорт в салоне. Управляемость шикарная, авто в занос даже не собирается, тормозной путь короткий, все дорожные неровности проходит, как будто бы так и надо... Правильно говорят, что Бридж - лучший в нешипах.

+Управляемость.
+Хороший держак.
+Достаточно тихие для асимметричного рисунка протектора.
+Золотая середина в мягкости и стойкости шины.
+Не плывут в более теплую погоду, но и не дубеют в морозы.
+Хорошо гребут по снегу, как по накатанному, так и по рыхлому.
+Нет гула при езде.
+Неплохая износостойкость.
+Мягка боковина.
+Красивый рисунок боковины
+Протектор неплохо держит проколы от стекла и мелких гвоздей.
+Камней в протектор набивается не сильно много. На прошлой зимней резине камней было больше.

-Через сезон эксплуатации в глубине протектора появились маленькие микротрещинки.
-На льду конечно же страшновато на них, но это и предсказуемо, липучка же.
-Водоотвод похуже, чем у летних. Чувствуется, как машина тормозит по воде на лужах.

Накатал я на этих шинах от 2000 до 3000км. Маловато, но сколько есть!
По глубокому и лёгкому снегу резина гребет уверенно, что даже удивило после Gislaved Nord Frost 100. По накатанной колее с частично утрамбованным снегом проходит нормально, но в колею стаскивает только за здрасьте. По замерзшему и слегка обледенелому асфальту едет уверенно, шину не замечаешь, страха нет. Но если ехать на этом же асфальте при температуре около 0° и лёд на дорогах и пригорочках слегка подтаял, то тут уже страшновато ехать, машина перестаёт нормально тормозить. Раза 3-4 за зиму были страшные моменты при торможении перед другими машинами.
Что касается комфорта от шин, то они реально мягкие, и по боковине и по протектору. По шуму, шины изначально показались очень тихими, но когда давит морозец на улице, то шум от шин становится более заметен. Не сильный, но он есть. И скорее всего этот шум связан с особенностью рисунка протектора, потому что резиновая смесь протектора шуметь из-за дубовости не может, ибо наимегчайший резина получилась, а сам рисунок не имеет продольных направлений, а наоборот, усыпан поперечными блоками для лучшего сцепления. Ну вот эти поперечные блоки и издают шум в морозы. При температурах от 0° до +5°C шины очень тихие. Но когда пересел на летние Toyo tranpath MPZ, то в сравнении с липучкой понял, что летние всё же потише будут.
Что касается износа шин, то могу смело сказать, что задние шины почти не стёрлись, потому что остались все отливные пупырышки, а передние как раз только-только стёрли эти пупырышки. На моих пробегах конечно нельзя судить о износостойкости резины, но замеры всё же произвел:
Передние шины имеют остаток 8.46мм. Брал 5 замеров и делал усредненное значение.
Задние шины имеют остаток 8,84мм. Брал 6 замеров и так же делал усредненное значение. Ну и в окончании, хочу поделиться маленькой неприятностью, а может быть уже и особенностью всех современных шин. На одной фотке выделил следы мелких трещин в продольных водоотводящих канавках.

я не знаю, когда она износится!!!

супер резина

поменял резину на Близзак Айс прямо из салона. Машина на дороге ведёт себя уверенно, чувствую, что она способна на поддержание маневрирования практически в любых условиях. Ну и бонусом то, что она реально тихая.

По мне так лучшие шины для зимы

За все время не нашел

Купил машину с шипованой резиной покатался на ней так и не понял прикола покупать шипованную резину живя на юге. Пересел на близак чудесная липучка, реально прилипает к дороге, ездил в горы показала себя очень хорошо гребет как по рыхлому так и укатанном снегу. После шипов резину просто не слышно в салоне тишина и покой. По обледенелой дороге в это сезон ездить не довелось но думаю бриджстоун не подведет.

Тихие, отличное сцепление с дорогой. Хорошо показали себя при температуре около нуля и в минус 30. Никакого проскальзывания при трогании с места. Хорошая управляемость... ощущение, как будто ты летом на летних шинах.

Цена.

Использую резину не первый год 235/55/18. У меня лично нет нареканий. Правда, тупил немного от ценника, а потом решился - прочитал про то, что долговечные, надеюсь откатать зим 6 без вопросов. Как эту откатал. езжу по большей части по москве. так что, сами понимаете, все "прелести" зимних дорог ощущаю. оценка 4 только по цене. сделайте дешевле! буду ваш навек )))

Тихие, отличное сцепление с дорогой. Хорошо показали себя при температуре около нуля и в минус 20. Никакого... Подробнее на Яндекс.Маркете